【池袋暴走事故】＜厳罰求める署名 １か月で２０万人超＞ NHK、上級国民に忖度して容疑者の名前を報道しなくなる
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▼池袋 暴走事故 厳罰求める署名 １か月で20万人超 大きな反響
東京 池袋で高齢ドライバーの車が暴走し、幼い女の子と母親が死亡した事故で、厳罰を求める遺族の署名活動に20万人を超える署名が集まりました。
「交通事故対策が進むきっかけにしてほしい」という遺族の訴えが大きな反響を呼んでいます。
ことし４月、東京 池袋で、旧通産省の幹部だった88歳のドライバーが運転する乗用車が暴走して歩行者などを次々にはね、自転車に乗っていた松永真菜さん（31）と長女の莉子ちゃん（３）が死亡しました。
警視庁は過失運転致死傷の疑いで捜査を進めています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190824/k10012047021000.html >>940
そうかな？
ステッピングモーターさえ動力出力開放にしてれば、それでブレーキオーバーライドも回生ブレーキも無効になるよ。
現実に暴走被害はあるし。
アクセルとブレーキは、あながち独立した関係でも無さそうだけど。 そもそもステッピングモーターが、アクセル信号の指示に従わないなら、
ブレーキペダルからのブレーキオーバーライドの指示も、同様に従わない事も考えられるし。
とりあえず予見はしといた。 茨城県東茨城郡茨城町宮ヶ崎のXは酒気帯び運転で何度も摘発され刑務所に2回入ったが前科前歴抹消して運転免許証を再発行してもらったって自慢してた。
懲りずに毎日飲酒運転 空気入れみたいなポンプがあるとして、排出するときは吸入弁を閉じる。
吸入するときは排出弁を閉じる。
モーターもこうして見ると、エンジンと仕組みは似たような物だな。
今はちょっと眠いから、頭が回らない。 エンジンの点火系やインジェクションの電気は、エンジンの発電による交流電流によるものらしいけど。
キックスタートのバイクでも、エンジンの自家発電の電気を使うんだって。
バッテリーの電気を使わないと。
セルモーター(スターター)とオルタネーター(発電機)は別物だとすると、モーターが二つもあって無駄の様な気がするけど。 >>947
極めて見込みがないと通達されたから署名に頼っている プリウスの場合は、エンジンで発電するモーターが、エンジンを始動させるモーターだから、
バッテリーから点火系や燃料系の電気を持って来るしかないかな？
関係あるのかどうか。
プリウスって、アイドリングストップからの始動みたいに、セルモーターの音がしてなさそうなんだけど。
してるのかな？ 【池袋暴走事故】＜厳罰求める署名 １か月で２０万人超＞ NHK、上級国民に忖度して容疑者の名前を報道しなくなる
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566721258/
【異常】TVが上野厚労政務官の”口利き不正”を全く報じず！ワイドショーは連日「日韓衝突」と「あおり運転」に明け暮れる始末！
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1566628379/ 通常のエンジン車のセルモーターは、エンジンを回すのに、Vベルトと言うのを介してるから、
ギアで介してるプリウスは、そう言うベルト独特のキュルキュル音がしないみたい。
最初からベルトが滑ってベルト鳴きしていたら問題の様な気がするけど。 セルモーターは直流モーターで、発電機は交流モーターだから、
直流モーターは直流バッテリーから電気が来て、交流発電機はコンバーターで交流から直流にして、
そう言う理由で通常のエンジン車には、セルモーターとオルタネーターの二つが要ると。
プリウスみたいに直流から交流に出来るインバーターがあれば、別に一つのモーターにしても構わないと。 となると、燃料系や点火系の電気も、インバーターから来てる事になるかな？
少なくとも始動時は。
モーターを回してる時は、そのモーターで発電が出来ないし。 三相交流モーターと言うやつで、出力制御をしやすいんだと。
交流電流の周波数を変える事で、モーターの回転数と同調するやら。
低周波の時は一応電圧も下げないと、モーターが焼き付くらしいけど。
60ﾍﾙﾂとか50ﾍﾙﾂみたいな。 心電図みたいなもので、いわゆる電気の波がフラットになったら直流じゃないかな？て。 逆に考えたら発電機の入力制御もそうなるけど。
周波数の高低で発電量と発電抵抗の量を制御してる。
発電の場合は電圧は一定数にしてないと具合が悪かった様な。
交流電流が一定量しか通れない仕組みのバルブか。 それで、駆動モーターの入出力制御には電子的なバルブの様な物を使っていて、そのバルブを開閉しているのは、
ステッピングモーターだと思う訳よ。
ステッピングモーターに開閉する指示を出してるのは、運転手からのペダル信号ではなくて、
運転手からのペダル信号を受信してるECUだね。
だから直接的にバルブを開閉しているのはECU。
いわゆる派遣の中抜きみたいな。 使用者は、使用する車の構造を、把握し理解する義務があると思うの。
それが真の意味の使用者責任だと思う。 だからさ、 先ずは飯塚の運転免許証を取り消しにするべきだろと言ってるんだが
飯塚はまだ運転免許証を所持してるんだろ？ それはどう考えてもおかしいだろ？
取り消しになってるよ。
至極まともな事を言ったと思うけど。
流行を追いかける方が、むしろ狂乱だから。 工業技術院の元院長たる者は、もっと行動に慎重になるべきのような？ 逮捕しない理由と捜査の進展状況くらい被害者と被害者遺族に説明くらいしろや北村
糞安倍になってからこんなのばかり ５人轢き殺して無罪とか判決でてるが向こうは統合失調症こちらは認知症でも使う気かな。
こいつを無罪にするための前例作る判決だったのなら最低な国だな。 さっさと忘れた方が幸せになれるぞ。
事故なんか無かった、いいね？ >>762
＞>>643
＞
＞そーゆー私刑とか考えるクズを厳しく取り締まるのがわが国の法律な
＞ここはおまえの祖国の人治国家じゃねーんだよヴォゲ qqq
その為には真っ当な法律とその運用が前提となる。
法の不公平な運用こそ人治国家。
法を守っても意味が無い、と多くの人に思われるようになったら、私刑が蔓延ることになる。 ここまでダラダラやるとむしろ証拠隠滅の恐れがありまくるんだが
というか風化を狙ってるのか？
痴話喧嘩の坂口杏里は即逮捕なのに2人死なせた奴がのうのうと家で暮らしてるとか
日本も韓国ガー情治国家ガー言えないな 日本人は税金が増えてもガマンしてきた。
年金が減らされてもガマンしてきた。
上級と言う人達が優遇されててもガマンしてきた。
しかしこの件だけはガマンが出来ない。
そしてそんな日本を作る安倍晋三にガマン出来ない。
そろそろ本気で令和維新が必要やな。 やっぱりnhkは安倍の手先だったか
公共性のかけらも無いな >>977
飽きっぽい庶民の事だから5月の改元祭りのドサクサですぐ忘れ去られると思ってたのに
ここまでよく続いたもんだ 飯塚さんが２０万人の署名した人間を逆恨みして、２０万人の署名した人間の名簿を入手して全員殺害しても、やはり罪には問われず逮捕さえもされないのかな？ 飯塚を餌にして反上級２０万リスト手に入れるんだから、さすが上級ころんでもタダでは起きんな 残念ですね
ダブスタ禁止
【裁判】浜松5人死傷、車運転の中国人女性に逆転無罪。懲役8年とした静岡地裁の裁判員裁判判決を破棄。東京高裁★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567085499/ このスレッドは１０００を超えました。
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