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【CL】PASMOがポイント還元を実施 ポイントを利用するには指定駅に行き、メールで来るQRコードを駅員に見せてチャージすることが必要
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2019/09/19(木) 21:19:09.01ID:MG3hOolF9
ただし還元方法はちょっと面倒

山本竜也(Tatsuya Yamamoto)
9 時間前 in payment

首都圏を中心に展開する交通系電子マネーPASMO(パスモ)。10月1日から実施されるキャッシュレス・消費者還元事業にはこのPASMOも参画しますが、実はポイント還元を受けるためには、事前に専用サイトからの会員登録が必要となります。

関連記事:
PASMOもポイント還元、10月1日に開始 電車移動は対象外

現在PASMOで受けられるポイントサービスとしては、東京メトロに乗車するとポイントが貯まるメトポや、東急線で貯まるTOKYU POINTなどがありますが、10月1日からのキャッシュレスポイント還元サービスはこれらの登録とは別になっています。このため、忘れずに登録しておきたいところです。
そんなキャッシュレスポイント還元サービスの登録ページが9月17日にオープンしました。ここでは、簡単に登録方法を紹介したいと思います。


まず、専用サイトにアクセスし、「会員登録をする」から会員仮登録画面を開きます。ここでメールアドレスを登録すると、本登録のためのURLが送られてきます。

PASMO

送られてきたメールのURLにアクセスすると、本登録の画面に。ここでは、PASMOのID番号のほか、名前、住所、電話番号、パスワードを登録します。PASMOのID番号はPASMOの裏側、右下にある「PB」で始まる番号です。

なお、登録できるのはメールアドレス1つに対して、1枚のPASMOのみ。PASMOのID番号だけを後から変更できないので、打ち間違いに注意してください。間違えて登録した場合、一度登録を削除してからの再登録が必要です。

PASMO

ここでの注意点はパスワード。登録画面上には「8文字以上」としか書かれていませんが、実際には「8〜12文字」です。パスワード欄には12文字以上入力できますが、確認欄では12文字までしか入力できません。また、ペーストも不可になっています。

ちなみに、登録後のマイページへのログイン画面でもパスワードはペーストできませんでした。制限するのは暗記のためのパスワード使いまわしや安易化、打ち間違いによるログイン不可を促すだけで、メリットはないと思うのですが......。

PASMO

ともかく、各項目を入力すれば登録完了です。

あとは10月1日以降、PASMOで支払いをすると5%もしくは2%のポイント還元が受けられます。ただ、PASMOのポイント還元方法は少し特殊です。

一般的なポイント還元のように使った都度ポイントが還元されるわけではなく、2019年10月〜12月の第1期、2020年1月〜3月の第2期、2020年4月〜6月の第3期と3つの期間に分かれ、それぞれの期間で獲得したポイントをまとめて還元する、という方式なのです。

PASMO

なお、各月や各期間の獲得ポイントは、マイページから確認可能です。

PASMO

ポイント還元の上限は、各期間毎に2万ポイント。1ポイント=1円として、PASMOにチャージする形で還元されます。なお、PASMOのチャージ上限が2万円なので、PASMOの残高と合算して2万円を超える場合は還元できません。
還元分の分割や他のPASMOへのチャージ、翌期間への繰り越しなどもできないので、チャージを受ける場合にはPASMOの残高を調整する必要があります。

また「還元を受ける場所」も限定されており、ここも注意が必要です。具体的には小田急や京王、東京メトロなど、PASMOを利用できる各駅の窓口となります。これは還元手順が、「メールで送られてくるQRコードを担当者に渡して、チャージをしてもらう」システムのため。還元対応場所はPDFで公開されているので、確認してみてください。

以上、大まかな登録方法を紹介しました。細かな受け取り方法の確認はさておき、登録しない限り還元が受けられなくなるため、まずは登録だけでも忘れないようにしましょう。
https://japanese.engadget.com/2019/09/18/pasmo/
0166名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:45:50.01ID:8csVdMGz0
>>165
私鉄区間だけならPASMO一択じゃん。
0167名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:48:54.18ID:8csVdMGz0
>>165
Suicaで成城学園前から下北沢経由渋谷までの
定期券とか発行できるの?
0168名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:50:22.27ID:8csVdMGz0
>>165
近来稀に見るバカだな(笑)
0169名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:51:43.87ID:doZzsxRp0
無能が考えるとこういうゴミみたいなシステムができる
それを決裁した上層部も無能の集まり
0170名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:52:57.60ID:8csVdMGz0
>>169
有能だよ。ポイント還元制度があるとアピールはできる。
でも、実質的には使えないから実害はない。

素晴らしいじゃん。
0171名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:55:21.99ID:8csVdMGz0
>>160
>>165
>>169
バカのリプライはまだぁ?
0172名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 01:56:08.38ID:T321Gylz0
PiTaPaなら最初から何もしなくても乗車実績で自動的に割引してくれたり、
ポイント貯まったら請求額から勝手に割引してくれたりするのにな。

まあ、PASMOは無記名プリペイド式だから無理なんだろうけど。
0175名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 02:42:22.31ID:8csVdMGz0
>>174
PASMOユーザーなら対応駅は行動圏内にある。
0176名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 02:46:30.79ID:ie5zQMTr0
>>174
PASMOユーザーで、PASMO対応駅が近くにないという
状況は考えられないけど。
0179名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 04:30:09.05ID:rIDCzSw70
PASMO持ってたけど、行動範囲内には無かった。
でも1番近い交通機関がバスだったからわざわざPASMO発行できる所行ってためんどくさいから使わなくなったwww
0180名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 06:04:09.26ID:4qmnyzyy0
>>160
交通には使えないけど、Edyなら5万円が上限。
0182名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 07:04:48.95ID:7jSHvacw0
>>88
これ重要w
0183名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 07:06:25.48ID:NNHaQkKD0
>>12
これに尽きる
0184名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 07:27:53.07ID:GYuoygBo0
もうパスモは邪魔だから廃止でいいよ
0187名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:13:50.84ID:sqXtCIN50
これは面倒くさい
0189名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:15:39.92ID:n5eOxGwI0
呆れる
0190名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:19:43.68ID:7SMBEs0x0
面倒くさいからいいや
消費を控えよう
0191名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:51:35.14ID:UnTWiqAU0
まずpasmoのサイトにpasmo-pointへのリンクが無いのにビックリだ
意地になって登録したけど
0192名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:56:49.06ID:/BCQ50bQ0
増税を誤魔化す為に還元とかで特定業者(LINEとかLINE)に金を流そうとした政府、官庁が悪い。
0193名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 17:58:19.41ID:xPUzGsl+0
ポイント乞食のクレームが面倒くさいから、とりあえず
ポイント還元やってますという形だけはつくっておこうと
思ったんだろうね。

でも、PASMO加盟各社としては、電子マネーとしての
利用へのポイント還元なんてやりたくないから、なるべく
不便で利用者がやる気なくすようにしたかったんだろ。
0196名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 22:17:54.40ID:ie5zQMTr0
>>195
ICカードで十分便利だが。
0197名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 22:24:48.70ID:vIyUKnC40
Suicaで貯まるJREポイントの鉄道乗車ポイントもJR東日本の在来線Suicaエリアでないとたまらないだろ。
私鉄や地下鉄は貯まらない。
0198名無しさん@1周年
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2019/09/22(日) 23:09:05.46ID:yRkdj/Dk0
>>197
まあ、そんなもんなくても、利便性だけで十分だわな。
自販機で切符を買うよりも大概の場合は安いし。

ポイント還元なんてくだらんものに投資する必要はない。
0200名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 01:05:07.53ID:6psxO6KX0
ポイント還元なんてくだらんことはやる気ありません、
というのがはっきりしてて、これはこれでありだわ。
0203名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 01:08:31.93ID:VkqzP+Jl0
JREのポイントカードもめんどくさかったしわざわざめんどくさくしてるんだろうな
0204名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 01:11:33.15ID:SNw+nLxV0
最近はクイックペイしか使ってないな
パスモは電車も滅多に乗らなくなったし全然使ってない
0205名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 12:51:10.13ID:6a6qwKFt0
>>1
指定駅までいく運賃は自腹だから運賃で還元分以上吹っ飛ぶわ
アホかよ
0206名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 12:54:58.43ID:NgkXlmOV0
ポイント還元をしますって事をアピールしたかったんだな

後はシステムを面倒且つわかりにくくしてしまえば
0207名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 12:57:36.09ID:YinJce7l0
>>165
スイカは色が嫌いなんだよ
0208名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 13:27:03.66ID:r4SPc0A70
パスモ使うのって、たいてい駅の売店とかコンビニだから、還元対象外だよな
0209名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 17:01:28.90ID:0Fe+3XJ40
>>206
営利企業がそんなくだらない理由で動くわけがない。
還元するSuicaなり他の電子マネーに客が取られるのを少しでも防ぐためだろ。
0210名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 17:04:19.40ID:x8GPVvWn0
下らん制度だな
安部が言い出しっぺか?
0211名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 17:10:26.39ID:B6lyUCn30
>>12
駅員だが、モバイルSuicaは最悪
感度が悪くてトレーで読み込めない事が多い
電源が切れるとアウトだし
何で普通のSuicaにしない?
0212名無しさん@1周年
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2019/09/23(月) 17:15:09.58ID:xh9o+gi90
>>209
政府主導のポイント還元の仕組み作ったら
補助金出るとかじゃないの?
0214名無しさん@1周年
垢版 |
2019/09/24(火) 20:08:16.94ID:yqg7bDEl0
ポイント乞食対応なんかしたくないけど、
とりあえず還元プランはあるよ、と言える
アリバイとしての施策だろ。
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