【速報】京急線、踏切でトラックと衝突して炎上&横転 32人けが、トラック運転手(67)死亡(動画とLIVEあり)★9
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京急線 電車とトラックが衝突 男性１人死亡32人けが 横浜
５日昼前、横浜市の京急線の踏切で、電車とトラックが衝突して複数の車両が脱線し、トラックの運転手の男性が死亡したほか、乗客など32人がけがをしました。トラックは踏切内で立往生したとみられ、警察が詳しい状況を調べています。
5日午前11時40分ごろ、横浜市神奈川区の京急線の踏切で、８両編成の快特電車がトラックと衝突して先頭から３両目までが脱線しました。トラックはめちゃめちゃに壊れて炎上し、一時、黒煙が激しく上がりました。
警察によりますと、この事故で千葉県香取市の運送会社に勤務するトラック運転手の67歳の男性が死亡したほか、乗客など32人がけがをしました。
当初、重傷とされた20代の乗客の女性も含め、いずれもけがの程度は軽いとみられています。このほか数人が体の痛みなどを訴えましたが、病院への搬送は辞退したということです。
京急によりますと、この電車は青砥発三崎口行きで横浜方面に向かっていて、乗客およそ500人が乗っていたということです。
また事故があった踏切は神奈川新町駅のすぐ隣にあり、駅を通過した直後に衝突したと見られます。
通常であればこの区間は時速120キロで走行する場所で、高速で走行中にトラックと衝突した可能性があるということです。
これまでの調べで、大型トラックは右折する形で踏切に進入したあと遮断機が降りて立往生する様子が踏切に設置されたカメラに写っていたということで、警察などが詳しい状況を調べています。
京急線は、京急川崎駅と上大岡駅の間の上下線で運転できなくなっています。
■京急“トラックは列車の進行方向右側から進入か”
京急によりますと、衝突事故が起きた場所は、神奈川新町駅と仲木戸駅の間の踏切で、神奈川新町駅を出てすぐの踏切だということです。
また、現場は直線で見通しはいいということです。
会社によりますと、横浜方面に向かって進んでいた８両編成の快特列車が神奈川新町を通過した直後に衝突したということで、進行方向から見て右側からトラックが進入してきたと見られるということです。
■近くの飲食店従業員「ものすごい音」
■車内の男性“窓から外に脱出しようとする人も”
■乗客の男性「周りはパニック」
■先頭車両の乗客「警笛のあと衝撃」
■乗客「人が倒れ込んできた」
■１両目の乗客「座席からはじき飛ばされた」
全文はソース先で
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190905/K10012064651_1909051222_1909051223_01_02.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190905/K10012064651_1909051222_1909051319_01_04.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190905/K10012064651_1909051536_1909051539_01_05.jpg
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190905/k10012064651000.html
■動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1169443194200715264/pu/vid/720x1280/Fy8cpYGJHczspIN1.mp4
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1169441970994868224/pu/vid/720x1280/lVN98DSv5USMQrku.mp4
■LIVE映像
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0001118.html?utm_int=all_contents_realtime_001
■メイヤーレモン散乱
https://pbs.twimg.com/media/EDq1VqVUEAA5ZKT.jpg
★1が立った時間 2019/09/05(木) 12:18:06.87
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567672854/ そもそも６７歳のじいさんに大型トラック運転させる会社って 意外と非常停止ボタンの存在を知らないんだよな、特に60以上のジジイ世代は
しかも押したらカッコ悪いとかアホなプライド持ってる 中央市場出てなんであんな道に入っちゃうのか(´・ω・`) 軽四だけどGoogleMapsgs道幅区別しないからこんな感じで困ったことある グーグルマップ説はかなりありそうだな
知り合いのトラックの運ちゃんが言っていたけどゼンリンの地図からAIで作った地図に変わったら通れないような道を案内されるようになったと言ってた。道幅とか信用できないらしい あと20年もすればAIの自動運転で運転手が要らなくなるだろうから、それまで辛抱だ。
そのせいで、若い人が運転手になりたがらないのだろうが。 >>985
子安の入り口は今月から封鎖されていましたので… 写真見たけど踏切に頭が入った状態で横から列車に追突されて線路内に引きずられたみたいだな
トラックの前面が屋根が飛ぶほど無茶苦茶壊れてる
運転手が重症らしいが、酷い状態なんだろうな >>3
映画に出てくる典型的なババアだなw
叫んどらんとはよ逃げろよwww 高齢者って、本当に生きているだけで迷惑をかけるよな
今すぐ日本政府は、すべての高齢者を強制殺処分すべき ・信号が赤に変わったのに無理やり通過
・踏切音がなってるのに無理やり通過
毎日車通勤してるが、トラック運転手って本当にクズが多すぎる まじ令和になってから痛いニュース、暗いニュースばっかや >>13
グーグルはほんと無能だよな、地図がほんと汚くなった >>10
中央市場じゃなくて出田町から出てきて、東神奈川入口から横羽線のろうとしたけど
右折車線に入っちゃって仲木戸の方からもとの場所に戻りたかったらしい
前スレで本人降臨してたよ。 >>17
基板の回路が衝撃でひび割れ、後ろ向きに暴走する予感。 >>14
いや、とっとと非常停止ボタン押しとけっての
遮断機の横にあるやんけ >>22
あらら…ご冥福をお祈りします
60歳以上に肉体労働させるの法律で禁止にするべきだ 前が詰まってたのか車両トラブルなのかで死んだ運転手の罪が変わりそうだな。
前が詰まってるの踏切に侵入してたらアホなら死んでも当然レベル
まあ一番の涙目は保険屋だろうな。事故被害総額5億は下らないだろうな。 67歳「認知症検査パスしたし大型トラック乗っちゃうぞ」 20年後か・・・日本はどんな国になってるんだ？
スマホゲやインスタにハマってる若者がいい年のおじおばになってるけど
ややこしい中年のイメージしかない >>35
あぼーんした先頭車両だけでも数億だからね >>24
死にかけのジジババや、話をするためだけに病院にくるジジババ、そんなカスどもを養うために日本国民は多額の健康保険料を強制徴収されてるからな
ほんとこの馬鹿げたシステムのせいで日本はジリ貧 67歳でトラック運転て普通だよね。
75歳とかだったらアレだけど。 >>31
運転手死んでるのに降臨したのかよ成仏してくれ 被害者もさることながら
無駄になってしまったレモンに心が痛む >>31
そうです、東京方面の子安の入り口が封鎖されていて生麦から湾岸に向かえないので東神奈川の入り口から乗る予定でした
不慣れな道だったので右折レーンに入ってしまい軽い気持ちで戻れると考えたのが運の尽きでした… え、でも、緊急停止ボタン押したら法律で罰せられる可能性あるんでしょ？
看板にも書いてあるし…しょうがないじゃん >>3
これ。
ガラス割れた程度で叫ぶなや、産廃まんこ。 子供にもこのボタンは押したら駄目！って教育してるのに… 出田町から出てきたんなら東神奈川ランプ使わずに子安ランプから高速乗ればよかったのかなと。時間も五分と変わらんと思う
神奈川二丁目の交差点をUターンするのはなんか嫌だわ >>54
狭い側道に入ろうとして曲がりきれずに立ち往生してたらしいぞ >>48
レモン塩だれの焼肉食いてえ(´・ω・`) >>53
パニックになって泣きながら電話かけてた女がいたと聞いたがこの人かな？ >>42
ジジババは若い時は病院に行かずに働いて働いて年老いてからやっと病院に行く暇ができた人たち
生まれた時から障碍者とか性交でHIVにかかったとかそういう人たちの方が多額の医療費を使ってるよ
未成年の時からだと年金も払わずに障害年金受給できるしな 京急のHPの運行情報で接触って表現してるけど
明らかに接触じゃねーじゃん。
トラックが関連する脱線事故やろ。 >>35
目撃者によると、警報なる前にトラックが進入
しかし、荷台に標識ポールがひっかかり切り返しを行ったが駄目で、運転席部分が線路にハミ出た形で動けなくなったらしい
しばらく車の周りを歩いて脱出方法を考えていたようだが、警報がなって遮断器もおり、ご覧の有様だってよ
つまり、緊急停止ボタンをとっとと押しておけば、怒られはするが死なずに済んだ
周りで見てた無関心な関東人も悪い 遮断機が下りギリギリまで脱出を試みたのですが電車が目前にせまり飛び降りましたが間に合いませんでした
京急があんなにスピードを出す区間だと知っていればもっと早くに車から降りて非常ボタンを押せたのに… 踏切の非常停止ボタン押されてないんだっけ
押したあとトラックが上手く抜けても押した奴は賠償はされないはずだけど
もし間違ってたら億単位の賠償食らうと思って怖くて押せなかったのかな これからは75ぐらいまで働かなきゃ生活できなくなるんでしょ
巻き込まれたら運が悪かったと思うしかねーな 俺も4トンロングでつい最近ここで迷って右折は無理だと思って左折した
左側の一方通行の標識に擦りそうになったけど2回切り替えしてなんとか左折できた
右折してたら俺も危なかった 普通に目視で右折無理って分かるけどな youtu.be/GMsbm9FbD3g?t=15m2s
この時点でブレーキかけ始めろってのは無理だわ 踏切に異常があれば運転士に警告が行くシステムにしとけや 神奈川2丁目交差点を間違えて直進したとしてトラックが辿ったであろうルートをストビューで辿るとなんて言うか絶望しかないなこれ。。 >>72
逆に言えば>>52みたいな誤った知識の奴がそれだけ多いんじゃないかな あそこ道幅狭くて大型通れるないだろ
迷ったあげくに通れない道に進入したな >>51
でもさ、東神奈川のガード警告板にはUターンで戻れって書いてあるよね。
それに従おうよ。いまさらいっても遅いけど。 >>52
踏切で立ち往生して列車の運行を止めたとしても
列車に損害がなければ請求される事はないって保険会社の人が言ってた >>57
自己レス
子安ランプ封鎖されてたみたい
だったらさらにその先のランプ行くべきやったな >>69
世代的に勝ち組なのになんでまだ働く気なのか不思議でしょうがねえ
氷河期はまだだぞ
単に家にいたくねえとかなら山で毎日感謝のラジオ体操第一を500回やっててもらいたい https://goo.gl/maps/WRd32XuwkAe36AmR9
ここを右折して、右折左折で元の道に戻るしか手がない
一本前を右折して事故ルート突入ですな てか踏切のバーは車で突破出来るように作られてるだろ？
途中でなんで止まったんだよ いたずらで押したらそりゃ怒られるけど
事故防止のために押すなら罰せられんよ >>75
そういうシステムだよ。
ブレーキが間に合わなんだんだよ。
無理ゲー >>15
明日の夕方ラッシュまでには再開させたいとの事 これメイヤーレモンなのか、ニュージーランド産かな？
国産が手に入らない時重宝してるわ 踏切なんてあるのが悪い。
全部、立体交差にしろよ。 >>67
このカメラがある時代にイタズラか事故かなんてすぐ判断つくよ
この時代にそんなもんで躊躇ってるのは、時代についていけてないバカのみ
無関心な関東人が悪い
だからトンキンって馬鹿にされるんだよ
大阪人ならすぐ押したぞ >>91
こういう事故みたいな時は請求しないことが多いんじゃないかな
飛び込みみたいな悪質なケースでは懲罰的な意味を込めて請求する場合もあるみたいだが >>85
バブルが弾けて建設土木関係の有限会社とか小さいところが吹き飛んだんだよ
そういう人は再就職できず全国仕事を探して出稼ぎに行って原発の定期検査の労働者(被ばく上限に達すると仕事できないくなる)とか
大阪の西成の日雇いとかやってずっと極貧状態で生きている 右折したところ、標識を引っかけたのか曲がってたね。 >>82
京急の高架下はくぐれたのですが、その先にくぐれないゲートがある事に気付き致し方なく交番手前の右折レーンに入り戻る方法を探っていた矢先の事故でした
今更ですがその看板をしっかり見ていれば… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
