【脱大衆車】トヨタ、3ナンバー新型「カローラ」「カローラツーリング」発売 1.2リッター直噴ターボ＋6速MT車もお値段193～299万円★3

**ばーど ★** · 2019/09/17(火) 22:17:32.11

2019年9月17日発売
カローラ：193万6000円～294万8000円
カローラツーリング：201万3000円～299万7500円
カローラスポーツ：216万9200円～282万4800円

「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」を継続販売
全長4495mm×全幅1745mm

トヨタ自動車は9月17日、新型セダン「カローラ」、新型ステーションワゴン「カローラツーリング」を発売した。価格はカローラが193万6000円～294万8000円。カローラツーリングが201万3000円～299万7500円。また、合わせて同じカローラシリーズのハッチバックモデル「カローラスポーツ」の一部改良も実施した。価格は216万9200円～282万4800円。なお、それぞれ価格は消費税10％を含むもの。

カローラは1966年11月に初代モデルが発売されて以降、半世紀以上にわたって生産が続けられているトヨタのロングセラーカー。歴代モデルではセダン以外にもステーションワゴン、ハッチバック、クーペ、ミニバンなどさまざまなボディバリエーションを派生モデルとして生み出し、世界の150以上の国や地域で販売を実施。累計販売台数は4750万台以上を数えている。

12代目となる新型カローラは、車名を先代まで2世代にわたり使用した「カローラアクシオ」からカローラのみに変更。同じくステーションワゴンでは車名を「カローラフィールダー」からカローラツーリングに変更した。車両の土台となるプラットフォームには、2015年12月に発売された4代目「プリウス」から本格導入が開始されたトヨタの新しいクルマづくり「TNGA（Toyota New Global Architecture）」から生み出されたグローバル共通プラットフォーム「GA-C」を採用。これを受け、ボディは従来までの5ナンバーサイズから3ナンバーサイズに拡大している。

なお、先代モデルのカローラアクシオとカローラフィールダーも装備の一部見直しなどを行ないつつ、「EX」「EX HYBRID」の2グレードを継続販売する。

以下ソース先で

新型「カローラ」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/001_l.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/006_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/031_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/032_o.jpg
新型「カローラツーリング」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/007_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/008_o.jpg
一部改良した「カローラスポーツ」
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/009_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/577/010_o.jpg

2019年9月17日 13:12
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1207577.html

★1が立った時間　2019/09/17(火) 14:50:34.43
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568715098/

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:18:21.96

オザケンがもう歌えなくなっててわろえなかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:18:44.31

マツダ３

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:19:37.50

グリル以外はいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:20:06.24

ヨタ車って何でこんなにださいんだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:20:36.11

カローラなのに高杉

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:21:07.43

マツダ2のほうがカッコイイぞ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:21:28.47

>>1
1.2リッターのカローラが300万円ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:21:28.93

バンパーのキモいのが多少マシになったけど、３ナンバーのカローラとか誰が得するんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:22:02.79

以前のカローラと比較するとデザインは格段に良くなった。

でもマツダ3の足元にも及ばないな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:22:23.99

コスパ悪過ぎる。しかもこんなチープな車でその値段とかどんな層が欲しがるんだろうか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:22:25.26

トヨタ　ダサイ
ホンダ　ダサイ
日産　　ダサイ
マツダ　ダサイ
スバル　ダサイ
スズキ　イイ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:23:04.19

　
MAZDA3の最高グレードを450で予約した俺の目にはカローラなど映らなかった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:23:40.02

軽じゃない小型が欲しいんだよ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:24:03.74

女性の腕がおかしいほど長く見えるとネットで話題に（画像)
https://www.sptoto.cyberspinning.com/ao/gww.html

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:24:10.19

カローラ買う年寄りに、ダウンサイジングターボで1.2リットルって言っても、そんな排気量小さいの乗れるかよ！と言われて終わり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:24:13.77

>>1
選択するユーザーの「この車が欲しい！」ではなくて「この車でいいんじゃない…」に訴えかける。これがトヨタの量販車プロダクトの基本。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:24:39.85

面なんとかして

あとオーリス2代目に戻せカロスポ

アホか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:25:30.90

ＦＲはよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:25:51.51

コンパクトセダンがホンダグレイスしかなくなってしまった。

**朝鮮漬** · 2019/09/17(火) 22:26:21.65

116馬力なんかカローラスポーツ
(^。^)y-.。o○

あはは

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:26:35.76

昔のツアラーＶ買える値段じゃん

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:26:55.93

もうこれはカローラじゃないわ
カローラはシンプルで癖の無いスタイルに
運転しやすい癖の無い素直な走り
が最大の特徴だと思ってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:27:04.27

価格だけなら、いつかはクラウンではなく、いつかはカローラ、なのに訴求力ゼロ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:27:30.80

意外と良いな
カローラという名前への先入観はあるが、クルマとしては魅力的だわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:28:27.13

いつかはヒョンテ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:29:14.43

こんなクソダサくて高い車買う奴居るのか？
カローラなんか買う金があるならマツダ３を買うわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:29:14.68

４WDの２Lツインターボ出せよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:29:32.79

今の若者はカローラにすら届かず人生を終えるわけか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:29:33.25

やはりソリッドな意匠のE14カローラFが至高だったな。

今回のような蕩けたような造形は駄目

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:30:41.23

ゴルフが今やあのサイズの車格だからなあ…
同じくワールドモデルのカローラもこれくらいの大きさになっても不思議ではないかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:31:26.83

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1792160937/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:31:30.67

タイプRが200万しなかったのに、ばかじゃねーの？
もう車は所持しません。所持者は税金税金アホみたいに払え。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:32:19.50

高いっていってるやつ、消費税8％計算で今こんなだぞ
むしろマツスバホンダより安いとかやりすぎ
カローラセダン 1.8na 190万-

松田三　1.5na これだけトーション　218万-
インサイト 1.5hvナビ込み　326万-　
インプレッサセダン 1.6na 194万-
　（ベーシックキット、高額ナビで実質高い）

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:32:25.33

貧乏人はシエンタＨＶ買えよ
非力なこと以外はいい車だぞ
安くて7人乗れて燃費良くて乗り心地もそこそこ
今乗ってる俺が自信を持ってオススメするわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:32:38.22

>>21
1.2Lターボってスイスポ以下だからな
1.5Lターボで170馬力くらい出してくればスポーツ名乗っても良いのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:32:53.88

>>17
バブルがはじけた後、６代目カローラの中古を探してたのを思いだした

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:33:41.06

後ろがダサい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:10.16

新型カラゴンかっこええやん
今アルトワークス乗ってるけど
ジムニーシエラかカラゴンに乗り換えたい
金あればだけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:19.52

マツダに続きトヨタも同じ顔の車ばっかりになったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:23.14

>>34
インサイトたかっ！
ホンダで一番いい車はシビックだな
特にタイプＲはあのエンジン音聞くだけで痺れる

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:26.74

意外にもセダンがカコイイ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:27.46

>>1
カローラなのに社外ナビ着けられない？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:32.28

維持費の問題さえなければ外車の良質中古は安いんだけどね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1531815043/index.html?TRCD=200002

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:36.02

カローラスポーツええな
でもカローラは150万～200万の車のイメージ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:41.79

>>1
カローラスポーツのデザインだけアリか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:50.86

マークX
250G Fパッケージなら
265万だよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:34:51.34

カローラスポーツよく見るけどカッコイイね
でも、新しいヴィッツかな？と思ってしまうところが玉に瑕だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:35:12.65

大衆迎合マーケティングで物作りをするとこうなる。小泉進次郎をモチーフにして車を造っても同じ車が出来る。

最早、いや昔からかも知れんが、事勿れ主義の合議で商品開発する日本企業に、マーケットを牽引する魅力あるプロダクトを生み出すのは無理なのかも知れない。

だがしかし、企業存続の持続可能性を担保するにはこの選択はアリなのであろう。トヨタ自身が一番分かっている事だな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:35:18.36

ターボでも1.2て非力過ぎる
ＮＡ1.8で6ＭＴ出せばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:35:41.61

300万あったらハイエースかうわー。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:36:04.27

https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2144410432/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock

この車買おうかなと思ってるんだけど
どうかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:36:12.00

>>50
MTで乗る人はみんなスロコン付けて20psアップさせてるよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:36:14.89

>>51
300万でハイエースは無理でしょw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:36:29.86

＞ボディは従来までの5ナンバーサイズから3ナンバーサイズに拡大している

もう日本向けではないんだなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:37:14.01

>>52
外車で10万Kmは止めておけ。
もちろん前のオーナーがきちんと手入れしていれば問題ないが
わからないのでリスク大。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:37:23.17

>>52
走行距離が長いね、それ以外は良さげ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:37:45.05

>>35
カローラから乗り換える層がかなりいるだろうな。
つーかシエンタのパッケージングは冷静に考えると
貧しい家族の最適解だわ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:37:56.51

0.66LのNAの軽が200万だからねえ。1.2Lターボで3ナンバーなら300万は超お買い得

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:38:29.01

>>44
最大の問題点が維持費なのにそれがなければとか何言ってんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:38:43.11

>>52
外車はどこか悪いと修理費半端無いよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:39:18.10

>>58
昔はマツダのプレマシーあたりがCP高くて一定の客が付いていたけど
マツダはその路線やめちゃったからね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:39:26.09

いまステップワゴンのってるから次これ買って自慢しよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:39:29.90

>>12
しっかり感染してますなwww
いいけどｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:39:33.64

このクラスの車のかっこよさはマツダがピカイチだわな
15年くらい乗りたいから買わねえけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:39:51.45

>>60
壊れなければってことね。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:40:17.05

トヨタとマツダじゃ世界評価が月とスッポン

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:41:07.03

これに300万はらうなら、中古のクラウンやフーガの方がいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:41:15.38

>>3
ちょw
いうなw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:41:28.53

セダンとワゴンはスポーツの下品なフロントグリルが修正されてて良かった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:41:41.56

トヨタデザインは4系統
カローラはオーリスから始まったキーン系でプリウスヴィッツが同系
アルベルのオラオラ系
クラウンプラドが同系
シエンタのエセシトロエン系
パッソアクアが同系
86のアメリカン系
スープラハイラックスが同系

オラオラ系が中ではマシ
キーン系は最悪

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:41:56.76

>>56
>>57
やっぱりリスクあるよね。うーん一度見に行くだけ行ってみようかな

>>61
やっぱり修理費高いんだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:00.89

金かかる上に煽りだと通報されたり煽られたりだからな
乗るだけ損みたいなことになってるね
今のジジババ世代が好き勝手やった後は自家用車不要な社会を目指すべきだね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:15.92

トヨタのマーケットはトヨタ開発陣基準
本来は市場調査後、エンドユーザー基準

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:29.15

ハチロク(スプリンターかカローラ)を300万で売ってるご時世なんだから、
普通のカローラも300万で売ってもいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:46.43

この型でハイブリッドで売れば60歳の世代が喜んで買うのにね。

https://i.imgur.com/VixnWmP.png

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:46.57

>>44
いい物件じゃないか。上手く乗ればそんなに壊れないだろ。この車と暮らすことで何か大切な事を教えてくれるかも知れんな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:42:59.85

プリウスαＧＲが欲しいが高すぎる
マツダ３も欲しいが高すぎる
高すぎる・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:43:02.88

昔のスタタボは楽しかったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:43:39.90

カローラは今で言うならNボックスのような位置づけだった

トヨタはなぜあのグリルを使い続けるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:44:06.88

社長出てこないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:44:14.83

(･∀･;)エンジンが非力過ぎないか

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:44:27.87

このダサいの買うくらいなら N-WGNに乗った方がまだましだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:44:31.11

カロゴン(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:44:45.19

それより、早く自動運転を実現してくれないかな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:45:02.66

こんなクソ高いカローラ買うなら中古のマークX買ったほうがいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:45:12.87

>>12
ご愁傷様ですw

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:45:13.27

ツーリングは5cmだか詰めただけでもグローバル版とは随分印象が違うな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:45:23.56

こんなスペックで大丈夫か？（スポーツ的に）

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:46:06.69

計算されつくしたゴルフを見ると本当に情けない

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:46:31.76

>>89
本格スポーツじゃなく、スポーツ風味だから

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:46:38.28

>>1

　
　Λ＿Λ
（　・∀・）これがトヨタの新しいスタンダード顔か？
（　　　　）トヨタのデザインは、ダサいとかカッコいいとか超越してて評価しづらい。

'

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:20.01

自動車興味無くなって20年くらいになるけど今5ナンバーって無くなったの？ 3ナンバーなんて税金食いじゃないの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:20.56

これでまたマツダ３売れなくなっちゃう
ちょっと可哀想

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:21.86

だからツーリングだおって言ってるお(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:34.78

カローラ営業車、中高年向け
ダウンサイジングターボ時代遅れパワー無い燃費悪い
スポーツ初心者、若者向け
価格プリウスより高くマークX同等

ターゲットどこ？
マジで売れるの？？

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:37.75

3ナンバーのカローラを出す意味
プリウスでいいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:47:54.52

>>72
他にも探してみたらどうだ？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1634616070

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:48:15.61

どんなチョーセン人が乗るんだろこんなの

**名無しさん＠１周年** · 2019/09/17(火) 22:48:31.00

>>14
つ IQ

>>41
CR-Zなら好きなエンジン音を流してくれるぞw