列車が左カーブ終えてホームと踏切目視して現場まで10秒しかない、緊急ブレーキでもぎりぎり
警報発令は踏切通過20秒前と推測、運転士は目視してから緊急ブレーキじゃないかな
列車自動停止装置と警報が連動していればあるいは、と思うけど