【京急脱線】衝突したのはレモン660ケースを積んだ12トンの大型トラック ★3
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5日午前11時40分ごろ、横浜市神奈川区の京浜急行線神奈川新町−仲木戸間の踏切で、8両編成の電車がトラックと衝突し、脱線した。神奈川県警神奈川署によると、乗客ら32人が負傷し、うち1人が意識不明という。トラック運転手とみられる男性も重傷を負い、同署などが当時の詳しい状況を調べている。
同署によると、衝突したのはレモン660ケースを積んだ12トンの大型トラックで、男性(67)が運転していた。
京浜急行電鉄などによると、衝突したのは青砥発三崎口行きの快特列車。先頭から3両目までの車両が脱線した。現場付近で煙が上がり、「火が出ている」と119番があったという。
現場は神奈川新町駅近くにある「神奈川新町第1踏切」で、遮断機や警報機が設置されていた。乗客の避難誘導は完了しており、同社が乗車人数などを確認している。
事故の影響で、同線京急川崎−上大岡間の上下線で運転を見合わせている。
2019年09月05日13時51分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019090500629&g=soc
メイヤーレモン散乱
https://pbs.twimg.com/media/EDq1VqVUEAA5ZKT.jpg
★1が立った時間 2019/09/05(木) 14:18:00.92
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567666733/ うわああああああ
オレンジとか言ってたアホども
土下座しろ! これ
video.twimg.com/ext_tw_video/1169445768387678209/pu/vid/720x1280/GDl0iwm34gK6CnCz.mp4?tag=10 トラックの運転手は何をしていたの?何を見ていたの? タピオカドリンクの次に流行るのはレモンスカッシュらしいよ レモンと言うよりオレンジに見えた
外国なら落ちている物に群がる 13時頃ここ通ったけど10年分のクエン酸吸い込んだわ >>12
狭い道だから曲がりきれなかった模様と
さっきニュースでやってた 迷惑な話だよな高齢者の事故に巻き込まれるなんて
さっさと法整備して自動ブレーキか自動運転必須にしろよ タピオカってずいぶん昔に流行った気がするんだけど、今また再燃したの?それともずっと流行しっぱなしだったの? 人は安易な生き方を選ぶ。車やテレビ、電気を手放すことに、抵抗感が薄い人などほとんどいない。
私が思うに、穏当で計画的な手段によって産業主義的な体制を解体することなどできはしない。
それを取り除くための唯一の方法は、機能停止させたうえで破壊することだと思う..
.大きな問題は、人は革命が起こるとは考えてもいないということだ。正確には、それが可能だと信じていないから不可能なのだ。
エコアナキズムの運動が大きな成果を上げていることは私も認めるが、まだ足りない...。真の革命は改革とは距離をとるべきだ...。
できるだけ多くの人が自然に親しめるように意識高い努力がされていればいいとは思う。
ざっくり言えば、すべきことは自分たちが正しいと世間の大半に納得させたり説得することではなく、まずは体制が機能停止になるところまで社会に緊張感をもたらすことを目指すべきだ。
人が反逆者に変わるだけの社会不安をつくりだすんだ。それではどうやってその状態まで緊張感を高めるのか?
— セオドア・カジンスキー 目撃者談、
はじめは左折しようとして何回も切り返ししてたけど、ダメだったので右折に切り替えた。
しかしながら右折でももたついて遮断機が閉まり始めたため、近くの人が遮断機を持ち上げて手伝った。
何とか路地から車両後部まで出して、そのまま踏み切りを渡り切ろうとしたところに電車が衝突。
会社同僚談、
積み地から高速入口まで、分かりやすい道順を教えたつもりだが、今回の事故現場は高速入口と逆方向。なぜそちらに行ったのか?分らない。 先頭車がモーター付きの重量級の電車だったから被害が少なかったらしいな。
さすが京急、伊達に早いだけじゃない。 なぜ閉まってた踏切にあのタイミングで入ったのか謎だな
警報音だって喧しく鳴っていただろうに 狭い路地に大型トラックで侵入とか馬鹿
真面目に勉強していたらアホな運ちゃんにならずに済んだものを 米津玄師や高村光太郎は爽やかレモン爆発するレモンといえば梶井基次郎だから 荷主は納期までにレモンをとどけないと
弁償してもらっても大損じゃーないのか? レモン高いからな。2、3個持って帰った人もいるだろう 無理矢理レモンでボケようとして全然うまくないレモンネタばっかでワロタ >>48
あるんじゃねぇ。
警笛ならす余裕あるなら、ブレーキかけろよ。
おらおら電車とおらおらトラックの意地のはりあいだろ。 >>35
非常停止ボタン最初に押しとけば防げた事故だったかもな┐(´д`)┌ >>35
>分かりやすい道順を教えたつもりだが、今回の事故現場は高速入口と逆方向。なぜそちらに行ったのか?分らない。
最初は左折するつもりだったらしいけど
曲がれないの察して右折(踏切側)に切り替えたんだと ケースを数え直したところ、正確な数は666ケースだったという…… >>56
トラッカスをやとっていた会社。父さんだね。 >>35
遮断機を持ち上げるんじゃなく非常ボタン押せよ しかしアレかレモンなら、かなり大きな玉だな
てかさ、まさにレモンのトラックだった
意味が分かるかな? 賠償でお金がなくなり、事故で信用もなくなったね。
企業としては完全終了。 トラックは左折したくて何回も切り返しをしてたが、無理だと思って右折して動けなくなった トラック、この辺が荷下ろし場かと思いきや全然関係ない途中だったみたいだね。
どうして幹線国道から路地に入るんだ?しかも大型で。 知ってる道でトラック用のナビ使うととんでもない道案内されることあるから知らない道では怖くて使えない 福知山と軽井沢バスを合体させたような事故だな
過密ダイヤに素人ジジイに運転したことない大型を運転させる 地元民だけど、曲がろうとした道は決して12t車が通れる道じゃない 全員一致でぶつかった方が面白いと思ったから、
だれも停止ボタンをおしませんでした。(^^) >>3
日本語がおかしいぞ
まあ普通に自動車保険に入ってると思うが
保険会社と再保険会社がアウアウ嗚呼嗚呼だな >>21
実際4トンロングというか中型のデカいやつだろ >>31
いやいや67なんて小学生にすら身体能力劣るだろ
スーパーで見る老人見てるとフラフラじゃん
あんなのに大型運転させるとかもうそれ自体が犯罪だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています