【日産】西川社長辞意、不正報酬への批判厳しく…社内混乱は不可避
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日産自動車の西川（さいかわ）広人社長が辞意を固めたのは、不正報酬問題の発覚で社内外からの批判が強まって求心力が低下し、引き続き経営のかじ取りを担っていくことが難しいと判断したからだ。西川氏には以前から、前会長、カルロス・ゴーン被告の事件を防げなかったことや、業績を悪化させた責任が指摘されてきた。日産は６月下旬に西川氏のトップ続投を前提とした新しい経営体制を固めたばかりで、社内の混乱は不可避の情勢だ。
４日夜に西川氏の不正報酬が発覚したが、日産社内からは「（６月発売の月刊誌『文芸春秋』の報道で）すでに出ていた話で、今さら大騒ぎすることはない」（関係者）と、早期の問題収束を見通す声も出ていた。社内調査結果を報告する９日の取締役会でも、辞任までは求めない情勢だった。
しかし、ゴーン被告による会社の「私物化」を指弾してきた西川氏自身の不正だけに、問題発覚後に噴出した批判は予想以上に厳しかったようだ。西川氏は５日朝に不正報酬を釈明した際、他の複数の役員にも同様の行為があったと明らかにした上で「ゴーン体制時代の仕組みの一つだ」と強調。自身の不正さえも、ゴーン被告の責任に転嫁した姿勢は潔くなかった。
社外取締役からは「西川氏の問題は法律違反ではなく、ゴーン被告の犯罪とは全く違う」という指摘もあったが、一般の消費者にとってはいずれも報酬に関する不正に変わりはない。車という高額な商品を販売する自動車メーカーにとって、ブランドイメージが極めて重要なことも、西川氏の決断の背景にありそうだ。
後任の選定は難航が予想される。日産は６月下旬の株主総会で社外取締役が過半数を占める体制に移行したため、現在の取締役の中から選ぶのは容易でない。元経産官僚の豊田正和氏が委員長を務める指名委員会で議論していくが、執行役員を昇格させたり、外部から招聘（しょうへい）することを決めるには時間がかかりそうだ。
このため、西川氏が来年６月の定時株主総会まで続ける可能性もあるが、退任の決まっているトップが続投しても求心力を取り戻すのは難しい。来春頃に始まるゴーン被告の裁判でも、ゴーン被告側が西川氏批判を繰り広げる見通しで、トップにとどまれば経営への影響は避けられない。ポスト西川体制に向け、日産の前途は多難だ。（高橋寛次）
2019.9.9 07:07| 産経新聞
https://www.sankei.com/economy/news/190909/ecn1909090002-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/190909/ecn1909090002-p1.jpg こんな会社無くなってくれても構わんよ
車メーカー大杉 ゴーンは受け取っていない将来の報酬で逮捕されて
西川は不正に受け取っておいて無罪放免
正義とは何かね？ ジャップ企業の汚職不正が次々と明らかになってる
これまでは金に物言わせてごまかしてたが
それすらできないほど貧乏になってる
衰退国ジャップランドの末日 >>3
逮捕理由はそうだけど、クルーザーの話なんかもあるしね。 今のジャップ国を一言で表すなら
金が無くなった嫌味な元金持ち
これからGSOMIA破棄みたいな事が世界中で起こる
ジャップに世界がウンザリ
ATMじゃなくなったジャップ国に価値はない 元々こういう風土と言うか体質のようなもので
上ななったら何をやっても許される
下の者には小さなミスも許さん 当然だよなぁ。
ゴーン逮捕で司法取引あったとしても道義的責任はあるし、引責辞任はやむなし。 >>3
西川 ＝ 上級国民の一員
ゴーン ＝ 上級国民の財をちょろまかそうとした雇われ番頭 ゴーンは逮捕不当勾留
同じ不正働いた西川は野放し
こんな事やってるジャップの信用世界で失墜問題 「西川」という苗字が気になる。 やっぱあっち系統の人なの？ 事実を指摘されてギャオるしかない無能ジャップ
ジャップ国は落ちぶれてる事実からギャオるしかない
貧困ジャップの車離れ ゴーンが居たころ宣伝で日産が儲け上向くようになったのに、何を今更アホみたい！！ これより無能ジャップの慰安婦問題徴用工問題実習生問題すべて追求される
金のなくなったジャップは口封じもできずトウモロコシを買うしかない 他人の不正は許せないが自分の不正は問題ないとするその姿勢はもろ朝鮮系の発想
に見えるけど 普通の人の多くは社長の器ではない
それなのに権限を与えられて勘違いしてしまうん そもそも検察、西川らの作戦による報道の経緯によって我々が騙されていた可能性がある。
もしかしたら、まず最初に西川はゴーンからこの不正を追求され、困って逆襲のためにニセ情報を検察に持ち込んで検察を騙しゴーン、ケリー逮捕を実現したのではないか？
西川と親しい菅官房長官を通じて政権も利用したようだし。 トウモロコシ安倍のために増税に耐えてトウモロコシの燃料で走る車を動かすお似合いジャップ
混乱するのはNissaNではなくNiPPONという不可避の事実に精精ギャオれ まあ昔から社風が、真摯に商品力を高める努力をせず、マスコミを丸め込んだ宣伝力で
だまくらかしてきた会社だからな。倒産は自業自得
シーマ現象しかり、今のノート自社登録によるNO.1とかｗｗｗ >>25
日産社内にはロクな人材は居ないだろうね。 ゴーンは小沢と同じで法手続きの上での罪であって、資本主義経営支出としてはシロだった
西川の場合は法的にも経営的にも真っ黒 >>30
義務教育の段階から才覚のありそうな人間にエリート教育を受けさせないとダメだよね。
日本は教育システムでは従順な奴隷しか育ててないから。 >>43
20年の歳月で内部の共有化がかなり進んでるので、ここで独立したら共倒れだよ。
もはや日産はブランドでしかなく中身はルノー車なんだよ。 どちらにしたってこいつに日産は立て直せないだろ
頭下げてゴーンにやってもらえば イキりチョンなんかCMに使うからこうなるんだよwww で、結局はフランスにお買い上げいただくことになるの？ なんで逮捕されないんだよ背任だろゴーンの件で司法取引でもあったのか >>3
ゴーンは会社の金で家買ったり投資の穴埋めしたり桁が違うぞ 北米販売不振で左遷されそうになって、主君を裏切って謀反を起こしたものの、
社長になったからと言って能無しが治る訳もなく、
今度は会社全体を業績不振にしてしまうw
日産はルノーの子会社になって、ルノーに指導してもらう方が良い。
どうせゴーンが建て直さなかったら、日産は20世紀に倒産してた会社。 あいつだってやってんのに糞野郎が。
ケリーはこんなかんじだったかな >>57
え？
桁の大小で決まるん？
いくらならセーフ？
法とはなにかね 他の多くもらってた役員もみんな辞めるみたいだから
総入れ替えになるんじゃないの 昔の社長はやばくなっても逃げずに私財なげうってまで会社立てなおすことに一生懸命だったのに
ＣＥＯなんつうもんが日本で呼ばれるようになってから入れ替わり立ち代り金だけもらって
事業傾けて逃げるよるよな >>62
ゴーンが受け取ってない、というのは間違いだという話だぞガイジ >>1 最近車が売れなくて、リースなどの利益を補填することでなんとか経営を維持して来ている状態になっている。
(だから、今後肝心の車が売れないと、日産は本当に危なくなって来る)
そのため、世界中で大量のリストラすることになっている。
・そのような時に、社長が不正に自分の報酬を上げていたりしたら、社員たちから不満が噴出するだろうし、
かと言って、社長を辞めさせても、今後難しい舵取りが要求される社長に適任な人材がいるのかな？ ゴーンvs西川に持っていきたがる人ってひどく頭悪そう
両方死ね、こういう連中が日本をダメにした、でいいやん どうせしれっとどっかの関連会社役人におさまるんだろ
本当にかわいそうなのは非のない正社員リストラ組
この国はほんとトップが責任とらんわ >>69
一つ下はともかく二世代下まで見れば日産ぐらいなら確実に優秀なのはいるだろうけど
問題はその若いのを抜擢できるかどうかだろうね
年功序列みたいなもんにこだわってなあなあで上がってきてるじいさん選んだらマジで終わると思う >>73
辞任は責任の取り方じゃなく逃げ道なんだよなー
辞任すればなんだって許されておわりな風潮ｗ 会社って、インサイダーや株価操作、経理操作で儲ける組織
政府や行政は、それをやりやすくするために、規制を緩和してるだけ
持ち株会社制解禁はその代表例。
これくらいわからないで経済を語るな >>66 森永拓郎さんによると、最近の社長の中で、
「自分が社長の時だけ良ければ良い。(自分が辞めた後の会社のことは知らん)」というマインドの人が多いそうだよ。
だから、会社の将来を考えた、(リスクが高くなりやすい)長期的な投資をする経営者が少ないようだよ。
それもあって、中国などの新興国の企業に追いつかれ追いつかれる企業や産業が、日本で多くなって来ているのだろうね。 >>70 ここ数年のゴーンはコストカットを重視していて、それで肝心の日産車に魅力あるものが少なくなって来てたそうだしね。
比較的好調なe-POWERも、ゴーンは難色を示していたそうだからね。 >>1
ゴーンと同じじゃん。
クズだな。もう終わりだ。
フランス政府と一緒になるなり
好きにしろ。
その代わり社員は別の就職先探すか
日本から出ていけよ。 朝鮮系自動車メーカー 日本産業の負を拭い切れるのか？
ちなみに 日本○○ または ○○ジャパン ジャパン○○ などは外資系企業
ジャパンライフは 朝鮮系企業ですたｗ 清廉潔白です・・・エライさんに、そんなヤツはおらん 俺もある斜陽産業にいて、リストラされた経験を持つ
おれは斜陽産業だった、からなぁ〜
仕方ないと、思っている
事実残りの連中も、みんなリストラされていった
けどな・・・
自動車産業だろ
ニッポン経済の先行きが、思いやられるなぁ〜 ただ経営そっちのけで私物化したかっただけのゴミが消えただけだな
少なくとも企業の利益に貢献してたゴーンのが幾分かマシだった 遅いんだよ
ゴーン、ケリーと一緒に甘い汁啜っておきながら生き残ろうと画策して
業績はゴーンと違い昔の日産に逆戻り
一番の癌じゃねーか 人間のクズ。
一般に40過ぎたら顔に責任があるというが、
こいつは貧相で浅ましい馬鹿面。
謀反人らしい顔だ。 登場人物全てクズだったな
リストラされた人かわいそすぎるだろ かつて横浜住みだったアルフィフ婆だが、短卒の一般職でトヨタ（東京支社）と日産の両方を考えた。
自宅神奈川だと追浜勤務になる可能性が高いという説明から日産は止めたが、それが無ければ受けていたと思う。
30年後にここまで境遇が変わるとは思っていなかった。 前から証券会社とかから辞めろって言われてなかったっけ
やめようとしないからこれか >>78
ゴーンは壁の向こうを走る車のエンジン音を聞き分けて車種当てるくらいのエンジン音フェチだもの >>76
米中の経営者はやりたい事業があってゼロから築いているが
日本の経営者はブランドを譲り受けて過去の遺産を貪ってるだけだな
それでたいした実績もなくグローバルで負けつつリストラして
非正規でコスト削減していいなら誰でもできそうだ >>78
そりゃゴーンはこれからはEVの時代だって言ってたのに、
現場がいまさらシリーズハイブリッド車を開発してくれば苦言の1つも言いたくなるだろ。
それでもちゃんと発売にゴーサインだしてくれたんだから、ゴーンは現場の熱意はくんでくれた訳だよ。 >>76
それってちょいと言葉を変えれば、まんま安倍晋三じゃんｗ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190909/k10012069841000.html
日産は９日、指名委員会も開く予定で、西川社長の後任人事を含め、経営陣の刷新に向けた議論を本格化させることにしています。
みずからの周辺に退任する意向を伝えたと報じられたことについて西川社長は「驚いている。どこから出た話なのか、げせない」と述べました。
どっちなんだよｗ ゴーンの悪に気付いていたんじゃないのか
何か怪しいね
あいつがあれだけ取るなら俺だって・・・・i西川 経営者は完全出来高制にすればいいだろ
無報酬どころか会社に金を払う必要も出て来るけどな 多くの従業員をリストラしておいて、自分は不正をしてまで金に貪欲
西川や役員は、経営陣以前に人としてどうなのよ？ 「出来るだけ早くバトンタッチする」だと
なに言ってやがる
バトンはもはやお前の手にはない 西川も逮捕でいいんじゃないの
ガーンだけと言うのは不公平だよな そりゃあ金の件でゴーン詰めてたのに自分らのやらかしがタダで済むわけがないわな >>78
関連のない話をするならアンカー付けないでください こいつの謀反のバックには、安倍と世耕がいたから余計に汚い。
知恵も実力も無いのに、トランプさんの真似をして、経済ナショナリズムなんかやろうとするからw >>98
下克上かｗ
つか会社組織として機能してねーじゃねーかｗ >>1
ゴーン追い出したんだから、自身がしばらくは清廉潔白じゃないのといけないのに、何やってんだか 今の日産の業績だと、不正報酬以前に辞めなきゃダメじゃね 優秀な社員はトヨタやホンダが狙ってるよ。
平凡な方々は残念、上級国民からは脱落して今後は非正規労働でもやって生きていくのだろうな。 >>112
日本の経営陣って皆社内政治だけに躍起なのよ
だから企業を維持するために必要な会社の構造だとか商品の質なんかがそっちのけになって力のある海外企業にシェア奪われていったの
こんなのばっかりやってるのは隠しきれないかし、ちゃんとした企業理念もった海外企業からすれば日本人全員アホに見えてると思う >>1
こんな「ヨコシマ」な思想がツートップな会社が作る車には、何も希望出来ないよな。
もう製造業自体をやめたら？
もう、ロゴ見ただけで腹が立ってくるんてすけど。 消費者馬鹿にし過ぎ。 日本企業の習わし（悪習？）として、
公式発表が行われる前は、コメントを求められてもきっぱり否定するって事がよくある。 ハイヤーの運転手みたいな人相で、とても巨大自動車連合の顔という感じではなかった
その点ではゴーンの方がふさわしい面構えだった 矢沢使ってダッセェCMばっかやってるけど大丈夫なのかこの会社 >>15
西川は司法取引してるからな
キリッ
の奴はどうしたのwww
それなら司法取引って言わないよwwww 俺の兄弟は日本を代表する企業に勤めて、その後の経緯もあって自社の社長、会長、他社（やはり日本を代表するk業の）社長など、色んな人を
間近で見てきて、やっぱりサラリーマン社長は優秀と言われても大したことはない、孫や柳井とか起業家はやっぱり凄いと
言っていたな。まあ、そういう人は間近で見たわけではないので、判断が正しいのかどうかは分からないけどな
安倍が女性を無理やり偉くしろといつか言ったときも良いことだ。大体、重役の半数は今でも無能なんだから仮に女性が無能でも
同じ無能に入れ替わるだけだと言っていたな 要注意：郷原信郎氏、退任時期を示さず延命を図る可能性ありとの見方。
郷原信郎
@nobuogohara
日経社説にも批判され、窮地に追い込まれたので、「退任」という言葉で責任をとるように見せかけ、「時期は今後検討」で誤魔化して、延命を図る可能性もある。この人物は全く信用できない。 浜松陸運局
仲田 富江 41
080 1232 8900
三田 洋子 40
080 4522 6900
早く自動車税寄越せだってw >>125
富江
090 1139 5900
浜松駅docomo
棚原 朋重 29
居留守 >>126
日産じゃなくて日産の名前を使ってだろw >>126
都合悪いから潰そうとしてるんだろ。
潰さないだろ、お前ら頭が悪いからw 日産はグループ部品会社も殆どを手放したし、
日本国内生産・販売は減少の一途だし、
日本国内から撤退しても他の自動車メーカよりは影響少ないだろ 元からゴーンの腰巾着で、無能だけどイエスマンをやって出世してきた男でしょ。 >>133
浜松陸運局
高橋 美仁 よしひと 42
090 1242 3508
元名古屋中区au
うぇ〜〜んいつまでたっても自動車税が貰えないよぅ。 >>134
日産社内にはロクな人材は居ないだろうね。
↓
陸運局はたかりw 自分、四輪レースが好きなの
10年ほど前、日産が急に猛威を奮ってさ
それが近年なんか勢いがないというか、TOYOTAに押されてるなと思ってたんだけど、
その後のゴーン含むこのゴタゴタ
レースってやっぱスポンサーがモノをいうから、
単なる観戦者でも現地で肌で感じる「あれ？？」って感じって、
当たってるんだね >>134
役立たずだから、自動車税をネコババで生きていくつもりなんだよw ただただ卑しいだけの無能、コイツ以外にもまだまだいるから纏めて追い出せ 結果からみたらゴーンという絶対権力者と刺し違えたみたいな感じだな >>138
陸運局はじゃ何ができてたっけなw
税金も車検もない優遇されることで優越感とかかw いつものように仲間よんだよw
役立たずは大勢じゃないと勝てないからねw >>141
どうしてそこまで妄想出来るのか不思議だよなw とりあえず「社内規定だから違反しても問題ない」って言ってたやつ全員出てこい >>124
> この人物はまったく信用できない
には完全同意だが、
こういう連中の個人的蓄財を社員に全部ばらまくシステムとかなければ、
｢日産なんかに入っちゃったのが運のつきだったねハハハ｣で終わっちゃうんだよな。 日産無くても困らんから潰れていいよ
人手不足なんだろ？失業者の受け皿もあるやん
介護や土方が日産元社員の応募を待ってるぞｗ 不正報酬リークしたのは誰か、内部かルノーか官邸検察か、 >>151
リークも糞もゴーンの不正を調べりゃ嫌でも出てくるだろ
こいつも近しいところで同じ事してたのだから >>151
単純にゴーンを有罪にもっていく証拠を1つでも多く提出しようと調べてたら、芋づる式に発覚しちゃっただけでしょ。 リストラの果てに不正してまで会社は一部の人間の食い物にされる
企業は経営者と株主のためにあるなら企業の社会的価値なんて大したものじゃない
倒産してしまえばいいよ 今頃出してくるのはなんかパワーバランスみたいのが変わったんだろうな。 大門部長にショットガンに撃たれてしまえ。
くるまは全部、大門軍団に壊してもらえ。 西川の不正報酬は保釈されたケリーがインタビューで暴露しただけだぞ
その時はほぼスルーされたけどな
現在の日産コンプライアンス担当のクリスティーナ・ムレイさんが外国人だったのが運のツキだろう
日本人だったら余裕の揉み消しだったろうね また 純な国民感情を裏切りやがった。
ゴーンを追求していたときは、何と誠実で実直でまじめな社長なんだ、と思っていたのに。
辞任して経営からされ。 いろんな意味でとっくに終わってたんだよ日産は
だからゴーンにナメられまくったんだよ ていうかゴーン告発っていう超特大の爆弾を破裂させた時は
当然西川も刺し違えるつもりで辞任するんだろうなと思ってたのに
自分の進退には一切触れずにここまで来たのが違和感すごかった
ここで辞めるくらいなら何故あのタイミングで辞任しなかったんだ
アホだろこいつ 遅いーーーーーーー
お前のせいで日産が死にかけってるぞ 週末のベイクォーターなんかでブランチしてるみなとみらい民って
ほとんどが日産とかの連中だと思うけど
セレブ気取りでなんか気持ちが悪いんだよね
それに現金ばかり利用してる
脱税でもしてるんかな？ 日産の歴代社長って創業者以外クズしかいないのだろうか…
労使の奴隷、リストラ失敗、報酬水増し・・・ 辞意とか言って、本当に辞めるまでは信じられんわｗ
この社長はそのくらいクズ >>164
日本人経営者は能無しだから、その方が良い。
このままだと潰れて無くなる。
ルノーが送り込んだゴーンが建て直さなかったら、日産は前世紀に倒産していた会社。
ルノーが日産の大株主。日産は実質ルノーの子会社。
今さら未練がましく、経済ナショナリズム振り回すとか洒落臭いわ。
だいたい、軽しか売れない落ちぶれた国に、自動車会社多過ぎだろw インタビューでケリーのせいにしていて呆れたわ。下っ端のリストラされる従業員が可哀想すぎる。大企業の経営者でもロクでもない奴意外と多いよ 辞めないんじゃないの
日産・西川社長が一時辞意示す 不正報酬問題受け
日産の幹部によりますと、西川社長は一時、周辺に対して「2カ月ほどで辞任する」と
早期に辞任する考えを示したということです。日産は指名委員会が不正報酬問題が発覚した
西川社長の次の社長を選ぶ作業を本格化させています。経営陣のなかには早期の辞任を求める声がある一方、
後継者が決まっていないため続投論も根強く、意見が対立しています。日産は9日午後の取締役会で西川社長の処遇について議論する方針です。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190909-00000027-ann-bus_all 社内規定に反して不当に報酬を得ていたのは背任であり横領と同じだと思うんだが、これでも法律違反ではないと言い張れるの？ 日産の工場が平塚市にあるのも察し。
ヤクザと不良が集う町で日産の車は造られている。
勿論、平塚工場不正発覚されている。 まあ、ゴーンだけでなく、自分達も多めに金を受け取ってたんだろうなぁってみんなが思っていたわな。
同じように甘い汁吸ってたクセにかっこつけてるから批判み仕方ないわな。 コイツ5日のインタビューでバレた自分の不正行為を
ゴーンに責任転嫁する発言してたけど、西川という男、ゴーンより悪だな
ちなみに西川の役員報酬は4億 中間決算でとんでもねえ数字叩き出してたもんな
過去に会社自体の存続すら危ぶまれてたのに、今だにこんな無能がトップに据え置かれるとかやっぱ終わってんだよ これみんな通勤手当てとか出張費とか
くすねだすよね 日産の西川は日本の男でサムライである
日産を栄光の架け橋に導こうとする、日産久米以来の社長だろう
西川の後ろには日本全国民1億2千万人が味方としてついている
遠慮なく、守銭奴・金の亡者ゴーンとルノーを成敗せよ
日産の社員役員は全力で西川をささえろ
日産を日本にとりもろす！！！！ ゴーンが連呼してた西川本人が
今度は自分の不正行為で糾弾される側にｗ 西川は自分には甘く他人には厳しくの典型人間だったからな この事案に関して、本率に触れてないだの、消費者に対してだの
おいおい、株主に対しては全くアウトだろう。
株主代表訴訟されたら完全に負けるぞ。
経営陣もマスコミも、まったくなっとらん。 日産はもう倒産しか選択肢はなくなったな
倒産してルノーに吸収か中国に身売りか
どっちかしかないよ お前もかーい、って感じだがこういうとこは他にもいっぱいだろうな >>95
いや、その、非正規に置き換えてコスト削減すら、自分ではようやらんと、ガイジン連れてきてやらせてたんですが。 >>101
会社を成長させて次期以降に利益を産むようなことはやらなくなるけれどな。
自分の在任中に儲けを出す、将来を食い潰してでも今期、というような焼畑やるで。 何だか京急踏切事故の運転手の方が、最期まで悪戦苦闘した点で西川より
立派に思えて来るわ。 デカブツを切れば返り血を浴びるくらいは覚悟の上だろ
次に誰が来るかはともかくここまでは既定路線じゃね 今NHKで日産ニュースw
お前らヘタレだから、辛抱足りないな。
すぐニュース作ってなんとかしようとするw
なんともなってないぞw 〒445-0804 愛知県西尾市緑町４丁目１２
ファミリーマート 横
坂間 名香美 42
090 1465 6952
形原 かたはら 倫子 ともこ 42
090 1419 0254
自動車税 加税係 遊びでやり始めたバカどもw
〒420-0861 静岡県静岡市葵区丸山町７７
静岡市役所 全てただ
立花 千里 41
080 1401 5241
〒420-0882 静岡県静岡市葵区安東１丁目１５−５
右側 静岡市役所 全てただ
加美雨 かみゅう 解子 ときこ 42
090 1449 0214
〒420-0812 静岡県静岡市葵区古庄１丁目７−２０
静岡市役所 全てただ
坂本 真波 みなみ 42
070 1901 8952 昔の共産党自動車時代から会社がどうなろうと関係ないという伝統 自分の悪事がばれそうだったので、
ゴーンを司法取引で売って、自分だけ助かろうとした
人間のクズだよ、サイカワ ゴーンとか西川のような三流大卒を社長に登用したら
報酬ばかり欲しがった
ということですね
もう少しマシな学校を卒業した人を社長にしなさい そもそもゴーンに一番近い場所に居た西川が被害者ヅラしてたのが最初から気に食わなかった でもどうせ社長を辞任しても、別の役職に就くんでしょw >>209
司法取引したのはケリーの部下の外人2人で西川ではない。
西川が検察に従順で証拠隠滅の恐れが無いから逮捕＆拘束はしないってロジックだった。 副社長や専務も同様に不正報酬もらってたんだから、そいつらも辞任しないと理屈に合わなくなったww
そもそもこいつは、ゴーンが捕まるのなら、こいつも捕まらなければおかしかったわけだが。 >>183
ゴーンは事実上倒産状態(ルノーが救済しなければ倒産宣言するしかなくなってた)から奇跡的に日産を回復させたし、その後もちゃんと経営してきたからなあ。
西川なんていうザコとは経営者としてのスケールが違いすぎる。 いや、元々西川がクーデターを起こして混乱したんだろｗ
今さら混乱不可避とか意味不明ｗ ゴーン、ケリー、西川という３人の銭ゲバの
足の引っ張り合いか
ゴーンは大物で西川は雑魚だがｗ >>220
西川は私財を全部寄付して出家すればいい 日本のゴーンへの仕打ちをみたら
外国人経営者は誰も手を上げないだろう
中国か韓国にやっすく買い叩かれるのがオチ 島国ジャップランドでいきなり外国人叩きが始まったらなんか裏があると思った方がいい 今まで居座ってたことが驚き、ゴーンと一緒に辞める覚悟だと思ってた
日産守るどころかただのクズだったとは ゴーンを無罪にするために西川を無罪にして「公平です」やりたいだけなんだよ >>225
ゴーンの訴追は妥当だろ
問題があるとすれば関わっていた日本人が処罰されなかったこと なんかごたごたしてるね、社員は士気が下がるんじゃないの >>1
Λ,,,,Λ
( ・ω・)クス日産（韓産）は完全終了
Λ,,,,Λ
( ・ω・)日本車じゃなくて、実質バ韓国産の車だからな 日産 不買運動はよ
こんなゴミクズ経営陣に加担してはいかんぞ 西川のほうが遥かに悪質。
日産は検査データを５回も捏造したが、これ以上に悪い。 Λ,,,,Λ
( ・ω・)あれ？なんでクスになってるんだろうかと思ったら
Λ,,,,Λ
( ・ω・)zがすべってs押しちまったんだな クーデターしたのに足元すくわれたってイメージなんだけど解釈あってる？ 卑劣な男だ
救世主を売り渡し、日産ブランドを地に落としめたのは西川 >>235,1
Λ,,,,Λ
( ・ω・)一つ、ゴンが悪いとすれば
Λ,,,,Λ
( ・ω・)カルト集団の創価学会を敵に回したことだろうな、日産（韓産）＝創価学会
Λ,,,,Λ
( ・ω・)そういうつもりで警戒していなかったのが悪い
Λ,,,,Λ
( ・ω・)創価学会の汚い手口が今回で理解できただろ こんなに胡散臭い男を社長としてた日産とその株主はアホ！クズ！恥を知れ！ >>240
Λ,,,,Λ
( ・ω・)創価のチョンだが Λ,,,,Λ
( ・ω・)ニシカワをサイカワとか、いかにも日本語が不自由なチョンらしいわ
Λ,,,,Λ
( ・ω・)音読みと訓読みの区別が出来なかったんだろうな
Λ,,,,Λ
( ・ω・)もしくは、単純に目立ちたがり屋のキチガイ
Λ,,,,Λ
( ・ω・)キチガイなのは間違いないけどな 早くフランスに引き取ってもらえ
もう不良債権だろこの会社 社長のくせに不正報酬を知らなかった、はないやろ
西川も悪人や
日産に大きな損害を与えたんやから
巨額な退職金はいらんやろ >>243
ソーカだったのか
道理で雰囲気おかしかった訳だ >>249
日本のホテルに軟禁状態じゃないかな
パスポート取られて出国出来んはず ゴーンを批判しながら裏では悪事を働いていた西川
こんな奴に年間4億の報酬払ってる日産 ルノーのスナールが兼任してまた勝手やらかしたりしてな コイツらに取ったらはした金なんだろ？でも責任取ったんだから良いだろ
日産に居ても仕方ないと判断もあったんだろうけど 「残念をはるかにこえて強い憤り。落胆を強く覚えています。
従業員の中には何が起きているのかという状態。
将来へ、徹底的に問題を洗い出したい」
不正をやっていた西川のゴーンに対する言葉 西川だけ逮捕なしとか
不公平だよな
明らかに上級特権だな >>258
それで自分が洗い出されたわけか
盗っ人猛々しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
