>>635　日本は中国並みだなｗ恥

京急の過失も大きい。
踏切を安全に通過できない状況ならば、
その手前で停止させるシステムが構築されていて当然だ。
時速120ｋｍだから止まれないとか、馬鹿な言い訳にもほどがある！
だったら120kmで運用するなと言う話になる。

トラック運転手の過失もあるが、踏切で立ち往生したことだけだ。

京急は、そのような事態に対して電車を緊急停止させる
対策をとっているべきであり、衝突、火災、脱線、死傷者まで出した
被害拡大とその過失責任は、京急側にこそあると見るのが妥当だ。