【航空】ANA 全日空 NH173 ヒューストン(23日現地11:30)→東京･羽田(15:20)、機内で急病人が発生した影響で着陸地変更
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【航空】ANA 全日空 NH173 ヒューストン(23日現地11:30)→東京･羽田(15:20)、機内で急病人が発生した影響で着陸地変更
2019/09/24
✈︎ DIV Info ✈︎
■航空会社･便名
ANA 全日空 NH173
■予定飛行区間
ヒューストン(23日現地11:30)→東京･羽田(15:20)
■使用機材
B777-300ER JA780A
■原因･情報
機内にて急病人が発生した影響
テッド･スティーブンス･アンカレッジ国際空港に着陸地変更(ダイバート)
https://twitter.com/trainfo_update/status/1176392211690246144?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) アンカレッジとか、今となってはオーロラ観に行くくらいしか利用しないだろうから
いけたらラッキーだな。
(´・ω・｀) >>2
お前の指摘が無いと、完全にダイハードのロケ飛行場だと思ったわｗｗｗ >>5
はい お医者さんごっこで鍛えた内科の技術と経験があります 偏西風の影響で米東海岸やメキシコ発便は北から北北東に飛ぶ。ロシアのカムチャツカ半島着でなく良かったな。 いつも思うけどハワイと日本の間でエンジントラブルおきたらどこに不時着するの？ >>15
ハワイよりアラスカのほうがレアでいいじゃん >>18
副機長が実は工作員でパラシュートで脱出。
ゲーム好きの少年が瀕死の機長と管制の指示で着陸して英雄に、でfin >>9
ヒュ一ストン？月面着陸の御芝居を想起してしまう。 >>22
グアムとかサイパンだな
ヒューストン便は需要あって搭乗率高いな あまりこういうのニュースにならんが
父が乗った国際便、洋上で急病人が出た
父はドクターなので診たが時間が経っていたのですでに…
飛行機は羽田に戻ったそうな
ホテル代は航空会社持ち、後日薄謝がきたそう テキサスから日本でアラスカ経由とか地球儀がないと分かりずらい 病人もだけど そいつの荷物も降ろすとなると結構時間が掛かりそうだな まだこの事態に遭遇したことない
人命がかかってる一大事だと思いつつチッってなるんだろうな
こればかりはcattle扱いの下級もファーストの上級も呉越同舟やな お客様の中にお医者さまはいませんか？
ってなったら
実際のところ医者は手を上げないって本当？
何やら後々に責任取らされてめんどくさいことになり兼ねないとかって 既に再飛行で羽田へ向かっているようですね
航空機って、離着陸のリスクが高いので、
予定外の離着陸が増えると、それだけ怖く感じる方もいそう…
以前家族が遭った時は、千歳へ降りてた
機内から出ることもなく、ただただ待ち続けていたと
夕方遅くになると、乗り継ぎのある人はヒヤヒヤしていそう… あっ、羽田じゃなくて成田に変更になってる…
乗客の皆さま重ね重ねお疲れ様です…成田遠いのに… >>34
そんな事ないだろう。
前にユナイテッドか何かの機内でひどい仕打ち受けたお医者さん
エコノミーだったと思うけど。 わざわざ探さなくても会員カードの情報に予め記載しとけば良くね？
医者として登録してくれたらグレード上がるようにしてさ >>38
リターンなしに強烈なリスクを負わされるからな >>5
お、お客様の中にパイロットの方はおられませんか？ これって病人降ろしたらまた日本に向かってくれるの？ >>50
既に成田へw向かってるよ
逆なら嬉しいけど、成田への変更は嫌な人が多いだろうなー >>38
たぶん医療器具も薬もほとんど揃ってないだろうし
実質やれることがないから手を上げないんじゃないのかね >>38
溜めたマイルでせっかくビジネスに乗っていい気分で酒飲んでるのにアナウンスあってどうしよう…と思い
やっぱり名乗り出ようｷﾘｯとエコノミー席にて病人に到着時まで寄り添ったらしい人の書き込み見たことあるよ アンカレッジなつかしいな。何もない空港だったがうどん屋さんがあって助かった 工作員の奴ら急病人の奴に電磁波か毒盛ったな
んで非常ルートに変えてあった悪魔等がストーキングしてる政治的ターゲットのいる某所に無理矢理飛来させて無理矢理騒音被害起こさせてるのな
これをやる為だけにな
NWOな特亜が追い込まれてるから改善案をさっさと出せ的な意味のな
手前等はそいつからしたら既に敵なんだよ
クズ悪魔はさっさとしに失せろ
政府はこんな工作くらいちゃんと言われなくても潰せよ
スパイ防止法ないせいだろうが >>54
航空機の航続距離が伸びて途中で降りる必要がなくなったんだよ アンカレッジって昔と違って今じゃそうそう行く場所じゃないからなあ
でも硫黄島に緊急着陸した方がレア度は高いな >>43
CAが血眼になってサービスし始める展開。 漠然と医者いねがーって言われてもなあ
中指立てるお婆ちゃんとか来たらどうするよ
サインでももらう？ >>38
でも事前にバレててどうしようもない時もあるそうだよ。
そういう時はお客様の中に〜ではなく最初から席に乗務員が来るらしい。
医療器具の中には保安検査でかかるものもあって
どうしても持ち込む場合は、搭乗前に航空会社に医者である事を
証明するケースもあると聞いた。 名乗り出て診察、治療開始
しかし後から名乗り出た医者も来たとして
その人は外国語も堪能、こっちを差し置いててきぱきと治療
挙句は「まだまだだな、ドクター(ふっ)」
とか言われてその後涙を流しながら飛行機早く着かないかなとか
妄想する連休明けの午後、とかあったら嫌だよね。 国交省も難儀だな
工作員に狙われまくってそのせいである存在の信頼も纏めて失われてよ
省内の某100万票の支持者ら追放しとけ
こいつらが工作に荷担してるせいでやらない意識の大臣や500万票の役人があおり受けてしまうのだからよ
テロ荷担な上に省の足引っ張ってるのな
そしたらこういう下らんテロも消えるだろ 昔、遭遇したなー
横の人が離陸直前に鼻から口から汁が出てきて、CA呼んで、飛行機止まって、
CAが「お医者様はおられませんか？」ってアナウンスしたら
後ろの方から「医者ですけど・・・」って来たよ。
リアルであるんだーって不謹慎にも感動した。 >>44
医学部であれば、人体の基礎的なことは2or3年まで共通なので、初期救急には対応出来る。
3or4年で医師としての選択を迫られる。
>>57
地の利を活かして、今は世界屈指の貨物ハブ。 >>22
間に緊急時の空港がいくつかある
足の短い飛行機輸入するとき
そこを飛び石しながら持ってくることもある こういう時って普通に乗ってた一般人には保証あるの？ >>34
医者であることを事前に（ボランティアで）登録する制度があるから医者の席は分かってることも多い 環境破壊の糞飛行機が
また燃料投棄しとるだろ
どこまで環境破壊する気だ
糞外道 すべての航空会社がどうか知らんが
急病人が出たら
マイレージ会員情報に職業登録してあるので
医師のところには乗務員からやってくる >>9
ヒューストンからやってきたゲイラカイト
っていう凧揚げ用の凧のコマーシャルがあったわ >>74
降機させず、搭乗時間が長くなる場合は機内食の回数が増える。（空港で積めれば）
※ウェーク島、硫黄島など、積み込めない場合はどうなるんだろ？
食事を提供出来る空港で降機させていたら、ミールクーポン（お食事券）くれる。
着地変更は規定内でホテル代や交通費を支給。（この場合、成田→羽田のバス代や電車賃）
アメリカの航空会社(非LCCの国内線)だと、マイルやバウチャーくれることが多い。
ハワイの帰り、2時間くらい飛んでエンジン不調で引き返した時は某有名ホテルに泊まらせてくれたよ。 >>22
ミッドウェー島だろ。
上陸は悲願だな。
(´・ω・｀) >>81
ニューギニアの火力発電所から100万ボルトの送電線にのって日本にやって来たのは電線マン。 >>34
エコノミークラスにも乗ってるだろ
よど号事件の飛行機に日野原先生が乗っていたんだってね エコノミーかは知らないけど >>43
昔、米系航空会社のマイレージカードをアメリカ在住時に登録したときだったと思うが、Dr.かどうか記載するところがあった。
多分、Ph.Dのことじゃなく医者かどうかってことだったんだと思うが。 ANAでヒューストン便があるってことは、あの辺に日系企業が多いってことか。 今日のアンカレッジの最低気温4度w
羽田のつもりの服なら、凄い寒そう 空港テロのがダイハード2だっけ？ 子供の頃観たがSWATがあっけなく全滅したのがショックだったな ニュースになるんだ？
急病人によるダイバートなんて、日常的にあるのにね？ >>38
友達が医学部でそう習ってたそうだよ。
絶対手をあげるなって。 懐かしいなーアンカレッジ
給油時にうどんを食べたものだ >>31
お疲れ様でしたとご尊父様へお伝え下さい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
