【車】なぜ現役?キューバのクラシックカー 20世紀半ばの米国製が中心
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.asahi.com/articles/DA3S14188537.html
(Monthly World)なぜ現役?キューバのクラシックカー 20世紀半ばの米国製が中心
有料記事
2019年9月21日16時30分
世界遺産の石造りの街並みを、色とりどりのクラシックカーが駆け抜けるキューバの首都ハバナ。きれいに手入れされた観光客向けのオープンカーから、ぼろぼろの乗り合いタクシーまで、様々な車が行き交う光景は多くの観光客を魅了してやまない。半世紀以上も昔の車がなぜ、今も現役で走り続けるのか。(ハバナ=岡田玄)
…
残り:1939文字/全文:2089文字 革命後は経済制裁で車輸入できなくなったから
ガラパゴス的にクラシックカーばっかになちゃったって有名じゃん 構造がシンプルだから熟練した職人さんがいれば、現地で修理レストアに充分対応できるからとか?
最近の車じゃ半世紀先で「クラシックカー」とはなれそうにない気がする 結構前にCSの車の番組でやってたよ。一生懸命直して乗ってるけど、部品とかも手に入らなくて大変そうだった。 エンジンをはじめあちこち分厚いんだよ
修理すれば長持ちする車なんだよ、この時代のアメ車 シンプルで部品に流用も効くからね
V8が収まるスペースがあれば何でも出来ると あの時代の規格の車を再開発すべきだな・・・(・∀・) Fast & Furious 8の冒頭のシーンはよかった
アメリカ映画で初めてキューバで撮影できた映画らしい >>2
いきなり終わらすなよ
もっと遊ばせて1000レス目の最後に言えよ 誰の出番なんだろ
マイクとアント?
カリーニさん?
リチャード? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています