【中国】世界一の北京大興国際空港が9月25日オープン　乗降客数1億人見込む　総事業費6兆円　滑走路は8本　人民解放軍も運用★2
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2019/09/28(土) 18:58:30.68ID:OgPu3L6W9
中国で世界最大の空港が開業　総事業費は6兆円(19/09/26)テレ朝
https://youtu.be/9gTxlaii6aw
北京に世界1位と2位の空港が誕生か　中国の狙いは？(19/04/26)テレ朝
https://youtu.be/jHkCfpc4wuk

中国・北京の新空港がオープン 年間最大の乗降客数1億人見込む
AFP 2019年9月25日 18:05　発信地：北京/中国 [ 中国 中国・台湾 ]
https://www.afpbb.com/articles/-/3246254?cx_part=search

中国・北京の新空港、北京大興国際空港のターミナルビル（2019年7月28日撮影）。(c)STR / AFP
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/0/0/-/img_0034c3b41918a6902ce78735b1b4aba2244510.jpg
中国・北京の新空港、北京大興国際空港のターミナルビル（2019年6月26日撮影）。(c)STR / AFP
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/6/3/-/img_631b364e84b0e8f5d64e2294705850d2252284.jpg
中国・北京の新空港、北京大興国際空港のターミナルビル（2019年7月9日撮影）。(c)Greg Baker / AFP
https://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/e/7/-/img_e71ff9abf733dddcf13789cb8efbdefe230813.jpg

【9月25日 AFP】中国・北京の新空港、北京大興国際空港（Beijing Daxing International Airport）が25日、正式にオープンした。ヒトデの形をした近未来的な新空港は、世界で最も利用者の多い空港の一つとなる見込みだ。

　中国は建国70周年を10月1日に控えており、巨大なターミナルの中で行われた式典では習近平（Xi Jinping）国家主席が開港を宣言した。

　同空港は北京中心部の天安門広場（Tiananmen Square）から南に46キロの場所に位置し、敷地面積はサッカー場およそ100個分に相当する70万平方メートル。総事業費は空港に連結する鉄道や道路の建設費も含め、4000億元（約6兆円）に上る。

　滑走路は8本、年間の乗降客数は最大1億人を想定している。全面的な稼働は2040年になると見込まれており、単一ターミナルとしての最大乗降客数としては世界一になるという。

　「世界で最も忙しい空港」として知られる米ジョージア州アトランタのハーツフィールド・ジャクソン・アトランタ国際空港（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）も年間1億人以上の受け入れ能力があるが、同空港にはターミナルが二つがある。(c)AFP/Poornima WEERASEKARA

動画：北京大興国際空港、きょう運用開始
https://players.brightcove.net/5857818219001/default_default/index.html?videoId=6089307008001
https://www.afpbb.com/articles/-/3246278

動画：中国・北京の新空港がオープン 年間最大の乗降客数1億人見込む
https://players.brightcove.net/5615997992001/default_default/index.html?videoId=6089517143001
https://www.afpbb.com/articles/-/3246377

【動画】北京新空港「大興国際空港」 内部の映像
https://players.brightcove.net/5615997992001/default_default/index.html?videoId=6057205244001
https://www.afpbb.com/articles/-/3234489

北京大興国際空港ターミナルビル、まもなく竣工 写真11枚
https://www.afpbb.com/articles/-/3231093

北京に９月末 巨大第２空港　単体で世界最大、新幹線と直結　東京新聞　2019年4月3日 夕刊
https://www.tokyo-np.co.jp/article/world/list/201904/images/PK2019040302100228_size0.jpg
https://www.tokyo-np.co.jp/article/world/list/201904/CK2019040302000281.html
　北京市の郊外に今年九月末、巨大な首都第二空港が開港する。単体としては世界最大規模の空港ターミナルや滑走路四本を擁し、将来的には人民解放軍用も含め滑走路を七本まで増やす計画だ。中国経済が減速しているとはいえ、航空需要はまだまだ増え続けるようだ。　（北京・安藤淳）
(以下略)

wiki 北京大興国際空港
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E4%BA%AC%E5%A4%A7%E8%88%88%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E7%A9%BA%E6%B8%AF

前スレ（★1のたった日時：2019/09/27(金) 23:51:41.87）
【中国】世界一の北京大興国際空港が9月25日オープン　乗降客数1億人見込む　総事業費6兆円　滑走路は8本　人民解放軍も運用
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569595901/
0003名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 18:59:17.15ID:7IxhjWwt0
この空港の為に何千人と立ち退いた訳だ
0004名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 18:59:35.10ID:1UM07jhn0
もう中国にかなわないわ
0005名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:00:11.15ID:og3Ejvre0
1,202.99 +3.53 +0.29%

小日本の小細工では1200は突破されたが世界は韓国を支持している
早く謝罪してスワップ再開しないと許さない
世界が敵だ
0006名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:00:41.62ID:SKFhV3m50
一般人に土地の所有権がなけりゃ楽だよなぁ
図面書いたら即解体撤去、新築工事だろ？
羨ましすぎるぜ
0008名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:01:32.47ID:cbdPEO9z0
集団ストーカー（Gang Stalking）は精神病の妄想ではない - Togetterまとめ
https://togetter.com/li/796999
2015年3月19日 ...

②◇矢野絢也元公明党委員長は、 集団ストーカー行為等につき裁判を起こし、
2009年に勝訴した。

矢野絢也氏とその家族に対して、日常生活が困難になる程の監視、尾行、 恫喝に
よって 、警察が矢野宅の隣に常駐するに至った集団ストーカー事件である。裁判
の結果、敗訴して、集団ストーカー問題が広く知られる原因となった 事件



http://www.cyzo.com/2011/09/post_8463.html m
都内の大手コンサルティング会社から労働法の専門弁護士として依頼を受任し、
不都合な社員や退職させたい社員がいる際には、まず集団ストーカーと呼ばれる
手口で、その社員の 周辺に複数の人間が常につきまとい、その社員に精神的苦痛
を与え続け、その社員がたまらなくなって、 怒鳴ったり暴力を振るったりしやすい
ようにする、もしくは精神的苦痛で自殺しやすい状況にする行為を続ける
☆このような集団ストーカー行為、もしくは産業医の制度を悪用する手口を使って
、被害を訴える個人に対し、 統合失調症等の精神病として診断書を作成して被害者
の発言の信憑性を低下させ、その上で産業医が治療と称し 措置入院等を行う事で、
報道、捜査機関、裁判所等を欺いて対応が出来ないようにし、さらに一般市民を
自殺や泣き寝入りに追い込むえＲＣＷ４たＷ４ＴＷ
0011名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:02:27.13ID:AhUkA90Z0
巨大な空港を作り、１つの空港だけで運用しようとすると、
かえって効率が落ちるんだよね。
ニューヨークの空港を３つに分散させてるのは理由があるんだよ。
0013名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:03:40.86ID:JXfwcG270
滑走路8本はマジスゲー！
でも中国ってエアバンド聴けなかった希ガス。。。
0014名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:03:43.01ID:qDdsU8wY0
広すぎても疲れるんじゃね？
0015名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:04:06.49ID:RP+29X5F0
立ち退き拒否したら行方不明になり
許可も取らずに家を潰して舗装したら終わりだから、あの国は
0016名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:04:17.08ID:j1G9xJNZ0
乗り継ぎですごい距離歩かされるのかｗ
1キロ以上行きそう・・・
0017名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:04:31.04ID:UoBIaP8G0
>>11
東京が羽田・成田・茨城に３大空港に分散してるのもそういうわけだったのか！
0019名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:04:33.44ID:AhUkA90Z0
この空港へ向かう全便分のオルタネート空港を
中国は周辺に用意できるのかね？
0020名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:05:02.46ID:Hoje8oM70
>>11
世界一　デカい　とかいうのが好きそうだからな。　　チャイナ人の性なんだろな
0021名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:05:18.04ID:CNwAjdxG0
最近中国行ってきたけど、チャイナバブル後に作られた街はマジで綺麗
日本も割とアジアで綺麗な方だと思ってたけど、既に負けてる
0022名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:05:32.79ID:C4eXO+ti0
>>16
成田空港第３ターミナル「うちも駅から搭乗口まで1100mあるで」
0023名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:05:34.58ID:R++m2Pqb0
>>17
風じゃね？

強風きたらその空港全部アウトになるだろうし。
0026名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:09:01.43ID:bG4jyBAG0
日本のバブル期とは比較にならないぐらいジャブジャブ公共事業してるけど、弾けたときが見物だな。
0027名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:09:08.84ID:PRppQVid0
この空港が不採算で閑古鳥が鳴くところ全くイメージできないもんなあ
6兆円ですら遠くない未来に回収できちゃうんだろうな

どうしてここまで差がついた
15年前はまだこの板でよく中国を馬鹿にしてた気がするんだが
0028名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:09:11.48ID:ijlbbZfc0
>>15
日本だって最終的には無理矢理潰して終わりだから同じじゃんw
0029名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:09:44.85ID:OvaoN1W70
そりゃあべちゃんも中国に擦り寄るわな
0030名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:10:56.40ID:BVcwPBEg0
韓国スルーしてハブ空港になりそうな
0031名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:11:37.66ID:yZcOKFL80
コリア飛行機お断りw
0033本家　子烏紋次郎
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2019/09/28(土) 19:12:14.76ID:+ZEyjn6/0
>>1
保守派と改革派で戦闘の場になるだろ　と夢を見る（笑）
0034名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:12:42.73ID:QR/AZqap0
近い将来日本は中国の一部になるから
実質日本人の空港でもあるから喜んでいいニュース
0035名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:12:53.28ID:0B6D1dX30
デカけりゃいいって言うもんじゃないと思うけど

乗り継ぎで空港内の移動が大変な場合もありそうだな
0036名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:13:18.80ID:3g0GyE620
>>27
>15年前はまだこの板でよく中国を馬鹿にしてた気がするんだが

そういう書き込みにそのうち抜かれるよなんてレスしたらレス番真っ赤になったもんだ
0037名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:13:50.84ID:dIxBmwN00
北京の新空港線、高速無人運転で最高時速160キロ

地下鉄10号線草橋駅と、北京第２国際空港（北京新空港）を結ぶ鉄道「新空港線」は時速160kmで運転する計画。所要時間は19分。
将来的には、草橋よりも市中心部に近い麗沢商務区まで延伸が計画されている。
新空港線の客車は普通車とグリーン車に分けられているほか、荷物を置くための車両も1両増設されている。同路線には新空港の北ターミナルビル、磁各荘、草橋の3駅が設けられ、今年9月には北京大興国際空港と同時に試運転をスタートする計画となっている。
https://i.imgur.com/nYdAicD.jpg
https://i.imgur.com/0cNutED.jpg
0039名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:14:56.36ID:vT4P5mJq0
>>30
地方都市だと海外行くには仁川経由が一番安いもんな
次は北京経由が主流になるか　韓国はどう対応するんだろ？
0040名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:16:29.35ID:G6meoq810
エアバスとボーイングみたいな企業が中国にはないし
自国で航空機作れないから立派な空港あってもね
0041名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:16:36.05ID:hQYk52GQ0
利用客いなくてつぶれそう。
0044名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:18:52.02ID:ZAmla0nV0
何も無い所からインフラを整えるから凄いのが出来るのは当たり前
電気自動車も中国から普及しだす
0045名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:19:39.37ID:qN/sM+ui0
しかしあんまりでかいとパイロットが迷子になりそうで怖いな
管制がよっぽどしっかりしないと迷ってるうちに衝突なんてことも無きにしも非ず
0046名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:20:05.27ID:LR9oMi6M0
こういう思い切ったことをしっかりやるところは中国の評価できるところ

うじうじしてなかなか動かない日本とは違う。仕事でもこの面は中国に助けられてる

けどテナント入ってない見切り発車らしいねｗ
0047名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:20:32.77ID:fOK9ixEE0
>>9 >>30
成田・仁川・シンガポール(チャンギ)のハブ機能をすべて奪う気らしい。
成田には大したハブ機能はないからほとんど影響はないだろうが、仁川はマジで終わる。
そして、仁川トランジット客が多い南鮮キャリアも大半が倒産。南鮮の航空業界は、お先真っ暗。
0048名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:21:42.26ID:UnJAKE+d0
中国は海外旅行客のハブ空港にはなれないよ

慢性的な空域渋滞と遅延で飛べないことしょっちゅうだし、入国システムの問題で乗り継ぎは不便

安いだけで選択肢には入れたくない筆頭
0050名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:22:36.87ID:qN/sM+ui0
>>47
成田は元々国内比重高いからね
羽田のお株取られた時が最後ｗ
0051名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:22:40.26ID:zH31K9QP0
その代わり中国って国は、万が一のトラブルや保証に関しての保険なんか何も考えてないから、日本には絶対に真似出来ない事をやってのける。
0052名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:23:39.58ID:5NdRfA/n0
>>21
観光客用の道しか歩かないと当然
サンプル写真みて綺麗って言ってるのと同じレベル
0054名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:24:48.97ID:olCiePWT0
>>15
言うても個人所有の土地は無いんだよな？
0055名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:25:37.20ID:MpFTS9RG0
>>15

> 立ち退き拒否したら行方不明になり
> 許可も取らずに家を潰して舗装したら終わりだから、あの国は

勲章持ちは人間２人轢き殺しても逮捕起訴すらされない国と似たようなもんだな
0056名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:26:10.35ID:zueQoSnk0
>>39
航空券は安いけどソウルに泊まる必要があるから、ホテル代まで考えると安くないよ
0057名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:27:46.70ID:YfYHVBGR0
>>1
すでに屋根とか壊れてたよね。
こんなメンテしづらい建物、10年持つのか？？
0058名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:27:46.76ID:SNttcMDp0
チョンはもうイラネェ～ぜ
0059名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:27:55.41ID:UnJAKE+d0
>>56
仁川だと普通はそのまま数時間で乗り継ぎ便に乗り換えられるぞ
1泊必要なのは相当に安いチケット
0061名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:28:08.72ID:ZAmla0nV0
>>49
第二次世界大戦前から中国は発展させれば相当な大国になるって言われてたし
それを知ってたアメリカが日本の大陸進出に激怒して日本を潰したわけだし
こんなもん見せられても驚きもせんよ
0062名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:28:08.99ID:khwDFQTc0
>>34
死ねチンク
0065名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:28:43.64ID:qN/sM+ui0
大阪にはじめて行ったときはビルの多さにびびった
東京がNo1だと思ってたけど東京の比じゃない数だったのを思い出した
いまは日本がNo1だと思ってたけど日本の比じゃない中国にびびってる
0068名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:31:19.59ID:UnJAKE+d0
>>66
ANAもJALも従来の北京首都国際発着
0069名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:31:26.51ID:zueQoSnk0
>>59
地方発は同日乗り継ぎなんて出来んぞ。仁川着くのは夕方だからな
0070名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:32:06.60ID:lzj74Pi00
上海に比べたらニューヨークですら田舎都市にしか見えんからな
0071名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:32:08.05ID:fW2ddekd0
あ　これダメだ　重大事故起きるわ
空港管理に軍が関係しちゃダメだしかも中国で
0072名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:32:41.56ID:qN/sM+ui0
>>67
シムシティー的にもどっちが収益が上か一目瞭然だな・・・
悔しいが、完全に負けてる
0073名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:32:44.33ID:zueQoSnk0
>>68
将来的にワンワールドは新空港に移る予定
0074名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:33:36.78ID:meyr+xDS0
北京をはじめとし、外国に通じている方の退職をサポート、代行いたします。
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0075名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:33:41.18ID:Zasq9f0m0
>>67
震度3で崩壊するハリボテw
0076名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:34:02.16ID:eNI0KrEP0
羽田の乗り継ぎでさえ面倒くさいと感じるのに、
こんな広いと自転車かスクーターが必要だな
0077松尾和香ファン
垢版 |
2019/09/28(土) 19:34:35.16ID:sEQtEdI+0
さすが中国と言いたいところですが、西洋技術を使って建設した時点で中国の敗けですよ。
ウイグルやチベットを弾圧している様なならず者国家など信用なりません。
それに香港が独立しそうで大変みたいじゃないですか。
たかだか建国70年の共産国などアメリカ様にフルボッコにされて日本以下になりますよ。インドも猛追してますからね。
0078名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:35:21.86ID:VpE+tLQC0
凄いな、ちょっとヒトデみたい
0079名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:35:35.61ID:qN/sM+ui0
>>76
確かに館内移動の手段が気になるな
まさか徒歩なわけないだろうし、高速動く歩道とかありそう
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:36:11.51ID:vT4P5mJq0
>>69
そうとも限らん。　仁川経由アトランタ行きが２時間待ちだった
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:36:21.61ID:sOjTDGln0
アメリカみたいにエレベーターみたいのが横に動く奴があるんじゃないの
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:37:10.50ID:qN/sM+ui0
>>82
ちょっとしたアトラクションやなｗ
0084名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:37:25.63ID:eNI0KrEP0
>>79
乗車式の電動カートでもないと辛いよな
0086名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:39:24.43ID:08/z/aIj0
>>15
彼の国の人間は支配者階級だけで、
億単位のホモサピエンスは物だからな。
0087名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:39:28.27ID:qN/sM+ui0
>>84
これだけの規模になると館内でもシャトルバスが走ってそう
二層式なら歩行者と区別できるし
0088名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:40:51.22ID:9vu3bFOX0
>>55
それな
0089名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:40:52.23ID:zueQoSnk0
>>81
アメリカ方面は夜出発だからいいんだよ。欧州方面は昼過ぎだから乗り継げない
0090名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:46:07.48ID:fOK9ixEE0
>>82
関空にも、国際線のターミナル内には新交通システム(ウィングシャトル)があるぐらいだから、何らかの「歩かなくていい移動手段」は用意されているだろうな。
ウィングシャトルは出国審査場の先にあるから、空港へ遊びに行ったのでは乗れないけど。
0091名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/09/28(土) 19:50:26.81ID:Uu9MyaiP0
【日本国に浸透する中国の侵略方法】　キューバ駐在の米国駐在員の不可解な体調不良の原因は解明されたのか

キューバ駐在の外交官らが不可解な体調不良を訴えた問題で、カナダ当局は2019年9月19日に、蚊を駆除するくん煙剤の
神経毒が原因の可能性があると発表した。　初期の訴えは2016年。　カナダ・米当局は当初何らかの「音響兵器」を想定。

しかし投稿者はこのカナダ当局の発表には納得できない。　何故なら、くん煙剤の神経毒が原因なら、蚊を駆除するくん煙剤
の散布は、今回世界で初めて実施された訳ではない筈だから、類似の体調不良症状は既に多くの症例が有る筈である。

→　https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1559454826/011

中国は唯物共産党が実権を握る特権独裁国家であり、　さらに沖縄反米左翼は中国と共謀して中国共産党による日本侵略の支援
をしている。　そして中国は秘密裡に、米国駐在員に試験的に体調不良を起こす電磁波攻撃を行っており、中国の電磁波攻撃は
日本国の反中華思想を持つ日本国民にも向けられる。　中国はこの兵器を改良し、超音波パルスと組み合わせて攻撃する。

最近の、キューバや中国での米国駐在員の不可解な体調不良の原因は、電磁波照射や超音波パルス攻撃で間違いはない。
今迄は電磁波や超音波は遮蔽物があると簡単には透過しなかったが、科学技術の発達で指向性が絞られて、壁などの遮蔽物を
透過できるようになった、というだけの話で新発明の兵器という訳では無く、これはいずれ出現するとの予測は存在していた。

それによって未解明の原因による体調不良が発生している訳だが、恐らく開発国は戦争時には対人兵器として位置付けている。
又デモの鎮圧にも使用される。　さらに強力な電磁波を放射すれば、遮蔽された建物内で発火を起こすことも可能である。
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0092名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:51:25.51ID:2eoLJm/v0
>>11
いやすでに北京にはもう2つ空港があるんだが
0093名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:54:44.00ID:2eoLJm/v0
>>52
行ったことないくせにw
一度でも行けばそんな糞コメ吐けない
0094名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:55:36.72ID:1BGd7JYd0
成田空港って失敗だったと思う。
都心からちょっと遠すぎるし。
0095名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:55:42.55ID:9dlxowfk0
地下を環状線の電車が走ってるとかかなあ
0097名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:57:22.18ID:fOK9ixEE0
>>92
南苑空港は、北京大興の開港に合わせて閉港だよ。
0098名無しさん＠１周年
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2019/09/28(土) 19:57:24.82ID:2eoLJm/v0
>>48
国内線はマジ糞だが国際線は比較的まし。加えて空港使用料の安さ
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