【のりもの】「切符って何？」利用方法を説明したポスターが話題に。JR東「ICカード普及の中で若い人に伝われば」★2
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190827-00000007-withnews-sci
越谷レイクタウン駅（埼玉県越谷市）に貼り出されている「きっぷってなに？」と書かれたポスターが、
ネット上で注目を集めています。ICカードが普及する中、ときどき問い合わせがあるため制作したそうです。
JR東日本大宮支社を取材しました。
越谷レイクタウン駅に掲出
今年4月ごろから、越谷レイクタウン駅の券売機付近に掲出されているポスター。
「きっぷってなに？」というタイトルで、駅にある券売機（緑）と多機能券売機（黒）で購入できる切符について、以下のように説明しています。
・当駅から乗車する際のみ利用可能
・購入した当日のみ利用可能
・途中駅での下車は出来ません（下車する場合、差額分は収受し過剰分はお返ししません）
JR東日本大宮支社に聞きました
先日、このポスターがツイッターで紹介されると「切符が急速に過去のものになっていることがわかる」
「自分は若年層から遠いことを実感した」といったコメントが寄せられています。
ポスターを貼りだした狙いについて、JR東日本大宮支社の担当者はこう説明します。
「ICカードが普及している中、切符の使い方を知らないお客さまが多いことを受けて越谷レイクタウン駅の駅員が作成しました。
特に10〜20代の若いお客さまに伝わればと」
切符に関する問い合わせは、通常は月1〜2件で特に多いわけではないといいますが、春休みやゴールデンウィーク、夏休みに件数が増えるそうです。
続編の予定は
ポスター設置には、越谷レイクタウン駅ならではの事情もあるようです。
「大型商業施設が隣接しており、休日ともなると多くのお客さまが駅を利用されます。お帰りの際の混雑を想定し、
帰りの切符として乗車駅でもう一枚の切符を買われていることも考えられます」
ポスターのタイトル横には「No.1」とありますが、続編については「検討はしておりますが、現在のところいつ追加するか等は未定」とのこと。
話題になったことについては、こう話します。
「駅での問い合わせ件数は通常月1〜2件であり、それに比べて反響が多いことに正直驚いています。これを機に切符の買い間違えなどが減れば幸いです」
越谷レイクタウン駅に掲出されている「きっぷってなに？」というタイトルのポスター＝JR東日本大宮支社提供
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20190827-00000007-withnews-000-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566956981/
1が建った時刻：2019/08/28(水) 10:49:41.56 最近の若者は切符切るハサミも知らないんだろうな…… いまそういう時代なんだ
頭を使ってキセルもできないね これは地域によってぜんぜん違うから
関東でも南東北（北関東草）じゃ怒られるから
馬鹿にすんなって JR四国なんか自動改札設置駅は高松と松山だけらしい 今時切符なんか使ってるのは害人と年寄りとドカタくらいだろ！ >>1
祖国への止まらない狂風/日本、自由韓国党糾弾コンサート（ビッグサイジュ）[19.08.28ジョンエキスパートたち]
https://www.youtube.com/watch?v=UKHEP-geHYU >>7
うちの近所の駅員さんはタタンタンタタンとターミネーター刻んでたわ カード化プッシュのご時世にそんなもの無くしてしまえばいいのに 硬貨ってなに？
紙幣ってなに？
もそのうち必要になるのかな？ 俺が小さいときの地元の私鉄は切符つーかレシートみたいなやつだったな。
一応切符も売ってたけど乗ってから買う方式がメインだった。 >>17
最近家に財布忘れたことがあったが
全然困らなんだ
スマホは魂 利用頻度の少ない人はＩＣカード持ってないだろうから、むしろ切符を買う機会が多いのでは？ 年に数回しか電車乗らないから
切符の方が金が無駄にならんし 昔は改札口に駅員さんが座っていて、切符をなにかの金具で小さく切り取り、その小さい欠けが乗車の目印になった >>10
ちょっと都市圏から出てみなって
地方は切符じゃないと乗れない チケットで伝わるだろ
今ではチケット自体伝わらない可能性あるが 未だにJR東はスイカ使えない地域のほうが圧倒的に広い 昔町内を走ってたしょぼい私鉄は切符に路線の全駅が書いてあって、
目的の駅の部分にパンチ穴を開けてもらう方式だった。 >>5
新幹線なら切符は買うのも持つのも大体大人だな
子供に３万とか渡して「ちょっと大阪までの切符買って来て」とか無いでしょ >>1
新幹線や特急は切符買うだろ？
切符知らないとか、ゆとりか貧乏だからな >>29
人が改札やってるならまだ都会
田舎は無人、自動改札とかじゃない
切符は箱に入れてください状態 滅多に買わない指定席の入力なんてさっさと出来ないじゃん
後ろに並ばれると汗でるわ 大阪で切符で改札渡ったら、後ろの人に「切符！」てすごい言われた
まあ珍しいわな >>3
まだまだ本州でも日本海側は
切符しか使えない改札機や
駅員が切符をパチンって斬ってるよ
ICカードの券売機や改札機すら旅行で行ったら無かった >>40
京都駅に行ったら有人改札に並ばないといけないのがツラい 切符手形だろ
代金を払う代わりに電車に乗れる権利になる手形のこと >>7
>>14
確かに単調なリズムではなくハネていた
グルーヴ感出してるのはなんだったのかｗ 普通に切符売り場あるんだから知らないとかありえんだろ盛り過ぎ >>24
2000年に新幹線で郡山に着いたら、未だにそれだった。新幹線なのに 東の新幹線は前日までなら
モバイルSuicaよりえきねっとの方が安いから
切符一択。 >>37
宣伝してもなかなか浸透しなかった
結局、関西ではICカード普及は無理と分かったので、電車賃は10円単位のまま >>9
確かにみんなやってたから何か理由はあったんだろうけどその理由が分からない
切符を切る時だけパチンとやればいいのに何故かそれ以外の時もずっと
チャンチャカチャンチャカと鋏を鳴らしてたよね 全ての乗車券の使い方や乗車マナーやルールを説明したいわゆる説明書のようなものでも作れば良いのに きっぷが良いのきっぷって何？
気風という言葉を使わずに説明して つか電車年に1回程度使う程度でももうみんなICなん？ >>7
お前らもパン屋でトング持ったらいつもやってるやん >>61
その程度の人は車ベッタリだから切符云々以前に電車への理解が無い予感 メディアは物事を知らない若者向けなんだ
テレビやSNSをやると馬鹿になるからお前らも見るのやめろよ 一時期、増収対策として
裏面に広告が印字してあったな >>69
いやまさにそれ
車しか使わないので電車とか言われると焦る みどりの窓口ない駅から乗って新幹線に乗り換える時は
切符の方が楽
最近はSuica使えるらしいけど いつの間にかICカードで区間跨ぎOKになってたの？こんなポスター出すって事は >>72
関西人は1円でも得になればすぐに飛びつくが、そうでないものは絶対に使わない 本来、「切符」は「切り取った符（札）」であり、後で照合を行う目的に用いられた。
例えば荷物に添付する送付状の差出人控えや受取人が輸送業者に見せる受取り証などを切符と呼んだ。
その後、転じて物品やサービスの受給権をもつ有価証券その物を意味するようになった。
明治時代は切符並びに切符売りのことを「テケツ」と呼んでいた。これは英語の Ticket が転訛したものである。
切符という呼名は時代に合わないので、テケツに戻そう。 田舎のバスの乗り方がよくわからない
ICカード使えないとかなり面倒くさい 「切符って何？」
くるまを運転していて悪いことをしたらもらえる >>77
目先の1円を得するために2円のコストが掛かっても気が付かないのが憎めない関西人 車買って何十年も公共交通利用してないから、バスも電車もどうやって支払うのか全然わからないし乗り降りの方法も分からない
たまに都会とかで利用するときどうやってどのように切符買うのかがもうわからない 切符も知らないとか最近の若者は本当にどうしようもないな >>83
しかし、関西人はその2円のコストを値切ってしまう もう切符なんて買ってるのは明らかにヤベー奴しかいないからな >>3
うちの東北ド田舎の親戚は交通系ICカードどころか自動改札にさえ慣れてない
自動改札といったら新幹線乗るときくらいしか使わないから >>51
郡山駅2000年だと新幹線中央改札口の自動改札は既に設置されてたぞ。
在来線の駅ビル連絡口だけ導入がやたら遅く駅員がスタンプ押してた記憶はあるけど。
ちなみに在来線のSuica導入されて10年経つ 出口改札で駅員さんが切符を確認してたけど
全国の駅の運賃を暗記してたのかな？ JRもNHKみたいに国民全員強制徴収して切符廃止したらいいのに 安売り切符とか青春18きっぷとか使わないのかな？
それより青春18を自動改札対応にして欲しい >>42
大阪でも遠距離の場合は切符で買うのが普通だから
特に珍しいことではないぞ 窓口で売ってた硬い切符とか30代の人でも知らないだろうな そういえばICカードで乗って非対応の駅で降りる時はどうするのか
駅員室ぐらいには読み取り機はあって処理できるようになってるのか？ どうせ点数稼ぎのマイプロだろ。
こういう甘やかせをやるから、知らない分からない、だから自分は悪くないってつけ上がるんだよ。
自分で調べるっていう習慣を無くしたﾋﾄっぽい何かのなれの果て。
スマホ片手に道聞いてくるド阿呆と一緒。
粛々と約款に則って正当運賃を収受するのが正しい鉄道屋の形だよ。
付合契約を何だと思ってんのかね？ この駅からさほど遠くない駅で乗り換え出来るSRはイベント開催日の切符客が割と多い
回数券や記念切符とかもあるし 途中下車できる切符とできない切符というのは、今の時代だと年配者でも分かってない人多いかもね >>110
そうか
言うてたの中学生くらいに見えたから知らんのかな >>7
あの人達は今どんな仕事やってんだろうね？
カチャカチャ中毒になってんじゃないのか 遠方に旅行に行く際、特急券と乗車券を別々に買って
乗車券を一筆書きにして往復買うと距離によって途中下車し放題なんよね
１週間くらい有効期間があるし
あれ教えてもらったとき感動したわ ICありがたがってる阿呆は、自分の属性から行動履歴、購買パターンが全部監視されてる自覚が無いんだろうな。
リクルートの件もそうだが企業を盲目的に信用出来る奴の気が知れん。
もっと言えば公的機関からの「照会」一つでプライバシー皆無になるのにね。 >>88
大学の後輩が入学直後に「先輩全部電車ですね！乗り遅れても遅刻しないくらいいっぱいきますね！」と感動していたのを思い出した
聞いたらそいつのところは気動車が1日10往復くらいしか来ないところだった この時代
購入履歴のない人間の方が警戒されると言うのに
まだプライバシーがああって言ってる奴いるのな >>124
回数券みたいに使えると思って乗車駅で2枚買う奴がいると昨日のニュースで言ってた 切符片手に改札へ向かう流れに乗っていざ出口ってなった時ICしか使えないタイプだった時の悲しみ まあ、昔は近距離でも窓口で行先を言って硬券を受け取ってたわけだが >>87
北海道に行った時、
窓口で「夏は全国からぎょうさん観光客来てはるさかい、めっさ駅員増やさなアカン状況ですわ！」言われたよ。
結局、夏以外は閑散としてるので、コストの関係で自動化できないんだろね。 この前佐渡に行くための船に乗ったらQRコードの載った切符が発券された >>10
余暇を使ってゆっくり旅のできる余裕のある生活を目指してみなはれや。 >>120
ICカード利用可能域が広がるとそれがやりにくくなるので
もうそろそろ広げるのは勘弁してほしい >>127
私企業と国家に繋がれて喜ぶのは豚さんだけですよっと。
欧州みたいに過敏なくらいが保護される側は丁度いいのに、
最近じゃ○○スコアとかって自分から繋がれたがるんだからな。
管理する側からみたらこれ以上無いイージーモードだろうよｗ >>5
新幹線も今はEX予約ってのがスマホアプリであって
モバイルSuicaの番号をアプリに連動させておくと
そのままタッチで通過できるんだよね
でも新幹線とか飛行機みたいなのは、今後も紙が残りそうだけどね(´･ω･`) 渡良瀬トロッコ列車内では可愛い若手職員さんが
ジャラジャラ長い乗車券（切符）にパチンパチンパチンと
数か所に穴をあけたり切ったりしてくれて
レトロな時間にノスタルジーを感じほっこり(*´ω｀*) >>1
きっぷに関するポスターが掲出されている越谷レイクタウン駅で、武蔵野線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
きっぷに関するポスターが掲出されている越谷レイクタウン駅で、武蔵野線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>142
本当に隠れたいなら
ある程度の履歴がないとダメ
って通じないかお前には >>92
神奈川なら結構無い？
鶴見の方とか、静岡県跨ぐなら御殿場線とか…。 >>1
きっぷに関するポスターが掲出されている越谷レイクタウン駅で、武蔵野線の貨物列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>35
いやいや、新幹線や特急こそネット決済でしょ…。 現金はそれなりに持ち歩いておかないと
いざというときに困りそう
こち亀の白鳥麗次みたいに どこにでもありそうなポスターだな。もうちっと内容濃くしてくれ。 仙台地下鉄は乗車時に乗車駅が記録されるので購入当日であればどの駅でも利用できる
イベント時には帰りの混雑が予想されるので２枚購入してくれと案内している hiやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci（リンク切れ）
i.imgur.com/7dF1ZJH.png（同記事のスクリーンショット 使用時には頭に『https://』をつけて下さい）
＞ 全国で展開されている防犯パトロール(民間団体などによる通称「安全安心パトロール」)は、
＞ ニュースで報道されている聞こえのいい内容とは裏腹に、
＞ 特定個人を尾行し監視するなど悪辣な法律逸脱行動に及んでおり、憲法違反を含む数々の重大な問題を含んでいる。
＞
＞ この生活安全条例は、市町村でしらみつぶしのように数多く制定され、
＞ それに伴う民間防犯団体つまり「子供110番の家」「子供老人パトロール隊」などの組織化も警察主導で行なわれている。
＞ それのみならず、その団体員に対して県警警部補が「尾行の仕方」「ごまかし方」まで教えているありさまである。
＞
＞ 防犯パトロールの第1の問題は、民間の警備員ですら「正当防衛」以上の権限を持ちえないのに、
＞ 一般市民である人物が見える形で尾行や監視という行為をして、その対象個人へ”身辺への「圧力」”を感じさせることである。
＞ これは、端的にストーカー行為と同じである。それが、集団で行なわれている。
＞
＞ 防犯パトロールの違法行為は尾行や監視にとどまらない。
＞ たとえば、対象個人が生活に必要な物資を購入するために店舗に入ると、そこの店員に防犯パトロールの要員が警戒するように「密告」して歩く。
＞ そのまま信じた店員は対象人物をあたかも「万引き犯罪者」のごとくひそかに、あるいはあからさまに尾行して付いて来る。
＞
＞ 防犯パトロールへの警戒対象人物への情報は、そもそも警察サイドからのもので検証されていない。
＞ それが恣意的だったら、どうだろう。
＞ 政治的にであれ、現場の警察官の私的な感情にもとづくものであれ、そういう悪意の情報が紛れ込む余地は十分ある。
＞ それに、防犯パトロールを担当する民間人とて、差別感や偏見と無縁ではいられない。
＞ その感情を利用する形で、個人情報が流され、警戒という尾行・監視あるいはスパイという行動が取られるとしたら
＞
＞ その活動に加えて、警察の生活安全課が地元のライフライン企業と「防犯協力覚え書」という形の協定書を取り付け回っている。
＞ 宅配便や市役所、電話会社などもそうであり、たいてい子供パトロールとして登録されステッカーを配布している。
＞ また、さらに警察は、青色回転灯なる擬似赤色灯をその企業らに使用許可を出し、その登録数の増加を達成目標に掲げている。
＞ たとえば病院。警察と病院の覚え書によって、警察は容易に病院という本来病気治癒という場所を監視の場所に変えてしまう。
＞ 防犯パトロールの要員が、患者へのボランティアという偽装の形で病院に入り込むのみならず、
＞ 病院職員自身たとえば看護師が入院病室の対象人物のそばで付きっきりで会話の立ち聞きをするのは日常茶飯事である。
＞
＞ 日常的に展開されるこれらの人権侵害は、すでに「警察国家」の域に達している。
＞ 一般市民の人権意識は低く、まさかという反応と対応を示す。しかし、実際にやられていることなのだ。
＞
＞ 全体状況を見回してみれば、いくら防犯といっても、これはやりすぎだ、ということに尽きる。防犯パトロールはなかば小権力化しており、
＞ 「お上」の威光をかさに来て振る舞っているようにみえるし、このボランティア活動に、ある特定の政治的団体が関与して容易に入り込み、
＞ 権力化するという流れも疑われている。
※ある特定の政治的団体＝創価学会の事
この記事と関連して爆サイに書き込まれた「コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。」という情報も別のレスにて投稿します。
そちらも併せてお読み下さい。
※この問題に関して何か御存知の方は、公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か、同じく国会議員の方まで情報提供願います。 hi■やりすぎ防パト問題 実際に行われている事
NO.2742732 2013/07/28 16:27 コンビニ店員だけど、警察官に変な依頼された。
http://baku●sai.com/thr_res/acode=8/ctgid=104/bid=119/tid=2742732/tp=1/rw=1/
※レスの一部にＮＧが掛かっています（１９年８月１９日現在）。転載できませんので、文意は変えず、読み易く修正したものを掲載します。
■スレ主のレス 投稿日時 ２０１３年７月２８日午後４時から午後５時にかけて
これから帰宅するという時に、急に店長から「警察から仕事の依頼が来たから手伝え」と言われた。
仕事の内容について聞いたら、女性の顔写真を見せられた。
（あっ、この人……。常連さんで、話したことがあるけど、気さくな人だったな）
そう考えていたら、店長がこう言った。
「レジ前に来たら、俺と一緒にその女性の前でニヤニヤするぞ」
余りの馬鹿げた内容に「それは本当に警察の依頼なのか？」と聞いたら、
店長が「いいから黙ってあの人の指示に黙って従え」と言って、店の外を指差した。
そこには高級車に乗ってる中年男が一人いて、そいつが警察官らしい。
少し経つと、例の女性が本当に入店してきた。
会計の時、店長は「よし、やるぞ」って言ってきて、店長は指示通りニヤニヤした。
俺はやらなかった。その女性はすごい不快そうだった。
女性が店から出た後、警察官の中年男が店に入ってきて、「お疲れ様です」と声をかけてきて、店長と笑顔で会話し始めた。
店長が俺に「何でやらなかったんだ？」と聞いてきたから、「馬鹿馬鹿しいからです」と答えた。
すると店長が「お前明日から来るな」と言われた（笑）。
頭にきたので説教を無視して帰宅しようとしたら、その警官の中年が「これは安心安全の為なんです」とか言い出した。
だが、それも無視して帰った。
馬鹿かこいつら？ただの嫌がらせじゃないのか？こんな依頼されておかしいと自分で考える脳も無いのか？
てゆーか、こんな下らない事を今、色んな人にやらせてるらしいな警察は。税金泥棒過ぎるだろこいつら。
何が安心安全だよ（笑）ただの村八部だろこれ。明日から来るなって、こっちから願い下げだわ
■＃４さん 投稿日時 ２０１３年７月２８日午後５時台
私も知ってます。店内のお客さんの中にもマークするように指示を受けて入店してくる客もいる。
カモフラージュの為に買い物もすると言ってたけど、よく考えたら、これって税金だよね。
■＃２０さん 投稿日時 ２０１３年７月２８日午後７時台
防犯活動じゃないの？ニヤニヤはないけど、非行に走らないように見守るので協力して下さいと依頼された事ならある。
あるご近所が外出したら連絡するので、ご近所が通過するのを確認したら思いっきりドアを閉めてくださいって。
■＃２１ 投稿日時 ２０１３年７月２８日午後７時台
４です。そういえば、その客を装ったパトロールの人が、警察官に、ある人が入店したら、店内で、
大きな声で読売ジャイアンツの話をしてと依頼された事があったと話してた。
指示された通りに話すと、その入店した客が、びっくりしていたらしい。
■＃２７ 投稿日時 ２０１３年７月２８日午後９時台
学生ボランティアやってました。深夜担当の時に、コンビニで待機して、ある人が来たら、コンビニの入口を塞ぐように警部補に頼まれたました。
その日同じ担当の人と「こんなの防犯じゃなくてただの嫌がらせだろ」とやってて情けなくなりました。
■＃４５ 投稿日時 ２０１３年７月２９日午前０時台
某運輸会社の者です。警察官に「地域防犯活動に協力して下さい」と写真を見せられて
「写真の人間がこれから近くを通過するので演技で構いませんので、わざとらしいクシャミをして下さい」と頼まれた事があります。
■＃５０ 投稿日時 ２０１３年７月２９日午前０時台
防犯活動でライトやブレーキランプ改造した車を運転している者です。
※防犯協力を要請された方、何か御存知の方は、公明党・創価学会との繋がりのない野党系の政党か、同国会議員の方に情報提供願います。 >>150
北海道だとネットで切符買っても最終的に券売機か窓口で受け取る羽目になる。
飛行機のチケットみたいにQR出たり決済で使ったカードかざせば通れたりすればいいのに。 >>112
手書きの紙みたいなの渡されて乗った所からの運賃を払わされる
その後にIC対応の駅に自ら行ってIC出場の手続きをしないと
いつまでも駅の中で彷徨っている扱いになって次回使えないとか 切符入れるところもあるはずだよな
今度よく見てくるわ >>138
ほんとだね
西日本では昼特切符が廃止になってしまったし
いいサービスが廃れていくのは嫌だわ、鉄道での旅が面白くなくなる 大阪でも普通に切符買うわ
年に1、2回の利用だし、なにより券売機上の路線図見ながら買わないとどこへ行くか失敗するし
落ち着いて行き先確認するから切符で十分なんだよ ICのみで切符じゃ通れない改札多すぎ
混雑時だと本当に困る >>161
大阪って駅の近くの店に切符の自販機あるけどお得なの？ >>102
金額式の乗車券は１００キロまでで、それ以上は駅名が書いてある。
１００キロまででも首都圏は膨大な駅数なので全部は憶えきれないね。
でも、ごまかすヤツは不思議と捕まるんだ。態度にでるから。 仮面ライダー電王に例えるとスイカは電王
きっぷはゼロノスって言った方が伝わりやすい 若い人がわからないのはどちらかと言うと遠くにいかないからだろ >>166
電車で長距離旅行なんてする金はないからな... >>152
濃くすると読んでもらえない
長文読まない人多いから いやいやいや、今どき交通機関で切符を使う機会はあんまり無いかも知れんが、さすがに切符を知らないとか使い方が判らんなんて奴はおらんだろが！
まぁ幼稚園児とか小学生ぐらいなら知らないかもだけどね 絶対、切符使い続けてやる
キャッシュレスなんてくそくらえだ >>163
あれ回数券をバラ売りしてるだけ、少し安い >>170
切符の使い方が分からなかったり、公衆電話の使い方が分からなかったり、現実にたくさんいる 切符どころかバスみたいに整理券とって降りるとき払うのもまだあるよね そのうち回数券も電子化されて金券ショップで1枚単位でお安く買えなくなるのか？
それとも回数券制度自体が消滅か？ >>174
バスでそんなの知らない
最初にお金払うか定期運転手さんに見せるか
今はPASMOタッチ >>175
それ以前に金券ショップそのものが無くなるだろがw
関西もICカード割を本格的にやるだろうし、第一法改正でコンサートやスポーツのチケットの転売が禁止されたから、金券ショップの商売も無くなるから >>177
でも自動改札の普及は大阪の方が
東京より10年は早かったと思う
旅行行った昔に比べて驚いたもの >>176
君は均一区間でしかバスに乗らないんだろう
世の中広いですよ
鉄道でも整理券のワンマン（って今言っちゃいけないのか？）方式あるよ >>176
おいおいバスは運賃一律じゃないので整理券取って後払いだろ
これだから都会は >>8
>>179
高松駅ではICカード使えるけど
高知駅では自動改札があってもICカードが使えるわけじゃないので注意な >>55
っ鉄道営業法
っ鉄道運輸規程
っ旅客営業規則 >>179
確か私鉄の市中央駅？にすごく簡易な奴があったような。 すみません、ICカードで電車乗ったことがまだ一度もありません こういう懲戒解雇てクレカのブラックみたいにどこかに登録されるんかね？
履歴書で自己申告だけなら詐称するやついると思うけど ICカードで回数券てなんで実現できないの？
うちの会社交通費を1ヶ月定期の値段で毎月くれるので、
定期じゃなくてさらに割引のいい回数券を買ってる。
さらに土日も乗らないので。 >>118
普通に駅員やっているのでは。
この自動化による被害を被ったのは氷河期世代。
駅員が余るため、しばらく鉄道系は新入社員を募集しなかった。 >>189
東京て90年代まで人間がハサミを入れた改札だったよね？
90年代にJRが自動改札入れる時に、当時の新聞が自動改札は朝おはようて言わないから導入反対だていう
論陣を張ってた。wwww >>185
伊予鉄の松山市駅は磁気きっぷ読み取る自動改札機を全部取っ払ってICカードリーダーだけにした。
たぶん高松のことでんもそうだった気がする。
磁気きっぷを読み取る自動改札機は内蔵部品も多いし回転・接触部が多く磨耗も多いから定期メンテナンスが必要だけどICカードリーダなら設置したら特になんもないからランニングコストはICの方が圧倒的に安いからね。
導入までが高価だけど。 >>182
運賃均一じゃないのに前払いのバスもあるんやで
東京だと主に多摩地区 田舎の無人駅は前の車両の前側しか開かない
降りる時に切符渡す 本州から北海道行った時は無駄にキタカだっけ、JR北海道のカード買いたかったなあ
結局無理だったけど記念品としてさ >>165
電車乗るたびに自分のこと忘れられちゃう怖いきっぷだな >>188
事業者がやりたくないだけだろう
バスではプリペイドカード時代の優遇分相当を利用回数に応じてポイントで付加する仕組みがあったりするが、計算期間が月単位で打ち切られるので昔より損になった >>44
最近、日付印しか見てないな
鋏は見ないなあ >>188
ポストペイのPiTaPaに利用回数割引というのがあるが1ヶ月単位でカウントされるから使い勝手が悪い
回数券なら3ヶ月いけるのに 世界じゃ今や切符はなくなりトークンやカードを使ってるのに サピカ持ってないなあ
ドニチカをサピカでも使えるようにしてくれたら買うけど >>202
まじか！
去年札幌行った時に見なかったな。
お土産屋の人がみどりの窓口行って買ってくるの？
定番のバター飴もなくて、お土産屋の人曰く、最近そういうの売れないからやめたて言ってた。 >>199
鋏は随分昔に廃止されたかと。今は検印スタンプ。 >>211
私鉄なんて切符に「改札省略」て印刷されてなかったか？ >>54
あれやってるほうがリズムよくこなせて回転早くできるとか何とか
TVか何かで見た覚えがある（確かではない） いつものことだが、若者ってバカだなwともっとアホの中年がまうんとるのがおもろい >>214
まあ、オッサンってバカだなという人もいるからなあ >>3
新人に切符切っといてってやらせたら
ICカードを切る奴がでてくる恐れがあるな >>209
札幌で売ってるかどうかは知らない
探せばありそうだけど
旧愛国駅は公園
旧幸福駅は公園兼観光施設っぽくなってて
それぞれ土産物扱ってる店があるんだよ
そこで今でもキーホルダーとかに加工して売られているんだけど
きっぷ自体は正式な国鉄のきっぷじゃなくてレプリカ
みどりの窓口に行っても売ってない >>10
車社会の地域の人間は交通系ICなんか持ってない 切符は、江戸時代から続いていた金銭の受け取り証書を指す「切符手形」が由来
切符に落ち着く前は、テケツ（チケット）とか呼ばれていた
>>54
周りの駅員がカチャカチャ鳴らしてるのに、自分も鳴らさないとストレス溜まるからだろ
ガキこの頃、池袋駅よく使ってたから覚えてる
改札に10人くらいいて凄まじい音がしてたぞ >>89
昔は宅配便もなくてのう
チッキとか郵便小包とか、怒られながら送ったもんじゃ >>120
一筆書きにするなら往復いらんのでは？
近郊区間相互発着でなければ101キロ以上で途中下車可能だったかな 耳が遠くなって音が聞こえなくなったらどうすんだろ？ 各駅停車の旅を楽しめるように当日何回でも途中下車･再乗車できる特別な切符もあったよね？
入場券の方は今でも多少は売れているそうだな
やはり電車に乗る直前まで友人を見送りたい場合もあるようで… >>188
決済のシステムがクソ面倒だからでそ
特に相互乗り入れで複数の鉄道会社を跨いで乗った時とか
物理的な回数券なら販売後、3カ月くらいで無効になるけど、Suicaだとして、その内部情報を何処にためておくのかと
改札入場した時に、単なるチャージを利用するのか、回数券を利用するのか分からん
改札から出場（下車）した時に面倒になる
特に、さっき書いたような相互乗り入れの時 suicaは入場券としてつかえないから切符買わないといけないからな >>157
112ですありがと
うっかり下調べしないで田舎に旅行したら
ひどい目にあいそうだな イコカ系しかつかったことの無い電車ユーザーなんて本当に居るのか
乳幼児ぐらいしか無いわ 「きっぷってなに？」
マジで知らんとか人としてあり得んだろ >>231
幼稚園児でも交通系使ってる
現金持たせるより安心 ICカード全盛で切符を利用しないからとは言え、まったく知らないって物知らず過ぎだろう
お前らだってチンコ使わないけど、セックス自体は知ってるだろ？ 自動改札なんて無かった頃の駅員がパチンパチンやってた硬券とか
もはや地方のローカル線でも扱ってる所減ったよなぁ 今度の選挙は自民党に投票をお願い致します、日本は自民党の政権がベストです。 >>7
お前だってパン屋でパンばさみカチカチさせるだろ？
それと同じだ >>10
何でドカタは都心にもかかわらずスイカやパスモを使わずわざわざ切符を買うのか不思議でしょうがない。 ハサミを華麗にカチカチ鳴らしてる改札のお兄さんとかもうおらんのか 共働きで親子の会話が減り結果として家庭内での教育力が落ちてるんだよ
目先使ったことがなくて学校で教わらないことはなーんもわからない 農業高校を舞台にした下ネタ満載のラノベのイラストを引き受けて、
ご家族から仕事を選べと結構マジに説教された人だろ
俺は詳しいんだ 電車に乗るみたいに、飛行機も昔は切符って言ってた。
「大阪まで大人１枚、子供１枚。」 切符知らん奴見た事ないわ？
どこにいんの？
早く教えてくれ >>225
一筆書きって今でも出来るのかな
大昔に終着駅を出発駅の隣り駅にして経由地指定で
みどりの窓口で切符作ってもらって関東甲信越を一週間掛けて旅したことあるわ
途中下車も出来て、有効期間も長くなるのに別々に切符買うより安く旅出来て良かった
駅員さんも夏だなーって楽しそうに送り出してくれたし、良い思い出
今はみどりの窓口も減ってるから
ややこしい切符発券嫌がられそう >>253
えきねっとで経由駅を細かく指定すれば発券できることもある
都区内〜常磐線〜仙山線〜山形新幹線〜浦和は出せた
(3.11の前) >>253
JRは途中下車ができるからな。
これて飛行機に対抗できる武器にできないのかね？
東京-札幌を往復で買ったら新幹線も含めて途中下車できるようにしてくれりゃ、喜んで電車で行くのに。 >>247
知ってる人の方が少ないと思うw
今の若い人はラジオとか聴かない >>225
なんと、そうだったのか
また賢くなったよ、ありがとう
JRは何Km以上ならこれが可能とか距離で条件変わるのいろいろあるよね
レール&レンタカーとか
あと新幹線〜特急乗り継ぎで特急券か乗車券のどっちかが2割引きになるとか
知らないと損することがたくさんある >>3
こういう最近の若者とか言う人は何歳くらいなんだろう >>257
だって、一筆書きなんだから、帰りも含めて組むってことだから
往復って一筆書きじゃない >>10
電車なんて最後に乗ったのは10年くらい前だ 田舎はICカードなんて使えない
1000円札と小銭で切符買うか車内で整理券取って運賃箱に入れるのだ 切符って何？汽車って何？って言う前に ググレカス!! >>258
自動改札が首都圏で普及したのが1990年代だから、1970年代生まれ、50歳前後でしょう >>263
まあ、一から十まで全然分からないことは最初からググろうとするけど、分かってるよと思う人はググらないで発駅で帰りの切符も買ったりするんだよ
当たり前のことをググって調べるのは案外難しい >>247
あれってどこまで聞こえているかの調査だから、ネットで聴ける今だと意味ないね 駅員が箱に入ってハサミをカチカチしてるから切符を渡すと歯型を入れて返してくれる
出るときは回収される >>265
かなり少数派だけど、購入時には発駅表示がなくてどの駅からでも使える、という事業社もあるしね。 >>257
新幹線乗り継ぎは在来線の特急料金が半額になる
九州新幹線は対象外 >>269
もしブルトレがまだあったら、上野-東京間を新幹線に乗れば東京-西鹿児島間の特急券は半額になる？ >>270
上野と東京は除外されてるからならない。 >>10
都内の移動は回数券や金券屋、一日券を使うのが賢いよ >>252
沖縄人ならきっぷ知らんやつ多いんじゃないの? >>255
民鉄でも、一畑電車ってのは、雲州平田駅と一畑口駅に限って普通乗車券でも途中下車可能。
下車前途無効って書いてあっても可能。 >>159
東京と同じICカード割に切り替えるだけだろw
そうしないと、いつまでもICOCAやPiTaPa使わないし ラガールカードに自動改札で育ったから切符買うの慣れない 約束手形ってなあに？
出世払いのことだよ
空手形ってなあに？
スーパーリンペイのことだよ >>276
昔京阪や近鉄でも途中下車指定駅はあったが今はなくなった
近鉄は長距離切符だとJR同様の途中下車制度もあったがなくなった
ICだと途中下車は難しい >>247
最近短波帯放送局がシナチョン以外あまり積極的じゃないね 都会の人は田舎のワンマン汽車の精算方法わからないんだろうな
一応ICOCAとか使える路線もあるっちゃあるが このスレで初めて切符と言うものを知ったわ
これ紙の資源の無駄じゃないの？
昔の人はなんでこんな無駄なことをしてたの？ >>284
地元では二両編成で無人駅では一両目しか開かないというのもある ロンドンのオイスターカード、牡蠣カードって意味じゃないからね。
シェイクスピアの「The World is Mine OYSTER（この世は私の思うがまま）」のセリフから「思うがままカード」。 年に１回とか２回しか電車のらない人は切符じゃないの？ >>3
うちの5歳の息子は何故か知ってた
生前の記憶でも取り戻したのかな？ >>285
昔からICカードとかスマホがあったと思ってるバカなのかの？ >>72
逆だよ逆、関西は駅前にあるチケットショップの自販機で回数券のばら売りやってるから
みんなそれを買うんだよ、その方がicoca使うより安いンだよ >>294
でも鉄道会社が回数券のバラ売りをやめちゃったからかなり安いきっぷは売れなくなっちゃった。 >>287
知らんかった。
なんで牡蠣？とずっと疑問だった。 >>77
じゃあ、関西はなんで東京みたいなICカード割をやらないんだ？ >>61
ワイも最大で年二回上京した時しか電車に乗らんけどICカードやな。
羽田で東京モノレールのお姉さんに勧められて作った。 >>298
icocaは電車乗ってもポイントが付くンよ
Suicaじゃ買い物じゃないとポイント付かないからな >>300
でもJR西日本以外のICOCAエリアでは付かない(あいの風とやま鉄道など) >>263
ググって検索結果見ても理解できない
そんな奴らの溜まり場がヤフー知恵遅れ >>182 >>192
横浜の郊外は多区間自己申告制先払いがほとんど
神奈中、江ノ電、相鉄 俺のところは田舎の利用者の少ない駅なので、昔は切符を買うとハサミを入れた状態で渡してくれた
改札は降車した客の切符回収しかしてなかった
だからたまに東京なんかに行くと、大量の乗客を駅員さんが手際よくハサミを入れて通しているのを見て驚いたよ 回数乗車券制度も変わったな
以前は切り離し片を無効とし
入場時に最終片までの綴りをだして入場
下車時に切り離して出場 >>307
こういうやつね。
931 名無しさん＠１周年 2019/08/28(水) 21:57:06.74 ID:2QCPJ+Mf0
>>927
昭和50年代の回数券は>>914が書いてるような、
ミシン目の入った紙だったよ。↓は今でも
使われてるようだけど、こんな感じ。
https://i.imgur.com/JrXLBWl.jpg >>269
富山駅での「ひだ→北陸新幹線」も乗継割引対象外。
これ何とかしてほしい。 >>282
え？ 近鉄の途中下車制度ってなくなっちゃったの！ ICの方が運賃が安いって知らないやつも多いだろうな >>312
区間によっては切符の方が安いのは意外と知られてる。 >>313
こういうやつね。↓
499 名刺は切らしておりまして sage 2019/08/24(土) 04:47:28.04 ID:a2OBEA9V
>>495
運賃表を見ると、SUICAの方が逆に高い区間があるのでタチが悪いぞ。
https://i.imgur.com/9ddFYFH.jpg >>289
交通系カードはコンビニでもバスでも使えるじゃん 新幹線で降りるとき自動改札機を詰まらせてしまってゴメンナサイ。
乗車券
特急券
指定席券2枚
の、４枚重ねで投入したら、機械が故障？止まってしまった。。。。 「きっぷ」の平仮名表記が、バカにされてる感じで気に入らないな。 >>182 後払いのバスは 乗るときと降りるときにタッチするのがあるよ 若いなら検索するだろうに問い合わせるのか
サイトにわかりやすく載ってないのかな >>322
簡単だろ
整理券取る→降りる時に電光掲示板見て整理券と同じ番号の金額払う >>322
東京では前乗り先払い
大阪では後ろ乗り後払い
これだけ押さえてれば乗れる
因みに都市間の観光バスは先払い
高速バスは後払い >>182
乗るときにピッとして
降りる時にピッじゃないの？ >>325
> 東京では前乗り先払い
そんなことはない。後乗り整理券またはICカードタッチで
降車時精算の路線はたくさんある。 >>329
普通にあるよ。すべての客がICカードユーザーのわけないじゃん。 >>1
× 【のりもの】「切符って何？」
○ 【のりもの】「きっぷって何？」
日本語変換の弊害だな・・・・
記者やる前に１０年ROMってろ 自動改札が導入される前の広島には「自動入鋏機」という機械があった
切符を入れると日付と駅名がｶﾞｶﾞｶﾞｯと印字される >>333
1日乗車券を自動改札機に入れると日付が印刷されて、その日だけ使えるようになるシステムが残ってる まあオレも飛行機の切符の買い方わからないから
あまり人のことをバカにはできない 大人になって遠くに旅行すれば
嫌でも切符買うことになるんじゃないの？
スイカもイコカも使えないところいっぱいあるだろう こんなの一部の都会だけだよ
うちのあたりじゃ新幹線の駅ですらIC使えない 年に数回東京に仕事で行くんだけど
東京23区内でもICカード使えないバスがあって驚いた
急に現金用意しなくちゃならなくて慌てたわ >>329
ICカード導入していないバス路線だって多いからな
鉄道にも普通にあるぞ >>340
ICカード導入してたって、客がすべてICカードユーザーのわけないじゃん。 >>342
100円バスだからか
東京は全てバスだろうと電車だろうとICカード使えて当然なので
財布は盗まれないように鞄の奥深くにいれておけば安心と思ってたから
ちょっとびっくり >>344
初めて乗ったときは100円でどこまでも乗れてびっくりした >>325
東京（の都区内）が特殊なだけで、全国的にほとんど後ろ乗りだぞ。
例外は東京の他、川崎、横浜、名古屋、那覇ぐらいだよ。 >>308
綴り回数券懐かしいな。
ただ、ミシン目で折って財布とかに入れとくと、10番券と表紙の間がだんだん弱っちくなっていくんだよな。 切符の買い方を知らないのは高齢者か一部の世間知らずか若者か 昔出張で関東方面に行ったとき多摩モノレールとか関東鉄道でPiTaPa使えなかったんだけど今は大丈夫？ 今の若者は、春日三球照代の漫才を聞いても笑えないだろうな >>347
奈良も均一区間は前乗りだよ
自己申告制先払いもある 地元、未だに電子化してないから切符現役。
IC使った事ない。 ちょっと前の札幌地下鉄の自動改札機はきっぷを裏返しに入れると読み取れずに通れなかった。 >>1
さすがにそれはないｗ
切符もチケットの一種だから
チケット知ってりゃ切符もわかる >>1
いかに若い世代の関東人が関東圏の中だけで自己完結してるか？という話だな
切符は修学旅行みたいに引率されて自分では何もしない旅行では身に付かない常識だしね
若い関東人は海外はもちろん国内でも関東以外に出ることがない関東引き籠り状態の奴が多い >>361
今は新幹線でも来ないよ 間違えた席に座っていない限り 最近富山、山口でスイカ、パスモのICが使えず戸惑った。
富山は地域のICカードがあったけど。 >>360
切符の使える改札機探して（一時期に比べて分かりやすくなったが）切符を通す
乗るときは出てくるのを受け取って
降りるときは切符がでてこない
切符ていろいろ特殊で面倒だぞ
たぶん子供や老人には理解できないだろ >>346
今の子供は電話もかけれない
そろばんも使えない
手回し計算機や計算尺に至っては計算機であることも理解できない >>351
形状は近いけど、千と千尋のは田舎によくあるバスの定額回数券みたいな感じだな。
10円券と50円券と100円券が組み合わせで何枚かあって、合計すると１割ぐらいお得っての。
乗車区間分の運賃相当額を切り取って、降車時に運転手に渡す。 区間に寄っては切符の方が安い場合があります。ただ他社乗り換えが絡む切符の購入方法は教えません >>346
紙のホッチキスタイプは1５年以上前からあるよ >>364
富山は旧北陸本線なら使えるよ
それ以外の在来線はIC未対応だし地鉄ライトレールはローカルカードだが iPhoneとかに内蔵されているのはSuicaだからSuica地域以外でも、互換性がある地域はSuicaでバスや電車に乗っている。
チャージはコンビに行かないとできない。
TOICAエリアに住んでいるけど、Suicaが出てすぐに作ったから、スマホの方は設定していない。
Suicaだと、駅の券売機でチャージできるから。 >>7
切符 切らない時にも ハサミを動かしてないと腱鞘炎になる。 切符を知らない奴は使う必要がない奴だから
改めて知らせる必要は無いだろ 見たこと無いってのもおかしいな
キセルやってんのかしらんが
入場券が改札付近によく捨ててあるだろう >>336
今 国内線のJAL ANAは
JALマイレージバンク や ANAマイレージクラブのカード（クレジットカードを含む）か スマホに会員登録が入ってると
QRコード または IC機能 を使って、紙の航空券はないみたいだし。
実際に乗る時には、LCCは まだ搭乗券（ボーディングパス）は発行されるし、JAL ANAも座席を特定する意味でのゲートを通った後の紙券は発行されると聞いたが。
最近 乗ってないから、他人からの伝聞でしかないけど。 >>378
そういえば新幹線のIC乗車サービスでも座席番号とかが書かれた紙が出てくるね。 チャージっていう言い回しがダサくて
ICカード使いたくないんよね
もっとかっちょいい言い方にしてくれたら使わなくもないんだけど >>370
市内観光でめっちゃ新しい車両に乗ったら使えません言われて戸惑いましたw >>378
JALとANAの国内線乗ることあるけど
JALはスマホに登録してかざすだけにしてる
ANAはあんまり乗らないのでQRコードが印刷されたカード使ってる
どっちも荷物検査場でかざした後に座席とか書いた紙を渡されるな
紙券ってよりはレシートみたいな感じだけど >>382
地方都市あるある
全国相互利用始まる前に導入されたやつは今更変えられないから仕方無いな 全盛期のベテランの入鋏捌きは凄かったな
今じゃ切符にゴム印捺すのもすげぇ丁寧 >>291
生前じゃなく前世と言ってくれ
息子元気に育ってるんだよな >>366
大学の研究室に手回し計算機あったから面白がって電卓代わりに使ってた
こんなもん誰も使わないでしょ言ったら教授が『たまに食いついて使うのがいるんだよ』
90年代の話 >>366
計算尺は最近Amazonで買ったんだけど、面白いツールだね。 >>315
駐車場の支払いで使えるとETCって何だったのかと 〉"l,_l "-ー:ｪｪヮ;.l) f';;_-ｪｪ-ニ ﾞﾚr-{ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
| ヽ": '' ￣´.-}i, i `''￣ r';' } | 久々にﾜﾛﾀ。
.ﾞN l ::. イ;:' l ､ ,l,ﾌ ﾉ | こういうｽﾚが沢山立ってたのが レンジでチンとかは前世代共通なのにな
ってか若者でも切符しらんとかありえんのか？
普通に現存してるんだから知識程度には知っていてもおかしくはないかと >>298
東京みたいな？
ロンドンみたいなと言ってほしいな はじめて小学生で上野に行った時、
「シャキシャキシャキシャキ・・・」 と音が聞こえてて 切符切る駅員が並んでて
改札外では靴磨きのおっさんが何人もいた光景を思い出すな・・・
基本駅の中の構造はあの頃と変わってないんだよな 天井が低くてさ アーチがあってさ 切符を知らない奴なんて本当にいるのかよ
ゆとりがどうこうのレベルじゃねえな >>398
固定電話の使い方を知らない新人とかそういうレベルならとっくに出てきてるぞ >>257
新幹線と在来線特急列車の乗継割引は知らない人多いかもね
現在適用対象の特急列車がある新幹線駅は
小田原、熱海、三島、静岡、豊橋、名古屋、米原、京都、新大阪、西明石、姫路、岡山、新山口
新青森、新函館北斗、長岡、新潟、長野、上越妙高、金沢
こんなものかな
乗継割引は細かく行くと大阪駅とかでも適用があったり地味にややこしい >>379
出てくるのは東海道新幹線と山陽新幹線だな
これも東海系統と東日本系統で違うからややこしい
九州新幹線なんて未だにIC乗車出来ないし対応予定もない >>1
切符の販売機なんてたいていの駅にあるのだから「切符ってなに？」なんて言うやつはあまりいないような気がする。 今のガキって、想像以上にアホ。
知識の絶対量が少なすぎる。
なんも、知らん。
特技はスマホとゲームだけ。 >>404
しかし自分でも切符の券売機にはここ５年ほどは近づいた経験がないからなあ
デジタル・ネイティブな子たちなら尚更じゃないかな >>405
爺が大昔から言ってた事だな
そう思うようになったという事は、自分も爺になったって事だ >>408
外国人＝英語という思考停止無知なバカ(笑) >>408
主たる客は日本人なのだから日本語で書くのは当然のこと。 そういえばもう切符を最後に使ったのいつだか思い出せないレベル
ていうか券売機で切符を買ったり自動改札機に投入するとかの仕組みがあること自体忘れてた･･ JRは、うちらは乗る時に整理券を取るから切符なんて無い 子供の頃に一人で電車に乗って出かけた経験とか無いのかな
それともその頃から一人で出かけるにもIC渡されてたか 自動改札が無い時代、朝ラッシュ時の期限切れ定期を見分けるのはスゲーと思ったわ >>418
あれは、文字はみてなかったよ
その人の動作や気配を見て、怪しいと思った人だけ定期券をちゃんと見せてと言ってその文字を確認する
刑事にもなれる洞察力 少し田舎に行くと、自動改札機もタッチするポールもないだろ ほとんどの青森人「スイカってなーーに？、畑にいっぱいあるんだけど」です ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
