【速報】JR山手線 運転再開(10:27)
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タイタニックの世界観だわ。
貴族しか出勤できんぞこれ でも昼までは激混みだろうよ
そして通勤だけで1日の体力ほとんど消費
今日は仕事にならんだろう
なのにそこまでして出社する意味あるのか? なんで山手線は回るのか不思議に思っていた
あれはアトラクションだと思ってる >>18
そら結果より過程の方が大事だと思われてるから 仕事してないのに、駅構内で1時間以上も立ち往生で疲れたわ。 絶対山手線は乗らない
メトロ使ってなんとかついたる 出社することに意味のあるジャップらしい風景を見ることが出来ます 再開したところでラッシュで乗れないと思う
日本人の電車依存は恐ろしい 東京の会社はこの機会に有休使わせないの?
アホなの? 再開した(乗れるとは言ってない)
各社混雑状況や規制状況の情報提供するようにしてくれよ…
昔から仕事しなさすぎだろ 今行ったって激込みで動けねーだろ。
混雑緩和のために急ぎの仕事の無いやつは休めよ。 >>18
働いたことも無い奴がなんでそんなことを考えようとする? >>18
俺んとこの出版社は端から泊まり込み推奨されてたよ。
俺は普段から泊まってるから何も変わり無い。
いつも通り、夜中に富士そばでカツ丼食ってひたすら仕事してたw
で、今電車動いたから帰る支度してるw >>26
通勤が困難そうな人は年休取っても良いですよ的なメールがくる
当然、みんな出勤する 本物の社畜はタクシーで出勤してる
電車を待ってる時点で本物ではない こういう仕事内容とは別の、まるで参勤交代のような厳しい出社をすることで
評価につながる会社もあるのか…
俺が社会人になった20数年前だと、多少はそういう古い考えのこっていたけど
21世紀に…まだ到達出来ていないのか… >>19
大崎発大崎行って電車があって
終点の大崎に着くとまた始発になるってイメージなんだわ >>26
有給は自分が死んだときにしか使わせません
年に5日の年休取得義務
土曜日出勤日にして年休取得として休ませる
厚生労働省が望ましくないが違法ではないと明言してるからな やっと規制とけて駅の中入れたから歩いてたらどう見ても普通のクソが落ちてて踏みそうになったんだけど嘘だろ
その横では普通に待機列できてたけどまじかよもう理解できん >>26
> 東京の会社はこの機会に有休使わせないの?
>
> アホなの?
いやいや、今日は通勤困難で午後から行けば出勤扱いに……
有給は別の日に使うんだよ! >>4
火力などに頼ってないからだろね
どんどん 電気代も高くなるわな
しかし、それにしても 鉄道に依存症だわ
はぁ〜
これも なんとかしないとアカンのか…
ため息出るなァ 今駅に並んでる連中は
自主的な判断てのができないのか うぉおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお >>18
行くことに意味がある。その心意気を支配者は見てるんやで。 工事現場の監督だが車通勤だよ
5時に出て6時に現場着いたけど
障害物ありすぎて避けるの大変だった
復旧大変そう 21世紀になっても、令和になっても社畜精神はなくならないですな >>49
経営者は通勤とか気にしないから
むしろ、社員が来なくて会社が回らない方が心配なのでね >>18
殆どのやつがそうなることはわかってるんだが
同じ路線使ってる奴が行ってるとか考えると行かないと何言われるかわからんとか思って
モヤモヤ考えるくらいなら出社しようとなってしまう おい、松戸駅に通りかかったんだが、社畜の中の社畜が大勢いるなwww
有休とれよwwwwwwwww
働き方改革wwwwwwwwwwwwwww なんで定期購入してるのに返金がないんだよ、いい加減にしろ >>47
そうだよねw
出社すれば全日出勤扱い
行くよねw >>63
困ったことに、しっかり出勤してる奴がいるからな 内回りはまだ止まってる感じ。外回りは動いているけど、新宿はホームに入場規制かかっている状態。
午後から出勤でも厳しいよ。 >>1
もう頑張っちゃて。
こんな時間なんだから
午後6時再開のほうが皆に喜ばれる。 どこの駅もバカ面で凄い事になってるな。台風舐めるなよ タクシーバス使ってでも山手線まで出て出社しろ、というのが日本の普通の会社 エリートの乗る電車が動いた
日本が動く、大企業の正社員が出勤する
パートや派遣も強制出勤
官僚も弁護士も出勤するんだぞ
働け もうイヤだ
東京の奴ら 気持ちが悪い…
なんとかしてくれ >>18
空くまでカフェでも行ってゆっくり時間潰してから出勤すればいいのにな >>62
今時は会社は開けるが休むなら休むでいいと言うぞ
うちの会社もそうだし、まあウチはこの状況でも出勤できる近隣の社員が多いから会社全体を休んでも意味ないからだが 頑張って会社行った人から数人しかいないです寂しいですって連絡来たw
他県の自社工場の方も停電みたいだし午後からいくつもりだったけど休もうかな
簡単なことなら家でもできるし >>64
常磐線は全然動かないし・・・
新京成が中途半端に動いてるから乗り換えで人が殺到してやばいことになってるな。 >>72
進次郎が総理なら90歳まで現役も夢じゃないニダ これから気温36度まで上がるんだろ
今日一日は家にいたほうがいいな 続々と本社に入って行く
大企業正社員、みんな生き生きとしてる
駅員もおはようございますと叫んでる
今夜も遅くまで残業だな、楽しみだな >>64
有給は休みたいときに取るよ
今日は午後から出社しても全日出勤扱いになるから
むしろ美味しい まぁどうせやっと出社しても、そのあと昼飯でも食って、週明けだからメールチェックとかスケジュール確認&作成して
かるく打ち合わせとかしたら、もう退勤時間なんでしょ?
これさ、台風だけじゃなくて、来年のオリンピックでもこんなんだったら仕事にならないでしょ
今更だけど、対策考えた方がいいよ 大崎始発の山手線ガラガラじゃねーか、入場規制もしてないし 採用面接あるから一応出社してるけど、候補者から来れないって連絡がほしいところ >>93
まぁそれな
別に勤勉とか社畜とかの理由じゃないんだけどな
今日なんてこんな状況予想して10時ごろ家出て一日出勤はお得よね
5chだとこれがわからない人多いね 車庫から出し切るまで2時間はダイヤ混乱する
やはり無理に午前に出る必要は無かったな 日本人はつくづく真面目だと思うわ
こんなの海外なら休みでしょ
これからはきっと大型台風が増えるんだろうね 日本人の同調圧力は怖い
動き出した超満員の山手線に乗って、早めに出社すれば上司の覚えが良くなって出世するとか考えてニヤニヤして電車に揺られてる奴いたらバカ。 昼から出社して、定時にかえればいいんだよ
まぁ有休取るのがいいとは思うけどね 遅めの夏季休暇中の俺、エアコン効いてる自宅で高みの見物。 11時からびっくりドンキーでご飯食べてから行くわ
満員電車はアホらしい 出社できる人は出社してください
後は言わなくてもわかりますね 電車が止まってるなら歩いて出勤しろよ。大震災の時は何キロも歩いて帰宅したんだから出来るだろ。甘えるな >>99
お前から候補者に連絡しろよw
何も連絡ねーな、糞ブラック企業か?と思われれてるぞ >>105
真面目じゃなくて村社会に屈しているから 山手線内回りの対応ゴミすぎだろ
最初の電車にギュウギュウにつめといて大崎車庫の電車出きるまでなぜか後回しで2時間くらい放置
外回りはめっちゃ動いてるけどどっかで団子になって目的地行けないんだろうなと思ってたら
「外回りなら時間かかっても確実に目的地に行けます」とアナウンス、はあ!?アナウンス遅すぎだわ >>115
今もこうして掲示板で語り継がれる名言だな
何してんのかな >>100
そうそう
リーマンって、結構気楽だよね 東日本大震災の時ですら定時で出社しろとほざいた日本の馬鹿経営者に何を期待しているの? >>45
💩か。南武線では車両内で脱糞の事案があった。 ちなみに「台風で危ないから今日は休んでいいよ。」と言っておきながら
休んだら有休を1日勝手に消化するのは違法だからな。 丸ノ内線激混みだったけど
入り口横に立ってたら前に女の人が来てさ俺にずっと寄りかかってケツが俺の股間にずっと当たってたわw >>122
動いてるけど乗車率150パーセント超えてるすし詰め
ほんと地獄 >>137
東海道線12時運転再開見込みだぞ
出社しろ >>141
よし!1時間後の13時に乗って行くわ( •̀ω•́ ) ショボ台風で騒いで電車止めまくって経済的被害出すのが定番になったな
ゲリラ豪雨で冠水被害は予報できてないし
気象庁解体しろ そうか…おまえらは別世界にいけなかったのか…
それでまだ…こんな出社を……かわいそうに… 部長が来てるのに、平が来てないとかありえない
そんなんだから営業成績もダメなんだぞ
気合入れて契約してこい 台風過ぎたらいけるやろ!
っていうのが間違いだったね。今回 >>135
経営者「大人になれよ」
この魔法の一言で不法投棄から殺人までやらせるのが日本の経営者 >>152
えっ、勃ってたの?ちっちゃくてわからなかったわ.. こういう時に出社するかしないかで出世が決まったりする
実力だけで評価する上司ばかりじゃないから いつも遅刻するのに、こういう時だけ定時に出社する奴とかいるよねw
ちなみに俺は、いつも遅刻しないけど、こういう時は遅刻しちゃう派 >>63
数千年の集団農耕社会で鍛えられた日本人の遺伝子パねぇな 自分が休むことで誰かが電車に乗れる
譲り合いの心が必要
だから休むわ 空振り予報はペナルティにしないと
気象庁の詐欺予報で日本が滅びる 非正規の時給制交通費なしだと昼からなんて行く意味ないのにな… 日本て自然災害の総合商社なのに
なんでみんなで休もうってならないん? 良かった!これでコリアキムチフェスティバルに行けるよ。 >>160
そこまで冷静に分析出来てるなら、辞めりゃいいのに >>169
アクセスが殺到してる
あとはツイッターにも情報あり >>171
いるいる
あと会社の席替えの時にやたら張り切るヤツとか 何のための計画運休だよ
始発から少しづつでも走らしてればいいだろうに 餃子の王将の社長レベルになれば
インフルだって甘えだし、出ないという選択肢がない
でもしっかりやり切ったときには
お前が、ナンバーワンだと言ってくれる 仕事行かないといけなくなっちゃうじゃん
気を利かせて夕方6時に再開とかすれし >>83
さびしいですって言われてもなぁ…
気持ちは わかるけど…
ちょっと 鉄道依存症が ひどすぎるわな やっぱり…
こうゆう時に よくわかるわ >>100
みんな社会人体験なかったり、トラック運転手とか多いからw 台風の次の日はインフラ関係者と医療関係者以外は電車に乗れない法律を作るべき >>185
社畜の鏡だな。フリーランスはこんな能率悪い出勤はしないからそもそも仕事休む 働き方改革、時短、産業構造改革だって言ってるのに、これだもんなぁ〜… >>100
夜中は風雨うるさくてあまりねれないし、
私鉄6時までとかいって間引きで混むし
むしろ疲れたが >>173
日本は1000年前も村社会
1000先も村社会
決して弱まらない同調圧力
戦争が終わっても続く五人組 >>192
最初から急ぎじゃなきゃ午前休みにしてくれた方が時間わかるし助かるよね >>203
Order of Harmony (爆笑) >>200
定時に居ない時点で怒号
何故前泊しなかった!と 世田谷区で女性が風に煽られて建物に激突して死亡@エネッチケー まだ出社してないのかよ
流石にもう会社のトイレにいるわ コミケの気分を味わいたいなら、松戸駅に行くとエエよ 台風の日に頑張って早く出勤しても意味ないぞ
これから消費税で景気後退なのはどのみち同じだからな 俺だったら定時一時間前にのんびり出勤してすぐ帰るわw 早く動かせよ糞JR
地下鉄は動いてるけど人が殺到しすぎで入場規制だぞ どちらにしろどこも混乱してんだから出社したところで効率悪い
スマホとPCありゃ1日ぐらい在宅勤務でしのげるんだから休みにしてやれよ
日本人の悪いとこは裏でブラック気質を奨励するところ こんな激混み電車乗るくらいなら、
昨日から近くのホテル泊まって午前中のんびりするのが良いやろ 本数減らして運行かなり遅れてる
どこの駅も人がいっぱいだ >>215
アイツらのせいで私鉄地下鉄がすげー迷惑してる 去年まで銀行勤めてたけど、元同僚にラインしたら、本部から「必ず支店は定時に開店するように」との通知。
でも、その方法は記載なし。
結局、管理職と数名が昨夜から泊まり。
それ以外は自腹タクシーで朝5時ごろに家を出たとさ。
週明けなんで融資実行したり、手形の決済したり、
そういう生死がかかった客が多いんで、
銀行が決済機能を停止する訳にはいかんのよ。
だけど、その責任やツケを末端の人間が背負う。
やっぱり銀行はクソだわ。 これ昼出勤も無理だなー
帰って糞して寝たほうがいいと思う 会社着いたけどトイレにこもってる
台風とかで電車遅れると聞くと、もう気持ち的に休みモードになってしまうので出勤が地獄の苦しみになる
自分はこんなに会社が大嫌いだったんだと、自分でも今さら驚く
そろそろトイレ出ないとな、月曜日は吐き気がするような「パワーランチ」の日だからな
昼飯ぐらい個人で好きに食わせろっての どうしても出勤しなくちゃいけないなら前夜にホテルに泊まるとかすればいいのに
駅のインタビューを見ててもみんな見通しが甘い JR色々まずいな
範囲が広いといっても私鉄に対しても再開見込みの甘さが目立つしHPパンクで情報遅延、振替輸送無しの判断も良かったのか怪しい
総務省がアップを始めてるとみた これでも半数くらいは休んでると思うわ
通常レベルで出勤してたらこんなもんじゃないだろ ニュース見たけどなんで動いてないのに改札の前に並んでるの
動くまでどっかでお茶して待ってたって大差ないんじゃないの 絶対止められない業務は前泊するしかないよね
来年どうなってしまうんだろうなあ… >>238
ホントに意味無いよな
日本人はやっぱりバカなんだよ
消費税にも何にも言わないし >>18
成果よりも出社が大事なリーマンがいるらしいよ
俺は成果出さないことは許されないから自宅で定時から仕事してるわ 総武線とか乗れるようになったのか?
朝の新小岩駅は暴動前のような人だかりだったぞ 前の日近くのホテルに宿泊
QUOカード3000円付きプランで領収書もらう 気が重い月曜日w
台風により行列待ちw
イイね!w >>229
それは確かにクソな環境だと思うが、
それでもほとんどが転職しないし、就活学生もたくさん集まるんだろ
銀行には、そのクソっぷりを上回るメリットがあるのでは?
マジで社員にとって割に合わないようなら、どんどん辞めてしまえばいいのに
そうしたら銀行もちょっとは労働環境改善するんじゃね? 車で来たが余裕だったわ
C2も湾岸も混んでなかったし、晴海で降りて新大橋通りの築地〜浜離宮のとこでちょっと詰まったぐらい
柏から品川 >>244
最近経理がクオカード付きプランに睨みを効かせるようになって
出張で使うの控えてるわ ジャップくん、あまりに頭悪くて気の毒だわ
並んでる自分に疑問を感じないとか、昆虫以下になったんだね >>235
くだんね
1日運休すりゃあイイのに
バカみたい >>216
何処が?
都内は世田谷、杉並あたりは混んでるが、中心部、環七の内側は空いてるぞ
神奈川から都内へ向かう幹線道路と高速が全滅だから都内へ流入する車がかなり少ない
で東京と神奈川の県境の上り方面は地獄w >>241
効率とか生産性とか全く考えない民族だからな
移民が頑張って全て外資に乗っ取られるまで我慢だな >>232
会社がホテル代出してくれるならな
社員が自腹でそこまでやる筋合いねーだろ 品川〜大崎の1区間だけ異常に混むんだよな
埼京線を品川まで伸ばそうにも横須賀線と干渉するし
なかなか難しい問題だ 会社まで徒歩30分、上司から鍵持ってる人が全員送れるから ジャップにはオリンピックは無理そうな気がしてきた
この程度で麻痺する都市でどうやって開催するの
どうせまた海は便所水が大量に流れているのでしょ
三流国家 学校の先生とかどうしてんだろ
うちのマンションも通いの管理人が来てなかった 電車乗れないバス乗れないで結局ターミナル駅まで徒歩
いつまでチンタラ運行してんだちくしょう >>232
社員が自己判断で勝手にホテル止まったら、労災対象外の上に通勤費の業務上横領だぞ >>232
中間管理職だって休みすればいいと思ってるんだがここぞとばかり管理部や総務が役員向けに得点稼ぎするんだよ
電車待ちして熱中症ぎみで休みますって連絡1本すれば済む話
総務や人事といった管理系は全体的にクソ >>258
日本人って優秀でも何でもないよな
根性と長時間労働で結果出してただけ
効率考えるやつは皆無 打刻しに会社行かないと出勤扱いにならないから夕方でも行かなきゃ
テレワーク端末が家にあるけどテレワークデイズ終わってるから禁止なので会社行かなきゃ
...そりゃあ若手はアホくさくなって転職するわ >>223
前日20時から22時には終電になったので
本当に前日泊を指示されていない人以外は無理 >>266
うんこチョウセンジンは、自分の国で親に売られた戦時売春婦の銅像でも磨きながらうんこでも食ってろ。 >>257
豊洲JCTから晴海ランプまで貸し切りだったわ
まああそこは普段から交通量少ないが まだ半分も出社してる社員はいないが
流石にお昼休み明けには全員来るだろう
トイレの中だから知らんけど >>267
東京の中央区だが、昨日メールが来て公立小は10:30登校になった。教職員が出勤できないから、と理由も明記してあった。これで良いと思う。 頭のいい奴は台風が来るのは数日前から分かってるから前泊してるよ。大多数のバカは駅に今並んでるけどなw 先進国中、最低レベルの生産性というのがよく分かるわ
あ、先進国じゃないっすねジャップさん... 台風情報見たらフクイチ付近通過
また撒き散らされるwww 有能なビジネスマンやビジネスウーマンなんてほんの一握り
無能でも食って行くには、どこかの企業に媚びて従順さをアピールして気に入ってもらうしかない
役立たずだけど可愛い奴、と贔屓目に見てもらえるようにするしかない
だから日本の社畜は天災の日でも、エクストリーム出勤して従順さをアピールする
日本企業のほとんどがこれまた無能だから、そういう無能で極端に従順な奴隷が大好き、天災の中で頑張って出勤してくる社員を見ると大喜び
海外から見たらただのバカ >>276
俺も自分以外の車が走ってるの、見たことない 久々に目覚まし使わずぐっすり眠れたわ
いつ動くかわからない電車に並んでまで乗るのなんて馬鹿だろ
自分行かないと会社潰れるとか思ってヒーロー気取りもいいところだな ホント日本人って臨機応変な対応力が無いんだよな。30年も成長しないアホ国家なのも納得出来る。 こういうときって無能な社員は無理してでも出社してる努力すんのな。
それしか見せるところしかないから。
有能なヤツは、週末までに急ぎの仕事にめどをつけて、午前半休とるわ。 午後から出社の予定だったけど、家が6時間停電したまんまでワロタ >>281
プライベートの休日を犠牲にして前日に泊まるほうが最強の社畜アホ
月曜は有給取ります 出勤中に災害による死亡事故が起きたら会社の責任になるよな
本来なら安全を期して待機か休みを命じるべきなのに
無理矢理会社に来いという指示ならね 家からテレワークしようと思ったら繋がらない
こういう時に限って役立たずめ今ら出社の準備じゃ 午前休とかしたって、再開の混乱に巻き込まれる
休むのが吉 ガダルカナルとかインパール作戦の二の舞だな
会社の指揮命令系統が機能せず電車の補給が絶たれてる 滅多にないイベントなのでちょっと楽しんでる節もある こんな日に仕事とか諦めろや.
人生考え直した方がいい. 何がなんでも必死で出勤する日本人よりも、
理不尽な扱いには我慢せずすぐ脱走する外人労働者の方が、正気なんじゃないかと思えてきた
日本人てヤク中みたいな奴ばっかだな そこまで並んででも会社に行こうとする社畜精神に脱帽だわ by新小岩 というか未明までみんな台風に怯えてろくに寝てないんだから生産性あがるはずがない
会社行ってもPC前で仕事してるふりでウダウダしてるだけなやつ多数
一人当たりの名目GDPがベスト20にも入らない中進国に成り下がり香港にも負けるんだから世話ない >>304
とりあえず駅に行ってみるってアホどもが生産性考えるわけもないからなw 渋谷-池袋間には電車ありませんから!
ブチ切れたわ 大崎まで自転車通勤10分のワイ楽勝〜
なんだか社畜がトロッコで運ばれていく〜 >>305
この気温の中待ってるだけで体力奪われるし、全く無意味だな
潔く喫茶店か店入れば良いのにな どこの駅もバカ面晒して並んでるツイートとか見るけどホントどうしようもねえな 電車なんかどうでもいいから、JCの手マン動画どこ? 東京は都心部への企業の集中がナンセンス
ネットで高速通信の時代なんだから
都心部にオフィス出すことに拘らなくても良いだろうに
通勤は地獄だし、今回みたいな災害で交通は麻痺するんだから
もっと郊外に分散させるべきだし
立川、横浜、大宮、柏、船橋辺りなら交通網も発達してるから人が動く仕事だって都心部と遜色なく出来る
都心回帰とか煽ってるのは都心部に資産持ってたり既得権益ある上級国民の仕業 さあ!奴隷洗脳組はたんと働くが良い。
無職悟り組は布団でねて幸せに暮らす。 台風で出勤できないのを機会に退職届をメールで送って
携帯のsimを抜いたわw 上司に連絡して長時間電車待ちしてたら熱中症になりましたんで休みますって言い訳ぐらいの機転もないんかな ちょっと田んぼの様子見てくるお。
ちょっと屋根の雨漏りの様子見てくるお。
ちょっと漁港の様子見てくるお。
ちょっと会社の様子見てくるお。 >>315
客先に出向いたり物流だったり、集中しているメリットが 山手線だけで済むのなら、徒歩か電動アシスト付自転車で問題ないだろ。 >>116
片道70kmもあるので歩いて行ったら日が暮れるんですが >>229
タクシー代やホテル代は上限を決めて企業が支払うべきだ オフィスビルがガラガラで人気ランチ店が空いてる
普段来ないやつらがうわーすげーと感激してるわ 出社してきたおっさんが3時間も並んじゃったよーってニコニコしながら話してる
やっぱりこういうのが好きなんだろうな >>248
でも今は本当銀行員はつらいようだ
人も相当減ったし、昔みたいな夢はないね >>117
>>154
>>170
そこは採用担当がフォローしてるから。 こういうときに会社のストライキやれや。
使えない労働組合だな。
「スト決行中」と書いて誰も出社しなきゃいいだろ! 動いてはいるけど間隔とかホームドア確認とかでノロノロ >>328
長時間並んで出勤したがるおっさんが多いから無理 本日有給取ってた自分、高みの見物。
ロードで都内見に行くのもありかな。 >>307
専業主婦出来るお金持ちの旦那を見付けないとなあ
あと自転車で赤ちゃん乗せてるのも貧乏たらしくて悲しくなる
軽でもいいから買ってやれよ… >>328
世間知らずだね。労働組合は御用組合ばかりで労働者なんかちっとも守ってくれないよ 上司から電車が混んでて乗れんから、今日は好きにしろってメールが来たわw
そろそろ家出ようとしてたけど、在宅でデスクワークや 私鉄で動いてる人たちが全部JRの駅で足止め食らう悪循環になってるな 有給があんだから
こういう日は休んだ方が
よほど効率が良いだろ 日本の労働環境や価値観に納得行かない場合、
独身なら最悪クビ覚悟で休むのもアリなんだよな
でも既婚者だと、どんなキツイいじめに遭っても職場から逃げるのは難しい
既婚なら、会社から妻子を人質に取られてるから、どんな無茶な要求でも黙って受け入れる
日本の奴隷制度で、結婚子作りが強く推奨されているのはその為
奴隷が自由な独身であっては都合が悪い >>61
常識だが?
会社でも同じこと謂われるぞ
>>303
自分で考えろ
ビジネスホテルでも漫画喫茶でもどこでもええがな 意外にも東急各線の復旧が早かったな
全く期待してなかっただけにびっくり
不動産屋本業の鉄道事業は片手間の東急のくせにやるじゃん 台風で夜更かしした上に駅の入場規制で長時間並ばされて殺人的ラッシュに揉まれたら体力消耗して仕事にならんと思うが これだけネットが普及してもやってる事は昭和だからなあ >>333
ああわかる
自転車に子供乗せてる主婦ってやつ?いかにも貧乏臭くて嫌いだ
これで先進国かよと思う >>339
平成の話はそこまでだ
これからの10年はAIに置き換わるから労働者の4割は必要ない
20年後なると6割はAIに変わる
いつまでも会社が雇用してくれるなんて幻想は捨てないと >>334
世間知らずは組合の仕事一秒もやったことないお前だろw >>339
労働者の流動性が低すぎるんだよな
海外はゴミみたいな会社は労働者から去って行ってやっていけなくなるからブラックになれない >>348
そんなもんルーチンワークしかしない事務屋だけだバカw 最寄り駅が入場規制してるけど上司が社畜だから俺も朝8時から長蛇の列に並んでるってことにして
家でクーラーつけてハーゲンダッツ食ってる >>353
ルーチンワークならAIいらないだろw
AI知らなすぎわろた >>341
宿泊施設や漫喫が空いてると思ってんのか? >>337
働かんで駅でスマホいじってりゃ出勤やぞ
有休とか使わんて 午後から出勤で家を出たのはいいけど、こういう時は学校はもちろん会社も管理職以外は休みにしなきゃだめだな
自宅がある郊外だと家も7時間停電しっぱなしだし信号も停まってる コミュ力と奴隷自慢で社会は成り立ってるのか
忠誠心見せても生産性全く無いのに さて電車も動いたし出勤だ
午後からタイムカード押しても丸一日出勤扱いさ
寝不足のご褒美だよね >>353
おつむ弱そうだね
一部の第一次産業やサービス業以外は人的労働力は必要なくなる >>341
常識ではないなそれは
よほどの重要業務だけだな やっと東海道線も動き出した。
とりあえず東京まで行けるからこのままグリーン車で座っていく この時刻に会社にいなくても不都合がないならば「余剰力」つまり「無駄」なのかもな。
と、突然の説教レスをば >>333
場所によると思うけど…。
麻布や広尾の超高級住宅地でも子育てママは自転車にチャイルドシートだぞ >>348
全体的には労働者の需要は若干減るだろうけど学習させるための仕事が増えるんやで
企業のシステム化のはしりの時代にシステムの維持運用要員やコストを考えていない経営者が多くて困った思い出
(これからはAI向けのナレッジ商売が流行りそうだなあ)
システム化って人を減らす事より人的リソースをより高度な局面に投入できることが大切なんだけどね >>360
よくある「管理職は休み。奴隷は出勤」というのは、実話。 >>271
マジレスすると、中世頃の日本の手塩をかけた稲作とヨーロッパのほったらかし麦作では人数辺りの生産性が変わっていないらしい。 まぁ前日移動で宿泊費会社持ちが普通だよな。
まだ会社に着いてない人とかいなくてもいいレベルなんじゃね? もしも電車が止まったらどうなるのか???
分かった台風15号w
https://youtu.be/n1Knzv75M2M ツイッターで最寄り駅の状況調べたら
まだホームに人が溢れてるわ
もうちょい自宅でサボろう 東京行きが中止になって残念・・・
ああ〜・・・立川駅前のニンニクラーメン食べたかった・・・ >>307
これ言われるのがいやで都内で車維持してるけど、日本人の平均より上の収入ないと無理だからなぁ 電車が回らないだけでこの混乱
だから120kmで駅を通過してるんですよ京急は。なんか文句あるか! >>370
テレビマンを旦那にしたギャル曽根は目黒在住で自転車だが、山手線エリアだと車より自転車の方が便利
車を停めるとこがあるという前提じゃないとそうなる >>373
麻布広尾なんて、生活水準ではすでにシンガポールあたりに抜かれてる
向こうの高級住宅地のママは、自転車に子供乗せてセカセカと漕ぐような生活してないよ
そもそも日本人はまず英語喋れない事を恥じるべき
麻布広尾の自転車ママなんて英語もわかんないのが大半でしょう もしも電車が止まったらどうなるのか???
分かった台風15号い
https://youtu.be/n1Knzv75M2M >>330
台風で原付きも吹っ飛んでたわ。
ガソリンが少し漏れてた気もするけど、時間がなかったので起こしてそのままキーを捻って飛ばして来た。 >>372
あの台風で店開けさせたセブンやファミマのコンビニ本部はフランチャイズのアルバイトの生命なんてどうでもいいんかなと疑問に思う 休むのは損って言ってる人多いけど
そんなに有休カツカツになるほど取れてるのか?
毎年10日以上使えなくて消滅してるから、こういう日こそ消費できて嬉しいわ
まあ子供いたりすると割と足りなくなるんだろうな >>389
シンガポールは比較に出すなよ
東京とは人口の密集具合がまるで違う >>372
人が動けば営業。
単純に言うと、1日何もしなくてもコストが10万(例)かかる。
このコストを回収する必要がある。
損しなければいい。1円でももうけが出ればいい、これが商売人の感覚。
休むと「機会費用の損失」
疲労回復なんてのは、サラリーマンの贅沢。 汗だくで一回家に帰った
シャワー浴びて缶ビールプシュッって開けてしまった
さてどうしよう >>389
人口密度世界一の東京23区の人口密度は一万五千人、人口密度世界二位のシンガポールは七千人
ダブルスコアだぞ? 死にたいくらいに憧れた 東京のバカ野郎が(´・ω・`) >>33
霞のみを食べてないのは会社員として修業不足 >>373
わかる。自転車の方が小回り利いていい。軽とか言ってる人は
都心に住んだことないんだろうな。まあ子供が小さい内だけだよ >>400
薄っぺらのボストンバッグ
(´・ω・`) 8時とか言わず最初から午前中は運転見合わせってやればいいのに。
駅まできて、運転見見合で入れなくて、
モーニングしようにも、いつもなら6時7時なら10店舗くらい営業してるのに、
マックしか開いてなかったし、行列できちゃってるし、
サービス業も全部ひっくるめて台風によって午前は休みって国で決めちまえよ。 https://i.imgur.com/yYBui6F.jpg
品川-西大井間で試運転車両がずっと停車中で開かずの踏切化してる >>377
日本の稲作は、効率よりも、百姓同士の同調圧力や空気の読み合いにエネルギー消耗してたんだろうなあw
それが生産性を向上させるとでも思ってたんだろうな
ヨーロッパの方がいくらか休みながら作業できたんかね
まあ日本にはいまだに世界に名だたる大学も無いからね
日本からはアップルもアインシュタインも生まれてないしなw >>374
昭和生まれのおっさんかな?
平凡な頭脳の年収1千万以下の労働者が1番ムダなの
マンパワーでこなしてた仕事を賢いAIにやらせたほうが効率いいし金もかからんからそれだけのこと >>399
富士そばのカツ丼くそまずい
クズ肉寄せ集めた成型肉じゃね?
鶏ムネ肉使ったような味
同じくらいまずいのが東京駅東海道新幹線ホームのカツ丼
かつやのカツ丼のうまさと比べたら富士そばとかのは生ゴミ 今ちょうど在宅勤務推進してるから社外の打ち合わせでも無けりゃ影響無いよな >>409
末端社員?
リソースの使い方を考えられない企業はリストラの挙げ句傾いている現実 11時頃駅覗いて、今日は都内行くの諦めた(´・ω・`) >>389
たしかに一人あたりのGDPはシンガポールに抜かれたけど麻布や広尾(広尾駅周辺)で子供乗せてママチャリ走らせてる風景はほとんど見かけないな
ソースはおれ >>409
AIより先に外国人にとって変わられてる
自民党が少子化を甘く見たせいで超労働力不足となり、雇用率爆上がりバイトは外国人だらけなのが現実
将来的に日本が多民族国家になる事は確定した
AI化は暖簾に腕押し、ぬかに釘
現実が見えてないアホか自民党信者かっつうの >>388
車だと、出かけるときに駐車場の有無を先に確認しなきゃいけないからな
うちも車あるけど、だんだん億劫で乗らなくなってきた 茅ヶ崎着いたらうじゃうじゃ人居るわ。
こんなの立ちっぱなしでもG車使わないと氏ぬけどどうせ会社に
14〜15時到着じゃろくに仕事ならんのに無駄に頑張りすぎだろ >>389
話ヨコにズレるけど、日本だけの特徴に真に富裕層専用の街がないことがある。
広尾だって駅前は巨大な都営住宅だし、2丁目の低地は部落みたいだし。
麻布も古くから住む人の汚い戸建てがたくさんある。
芦屋の一部とか超富裕層向けだけど、海外のようなゲーテッドシティではない。
松濤でもガレージにママチャリとコンパクトカーとか停まっている豪邸もある。
デパートの外商だって年間100万円程度の買い物でOKだし、
日本には徹底した金持ち専用っていうものが少ないんだよね。まぁ海外のような飛び抜けた富裕層がいないからなんだけど。
家賃が最低100万円のミッドタウンのレジデンスから、電動ママチャリの親子が出てきた時は驚いた。 >>373
麻布、西麻布はママの自転車多いよね。
ハイヤーや運転手付きの車で乗り付けるママも多いけど。 ちなみに富裕層エリアは自転車ママも多いけど、電動自転車率が高い。
それから、送迎時間帯以外はあまり走ってないよ。 >>425
あのへんで自転車って、逆にステータスになってるよな
西麻布らへんは六本木駅から離れていて不便
タクシー呼んだり捕まえたりするのも面倒だし近距離だと悪い気がする
自転車なら罪悪感も薄い
アシスト付きで快適走行 超越した富裕層がいないのに、マウンティング文化だけは極度に発達しているのが東京の特徴かもな 再開を何時にしても殺到して動かなくなるから
各駅に車両は待機させないとな >>418
AI化を理解してないから話しても無駄
日本が必要なのはアジア外人は優秀なエンジニア
単純労働の移民の真の目的は少子化対策
このまま人口減少していけば日本は消えちまう しかしいまだ東海道、横須賀総武快速、運転再開メド立たずって酷いな おまえらもちろん今日は会社休んだよな?
ニートは答えなくていいぜ(´・ω・`) リモートオフィス使ってるやつどのくらいの割合いるんだろ 俺休んだ今日の暑さで駅行ってカオスとか耐えられない >>425
3年前は広尾駅の南麻布側に住んでいていまは六本木一丁目
ママチャリなんてほとんど見かけないけど
麻布十番でもあまり見かけないな >>358
どこでもええがな
>>367
会社でそれ言えんの?
言っちゃうような人間はパワハラ受けて鬱退職確定だけど >>301
ある程度のクオリティがある集団を使って、数で押し切る戦術が、
昭和の時代までは有効だったんだよ。
いわば、ファランクス。
あんなん、今じゃ榴弾砲一発で全滅じゃんw >>428
西麻布は思うほど大した距離じゃないよ
六本木にも広尾にもさ
でもママチャリは見かけないな >>428
それつまり日本の都市計画が滅茶苦茶だった事の証拠だろw
何もかも成り行きまかせで区画も滅茶苦茶
戦後のドサクサに紛れて好き勝手に住居を作るスキを与えたせいで、そんな街並みになってんだよ
所詮は東アジアの小さな島、その中の西麻布がステータスとかウケルw
そんなにステータスが好きならアッパーイーストサイドにでも引っ越せよw
日本から一方でも外に出たら「アザブ」なんて言っても誰も知らんぞw >>410
かつやは整形肉は使ってないのかな?
あの値段でやれるのかな >>431
そもそも政府は少子化対策と言いながら少子化政策を長く繰り返してきた訳だが >>444
西麻布はステータスじゃないな
ホステスの住みかだし飲み屋が多いから自慢にならない
単身者の飲み屋の拠点としては最高だけどね >>447
少子化対策したとこで男も女も子供は面倒だから一人で十分
保育園や所得はあまり関係ない >>433
趣味を仕事にしてるからめちゃくちゃ楽しいよw
逆に、楽しくなかったらこんなに残業しないわ。 >>440
どうしても今朝定時に出勤しなきゃいけないのは
銀行、証券などの金融かデパートなどの流通系、あと役所の窓口や病院
普通の事務職は出社できる時間でいいだろ >>339
家族持ちでも
家族を手放してでも
奴隷から解放されろ。
公的支援を受けての無職は
幸せで素晴らしい世界だ。
働く奴隷を哀れみながら
こんな日もお布団でゴロゴロできる。
働かないとダメという観念は
働かないと困る
政府国家の奴隷育成システムによって洗脳されたもの。
自由で楽しく幸せな人生を歩んでくれ。
俺は家族持ちだが、障害年金もらってくらしている。
子どもたちは資格を取って大卒正社員で就職し独立したよ。
親がダメダメでも、子どもの好きなようにさせてあげると、意外にまともな人生を選択する。 >>344
こんな日は動かないが世界の常識。
日本は非常識な世界。 >>452
趣味で楽しいなら起業できるスキルありそうだね
ヘタ上場サラリーマンより潰しがきく >>410
あのな、富士そばの良いところは24時間開いてるところなんだよ。
500円程度の飯に旨いも不味いもあるかよ…。
旨い物は、上司の接待で食うわw
@神楽坂 >>453
むしろ本社間接管理部門の事務がムリクリ出勤してドヤ顔するのが日本企業だよ >>450
やってるのは対策じゃなくて少子化推進政策だからだよ
そういう意識誘導も含めてな
移民政策は少子化になった方が都合がいいと言うこともあるね >>453
金融屋のサラリーならタクシーやホテル代は気にならないレベル
そのぶん高給もらってるからエリート奴隷
同じ奴隷なら商社のほうがいいな >>457
無くはないけどそのために遠くまでとか頑張りたくはないわなw
神楽坂だと1000円出せばまあそれなりに満足出来る昼は食えるけど >>458
そうなんだよな
今日はうちの工場閉鎖だけど
会社のホームページに出勤可能になってる >>462
神楽坂は居酒屋がやってる昼飯が手頃で旨いんだよね。
で、飯田橋駅前には富士そばがある。
銭湯も周りに3件あるし、俺にとっては最高の立地だわw >>466
京浜東北は東京駅を通過するので北行・南行と呼ぶ 山手線が動かなくても地下鉄が動いていればなんとかなるだろ?
山手線しか知らない田舎者が多すぎw 山手線どころかターミナル駅にすら辿りつけないよ神奈川民と千葉民
現時点でまだ乗車出来ないなら出社は諦めるべきだがみんな黙々と並んでスマホを見ている >>465
マジ日本の企業って江戸時代の武士と何も変わってないな 京浜東北と東海道が死んでいるおかげで京急に殺到し全く乗れないパターンで
今日は諦めて休みにした。 会社に着いたら定時前だろこんなん。
何でお前らって、そんなにバカなの?
電車待ってる時間があれば、自転車で30kmくらい
移動できるだろうが。 >>478
アホか死ぬ訳ないだろ
風切るし発汗で気化熱奪われるしで、むしろ快適だわ 今日休んで明日するのじゃ間に合わない仕事があるとしたら
そんな仕事の予定立てた人が悪いんだと思うけど
いや、医者とか命に関わる仕事なら分かるよ >>18
同じ困難を乗り越えて社員の結束が高まる
困難から逃げた奴は村八分 車組だがうちのオフィスいつもの半分しかいないな
帰りは渋滞嵌りそうな気もするから早めに帰るわ
いつもの駐車場のポールが折れて?駐車チケが取れなかったのが気になるが、帰り車出せんのかな >>431
外国人遺伝子に希釈化された日本が残っても意味ない
少子化対策は早婚奨励すれば簡単なんだよ 神奈川、朝5時で車でGOするも11時まで東京でれず
アホか バスで余裕で通勤できた。
上級国民エリアだからバス乗る人少ないのか、普通に座れた。 >>459
少子化対策で移民受け入れ手も日本の環境になじんで晩婚化したら子供も大して産まないし
結局腐れまんこのお荷物になるだけで意味ないと思うぞ
少子化対策は若い女の子にさっさと子供を作らせることに尽きる いつも混んでるつけ麺屋に余裕で入れた。台風の功名。 今日仕事行かないと死ぬんか?休めばいいのに、会社にぶら下がってないと生きていけない能無しなんか? 東京神奈川グループ社員各位
お疲れ様です!!!!!!!
台風で遅刻したら大変なので、近くにホテルを取って仕事をしている高橋です(笑)
誰にも話しかけられないし電話もならないので、仕事がはかどります。
数値目標未達の人は、私の真似をしてもいいですよ(笑)
さて皆さん、日々の業務ご苦労様です。お知らせが2つあります。
●お知らせ1
本日は関東で台風直撃が見込まれています。
これにより、明日出勤時間帯に交通機関の乱れが発生する可能性が高いようです。
通勤途中で事故、怪我のないよう安全第一でお願いします。
もちろん、明日の朝に 『 電車が動いてなかったので遅刻しました 』 といった言い訳をすることがないようにお願いします。
社会人は結果がすべてです。
ちなみに、私は万が一の事を考えて、本日は職場近くのホテルに宿泊します。
●お知らせ2
本メールに 「8月前半期の営業目標未達者18名リスト」 を添付しました。
会社とお客様、上司、同期、部下にどれほどの迷惑をかけているか、とことん
反省してください。結果を出してください。
以上がお知らせ2つです。
最後にとても大事な事なので、もう一度・・・・・・・
「電車が遅れて遅刻しました」 という言い訳をすることがないようにお願いします。
私は万が一の事を考えて、8日に職場近くのホテルに宿泊します。
以上! >>18
無能すぎて笑える、結果出せばいいだけやんけ 関西だけど、去年の台風の時、在来線が止まってるから
新幹線で会社行った事あるわw
会社の最寄駅が新幹線停車駅だからこそ出来る技
いっぺんやってみたかったんだよなw
そうやって、遊びをとりいれろや社畜どもが
アホみたいに乗車待ちの長蛇の列に並んでんじゃねーぞ無能 >>491
だったら会社の近くに住んで徒歩通勤した方がいいな。台風来ようが関係ないし。 >>491
地下鉄が動くから、鬼込みの中出勤しなきゃなんねーんだわ >>474
江戸時代の武士は出仕さえしてれば御家安泰
てか、お前らの祖先は江戸時代は武士なのか?
負け組の謎ルール強制されてもたつく日本哀れ >>493
首都圏の社畜は無能の集団だから仕方ない
お上や世の中に逆らうってのが出来ないからな >>496
武士は朝廷に仕える軍人に過ぎないから、そんなに
身分高くないんだぞ?
征夷大将軍ですら、4の下くらいの身分だぞ。 >>235
安全確認のため終日運休がベストなのに本当におかしいわ >>235
JR東日本、がヤバい、というのが正解な
駅ナカに力入れすぎて運輸の方おざなりにしすぎなんだよ
最近事故だらけだし JRはスイカで儲かってるから鉄道なんかどうでもいいんだよ >>506
金融会社になれば良いじゃんね
運転免許取り上げてほしいわ JR東日本が信濃川の水泥棒やってた過去は永久に消えない
ただの銭ゲバ企業でしょ 大阪住みだけどJR西日本なら昼から再開とかになってるはず
やけに再開が早いからおかしいと思ったんだよね >>452
最近○○砲(※クソ生意気な会社w)に押されてるS社かなw
頑張って欲しいわw
…担当の分野が、趣味にカブると楽しいだろうけど、S社って、そんな趣味ぽいのあったっけ? >>242
「現業」は「現場に人」が来なくて、
何が出来るの???
来なくて良いのは、一部の上級国民と、無職だけだwwwwwww 身は例え
電車の野辺に朽ちぬとも
留め置かまし
社畜魂 死ぬほど暑いのに入場規制していて長い長い行列出来ていたけど
間もなく外回りが動き出したのに頑固に内回りの列に並んでいる人達には呆れた 朝の6時の時点で出勤を諦めた。
どうせ、満員電車で遅刻扱い、賃金カット、その後得られる給与じゃ交通費も賄えない派遣社員だから。
代わりにデイトレ三昧で今日の減収分を補って余る利益を得た。 釣りだろw
そんなに稼げるなら勤めになんかでなきゃいい 鉄道会社は、昨日早々に計画運休を知らせたのに、今朝になってみれば馬鹿みたいな人、人、人
会社もどうにか考えろよ、カルビー以外、馬鹿会社ばっかり 今TV見てて日本人って本当に心底真面目なんだなと思った、あの長蛇の列。 >>517
フリーキャッシュフローは大事なんだよ。
社畜で毎月一定の収入がある方が精神的に楽。
運用で稼いだ額は再投資が原則。
投資家心理では投資金額が減るのが一番堪える。
そこから生活費を下ろすとなるのは言語道断。
禁じ手を使ってしまった気分だ。 そんなに会社行きたいなら歩くか自転車で行きゃいいのに
田端から鶯谷なんて歩いても40分くらいだろ >>26
行けるのに有給使うって単なる阿呆だろ。
やることなくて暇だ、あるいはしっかりやることやってて区切りも良いというなら別にいいが。 >>37
客対応の人たちのことは考えてるか?
何もいつ出勤してもいいような人だけじゃないぞ >>349
今は「上級国民の端っこ」辺りにいないと、
組合活動wとか、やる奴いないだろwwwwwww >>490
うぁ〜キモっw
客は関係無いしw
実は、迷惑?なのは「高給取りながら、部下のパフォーマンスを上げられない」【お前】だろw
後は「売れる仕組み」を構築できない経営陣だなw
まあ、昭和の会社は「いずれ終わる」
断末魔の叫びだなwwwwwww >>490
こういう低脳ってまだいるのかwww
俺の糞でも食うか雑魚w 今回はクソJRが頑なに振替輸送をしなかったのが腹立つわ
だったら時間通りに走らせろボケ >>1
台風の影響で運転を見合せた山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
台風の影響で運転を見合せた山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
>>1
>>1
台風の影響で運転を見合せた山手線の電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
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