【来年5月から】新幹線へ持ち込みの大型荷物 予約制に 予約しない場合は千円有料に
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新幹線へ持ち込みの大型荷物 予約制に
2019年8月29日 18時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190829/k10012055581000.html
東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、乗客が大型のスーツケースなどを車内に持ち込む際は来年5月から事前の予約が必要になります。来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に、セキュリティー対策を強化するためです。
JR東海などによりますと、事前の予約が必要になるのは東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、荷物は車両の後部にあるスペースやデッキに設けられる予定の鍵付きの専用のコーナーに置きます。
対象となるのは、大型のスーツケースなど3辺の合計が160センチを超えて250センチまでの荷物で、窓口やインターネットなどで、事前に指定席とセットで予約する必要があります。
事前に予約をして荷物を持ち込んだ場合は無料ですが、予約をしていない場合には、有料となり、1000円を支払わなければなりません。
JR各社では現在、テロ対策の一環として、客席から離れた場所に荷物が置いてあった場合には持ち主を探して不審物かどうか確認していますが、来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に、さらにセキュリティー対策を強化することにしたということです。
JR東海の金子慎社長は記者会見で「予約という手順は生じるが、荷物を預ける場所が確保されるので、荷物を持ち込む方には喜ばれると思う。趣旨を理解してもらって、利用してほしい」と述べました。 全部の新幹線でやれ
でかいスーツケース持ってヨタヨタ歩くやつ多すぎだろ じゃあ球形のスーツケース作れば辺がないからどんだけ大きくても無料だな。 スキー板や、弓道の弓とか、1辺だけでも160cm超えるから、全滅だなwww >>10
球が入る立方体を想定して計算されるだけでしょ てことは予約なく大きめの荷物を持ってる奴は改札でサイズを測るのか 予約さえしておけば確実に置き場を確保できるんだろ?
これは有り難い。 予約すりゃ鍵付きの置き場がキープできるってわけか、改善だわ
この板のネトウヨ連中はだいたい貧乏人だから新幹線とは無縁の人生だろう ついでに、頭に布をかぶっている宗教の奴は乗車拒否な。 >>1
この前の新幹線。
満席で離れてしか指定席が取れなかったが、
ドア閉鎖前に、突然、□が下車して、偶然、空席になった。
彼□★| |■■
■■■| |私■
ドアが閉まったから、□に移動しようとしたら、
★のおっさんが、「移動ダメ!俺が広く使うんだから。」
って移動できなかったんだが、そんな権限あるの? 東海はカネになる座席数確保のために荷物置き場は設置しないんだろ?
鍵付き荷物置き場なんて新大阪以西の西・九区間専用の短い編成だけだろうな。 >>26
コピペにマジレス
女が言いそうなことだな。
だが、お前にも移動する自由はない 切符予約に最初からついてるなら構わんけど自分でチェックつけなきゃいけないようなのだとうざい 指定席とセットでしか予約できないのかな
自由は千円とられるん >>1
ボッタクリJRなんか乗らねえから勝手にやれ > 事前に予約をして荷物を持ち込んだ場合は無料ですが、予約をしていない場合には、有料
どんな荷物持っていくかわからない場合は、とりあえず予約しておけばええんやな 大きな荷物ってホテルに宅急便で送るし
帰りもホテルのフロント(どこのホテルもフロントに伝票ある)から送るけど
意外と自分で運ぶ人多いよな
移動の手間考えたら高くないと思うんだが >>34
首都高のもなんの意味も無い単なるタカリやな
五輪にかこつけて金巻き上げたいだけ 最後尾の席が好きなんだけど、外国人のでかい荷物があると、
椅子を全開で倒せないから、ちょっとなあ… 団体客はどうすんのさ
大量のスーツケースを置く場所確保できんの? 客同士が荷物の置き場所でよく揉めてるからなあ
わかってるなら事前に調整したいだけなんじゃね 通路に置かれるのは迷惑だから、
金取るなら、荷物置き場のスペース新設して欲しいものだな 新幹線に乗ったことがないから知らんけど、荷物はポーターが座席まで運んでくれるんだろ?
俺はいつも特急の指定席へは駅の人に案内を頼んでる。 アベのせいで
なんでも値上げ
なんでも増税
アベ死ね 案は良いがどこぞの空港みたいに現場は困るだろうな
金真
キムキムしい 乗車率100%超える時そこに立ってる人いるんだよな
そのすぐ前に座ってた時があってずっと見下ろされてる気分で凄くいやだったな いわゆる普通の160サイズですね。
飛行機でも無料になるサイズ。 いやこれはいいわ
旅行で行った先新幹線乗るとスーツケースの置き場所困ってたから 宅急便使わず
スーツケース持ち歩いてる馬鹿は
死ねば良いのに セキュリティ対策なら1000円とるより
その場で命令されたら中身を公開チェックのほうがいいんじゃないだろうか?
逆に予約制を悪用されそうな気がするけど。 >>63
箏を持って普通電車で合宿行ったぞ
ズラッと座席の蓋のようになってた 外国人観光客がかわいそうだろう。おもてなしの国じゃないな。
自分達が海外にいったときデカいスーツケースお断りっていわれたら悲しいだろう 慶應のオケサーかなんかだろうけど
いつもチェロ持って東横線に乗ってくる奴いてウザかったな 外人がスーツケースどかどか持ち込んでほんと迷惑。これで外人に規制かかるな >>2
飛行機の手続きの方が面倒でしょ
オリンピック期間はしゃーない 自転車の新幹線輪行はあまり見ないから、あまり影響はないかな ベビーカーからも、荷物料金取れよ。
場所とるんだよ 券売機のイメージ見たけど案の定操作ステップを増やすつもりだな。
ほとんどの奴は荷物予約しないんだから、荷物は別ボタンを押させるようにして
その他の客は操作回数増やさないようにしろよ。 >>82
1を読む限りきっかけであって、オリンピックが終わっても続きそうだが 自転車持ち込んでるクソバカアホ野郎からは3人分料金取ってほしい >>86
子供を作れない独身のオッさんの方が社会のお荷物だよ。 >>83
凄い迷惑な奴がいたよ
自転車がポーンと通路に飛んできた ルール違反者やマナー違反者のために
まじめに生きてる人(?)の生活が窮屈になるのかな?
それをいっぺんにリセットするのが世界大戦?
三次はいつ?
戦争が10年も続けば、それまでのルールは全部ふっとぶもんなw >>78
昔じゃなくても今も現行では?
厳しくチェックされなくなっただけで。
荷物券てあったよね。私鉄も。 >>75
欧米人なら普段から空港でさんざん面倒な目にあってるだろうから
それよりはるかに手が掛からないこれは理解してくれるだろう
なお中国人 >>52
それって海外の鉄道だろ?
赤絨毯でオモテナシしてくれる オリンピックだから
オリンピックだから
オリンピックだから
オリンピック万歳 飛行機の機内持ち込みで、一人で棚に2個以上荷物置く馬鹿にも罰則頼む 有料でも安心して置いておける場所有ったほうがいいよな
盗難だけじゃなく、じゃまになってるなぁって気にしなくていいんだから その昔、映画の技術スタッフは太秦と東京の撮影所で機材を貸し借りすんのに、
入場券で入って機材を放り込み、入場券で入って引き出す。ってのをやってたらしい。 >>1
予約しても荷物調べないんだろボケ。テロの予防にならないじゃん。
怪しいやつの荷物は全員調べろ、乗り遅れても知るか。 >>96
行商のおばちゃんは手荷物定期券を買わされてるのに
バカでかいスーツケースはお咎めなしの京成ェ… 最後尾座席の後ろにあるスペースにケース置いて自席にいる糞
後ろの座席の方に気兼ねすることなくリクライニングできるようにと指定とるが
でかいケースだとそれが不可能
出張時に一度頭に来てデッキにほっぽった
一応その旨車掌に申し出たら
何か言われたら私が説明します。持ち主は把握しています。との回答
さすがJR東海!ビジネス客を厚遇してくれる
京都はくそ 荷物のとこでもたつく爺婆が出てきて目的駅で降り損ないそう >>6
そうなんだがそういう荷物を想定しないJRの車両設計もおかしい。 >>40
海外旅行ですら電車で持ってくる人がいるくらいだから
国内なら更にケチる人はいるだろうな 歓迎してる人も居るから良いんじゃない?
でもテロリストが千円ケチるとは思えんw ヨーロッパできる鉄道のように荷物置き場
造るべきです
新幹線では1泊2日の旅行程度の荷物しか無理 降りる時は荷物どうするんだ?
あらかじめ降りる前に荷物を取りに行くのか 降りてから荷物を貰い受けるのか?
在来線への乗り継ぎとか色々支障が出そう >>111
無条件でガンガン1000円徴収するんだろ
通路に置くバカがいるからその方がいいわ エクスプレス予約で同時に申し込みできるならまあ
煩雑だと5分後の新幹線に乗れなくなったりするかもしれん 韓国人が、中国人がなんて隣国籍の人たちを責める前に
同じ日本人国籍の人たちのマナーやルール違反の方が気になる・・・かもね!
>>1
>東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、乗客が大型のスーツケースなどを車内に持ち込む際は
>来年5月から事前の予約が必要に
なんで?
>来年の東京オリンピック・パラリンピックを前に、セキュリティー対策を強化するため
「それなら仕方ないな」
「コミケのセキュリティ対策なら」
「それは許せない、オタクはその場で射殺しろ」
「私は鉄道オタク」
「僕はアイドルオタク」
「わたくしは江戸文化オタクで、コミケで20年ずっと江戸文化の同人誌を売っておりますが、なにか?」 雑魚寝ができる畳か絨毯敷きの大型荷物持ち込みOKな車両を用意した方がいいんじゃないの また馬鹿な制度考えたなあ。
スーツケースやキャリーバッグを利用する客が増えたことで、
JR東とか私鉄特急とか荷物置き場を設置して大型荷物の増加に対応しようという流れなのに、
それに真っ向から反抗するような制度。
大型荷物を無料で持ち込めるというのはLCCに対する優位点なのに、自らそれを捨ててきた。
殿様商売もここまで来たか。 >>64
デッキ部のスーツケース置き場が完売なら、打つ手なし テロする奴は1000円払ってでもテロすると思うけど LCCみたいにどんどん有料にしてくれ
空港のリムジンバスも早 >>125
東海からすれば新幹線の客は多少減っても構わないという感じ
余りにも乗客多すぎだから 1000円払う払わないで揉める客多発しそう
駅員の負担が増えるだけ 料金払わず勝手に空き場所において
後から来た正規予約者が困惑するのが目に見える これ予約枠が速攻で埋まるだろうね。
指定席は取れたけど荷物置き場の予約が取れないというとき、どういう行動を取るか?
無予約で大型荷物を持ち込んで1000円払えだのなぜあの客からは取らないんだだな阿鼻叫喚になるのが目に見えてる。 >>1
車両の後部にあるスペースって、最後部座席の人の荷物じゃなかったらシート倒せないとかトラブルおきるんじゃね? こりゃ来年はまともに旅行できないな
出ずっぱりが吉 >>82
飛行機は空港のカウンターが荷物を預ける前提で設計されているから混雑はあっても混乱はない
今の新幹線改札(自動改札、有人改札)で何も知らない外国人観光客のグループが、払う払わないでモメたら改札周辺がカオスになる
さらに、1,000円払って持ち込んだところで、予約済みのスーツケース置き場に勝手に置かれたら本来の予約客が使えない >>138
その最後部座席とセットで予約するんだって 絶対話聞いてない外国人、特に中国人あたりと揉めるw >>113
これに尽きる
日本な何事もバッファーのない設計をするから、少しイレギュラーな事が起こると全体に波及する 座席が1号車、荷物置き場が16号車とかあるんかねw 公式リリース
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000039918.pdf
これ、本当に検証したのか?
最後方スペースに誰でも荷物置けるんじゃ、今までと何も変わらないと思うが。
ましてチェックインもないのに自分で荷物の大きさ測って申告する奴が現れるとでも思うのか? >>117
鍵を外すのに手間取って降りられない奴が続出だろうな
自分はスーツケースなしでも、デッキで詰まって >>134
満杯なら収納スペースもないはずだがなぁ?
1000円取るとかそういうレベルじゃない 予約変更が発車間際までできるのかどうかがポイントじゃないか?
EX予約で予約変更が自由にできる便利さを享受してる利用者にしたら
荷物の予約に縛られて利便性が損なわれるのは勘弁ってかんじだろ >>125
お客さんがちょっとでもLCCに流れてくれたら、座席減らして荷物置きスペース作れる。
いまはみんな何が何でも新幹線に乗るから
リニアできたら、もっと融通きくようになるかな 指定席に乗らないときはどうするの?
初めから指定券買ったほうが安くなるの?
金券ショップの切符はどうするの? ただでさえ高い新幹線に千円上乗せとか利用者減るだろ >>52
国鉄の時代はポーター頼むの普通だったのに
いつの間にか居なくなったな
制服着たおっちゃん達はどこへ消えた >>153
荷物置き場があろうがなかろうが、所定以上の大型荷物持ち込んだ奴は1000円徴収って書いてるじゃん。
今でも自席の足元とかに置いてる奴が多いけどこいつら全員アウト。 でかくとも、キャリーケース一つぐらいなら金を取らなくてよいんでは。
確かに何個もでかい荷物かかえた、非常識な人もいるが。
自分の座席におさまる範囲でないのは、外国人に多いんだけどね。
千円くらいなら、金を払って堂々とたくさん積み込む人が出そう 手荷物料なら仕方がないが、オリンピック後もだろうかね コントラバス等の大型楽器
弓道やアーチェリーの大型器具
陸送または宅配便しかなくなるのね。
部活の試合やプロアマ奏者は大変だ。 予約も何も全部有料にしたらいいよね大量の荷物持ってる奴と無い奴で料金同じとか不公平だよ よく外国人が荷物置く場所なくて困ってるのみるから、荷物置き場できるのはいいことなんじゃないかな。 こんなん、はいそうですかって簡単に行かんだろ…バカか? みんなで予約なしで大型荷物を持って乗車し、車掌に全員1万円札で支払うオフ
概算の補充券を切られたら、全員同じ窓口で釣り銭要求 予約で無料なら、持ってくか分からんけど取り敢えず予約する人ですぐ満杯になるやん
不使用のペナないんでしょ? 機内持ち込み可サイズのバッグなら申告しなくて大丈夫? 荷物専用になるのか 自由席だと帰省やUターンの際に立席のアホどもがどかどか乗ってくるからウザイと思ってたんだが、それがなくなるのか やる奴はこんなの潜ってやるだろ
要するに金儲けの一環 >>151
つかどさくさに紛れてG車最前列席はフットレストなしとか嫌がらせすぎだろこれ 何のためのグリーン車なんだよ
代替としてレッグレスト付き座席に交換しろよ ってか、なんで国内旅行でスーツケースが必要なんだ?
使ってる奴は荷物を持ち過ぎのお上りさんでお馬鹿丸出しってことに気づけ
あと、あんな重いものを自分で持ち運ぶ気がしれんわ、キャリーで引きずるだけでも結構しんどいぞ >>20
そんなことは書いてないだろ
荷物置き場の保証はない
文盲かよ 予約したけど当日になって荷物小さくなったんでキャンセルな!
は通用するんだよなもちろん
趣旨に反することじゃないし 新幹線って荷物探してもたもたする時間なんてあったっけ? >>147
座席とその後ろの荷物置き場は一緒に予約する >>154
大荷物持って出かけるようなとき、そんな頻繁にに予約変更が必要か? 宅急便でスーツケース送る場合、カバー買ってつけたほうがいいよ
キャスターとか壊される場合がある 意地悪いやつが最後尾の席を後ろ向きにして、
俺のスペースだと邪魔してたら、
車掌はどう裁定するんだろ。 飛行機は荷物込みだから、ますます新幹線のらなくなるね >>1
これは日本語が分からない外国人から
金むしるつもりだなwwwww 名古屋大阪間は近鉄の方が安い
東京行くならジェットスターの方が安い
アホJR新幹線
勝手にやってろww >>171
機内サイズは荷棚に載せろ
とも書いてある。 予約していない人に 予約したけど使わないから500円でどうですか?とか出来るのかね 3辺160cmって機内持ち込みサイズちゃうん
これで追加料金はえぐいなあ >>183
>>1には以下の一文があるが?
文盲ってお前のことか?
>JR東海の金子慎社長は記者会見で「予約という手順は生じるが、
>荷物を預ける場所が確保されるので、荷物を持ち込む方には喜ばれると思う。
>趣旨を理解してもらって、利用してほしい」と述べました。 160センチか、大きめのスーツケースだな
あれもって新幹線乗ることないから、別にいいや これ要するに他人の席の後ろに勝手に荷物置くなって話でしょ。
リクライニングできなくなってトラブルになるから。 払ったんだから権利だとばかりに上を前後席のスペースまで占領する馬鹿は減らないのでは >>22
小型の折り畳み自転車なら載せてくれるなら高速バスも利用するのになー >>116
三辺の合計が160なんだから100ℓ前後の大型が持ち込めるだろ
飛行機の無料預け入れ荷物と同じ程度だから十分だろ >>208
機内持ち込みサイズは総和が115cm
ただしファーストクラスと上級会員様を除く 窓口で手続きする手間考えたら飛行機の方が移動が楽になるな。 >>113
東海道・山陽新幹線は奴隷船だからな
人多く運ぶのが最大の目的
特急の風上にも置けん In English and Chinese, please. JR東海が意地でも座席数を減らしたがらないから仕方なくJR西日本とJR九州も東海仕様にしました >>73
壮観www
弓道やってるけど、弓って意外とデリケートなのよ
高いものはウン十万するし
楽器並に温度湿度も気にしなきゃいけない 東海道新幹@線てどんどん糞になってるな
あんなのに1時間も座ってたら死ぬわ >>209
スペースは有限なんだが?
成田エクスプレスですら荷室激狭で、通路にスーツケースはみだしまくってるよ
既存の新幹線に新たな荷室作る気があるとは思えん
トイレ潰すしかない >>1
これ、スペース設けても1編成1324席維持するんか?
トイレ削るとか言い出さないだろうな。。 予約して大型荷物を持ち込むときの、実際の運用はどうなるのかな
自分の指定席のそばに荷物を置けるのか? >>40
外国人はハンドキャリーしたがるよ
欧米の宅配業者ってすごく適当だから
FedExですら >>190
逆向き席となっている箇所のスペースに入れるだけじゃないの? 飛行機の方が色々と楽だな
高いわ遅いわ面倒だわ・・・意味わからん >>187
予定より前の列車にしたいことってあるじゃん >>233
当面は最後列と壁の間のスペースを使う。
要するにそのスペースが最後列の席のものになる。
今までは勝手に荷物置かれてリクライニングできないとかの問題があったから。
2023年からは洗面台を減らして荷物スペースにするみたいな話。
N700Sからそういう仕様になるんじゃないのかな。 予約しといて使わない場合をどうするのかだな
予約しないと金かかるだと念のため予約する奴が出てくるから >>75
外国人は18,000円で新幹線乗り放題だから、プラマイゼロ 短距離、特に指定席にすると大幅に高くなる特定特急券の区間で問題がおきそうだ。 対象となるのは、大型のスーツケースなど3辺の合計が160センチを超えて250センチまでの荷物で、窓口やインターネットなどで、事前に指定席とセットで予約する必要があります >>117
品川、名古屋の激混み駅ですら、停車時間1分ちょっとだからなあ… 中身はノーチェックなのか
ヤバイの入ってたらオワコン >>230
指定席とセット販売だから予約できれば確実に確保できる 満席で予約できなければ前後の列車を予約しろってさ>>151 だいぶ進歩だけど、たぶん荷物置き場はこれでは足らない >>125
東海道・山陽新幹線なんてドル箱路線だから
「乗せてやってる」って考え >>246
あれは隣に人が乗らない前提で市松模様みたいに席取ってフルリクライニングさせる 3辺の合計が160cm以内」の荷物は、座席上部の荷物棚に収納が可能です
今でも巨大なカートをむりやり荷物棚にのkってる人いるな ペットとかエエの箱に入れて持ち込んで(´・ω・`) JR東の車内販売縮小といい、JR各社は飛行機との戦いを諦め自殺したいのかな? >>151
>>248
事前予約しないで乗る人ばっかりだったら阿鼻叫喚じゃね?
予約しても250cmまでってサイズ守るかな?
乗員がわざわざ荷物サイズ測ってチェックする訳ないだろうし 何でもオリンピックだな。オリンピックなら何やってもいいのかよ。ふざけんなよ。
馬鹿みたいにでかい荷物持ってる外人はどうするんだよ。 >>164
弓なんて極細だからねえ…
伝票貼るスペースないよwww
でも、よっぽど長身じゃなければ240cmだから規定内だな 新幹線に乗るのに馬鹿みたいに荷物持ってるやつは何なんだ?
運び屋か? >>256
間違いなくトラブル多発でダイヤの乱れに繋がると思うわ 外国人が発狂しそう
さすがJR東海、やることが違う 予約の期日は前日とかなのかな
例えば30分後に乗りたい時には荷物代がかかるんだろうか これ自由席はどうすんだろうね?
自由席でも最後尾の席は荷物置き場付きの扱いなんだろうか? とりあえず盗まれないようにロック出来るようにしろ
空港からの電車はロックも出来ないのに手元にキャリーバッグを置けないから不安でしょうがない >>266
発券機でも買えるから当日でも空きがあれば大丈夫だと思う お盆の時期なんかどうするんだよ。荷物を抱えた帰省客とコスプレ入れたでかいキャリー引いてる奴いるのに。
駅で買った土産なんかどうするつもりだ?菓子でも少し多め買ってカバン持ち込んだらそれでサイズがアウトじゃねえか。 >>261
NEXそうだが、鍵付きにしてもジッパーを開けられて中の物を盗られたり、逆にヤバイ物を入れられる危険性がある
一応、1編成につき警備員を1名巡回させているが、何の意味もない
海外のエアポートシャトルのように客席から丸見えの荷物棚に設計しとけば、何のコストもかけずに抑止効果がある 去年まで10年くらいやってた前の業務では週一くらいで東海道新幹線乗ってたけど、基本、A席の一番後ろの席を取って、B席まで乗ってこられることはそうそうないんで、シート気兼ねなくMAXまで倒して爆睡するのが楽しみだった
それがいつしか発車ギリギリに乗ったときは後ろが一ミリも倒せないようなゴツいスーツケース挟まれることが増えてきて、それはだいたい外人
んでもって奴等は大体うるさい
新幹線で寝ることアテにして深酒した時とか、マジで殺意沸いた
のぞみで名古屋新大阪行くよりも、ひかりで中途半端な駅行くときの方がその傾向強かったな >>276
東京駅の大丸にはだいたいどこの土産もある >>1
セキュリティというよりは、更に人を詰め込むつもりだな >>230
おじいちゃんが最後にNEX乗ったのは固定座席の頃でしょ(´・ω・`) >>282
ヤツラはジャパンレールパスでひかりこだま乗り放題だから、そりゃそっちのが多いだろう 当然、飛行機みたいに荷物預かって邪魔にならないようにしてくれるんだよな? そんな程度の荷物、何でわざわざ転がすんだろうって人多すぎ 国内旅行ぐらい網棚における程度にしろよと思うわ。。 >>282
外人用の鉄道パスだかがのぞみ使用不可なので
ひかりは外人率高い オタクはデカイリュック背負っとけってwwwwwwwww
俺もそうしているから(´・ω・`) こんなのテロ対策に意味あるか
情弱に千円余分に払わせたいだけだろ 連結部に一番近い指定席取ったとき、なぜか離れた席の人が後ろの空間にデカいケースを押し込んでいて、全くリクライニングできないやつ >>297
その空間に荷物を放り込むことになるわけだが・・・
>>283のJRの案内を見るといい。一番下のほうだ。 160センチサイズって、100リットル級の結構デカいスーツケースだぞ。
長期滞在用の。
新幹線使う国内旅行とか短期出張レベルだとそんなに気にしなくていいだろ。 >>300
トラブルだらけで頓挫しない限りずっとでしょ
デッキの洗面スペースを改修して荷物置き場にするくらいだから 1両くらい貨物車を付ければいいんじゃね?16両編成も17両編成も変わらんだろ >>117
予約に対応して勝手に荷物降ろされるのでは?w 事前に持物置き場の予約できるのは良い、とても良い。
正直、最後方座席の後ろだけ延々と気にする必要が無いのが最高だわ。 ここまで
新幹線よく利用する人 賛成
新幹線利用しない人 クソが
そんな感じかな >>271
逆にセット販売の席が埋まったあとは座席と荷物置き場が強制的に離されるうえに
1000円徴収なんだろうか? 指定席は近くに変な客や喧しい客来た来た時に席移動できないからもっぱら自由席利用してるんだが
自由席に大型荷物持ち込めなくなるも同然はキツイ キャリーケースはかなり大きいものじゃないと対象外だけど輪行袋は対象だろうな
自転車乗りに聞きたいんだけど事前に便を決めて指定席取るもんなの?
自転車での移動って駅への到着時間が読めなさそうなんだけど 降りる人が多い駅とか、降りられるの?
駅に付く前に荷物を出しておかないと間に合わないだろうけど、出して席まで戻るの?
デッキにいたら他の荷物出す人のじゃまになりそうな
出すのが間に合わない人出てきそう >>313
事実上自由席に大型荷物持ち込めなくなるのはおかしいよな 団体のスキー客がいたらどう考えても対象席が足りないぞ >>312
>>151にあるけど予約でいっぱいなら その前後の列車で予約して下さいってスタンスだね
あと1000円払った場合は乗務員が指定した箇所に荷物をとあるね 海外から予約出来なくガラパゴス仕様で
頭狂五輪時トラブル多発するんだろな トイレ一カ所潰して大型荷物置き場にするらしいんだが
盗まれてお終いな気ガス >>43
そんなのデッキへ放り出せ
リクライニングできる範囲が自席のテリトリーやぞ >>321
鍵付きだから 乗務員が管理するんじゃないの >>314
事前に予約はするけど、ずれても予約変更するだけ。
空きがあるかどうかはともかく、全部スマホで出来る。便利な世の中になったもんだわ。 各車両とも両端の一列を潰して荷物置き場に改造すればいいのに
全編成で販売する座席数が揃ってたらいいのだからいつまでも1323に拘るな >>319
スペース自体はまだ余裕があってもセットの席がないから乗れないとかありうるのか・・・
あとやっぱり席の配置がグループ客のこと考えてねえな 250オーバーするスーツケースを持ってる外人さんはわりといるぞ
あと荷物棚にキャリーやスーツケースを上げるのはやめてくれ
落ちてきたら死ぬ >>324
スマホで予約しない人は遅めの便を抑えて早めに着いたら窓口などで早い便に変更するのかな
飛行機ではそういう人が多いから遅めの便はオーバーブッキングにしておくんだけど
鉄道は定員以上は売らないから直前キャンセルで席の無駄が増えそう
>>325
JR東日本はそうしてるよね
スキー旅行を売り込んでるっていうのがあるからだろうけど 3辺160センチってデルタ航空のサイズだよな
デルタ航空が規格を決めてエールフランスとかがそれに準じるみたいな
それでサムソナイトの75サイズとかリモワのオリジナルチェックインとか
欧米のスーツケースメーカーが結託してスーツケースを出して
他の会社が遅れて渋々そのサイズを作るみたいな
まあ通常160センチを超えるようなサイズを引きずってるような人は
変な発酵食材を運んでるとかどこか不審な人が多いと思う 駅に荷物の大きさを測る測定台を置くようだけど
大きな荷物を持っている客を呼び止めることができるんだろうか
発車時刻が迫ってたら大きさを測定する時間がないだろう
発車1分前に改札を通過してもいいのが鉄道なんだし 結局、最後尾の後ろのスペースは、最後尾の席とった人のものだって明確化しただけでしょう。
これで他の席とってて、最後尾の後ろのスペース置かれたら車掌が堂々と注意ができると。
>>325
繁忙期じゃない時期でも、指定席ほとんど埋まってることが多い東海道新幹線で座席数減らしたら、お盆年末年始の混雑がさらにやばくなると思う。 2泊くらいようのスーツケースなら問題ないね
かなり大きいスーツケースの人もチラホラいるけど こんなの絶対置き場足りないじゃん。
JRってアホすぎるだろ。 最近は自由席に荷物置いてたら
「ここ空いてますか?」ってゆってくるやつもいるからなあ >>334
今はそもそも置き場ないんだけれど…
でかいスーツケースもって旅行するなら、飛行機でお願いします。ってのが基本スタンス これでいいよ。
倒せると思って一番後ろ取ったのにキャリーバッグ置いてて倒せない時とかあるし。 予約なんか知らずに外人がクソでかいスーツケース置きそうだけど
車掌はどうやって持ち主見つけて説明するんだろ >>325
喫煙室を廃止して荷物置場を増設すべきだな。 余分な荷物は運送屋使って運んでもらえってことだろうし
それでいいわな 普通の乗客にとっては 手荷物ないやつが予約してもいいか?
後ろに気を使わなくていいから好きな席なんだよ >>1
スーツケースに誰かを入れての無賃乗車を防ぐためだろ? >>336
置き場作れよアホ。
台湾の新幹線すら置き場あるじゃん。
航空機より高い運賃取っててサボりすぎなんだよ。 >>340
運送屋は日数がかかるだろ
行く先々で必要だから手荷物として持ち歩いてるのに 大型の荷物の予約制は安倍政権が考えた事だろう。町の公園や公共の場所や自販機などからゴミ箱撤去指導。
テロや非常事態を煽っている。戦争に導こうとしている。 壁側にある足置きは荷物置き場にするため撤去 ってw
最前列の座席は足置き無しになるのかよ!その分、割り引きしろ!w 5月からって
ゴールデンウィークの最中に始まるのかよ… 新幹線の座席数で海外旅行客とかオリンピック観戦遠征者とかが大量に荷物を
持ち込んだら入りきらないわ 今でも盆正月はかなりの荷物量になっているのに >>1
予約制の荷物置場が設置される東海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
予約制の荷物置場が設置される山陽新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
予約制の荷物置場が設置される九州新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 新幹線って馬鹿でかいスーツケース置けるようなスペースがそもそもない
頭上の棚にはみ出すように置いてるの見ると落ちてくるんじゃないかと恐ろしいわ
今後は料金取るなりして預かりスペース確保しないとダメだろうな
飛行機とはちがって駆け込み乗車も出来るけど荷物の問題は解決して欲しい >>355
そもそも車内に荷物置き場がない時点で設計ミスだろ。 よっしゃ、新幹線も 在来線みたく全部、ロングシートにしちゃおう(*^▽^*)
これで荷物問題もOK牧場
わっはっはー(*^▽^*) >>344
>> 26を死ぬまで声に出して読み続けな
茶々子ちゃん >>355
200km/h超で走ってて急制動なんかかけると凄いことになりそうだよね 予約いらずの159cmのスーツケースを作れば売れそう >>365
それはもうある
国際航空便では160サイズが一つの基準になってる >>366
すげー良いフリー切符を発見したんだよ
これ↓
https://www.jreast.co.jp/press/2018/20190213.pdf
期間 7月1日〜9月30日 12月10日〜1月10日
JR北海道&東日本 連続7日間乗り放題(普通列車) 1万0850円
※特急オプション券 1日乗り放題 6000円
北海道内すべての特急
新幹線の新青森〜新函館 >>1
>3辺の合計が160センチを超えて250センチまでの荷物
長距離の深夜バスだとこれくらい余裕、タダでトランクに収納してくれる。
しかもトランク収納なので、盗まれる心配なども無用。
乗車移動中、頻繁に使うものは車内持ち込みの小さなバッグに入れとけばいいし。 >>369
五輪が終わっても予約制は多分そのまま残るぞ >>142
>>201
ただし搭乗手続締切はかなり早くなるだろうね
最悪1時間前迄とか >>345
お客さんが減ってくれたら、座席減らせるので置き場作れます…
いやほんと、新幹線の本数毎年増便させててもお客さん減らないのよ
完全指定席制にするとか、自由席の座席なくして通勤列車並みに詰め込むとかしないとパンクしそうよ。 各車両1列削って工事終えるまでの間自由席化すればいいんじゃね 新青森
↓ (新幹線) 6740円
↓
新函館北斗
↓ (特急スーパー北斗) 8310円
↓
札幌
↓ (特急ライラック) 4290円
↓
旭川
↓ (ノロッコ号) 1070円
↓
富良野
─────────────
通常料金 計2万0410円
これだけ乗っても>>370のフリー切符なら1万6850円 (`・∀・´)エッヘン!! >>375
東の在来線みたいに、指定席券+未指定券(自由席の廃止)として
増収を図るってオチが待っているような気がしてならない
で、最ピーク混雑時の車内販売はデフォでグリーン車内だけになるとかで 一車両につき最大7席しか用意しないようだけど
弓道部とかオケ部とかどうすんの? こだまのみ無料にしたら、混雑緩和にもなっていいのに。 >>375
各号車の人数を完全に合わせないといけないから全取っ替えしないといけないのが辛い所。
まあリニアが開業したら問題はなくなるんだろうけど。
乗客数に関してはEX予約でいつでも何回でも列車の変更が可能、というサービスのために供給に余裕を持たせてるらしいね。 ねえ〜ねえ〜おまいらー(*^▽^*)
>>377の旅行プラン良いと思わない!! よく考えたらもっと簡単にできるいい手があるじゃん
喫煙ルーム潰して荷物室にしろよ
それでニコチン中毒が乗らなくなるなら万々歳だろ >>379
今はどうやって運んでるのさ。
勝手に最後尾スペース使ってたの?違うよね?
最後尾の席確保するか、もう一席とるか、デッキで立っとくかしてたんでしょ?
今までと何か変わるの? 予約したら無料だろ。とりあえず予約だけしたらいいんでねーの。 >>379
車掌に1000円払って何とかしてもらおう 最後部って他人気にせずリクライニング出来るし
BCD席でもコンセント使えるから荷物がなくても取りたい人が多いんだよね
そういう人達に先に押さえられて機能しないような気がする リュックで旅行しろよッ リュックで
スーツケースの中に入ってるのは どーせッ おやつのポテチとかだろ(*^▽^*) >>385
無料だとそんな感じで本当に必要な人が使えなくなりそう
荷物スペースセット席だけ値上げでもいいんじゃないの >>52
海外で荷物預けたら、到着時に散々探されて、結局
一つ前のに乗せられて先に着いてたなんてことは
あったな。 >>387
それはそれで別にいいじゃん
リクライニング使いたいのに!コンセント使いたいのに!荷物置いてるやつがいるせいで使えない!というトラブルがよく起こったから、こういうルールを定めたんやろ。
最後尾のスペースは、最後尾の席を予約した人のものだよと。
東海の公式見解では、自由席であっても最後尾のお客様のものだってことみたいだし
https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/index.html
> 自由席など、「特大荷物スペースつき座席」の設定のない車両最後部スペースについても、今後はその直前座席のお客さまに優先してご利用いただくようお願いいたします。 >>392
今回こんな制度発表したから荷物持ちが俺らの為の席だと文句言うだろ >>384
長いだけで底面積は大したことないから
網棚に詰め込むなり座席で立てておくなりできる
これまではどこの席に座るのも自由だったけど
これからは1車両につき7席しか大きな荷物を持ちこむ権利がなくなるっぽい >>394
これまで通り、無料で持ち込めます。
https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/index.html
> 大きな荷物のうち、楽器やスポーツ用具、ベビーカー等はこれまで通り、事前予約なくお持ち込みいただけますが、本サービスの導入により、車両最後部のスペースは、特大荷物スペースつき座席をご予約いただいた方にご利用いただくスペースとなります。
ご利用をご希望の際は、「特大荷物スペースつき座席」のご予約をおすすめいたします。
https://i.imgur.com/aqRW0pH.jpg 海外旅行者が多い電車と言えば〜
京成スカイライマーだべ(*^▽^*)
スカイライマーは大きい荷物 どうしてるんや? 最後尾席の客が全員大荷物持ってたらとても置けそうにないけど
ABCとDEでそれぞれ1個ずつなのかな >>395
楽器やスポーツ用品は勝手に最後部に置かなきゃOKか
まあそうじゃなきゃ団体競技は移動するとき困るよな そもそも、最後尾なら気兼ねなくリクライニングって考えが間違っているんだよ!
全席リクライニングしていいんだから。 >>398
基本的にスーツケースに対する規制なんだと思う。
楽器とかスポーツ用品は、大概持ち主が近くで見守っていて、倒れて通路塞いだりしないようちゃんと管理してることが多いけれど
スーツケースは置きっぱなし、放ったらかしで、誰か盗んでいったとかコロコロ転がって他のお客さんの邪魔したとかトラブル多いからね。
まあ、リニアが開通したら荷物置き場とかもっとスペース作るんじゃないでしょーか。 >>10
辺が計測出来ないと持ち込み拒否されるかもしれんぞ >>402
はッ!!
まさか・・・ポテチじゃなくて・・・
ジャガリコだったか(*^▽^*)
おまいらーなかなか、やるなー 三辺合計160cmからの申告って、けっこーきついな
二つ目から予約にしてくれよ
ひとつまでは見逃してくれー なんか新幹線に乗るとカオスに遭遇しそうだな。
年に何度か京都を中心に関西方面に行くのが好きだったんだが、
これからは伊丹空港経由にして、
大阪を拠点にして動くことにしようかな。 >>405
おまえ・・・ポテチ用のスーツケースと・・・ジャガリコ用のスーツケース
2つも持って旅行してるのかよッ
これは、さすがの俺も負けた(*^▽^*) >>1
外人がめちゃ切れて問題になって外人だけ無料になるやつだろ
日本人に人権はないからな そもそも置くとこないよね
外国からの旅行者とかどうしてるんだろう んでー話、戻るけどさ(*^▽^*)
1万6850円のフリー切符で
新青森
↓ (新幹線)
↓
新函館北斗
↓ (特急スーパー北斗)
↓
札幌
↓ (特急ライラック)
↓
旭川
↓ (ノロッコ号)
↓
富良野
このプラン良いと思わん!?
おまいらー(*^▽^*) >>9
なんかを始めたり変えたりするための口実ですから 途中駅の30秒停車で荷物を引っ張り出すのは大変だなwww >>416
セキュリティー対策強化を口実にしてるけど全然強化されてないよな >>415
性感トンネル乗ってみたいわ
北海道行くときは絶対飛行機だからな >>395
あっ、不要になる喫煙コーナーを転用するのかな?
スーパーおおぞらとかこのパターンだった >>418
そこら中に顔認証システムは配備されたらしいぞ 何にも悪いことしてない俺(*^▽^*)
いくら叩いてもホコリも出て来ない俺(*^▽^*)
どーんとこいッ(*^▽^*)
わいに恐いものなんて何もない
わっはっはー(*^▽^*) 今後は座席指定で最後尾の座席は絶対取るべきじゃないね
荷物がでかすぎてリクライニングが一切利かないことが増える 五輪中だけの措置なのか永遠のやつなのか
まあ永遠でいいだろ
マナー悪いアホ客増えすぎだし厳しくしていかなきゃならん この前ひさびさにのぞみにのったけど
警備員がずっとうろちょろして落ち着かなかったわ
この前の事件からか?
あんなに警備員が巡回するようになったの
ぶっそうだからもう乗りたくないね
新幹線は変な客多いしな >>87
それな
この手のタッチパネルや案内掲示の類にみられる弊害
特殊な選択肢は入り口のところで早々に枝分かれさせて隅っこにはねときゃいいのに
何でもかんでもメインのコースに盛り込もうとする
繁雑極まりない >>421
それと今回の手荷物制限は関係ないでしょ
ていうか顔認証なんかより駅員や車掌はちゃんと構内や車内の見回りしろよ
保安要員が見回りしてる姿を見せるのが最大の犯罪抑止効果なのに
車掌室に引きこもってんなよ >>10
その場合は球体が入るはずの立方体で計算されそう。 俺も・・・もう余計なこと言わないで 謙虚に可愛げをもって
先輩方から好かれるように立ち回ろうって思ってるから
余計なことは言わないんだけど
せっかく・・・ニュー速に
ギフテッド、異能スレがあったから
ちょっと・・・世界の学術家の方々の・・・研究サンプルになる為に
わいの異次元・・・異能がどこまで行っちゃってるか
言いますね
別に自慢する目的ではないので
ご了承くださいm(__)m >>420
東海道新幹線から喫煙ルームがなくなることは恐らくないかなと。 >>411
そりゃキレるだろ
鉄道にスーツケース持ちこんだらいきなり1000円とかキチガイ
東海は座席数を意地でもいじりたくなくて
このままじゃどんどん時代遅れになっていくな >>425までの匂わせの書き込みの流れと
最後の>>425の書き込みで 僕には異次元のことが分かってしまうんですm(__)m
こんな意図のある思わせぶりとか、匂わせの書き込みをするのには
明確な意図が必ずあります
そして・・・このような発言をする意図は
俺をビビらせたいからです
ここまでは常人でも理解できる範囲かと思います 新幹線に成田くやつみたいなスーツケース置き場がないとかもともと頭おかしい >>434
そして・・・わいの異次元の領域は ここから先で・・・
そのビビらせたいという意図の もっともっと・・・二手・・・三手・・・手前に
根本の原因があります
ズバリ僕には見えます
道産子さんが、どーしても僕が良いと思ってくれてると
己惚れてるわけじゃありません
本当に ありがたい話だと 心から感謝してます
ありがとう 道産子さんm(__)m
僕は嬉しいよ(*^▽^*) 持ち込み数には制限ないのかな?
クソデカイリュックとぎりぎりサイズのスーツケースとボストンバッグ2個とかでかなりの荷物を積み込めそう 自分でも異能だと ハッキリ分かるんです
常人の域を超えてる 特殊な分析力、洞察力があるんですよね・・・
本当は>>425で僕をビビらせたいと思ってるのは分かってるから
ビビったふりして・・・みんなの溜飲を下げるように立ち回ろうかとも思ったんですが
いかんせん僕は演技力は無いもので
そーいう余計な作戦みたいなことすると 逆に反感かいそうだったので
ここは、真実を言いましたm(__)m
まあ〜〜仲良く、楽しく いきましょーー
みなさん(*^▽^*) >>435
いや中国人の方が厄介だろ
予約のこと知らずに乗車して、その場で払え言われても
自分らは何でもスマホ決済だから現金持ってないヤツ多そう 京成電車も大型荷物有料にして欲しい
普通の通勤電車に馬鹿でかいスーツケースを持ち込む
貧乏旅行者を取り締まって欲しい 車掌の仕事が増え過ぎ
外国人には理解不能
きっとうまくいかない 中国人の高速鉄道(新幹線)和諧号に乗ったことあるけど大きいスーツケース収納するスペースがちゃんとあった。 スーツケースは邪魔
全員タクシーか空港バスでいけ邪魔
金を国内で落とさず外国で落とすやつは非国民
出国税上げればいいのに >>113
座席は二列のみにすべき
欲張って三列なんて寝台車の時代から
なかったわ 昔から大荷物の時は最後尾か最前列
最後尾で後ろに他人が置いてたときはデッキに出してたわ〜 外人きたらあらゆるものが値上げでござる
プライスレスな治安も。色々やべーなこの国 旅行はともかく、帰省の荷物は宅配送りするほうがいいのかもな 棚に乗るサイズなら良いけど、車両最後尾の席の後ろに勝手に荷物置いて
リクライニング殺して別の席に座ってる基地外対策には良いな
俺は最後尾に座った時にそうなってると問答無用に汚い荷物を通路に放り出す
あとグリーンであんまり混んでないのに隣(通路側)に席取って座る基地外が現れると
車掌に言って「隣が空いてる席に移りたい」と基地外越しに要求する
相当混んでない限りグリーンでは2席を1人で使うのが暗黙のルール
知らない貧乏人が座ってくる時があるから困る >>410
でも最近デブ減ってない?
10年前は今の倍以上いた気がするけど、みんな痩せたのか、いなくなったのか >>452
いるいる、たまにビックリするようなデブにも合う
そういう奴に限って座るときは浅く座って隣の人と当たらないようにするとか、
この空きスペースは止めとこうとか、そういう自覚が無い
公共交通機関は80キロ以上の乗客は倍の料金取れ 全部自由席にしてくれ
予約という概念がめんどくせぇ
飛行機もそうしろ 京都のバスや新幹線はデカケース許してもええよ
のらんもん
ほんと夕方帰る電車でケース持ち込みは迷惑 東北新幹線はグランクラスとか作る余裕あるもんね
東海道はキャパ満杯だから
リニア早く完成すると良いね(*^▽^*) 動物持ち込んでる奴らがちゃんと手回り品きっぷ買ってるかどうか検札してほしい >>199
そんなに置く場所確保出来るんかね?
一番後ろの指定席とるわ。椅子の後ろに置けるから
先に別人が置いてたら退けるけどね。自分の席の後ろは自分のもんやろ >>455
乗り合いバスじゃ無いんだから最低1時間は拘束されるんだぜ
飛行機のエコなんて人間用とは思えない
せめて出口後ろの席で足を伸ばせるか、通路側でトイレ行きやすい方が良い >>462
その通り
500系でも電源取りたい時は最前列押さえてたし >>460
椅子に犬座らせて居るばばあを見た
手周り品切符は、キャリーバッグにタグ付けるから他人から見ても直ぐにわかるで
経験者は語る >>461
発想が逆やで〜(*^▽^*)
靴を脱がないから異臭になる(`・∀・´)エッヘン!!
逆に言えば・・・靴を脱いでれば異臭にならない(`・∀・´)エッヘン!!
わっはっはー >>465
ついてるはるかとついてないはるかがあって、ついてないはるかだとガッカリしたわそれ 眠い・・・(´Д⊂ヽ
今日はもう寝ます
また明日〜おまいらー(*^▽^*) 昔から大きい手荷物は有料なはずなのにいつの間にかあやふやで、くそデカイ荷物持ち込んでるの居るよね スーツケースは1人分のスペース占有すんだから
本来1人分の運賃払って当然 線引きが難しいからいっそ従量制にすべき
宅配便みたいに重さと容量を設定すれば死角なし 行きは予約するけど帰りはすぐ乗れるの選んでたんだが… >>458
手荷物とボディチェック無いから効率がいい
ギリで駆け込んでも問題ないし、タバコは吸えるし、
本数多いからスマホで予約変更が即時に出来る
ただこのままだと手荷物チェックを導入しなきゃならなくなりそうだから
先手を打って有料化した
東海の戦略はむかつくことも多いけど、よく考えてる >>473
「座席は空いてますが、荷物スペースが予約で一杯なのでその列車には乗れません。」
宅配便でお送り頂くか、荷物スペースの空きがある4時間後の列車に変えて頂くことになります。 御好評につき特大荷物置場は有料サービス(1,100円税込)とさせていただきますになるな 1000円くらいなら問答無用で有料化でいいと思うけどね
それくらいの恩恵は受けていると思う 東京始発の長野新幹線で若い女3人組が通路を隔てた斜め前に座っていかにもボーダー風だったから荷物が多くて
後ろの席には人がいたからその後ろの席の網棚にまでカバンを置いたりしていたら、その席に座ったのが
いかにもヤクザちっくな怖い風貌のおっさん。自分の荷物が置けなくて仁王立ちで周りを睨みつけてそのまま腕組み。
とばっちりがきそうで本当に怖かった。女どもは気がつかない「フリ」してるし。(みえみえ)
おっさん、周りを見回して大きく舌打ちしながら俺の後ろの方の空いてる網棚に自分の荷物を置いた。こわかった。 NEXみたいな車両作ってプレミアムエコノミーみたいに
普通とグリーンの間にもう一つクラスを設定するとか >>478
バカな女たちだよな
降りるときに答えは出るのに >>480
内心楽しみにしていたんだが残念ながらおっさんのほうが先に降りた。
自分が荷物置いた席の人には「俺の席の網棚誰かに取られちまったんだよ」みたいにぼやいてた。のが結構かわいかった。 最後尾の席の後ろはその席の人以外は置けないようにはしてほしいけどな
最後尾の席を取って後ろに気兼ねなくリクライニングしてのんびり帰ろうとしたら
席の後ろがカートでギュウギュウでのんびりどころや直角の初期状態から動かせん時があったわ >>282
デッキに放り出してやれ
なんならホームにw
所であのスペースって誰の物なんだ?
他人に荷物置かれたらリクライニング出来なくなるからアソコは最後尾の座席の人の物だと思ってたが TVでは外国人に周知云々言っているが、だいたい彼らは超格安のJRパスを使っているから『のぞみ』には乗れない
『のぞみ』では日本人バトルになるんだろうな
反面、『ひかり』はガラガラだろうから
自分の座席横か通路を超えた隣席(空き)に置いとけばいい話 >>225
時代遅れの竹弓なんか使ってるからだよ
カーボンファイバー弓使え 国際線の日本到着なんて時間が読めないんだから、たとえ日本人でも新幹線をあらかじめ予約する奴なんていないだろ。
いざ日本に到着しても繁忙期とかだったら
特大荷物をお持ちですか?→特大荷物用の指定席を予約してください→座席がありません
で、路頭に迷う姿が目に見えるな。 >>488
空港から自宅に宅急便で送れば良いよ
何でワザワザデカくて重い荷物を新幹線に持ち込まないと駄目なのかね?
頭悪いね、キミ 車高を少し高くして棚に今より大きめの荷物載せられるようにすればいいのに >>406
2枚目の写真は空港シャトルバスかどうかは関係ないだろ
ノンステップにした結果発生したデッドスペースを申し訳程度の手荷物置き場にしただけ >>432
今あるうちの1つか2つを暴漢対策用品置き場に転用するとはいえ
喫煙室の完全廃止は当分先だろうね 何がセキュリティ対策だよ
邪魔くさい大荷物嫌だから、そこで稼ぎたいってだけだろ お盆休みとかの激混んでるときにあのスペースに座れない客が割り込めなくなるのは良い >>483
そのトラブルの解決が今回の趣旨だから、他の鉄道会社にも広がるといいよね。
俺も全席指定の私鉄特急で同じ目にあったからさ。その時は荷物じゃなくて立ち客だったけどw 鍵のシステムが気になるw
キーレスなら運送事業が捗るなwww
送料1000円と発着駅の入場料金だけで、荷物の受け渡しができちゃう、レールゴーw むしろ貨車を付けてオートバイを一緒に運んでくれたら大いに利用するけど 三辺で160cmを超えるって、宅急便の上限サイズ超えるような巨大荷物ってことだろ。
そんなん金取って当たり前。 最後尾の5人がみんな大型荷物をもってきたら置けないんじゃ・・・ >>483
今回の制度導入で「最後列席の後ろのスペースは最後列席の人のもの」が明確化される
だから、大きな荷物持ってなくても、気兼ねなくリクライニングしたい人は最後列席を予約すると思う >>503
最後列席は人が通るたびにドアが開閉して鬱陶しいけどな。 160p未満のバッグ3つくらいに小分けにして持っていけばいいな
1個をキャリーにして、あと2個をその上に載せて紐でぐるぐる巻くと 新幹線の魅力は荷物制限が緩いことだからこれを捨てたら飛行機に客を取られる覚悟が必要
飛行機との競争が激しく鉄道が弱いアメリカのアムトラックは飛行機との比較で荷物制限が緩いことをアピールするくらい重要な要素 >>508
できない。
指定席とセット。
自由席で乗るなら1,000円払う必要がある。
でも、どうやって1,000円を徴収するか不明。 チョソ猿DNA発見機w
税関と改札に導入して
「はい1,000円」とどうだ? そもそも新幹線は荷物置き場ないし、だから自分は基本飛行機 >>1
指定席の人の荷物を自由席の荷物置き場に置くの??? >>510
荷物を置いてあったら持ち主を探す。
持ち主が名乗り出なかったら荷物を回収。 >>501
海外旅行で使うようなトランクケースとかがターゲットかな。 >>474
何も考えてねーよ
セキュリティ対策という最初の目的を忘れて、金を取る方法を導入したに過ぎない
テロる気満々の奴にとっては、何の抑止効果もない >事前の予約が必要になるのは東海道・山陽新幹線と九州新幹線で、
>荷物は車両の後部にあるスペースやデッキに設けられる予定の鍵付きの専用のコーナーに置きます。
>対象となるのは、大型のスーツケースなど3辺の合計が160センチを超えて250センチまでの荷物で、
>窓口やインターネットなどで、事前に指定席とセットで予約する必要があります。
>※事前予約なく特大荷物を持ち込まれた場合、持込手数料(1,000円税込)をいただくとともに、
>車掌が指定する箇所に荷物を収納いただきます。
鍵付きの専用コーナーの予約が満杯になってても、1000円後払いすれば別の場所に収納してもらえるってことだな
別に前後の列車に予約する必要なんてない
別の場所も満杯とか言ったら、「席は予約してるのに、荷物置いていけというのか」ってゴネれば場所作るだろ デッキ早い者勝ちか
お前らトロトロしてるから置く所無さそう 鍵見当たらない、番号忘れた等鍵開けられないトラブル
→目的駅で降りられないトラブルまでで1セット >>40
国内+鉄道+観光の場合は俺も先に送る派。スーツケース持って移動、「目的地に行く前」にロッカーかホテルに預けるとか苦痛過ぎる。 これやるなら最後尾席削って荷物スペース作るべきだな 予約がいっぱいだったら、空いてる新幹線に乗るのか、乗ってから、中で1000円払えばいいのか、どちらを推奨してるのか? 最近くそでかいキャリーバックを引っ張ってる奴多いよな
本当に邪魔 >>375
何が「客が減ったら」だよ。
そんなもん当初から設置しておけ。
長距離高速鉄道で荷物置き場もない欠陥設計なんて、世界で日本くらいしかないだろ。
それでいて運賃はヨーロッパの3倍とかだからな。
日本国民はそろそろ怒っていい。 一番後ろの4席を予約販売
それ以外は、1000円払って荷物置き場 逆に考えると、
持ち込みますって予約すると、リクライニングし放題な最後尾の席を確保可能 モラル頼みにするには無理だもんな
最近はシナチョンよりはマシ程度しかないモラルの日本人増えてるし >>533
違うな
今までリクライニングし放題だった席が他人の大型荷物のせいでリクライニング制限されるかも JR東海は現場を知らない無能
今の新幹線でかいスーツケースだらけで
しかも自由席立ちっぱだぞ
千円ぶんどって今まで通りになるだけじゃん
のぞみ減らしてひかりを増やせ無能 >>318
JR東海の団体スキーツアーなんてあるのか? なんの意味があるんだ?
だいたい新幹線含めて儲けが5割もあるのに更に金とるって JR「何かあったときの保身のためです、五輪もあるので。
嫌なら乗ってもらわなくて結構。乗る人は掃いて捨てるほどいます」 >>541
持ち主不明の荷物をなくしたいんだよ
ニュースでは「現状そういった荷物を見つけた場合は声掛けして持ち主を〜」とか言ってたけどそんな場面に遭遇したことがないw 東海道新幹線が人気ありすぎてキャパが足りなくなってきてるのかな
ピコーン(*^▽^*) ヒラメイタ!!
JR東日本、東海、西日本で協力して
在来線に東京─大阪 直通〜 豪華特急はしらせようよ(*^▽^*)
絶対ッ 人気出るって
おまいらも、そー思うだろ(`・∀・´)エッヘン!! 予約なければ1000円か
手回り品きっぷとの整合性は?
あと、EXpress予約との兼ね合いどーすんの? 予約するほどすごいスペースじゃないんだよなあ
反転すると確実に目に付くからステッカーも貼れない 1編成の予約客の大多数が荷物予約したらどうなるんだ? 東海道新幹線は詰め込み主義で余裕無さ過ぎ
東北上越新幹線ははじめからスキー客を想定して荷物置き場を用意してる 荷物置くところないぞ、とゴネたバカが激増したんでしょ(日本人かはわからん)
通勤電車で出口はどっち側だの、携帯通話はするなだのいろいろ放送が増えたのは
その分だけクレームが多いからだから これは悪手だわ(´・ω・`)
新幹線の手軽さがなくなる 次は座席の上にある棚にも維持費だと言われ、五輪以降に値上げがくると呼んでる。 一番後ろの荷物置き場は、
座席を最大にリクライニングできるという制限は必要 大荷物を抱えて移動する奴なんて計画性がそもそもないんだから、予約なんかできっこないよ。 指定席が問題になっているけど
自由席のほうが問題あると思う
お盆とかの時期に指定席取れなかったから、は仕方ないけど
お金ケチった家族連れが
スーツケースを椅子代わりに子供座らせて通路から動かない、とか テロ対策といってもガソリンなんかペットボトルで十分だし 確実に揉める。ごね得続出。真面目な人が損をするだけ 一瞬ビックリしたが、
よく考えたらうちにあるトランクは規制内だったわ
お前ら、そんなに大きい荷物持ってんの? 特に大きな荷物も無くて一番後ろの席に座った人可哀相やん 荷物が大きくなる時は、
わざわざ最後尾の席を取って、後ろが広いからそこに置いていたが、
今度からはダメなの?
リクライニングは出来なくなるけど、自分の物を置いた結果なら別にいいけど、
というのがあった。 >>543
千円取るんじゃなくてサービス内でやれるだろって事 指定で最後尾取ったらベビーカー置かれてたことがあったな
通路に放り出してやったが、後で持ち主は車掌と揉めてたわ >>113
特に新幹線の荷室ってへんだよな新型車両でも。
東でも京成でも成田空港行きの特急とかちゃんとしてるのに。 いつも必ず最後列を予約してシートフルリクライニングして寝るんだが、たまに巨大な荷物が置かれてて全く倒せないことがある
それが常態化するとなると最後列はこれまでとは逆にNGシートになっちまうな >>565
最後席の後ろのスペースは自由利用可だから早いもん勝ち、訴えられなくてよかったな。
てかそれ車内アナウンスしてるだろ、置いたら車掌に言えって。 >>565
そのスペースが今度からは有料の荷物置き場になるわけだけど、今は早い者勝ち。
もし俺がベビカの持ち主なら次の停車駅でお前の荷物をドアの外に出す >>571
チャリはあれ別に置かれててもリクライニングはできるんじゃない?
たたまないバカはたまにいるけど。 >>26
指定席だからないですよ。
でも、車掌さんところに行って話せば、彼の横に席を変えてもらえると思う。 荷物専用車を作ればいいのに
受け取りで時間食うだけか 座席は小さいしヘッドレストは無いし狭いし
東海道はマジ糞やな >>225
ak47は紛争地域で数万円
泥水に浸かっても撃てるメンテナンスフリー
弓でいちいち狙うのではなく、
少年兵など、正規兵でない使い捨て部隊で
弾をばら撒くように撃つのが現代戦
弓なんて要らない >>521
実際NEXは番号忘れは終点までいかないと鍵を開けてくれない あんま関係ないけど座席の向かい合わせ機能も要らない
クソガキ連れた家族や出張帰りのおっさんがウザイ 新幹線に乗るくらいなんだから千円の負担くらいなんてことねーだろ >>580
成田マニラが6000円の時代に、たかだか1000kmも行かない国内移動の荷物だけに1000円とか頭がおかしいとしか思えない。 それより網棚も座席に対応させて仕切り板を設置してほしい。
先にでかい荷物置くやつが居ると下車駅までバッグ膝の上。 こりゃ、合計249センチのスーツケースがスタンダードになるな。 >>580
1000円でも安いな
確実に荷物置けるんだからもっと取れば良いわ 乗務員が無断持ち込みかどうか
チェックしようがなくね?
そんな業務をやれる余裕綽々などないだろ。 「予約して持ち込んでいるor千円払っているんだからガタガタ言わないで」なトラブルあるだろうな >>553
最後尾の席の後ろの空間は最後尾の席を予約した人間の物と公式に認めて、
そこを予約してない人間が荷物を置くと罰金として1000円徴収して他の場所に撤去するって事 外国の長距離車には成田エクスプレスみたいなスーツケース置き場があるよな
あんなの付けるわけにはいかんのか
座席配列をキッチリ統一させないとあの過密運行が出来んのか >>595
設計ミスを認めないで、「ルールを決めたんだからあとは客のマナーの問題!」と責任転嫁するのが目に見えてる。
GWにこんなことしたら阿鼻叫喚の地獄絵図だろうに。 >>596
マッチョな外人がそのばかでかいのを新幹線の荷物棚に無理やりのっけてびっくりした
あれじゃ上から落ちてくるんじゃないかと さすが殿様商売のJR東海
この会社の体質は大嫌い
JR東日本とJR西日本に分割吸収されるべき >>600
客に予約する手間をかけさせる理由は何?ってことでは。
別に荷物をスキャンするわけでもないし。 >>566
代走するときに座席数違うと面倒だからって言ってた
500潰したのもそれだし >>603
最後尾の席だけ他の指定席と別枠にして、大型荷物の持ち込み可能席として販売するだけ。
指定席を確保する手間は変わらない。 最後尾の席を使う人に限り、座席の後ろの広いスペースを荷物置き場として
無料で使えますよ💛
ってことか。
置く人と座る人が別だったら、荷物のせいでリクライニング出来ない(# ゚Д゚)
ってクレーム来るわな。
今は荷物置きたいために、わざわざ最後尾の席取ってそこに置くけどね。
その後リクライニングを思いっきりするから、、、、、 外人対策だろ
馬鹿みたいにデカいスーツケース持ち歩いてるのいるから てか何をそんなにデカイ荷物を持ち歩いているんだろう?
何が入ってるの? >>601
清掃費用をケチるために喫煙出来なくしたり今は広くなったみたいだが長年普通車のシートピッチを980mmにしてた東には言われたくは無いと思うぞ 「チッキでお願いします」って絶対に死語になると思っていたが・・・ >>605
しかし用意する置き場所が圧倒的に足りないのが目に見えてるんだが。
荷物を持ち込むのが一車両につき5人だけとかありえないだろ。 早く座席取っ払って荷物置き場作って、特大荷物持ち込む人から金とるようにしてくれ。
棚に置けない荷物持ち込まれたら邪魔出し、その方が公平だろ。 最後尾座席に5人分席あるのに2人分の大型荷物しか置けないかもしれないのだろ
あとの3人はどうすんだ >>142
こんなのやってられんよな
つうかどこで金を払うんだ?
乗り遅れて次の便にした場合は?
自由席の場合は? 決めたことを国民に守らせようとするだけで、実効性は無視だな
1000円とかテロリストなら気にせず払うわ
どんだけ馬鹿なんだよw >>82
飛行機も同時に面倒が発生するならそうだが
飛行機はすでに面倒だ
その現状で客が割り振られてるんだから
新幹線が面倒になったらその分客は(たいしたことはないにせよ)減るわ
馬鹿w 予約せず当日切符買ってそのまま乗る人はどうすりゃいいんだよ 守銭奴東海に物を考えさせると直ぐに金の話になる
嫌な連中やw >>608
長距離鉄道で荷物置き場がないって欠陥以外のなにものでもないわ。 >>619
当日でも空きがあれば予約可能なんだから 事前に予約しろって話でしょ
外国人はともかく 3辺の合計が160cmってかなり大きいから 当日ふらっと新幹線に乗るヤツはあんまりいないと思うぞ 三辺160以内は上の棚に載せろとなったら、すぐに場所が無くなってトラブルが起こるぞ
あと落下事故の責任はどうするんだろうな、カーブで新幹線が揺れたら落ちるぞ 場所がどんだけ確保されてるんだろうか
帰省Uターンの乗り降りがスゴいことになりそうだ >>622
時間は仕事の都合で変更になる事は多々あるだろ
>>列車により設定座席に限りがある
ってあるから、実質予約は取れないで、1000円徴収の流れだね >>1
単なるぼったくりにしか思えん。
何で有料化がセキュリティ対策になるんだ?
どうチェックするんだ? >>627
有料化がセキュリティ対策になるんじゃなくて 事前に予約してくれれば大型荷物の持ち主が誰なのかすぐ分かるから 事前予約するように誘導したいんでしょ >>624
「特大荷物スペースつき座席」とは
一部車両の最後部座席を「特大荷物スペースつき座席」とします。
事前予約いただくと座席後ろのスペース(特大荷物スペース)を荷物置場としてご利用いただけます。
自由席や一部の指定席号車には、この座席の設定はありません >>628
誰なのかすぐわかる?
誰もチェックしないのに? >>6
車掌が黙認しているのであれば、適切にクレームを入れるべきかもしれない >>397
予約してるんだからいくら置いてもいいだろ!
予約してるのに置くとこない!
絶対揉めるわ >>426
そうしないと、知らない見てない聞いてないっていう一定数の馬鹿が必ず現れるから… >>627
最後尾に置けるのは最後尾の席の前の席に座る人間だけ、
だからお客様の荷物ですかと最後尾の席の人に聞いて違うと言われたら持ち主をさがして罰金をとって撤去する。 新幹線といい
高速道路といい
オリンピックに託つけた値上げラッシュ >>636
正月や連休同様にオメデタ価格で生鮮食品も便乗値上げするよ 新幹線に限らず別料金取ってほしいわ
外人のキャリーケースのせいで身動きとれんことあったし >>627
防犯対策費用稼ぎだろw
在来線特急とか寝台列車なくなったから価格競争ないもんねぇ。新幹線と
在来線運営会社違ったら面白い進化してただろうけど。 >>630
何でチェックしないんだ
事前に乗車駅が分かるんだから 乗務員が確認に来ればいいじゃん
予約していないのに勝手に置いてあるのは知らないよ 有料というか、最後尾の座席取ってないのにあのスペース勝手に使うやつには罰金ってことね JR東海なんてクソ儲かってるだろ
まだ儲けようとするのかよw 自分の席の上でもないのに、でかいトランクを荷物棚に乗せるチャイナ人。
乗り込んだら、自分の席の上の棚は巨大なスーツケースが入ってた。 当然 最後尾の座席は荷物置き場予約した人が座るんだよね?
自分は手ぶらなのに リクライニング出来ない座席で
前列の席がリクライニングしてこられたら 嫌すぎるし理不尽 乗車してから予約だと1000円という理論がよーわからん。
快速のグリーン車も乗車してから買うと高いし。
あれ納得いかん。
人件費とかいうなら、車内に自販機いれとけ。 >>644
だから、最後尾と荷物のセット販売だって >>645
何故事前に買わないのか
車内に自販機置いたら結局その分の価格が転嫁されるだけでしょう。 >>647
そんな暇なく電車に飛び乗るからにきまっとる。
景気がよくなって忙しいんや。 最後尾トイレに席にたつのがバレなくて防犯上いいかなと優先して取ってたんだけど1000円高くなるの? >>650
最後尾の席をちゃんと買えば追加料金はない。
買ってないやつが置くと罰金をとられる。 >>649
スマホでも買えるのに大変だね
景気良いなら車内で文句言わずに買えばそれでいいじゃない 出張2泊3日以上続くとスーツ2着居るんだよね。夜の街行く時私服着替えるからね。 リュックだと測るのメンドくさそう
大きさも一定じゃないから揉めそう >>656
空港にある置いてサイズがわかるやつ導入すればいい >>654
スマホで買うのメンドクセー、特にJR東、おめーのは駅ネットはあかん >>655
ホテルでクリーニングに出せば夕方には新品どうようやで。 実際巨大なトランク邪魔だしなあ
在来線でも一人以上の空間取るし >>653
楽器やスポーツ用具などは対象外>>395 >>39
中国の高速鉄道では常識だから 手荷物検査 貧しい旅行者とは、荷物をたくさん抱えている人のことをいう 必死の擁護をしとるのがおるな
中の人か鉄ヲタかしらんけど >>9
モザイクもセキュリティ強化されたって本当? 最後尾座席の予約者が全員ロードバイク輪行してたらどうなるんだよ 五輪期間中だけでもいいから特急は全車指定席にしろよ
もちろん指定席購入には身分証明が必須 国際線の無料預け入れが158センチまでだから、160センチ以上って普通の日本人はあまり使わない
外国人がよく使ってるバカでかいスーツケースが対象だよねこれ >>640
飛行機みたいに従業員が積むわけでもないのに分かるわけない。 >>663
リコーダーかなんかをカバンに入れてれば対象外になるのかな?
なんで対象外になるんだろう。 いくら鍵を付けようが、荷物置き場をデッキ部(キャビンからはドアの向こう側)に設置する理由が判らん
防犯目的なら常に乗客の目の届くキャビン内に作るべき >>627
当初の目的を見失って、手段を導入する事が目的化してる例
ダメな組織にありがち >>635
誰が探すの?
ついでに、1000円徴収した後どこに置かせるの? 3辺の合計とか計ったことないし計るのめんどくせー
標準的な2泊3日用サイズはアウトかな >>679
ブロンプトンしか安心出来なくなるんだよ 160cm超って1週間滞在超用途のスーツケースだぞ。
普通は海外からの旅行客くらいしかいない。 https://railway.jr-central.co.jp/oversized-baggage/index.html
※「特大荷物スペースつき座席」(最後部座席)をご予約の方(5席・5名様)で共用いただくこととなります。ゆずり合っての荷物収納をお願いいたします。
こんなん絶対揉めるわw
それぞれ権利持ってる分今までより酷いことに
自転車輪行の人は荷物席予約して持ち込み権確保したうえでデッキに置いた方がよさそう >>675
さすがに楽器専用のケースに入ってなきゃだめでしょ
高額なものだと何千万とかするから自分で管理して下さいってことじゃないの >>676
しかも絶対足りないよな。
仮に1000円取るとして、同じキャビンのスペースが塞がってたらどこに置かせるんだろうな。
指定席はその車両に取ってるわけで。 >>20
まともなヤツはその思考になるはずなんだよなw 荷物のロックを外すのに手間取って遅延しそうだ
三河安城あたりで案内放送流すのか 外国人の団体が全員巨大なスーツケース持ち込んで身動き取れなくなってた。
なんかあったらヤバいよな。 >>687
まともな思考のやつはどうせ置き場足りないのにJRはやっぱりアホか?となるだろうな。 そもそも長距離移動&飛行機に対抗してるのに荷物置き場がない
金取るなら置き場の整備か手ぶら観光推進を併せてやらないと
さすが我儘倒壊 東京〜岡山まで乗車券を購入
岡山で荷物の受け取りに手間取り降車できず
次の広島(真の目的地)で降車、追加料金なし
できる? でも予約できるのもメリットはあるな
大宮から北海道まで、スーツケース持って乗ったら、
荷物置き場がすでに埋まってたことがあった
棚に乗ったからよかったなど >>659
車掌が対応に追われて、他の業務をできなくなることが目に見えるだろ
お前が好きなAIも、誰かが入力せなアカンのやで >>693
車掌か駅員に申し出てオッケーをもらって岡山まで戻るなら無償。
広島で出るなら追加運賃と特急料金を支払い。 予約無料なのだから、乗車便が決まったら荷物が有ろうと無かろうととにかく 荷物予約する ジャパンレールパス使用の外国人がでっかい荷物を持っている。
この様な荷物対策をするならば併せて宅急便の窓口を新幹線改札のすぐ近くに置き、
新幹線内に宅配物専用スペースを設け、宿泊先に届く様に出来ないか?
宿泊先は事前にグループを募り、『お届け可能宿』として登録。
お届け料金を新幹線で運ぶということで1500〜2000円ぐらいにする。
宿が指定出来ない利用者にはJRの指定駅のみ受取可能にする。
本当は機械式駐輪場会社に新幹線を車両ごと改造してもらってカードで自分の荷物が
出てくる様になったら便利かなと思ったけど乗降時間が少なすぎて無理。
15,16号車の座席1.2-A,B,Cを取り外し、横向き(通常席と直角)にバック付き腰掛席を
新設し(窓側見ながら進行)荷物を自席前方にて管理というのも思いつきました。
(指定席予約で階段・エスカレーターから遠く最後に残るから)。 オリンピックなんて嫌なことばかりだな
もうやめちまえよ。 バカでかい荷物運んでまあ面倒なこと
いったい何を詰め込んでるんだろうね >「特大荷物スペースつき座席」(最後部座席)をご予約の方(5席・5名様)で共用いただくこととなります。ゆずり合っての荷物収納をお願いいたします。
JRは仕切らないということか。
東京→博多乗車する人がA席かE席の背後確保できなかったら、名古屋や京都や新大阪や(以下略)で他の利用者がいたら都度出し入れしなければいけないということかW あまり意味のない政策だね
160cm以下でもテロは起こせるし というか荷物全部禁止でいいよ
宅配便で送れば問題ない 名古屋はいろいろと本質からずれたことをしている
トリエンナーレにしても
リニアの水脈破壊など
もっと知恵を使った解決を探らないと だから北陸新幹線をもっと早期に全線開通させとくべきだった
迂回路としてだけでなくサービス面でも倒壊のダメさを浮き彫りにさせることで これって車端席背後スペースの定員制。
例えばA席&荷物スペース予約したからといってA席背後を確保できるわけじゃない。
しかもゆずり合っての荷物収納をお願いいたしますときた。
なんかすごく中途半端。 >>680
楽々OK、それより大きなLサイズまではいける
要予約はLLサイズから >>1
要約:セキュリティ強化のために1000円払ってね。
意味が分からない。 大きさを車内で確認できないから乗客全員から1000円徴収になります 大型連休や帰省ラッシュで激混みの時は大混乱しそうな予感
どうせ料金掛かるなら荷物事前に宅急便で送っとく方向になるといいな >>704
正直貨物スペース作ると体積や重量辺り人間の運賃と同程度にしないと赤字になるだけ まあ、安倍友のクソJR東海が考えることなんかクソだわー
しょせん葛西の入れ知恵だろ。
リニアぶんと消費税増税ぶんだろ。
=安倍と葛西が悪い。
そもそも。JR東海の成り立ちから葛西の
始末の悪さがでてる。 毎回切符予約する時荷物ボタンが出てくるの?
めんどくせーな >>712
160センチ以上のバカでかいスーツケースを網棚に載せて頭の上から落ちてくるというテロを防げる これで確実に自転車を載せるスペースが確保できるなら
有給休暇とって新幹線輪行しようかな >>712
完全に防げるわけではないけど、持ち主のわからない荷物を識別しやすくなる。
今までは最後列に荷物を置いて、真ん中の方の席に座る人もいたけど、これからは最後列の座席の人の荷物でないなら、持ち主不明=不審物のおそれ、となる。 外国人がたくさん入り込むために、
これまでまれにしか大型のトランクを持って乗らなかった
日本人乗客までもが余計な負担を強いられる。
オリンピックって全然良いことなんか無いじゃん。
テレビを持たない人間には縁などないし。
物価が高くなって、犯罪者が増えて、通勤通学が混雑して、
電力が逼迫して危険だし。
そもそも今のような時代に、一箇所に集まって催しを
しなくても、5大陸に分散して、同時中継でやるとか
したっていいだろ? 土建屋を太らせるための口実で
しかない。既にオリンピックは政治的堕落と金儲けの
ためと、人間改造のテスト場になってるわけだ。
障害者の見世物もあるしな。 全部でやってほしいわ
荷物置きスペースとか需要しかない >>733
場所が少ないから、予約しないと場所がないかも 予約でも大型荷物置場付きシートは1000円ぐらい高くしたほうがいい
たいした荷物ない人も予約できてしまう 機内持ち込みサイズは対象外だから国内旅行する分には関係無いけど
新幹線の網棚は高くて荷物あげにくいし浅くて落ちてきそうだし
仕切りが無いからすっ飛んでいきそうで不安なんだよな >>735
そんなの邪魔な他人の荷物どかせばいいだけ 新幹線はそもそもスーツケースのような嵩張る物を持ち込む想定ないだろう。禁止しろ だから日本みたいな過密の国ではスーツケースを転がす旅行は迷惑だって広く告知しろよ
そうでなきゃ外人専用のスーツケース運搬列車でも走らすとか >>745
外国人様は飛行機とバス、レンタカーで旅行してください でぃすいず のぞみ わん おー つー ばうんど ふぉー とえきょう。
はっせんじゃーず ういず じゃぱんれーるぱす きゃん のっと ていく でぃすとれいん。
↑
最近、車掌さんが一生懸命放送してる。 海外だと高速鉄道が国際空港に接続しているとか普通やからな。
当然、高速鉄道に巨大なスーツケースを置く場所を整備してる。
日本はそういう発想がないというより、
わざと不便にするために鉄道と空路をつながない努力を半世紀必死にしてきたからな。
観光立国するなら、最低限、新幹線は成田と羽田、中部、関空くらいには接続させとけw
可能なら、成田〜東京駅〜名古屋駅〜大阪駅〜関空をリニアでつなぐくらいしとけ。
でないと外国人もきてくれなくなるよw 東海道新幹線開業当時は、航空機はそれほど一般化してませんでしたからねぇ。
東北新幹線開業時、それほど外国観光客もいませんでしたし。 >>351
>>352
>>353
死ねよバカキチガイ
ユーフォニアム観て死ねキチガイ いま死体でも運んでいるのかと思ってしまう
スーツケースを転がしてるヤツ多過ぎ
2倍の電車賃取れ >>748
ドイツとかもそうだった
鉄道に関して日本より速度の点や正確性で劣るわりに利便性の高さを感じたね コスプレ用具入れたらそれくらいになるだろ。しれっと値上げすんな。 >>748
その点、上海虹橋駅・空港には圧倒されました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています