長崎バス、いまさら他社との互換性のない交通系ICカード「エヌタスTカード」をスタートさせる 利用者たちに戸惑い
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県内のバスや電車で運賃の支払いに使える交通系ICカードに、新たに「エヌタスTカード」が加わりました。
便利になった面もあるものの、利用者には戸惑いもあります。
販売初日の16日、長崎市にある長崎バスのターミナルには新しいカードを買い求める多くの人が列を作りました。
県内で利用されている長崎スマートカードは廃止が決まっています。
その代わりとなるエヌタスTカードは長崎バスやさいかい交通で利用できるほか、タクシーや買い物、食事などの支払いに利用できます。
カードを使う度にポイントが貯まり、貯まったポイントは支払いにも使うことができます。
また高齢ドライバーによる交通事故の増加を受け、運転免許証を自主返納した人を対象に無料でフリー定期券1ヵ月分を交付します。
エヌタス 営業・サービス統括部 高井良 肇部長「社会問題にもなっていますが、高齢者の方の安全を第一に免許返納者の方に（昼間のフリーパス）を1ヶ月分無料でプレゼントしているので、ぜひこの機会に利用いただきたい」
便利な面もある一方、他のバスや路面電車などでは今のところ使えないことから、カードを手にした人たちには戸惑いもあります。
購入客（70代）「便利なようで私たち年寄りはね。私たちはポイントは（利用しない）交換したりするのも大変だし」
購入客（40代）「ポイントが付くのはいいが（路面）電車で使えなくなるのが、電車の分も探さないといけないのがちょっと大変」
長崎スマートカードは長崎バスは今年12月末に、県営バスや西肥バスなどは来年夏ごろにサービスが終了する予定です。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190916-00010001-ktn-l42 おくんちだけで使えるカード
夢サイトだけで使えるカード
出島だけで使えるカード
路面電車だけで使えるカード
ダンクユーだけで使えるカード
と連発し 最後はチャンポンですね 会社のメンツとか捨ててニモカでよかったのに。「お客様ファースト」じゃないのか、この会社。 こんなのは国が音頭取って全国共通にしないとダメよ
鉄道バス公共施設入場料1枚で済めば外国人観光客も楽になる つまり長崎から県外に出るなと
言うこと。使えないからね！
ゴミカード(°⊿°)ｲﾗﾈ この連中が
税金でフル規格の新幹線を建設しろと言ってんの？ 日本はこういうのが全く駄目だな
自民党に金が入ってこないと本気になれないのは分かるけどさ
もうちょい将来の事を考えようぜ 何がしたいんだ？
えぬたすが天下統一するとでも思ってるんだろうか？ あれ？このてのカードのポイントって貯まったら乗車時に自動的に使用されるんじゃないのか
Tだから違うのか >>14
何でバス会社が新幹線の建設を推進するんだよ。
バカか。 時代に逆行してどうすんだろ？
よくスーパーなんかでクレカにハウスカード機能付けたのしか使えないとか昔は多かったけど
いまどきそんなの誰も使わなくなるからどこのクレカも使えるようになってる昨今
いわんやICカードで互換性ないカードなんて誰が使うんだよ 山本太郎は、芸能事務所のお偉いさんの親戚の女の子をレイプして、
火消しのために、山口組の二次団体に頼った。
一度ヤクザに頼った人間はどうなる？
一生ヤクザに利用される人生が待ってる。
今の山本太郎の政界での「聖者ごっこ」も、その延長にある。
奴は今もヤクザに利用されている、と見るべきだろう。
一人の役者として、他人の用意したシナリオ通りに
しゃべり、行動してるだけ。
その行動の目的は小沢一郎と同じ。
ネオナチ（清和会）政党以外の政治勢力の撲滅だよ。
野党を集めて連立くんで、小沢一郎同様、
それをぶち壊し（本気度が足らない！とか叫ぶのだろうかw）、
野党勢力を解体するんだよ。
立憲を、国民を、社民を、共産を、未来の党みたいにするんだよ。
レイプ山本と組む政治家は「先見の明がある賢人」扱いで、
ヤクザ山本と組まない政治家は「野党の連立を邪魔するゴミ」扱いの空気が
すでに作られてるだろ。馬鹿らしい。tri LINEPAYがquicpayやSuicaじゃなくモバイルLINEPAYを作って交通系でも使えればなぁ
今はチャージをquicpayもsuicaもLINEPAYからやってるが
その一手間も省きたい 長崎の事業者が独自カードとnimoca陣営と二分されるとかアホだな 長崎県内しか使えなかったガラパゴスカードが、さらにローカル化して改悪されるということ？
時代に逆行しているな。
路面電車がSuica対応なら、路面電車乗るわ。
他県に行くと困るのがバスの乗り方。地方ルールが多すぎてよくわからん。 岐阜バスもアユカってFeliCa技術使ってるの導入してるんだけど国土交通省のカネで導入したシステムだからって他交通系電子マネーとの相乗り頑なに拒絶してるんだよな
当の国土交通省は相乗りしてもいいって指導してるのに >>29
長野市とかがガラパゴス方式。
交通系共通にすると経費がかかるとか。
余談だけど共通カードで老人100円や障害者半額とかってできるのかね。 Suica高いらしいね
JR東はSuica広める気ないんか？？ >>33
そのくらいできるんじゃない？よくわからんけど。
子供は半額で電車に乗ってるし。 阪急のような大手だってhanicaっていう独自仕様のICカードにしている
バスは鉄道と違って、独自路線を維持したいらしい 誰が使うねん
政府が統一させろ
全国エヌタスカードにしろや コイツラ安月給のバス運転手風情どもが一年に必ずストライキ起こすんだよな。 >>30
10年位前に岐阜市に住んでた時に使ってたなｗ
サービス当初は還元率が凄くて喜んで使ってたけど
数年後に還元率がショボく改悪されて以来使わなくなったなｗ 長崎にバスなんていらねーんだよ
車ないなら歩け！貧乏人どもが！ >>38
Suica等と相互利用できるのは下記の三種類。
JR九州→SUGOCA
西日本鉄道(鉄道、高速バス、路線バス)→nimoca
福岡市営地下鉄→はやかけん >>36
長野市のカードを使ってるところは他の交通系カードには一切使えない。
この長崎バスや>>30もそういう方式かと。 >>6
賛成
既存のカードと互換性の無いカードの発行を法律で禁止すべき 韓国に併合を目論む悪の秘密結社が暗躍しているのだな。 長崎を訪問して驚いたのが、ICカードのチャージって言葉が使われてないのよな
「積み増し」って言うのよ... 南海バス専用のなっちとかイミフ。もうこういう面倒なの増やすなよ
>>64
その前にソニーがエディの規格を出す前にJR東に乗車券の代わりになるから一緒に開発しませんか？って
やったらよかったんよ。自動改札だって鉄道会社とは違う会社が作ったからあんだけ普及したんやで 新幹線で人呼ぶとか言いながらそこから先は糞不便とか馬鹿だろ？
官民で望んでいるとか言う前に調整しとけよってね >>56
そこは佐賀だから、だな。
あそこはテレビも福岡から電波盗んでるし、全ての事柄が従属の県。
自前のヘンテコICカードすら作れない。 原始人に戻ったみたいだな
せっかく統一通貨があるのに >>51
長崎バスは来年2月以降Suicaなど共通系のカードも
使用できる予定 >>68
禿同。
新幹線で呼び込んで、着いてみたら地元のローカルICカードしか使えないとか。
観光客を不便にしようとしているとしか思えない。
ICカードならもっと金が落ちるだろうに。
もしくは佐賀の邪魔によって、新幹線が通ることはない、と観念したかな？ >>69
>>70
長崎、鹿児島、北海道。
端っこにあると共通化する動機が減るのかね？
単なる田舎の利権争いが端っこの田舎自治体に多いだけ？ 来年春ごろから共通系ICカードも使える事を
ちゃんと広報しないからこんがらがるんだよ >>75
新幹線が開通する頃にはSuicaも使えるよ >>57
それを考えると、世界中で通用するvisaやmasterのクレジットカードって、すごいものだな。何十年も世界中で一軒一軒お店と契約を結んで広げてきた。 >>1
日本叩きばかりの在日アフィカスガーディスはスレ立てすんな >>79
混在してるのが駄目だろ
使える使えない確認しないと駄目とか不便極まりない ふざけんなボケ！トンキン様のSuicaにしろや！なにやってんだよゴミが！ >>6
>>55
それやったら日韓共通にされるぞ。 遠鉄なんてSuica登場の一年後には独自系を始めちゃったから
未だに共通系ICカードが使えない
遠州人の先走るダメな所が露呈してる まさか県営バスと共通じゃないの？
全国でも超初期にICカード導入したすごいバス社会だから、成り立つんだろうね >>86
そんなこと言ってるから洪水被害にあうんだろうな、ざまぁ見ろ
ろくな観光地もねえ無駄に広いだけで福岡に出るのも存在自体が邪魔なんだよ、全部沈没すりゃよかったのに
てめぇはすっかすっかのど田舎の８０万分の１のカスってわけやな
長崎ナンバー見かけたら是非とも煽り運転して壁に激突して死ねよ
毎度高速走ってるけど佐賀ナンバー見たら轢き殺してやるからな 阪急バス阪神バスのハニカで阪急電車阪神電車に乗れるようにしてほしい ゆいレールですらSuica使えるようになるというのに 疑問なんだけど
地域住民しか使わないバス路線に維持費が高い交通系Felicaを導入する意味はあるの？ >>91
そんなバカだから
長崎に原爆落とされるんだよ
ケロカスの末裔が
さっさと被爆者の子孫は絶滅しろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
