【満員電車】北海道民「ほんと東京の満員電車の混み具合はヤバい･･･」(画像あり)→→東京都民「その電車、ガラガラですよ！」★２
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2019年9月30日 20時0分
「ほんと東京の満員電車の混み具合はヤバい。毎日これが続くのは辛いなぁ」
そんな文章とともにあるツイッターユーザーが投稿した写真が、話題を呼んでいる。都内の中心部を走る山手線の写真だが、注目すべきはその乗客数だ。
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/2/72eac_1460_1f911aeb6265f630964f52f674a4b1bb.jpg
このくらいだと、ガラガラ？（画像はA.Hosaka＠akit723さん提供、一部加工）
投稿主であるA.Hosaka（＠akit723）さんはこの様子を「満員電車」と表現。すると多くのユーザーから、
「その電車、ガラガラですよ！」
「これは結構空いてる方で、ピーク時には車内にギリギリまで詰め込まれた人達がおしくらまんじゅうをしているような状態です」
「座れないけど、床が見えるし、立っている人々にすき間あるので、めちゃくちゃ空いている方ですよ！」
「スカスカやんww東西線、埼京線は人に押されて宙に浮きますよw」
といった指摘が相次いでいる。
人が入るスペースはありそうだが、多くの人がつり革につかまり、座席は空いていない様子。ツイッターでは満員とガラガラ、まったく別の状況に捉えられているようだが、みなさんはどう思うだろうか。
「これで空いてるって東京は怖いわw」
A.Hosakaさんは札幌在住の30代男性。名古屋、大阪、東京などいろいろな地域を転々としてきた。山手線の写真は出張で東京に来た際、平日の19時に東京駅で撮ったものだ。
A.Hosakaさんに改めて聞くと、この山手線の車内は「混んでいた」という印象。のちのリプライを見ると、札幌の電車も混む時間帯はあるが、出張の間この状態が常に続いていたことが今回のツイートに繋がった様子だ。
札幌の市電や地下鉄東西線の「満員」は、これより少し混んでいる状態ではないかという。
投稿には「ガラガラ」「空いている」との声が多く寄せられた一方、
「私も写真のぐらいに乗ると混んでるなぁとは思いますね。座れて初めて空いてるな〜とは思います」
「これで空いてるって東京は怖いわw」
とのコメントも寄せられ、A.Hosakaさんと同じような感想を持つ人も見受けられた。
A.Hosakaさんは「空いている」とのコメントが相次いだことに対し、「『ほんとですか？』と驚きました」としている。
筆者は上京して3年目だが、この状態は「ちょい混み」くらいではないかと思う。通勤で使っているのが都営三田線でJRほど混んでいないうえ、地元で電車通学はしていたが息苦しさを感じるほどの混雑は体験したことがなかったのだ。
さらにJRユーザーの編集部員2人に聞いてみると、この状態は「普通」。ガラガラとまではいかないが「混雑している」とは捉えられないようだ。
あなたはこの写真を見て、どう思いましたか？
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/17161901/
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569882435/ 自分は常に正論を言っている
日本をダメにしたのは、田舎を捨てて東京に出てくる上京民
40過ぎたら生まれ故郷に帰れ 阿佐ヶ谷高円寺辺りから新宿行くのにオレンジに乗る馬鹿が多いからなあ うそつけ東京でも普通に座ってる人しかいないときもあるだろ
これはガラガラじゃなくて普通 通勤時間帯に大地震来たらどれぐらい死ぬんだろうなぁ ガラガラではないだろと思うが、まあ1日を通した平均レベルなんじゃ。 片道1時間として往復2時間、それも一日24時間しかないのにそれを毎日
しかも生産性はほぼ完全にゼロ
もちろんカネは稼がなきゃならないが、
アタマついてるならちっとは考えたほうがいいぜ 少子化問題→上京民のせい
空き家問題→上京民のせい
老人の社会保障（介護）問題→上京民のせい
生まれた土地で、一生を過ごす生き方を普通にすれば、すべて解決する 混んでる自慢って変だよな
人口集中し過ぎなんだよｗ ＞A.Hosakaさんは札幌在住の30代男性。
この写真なら札幌の地下鉄の方が混んでるだろ
札幌在住といってもクマの出る端っこの方だな
東京でいえば五日市村みたいな 東京の満員電車あるある。お年寄りだけでなくとも、目と足腰の悪い人はつり革よりもドア付近の棒につかまるんだよ。 だから邪魔でも仕方ないんだよ。とくにバーさんには気を遣えよ。 満員電車に慣れるくらいなら、慣れずに田舎者と笑われた方がマシ 初上京の時は電車の混み方より
繁華街で歩道が渋滞してる方が驚いたな >>11
片道２時間、往復４時間で通ってる
生産性ゼロの週刊誌編集者を知ってるぜ
やっぱりアタマ弱いみたいだけどね 東京の人はなんで背が高いんだろと思ってたら
キリンと同じでスシ詰め電車で背が低いと窒息するから呼吸ができる背の高い個体だけが生き残ってたんですね 東京知事→兵庫出身
神奈川知事→兵庫出身
埼玉前知事→福岡出身
絶対におかしい
政治も地産地消を基本にすべき >>9
荷物がキッチリパッキングされてる状態だと思えば
車両が潰れさえしなければ、シェイクにはかえって耐えられるのかも知れない 札幌の地下鉄。9時に大通りに到着する電車でも、始発駅では発射直前でも座れる。
札幌市民の混雑の感覚ってこんなもんだろ。 >>4
むしろ逆に、もう田舎の人は全員東京に引っ越さなければならない
あるいは引っ越しせざるを得ない段階な気がする
人口減り過ぎで田舎の生活維持出来ないし これだけ認識にズレがあると
満員電車のスマホとかベビーカーの議論は
噛み合わないだろうな 市営地下鉄の通勤時で普通にこれより混んでるわ
道民っつっても幅広いからな 北海道民といっても、札幌人じゃないだろな。
札幌じゃ冬は東京以上に混雑するから。
ジャケットとかの着ぶくれと、自転車からのシフトによる需要増で。
札内だの浦幌だのならともかく。 東京は上京民に侵略されている
人は増えるし、物価も高くなるし、仕事も上京民に取られる 東京は住んでる人全員が無理してる
秩序を保つために思いっきりガマンしてる
身の回りの一切を金払って任せられる人のみ、ご機嫌に生きられる 社畜輸送なら混んでない
もっと詰め込め
真っ当な人間の移動なら混み始めくらいか >>31
札幌の地下鉄もJR近郊線も市電も東京みたいになんて混まねぇよ
嘘吐いてんじゃねぇよタコ >>33
韓国ではうまくいってない
田舎生まれの強烈な上昇志向（おら勉強してソウルに上京するべ）がすべての問題 >>24
なお冬になったらコートによる着ぶくれと、自転車からのシフトにより、
田園都市線が裸足で逃げるほどの混雑になる模様。 地方に生まれたら、一生地方
地方民は地方の発展に頑張る
こういう諦めが、日本を発展させる 北海道のローカル線のガラガラ具合はヤバイわ
廃線になるわな つか都内も学生や社会人の通勤時間避ければ全く混んでないし >>11
頭悪いから計算できないの？
2時間の通勤時間を狭めても2時間収入も上がらない、
しかも例え2時間働けたとして2時間の距離を縮めた土地の価格を上回ることはない
馬鹿？ >>37
美幌とかならそうかもな。
札幌ならあの程度は普通。 地下鉄サリン事件の時、東京には1000万以上の人間がいるのに、たかだか数人死んだ程度で騒ぐのはおかしい
てなことを書き込んだ人がいたらしいが、知らない人がたくさん固まってると、人は時として集団という物体としか思えなくなるんだよね 夏とか体臭キツくないの？
ワキガのひととか乗ってきたら吐くな自分 >>45
何訳のわかんねぇこと言ってんだ嘘吐きクズ 入念に調べて女子高近くに引っ越したけど毎日合法的に密着できて楽しいぞ
チャリ通のパンチラも見れるし。 >>39
東京の企業は地元出身者を採用するべき
確かに、上京民は性格悪いし、仕事に依存してくれるから、社畜として使い勝手はよい
しかし、それでは企業の社会的責任を果たしていない >>38
ドイツはうまくいってるし、アメリカもオーストラリアもうまくいってる
チョンは関係ない 地方でも通勤ラッシュ時はこのくらいはあるだろ
インパクトの弱い… 通勤時間でこれはガラガラだろ
床見えたら基本空いてる扱いだわ >>12
これな
空き家はちゃんと解体して更地にしてほしいわ
空き家には重税をかけて欲しい >>56
ドイツもオーストラリアもアメリカも省庁を移転したわけではない
そもそも、アジア圏に見られるような、強烈な立身出世意欲がない >>54
＞上京民は性格悪いし
こういうこと言っちゃうと何１つ正論じゃなくなるので、終わり。残念。もうちょいまともかと思ったが 夏場は地獄だろうな
ギュウギュウ詰めで汗臭そうだｗｗｗ ＪＲ北海道の車両はガラガラで
経営は大赤字だろ
存続は無理なんじゃないのかな 首都圏の電車がどうなのか知りたい
田舎の人は朝の武蔵小杉駅に見学に行けばいいよ。
田舎じゃ見られないものが見られるよ。 首都圏に人を集めすぎたのが大失敗
これじゃ防衛や９条云々よりも大地震や台風などインフラ崩壊のほうが心配だぜ
馬鹿政治屋が９条だ防衛だと言っても庶民は馬鹿げた論議にしか感じないんだよネ
地震対策や災害対策や首都圏の人口の地方分散こそ最大の防衛と感じるのは俺だけじゃないはず
勿論人口減の日本で移民も入れちゃいけないよネ
馬鹿政治屋や有識者（東大暗記オタク）は一部のグローバル儲け優先で庶民生活の安全や安定を壊してるよ >>63
性格は悪いよ
だって、親と故郷を捨ててるわけで
その強烈な自己中心性が、ビジネスではプラスになる
仕事のことだけ考えられるわけでね
自分は何一つ間違ったことは言ってない 基本的に他人と触れない距離感があるときは空いてると感じる 上京民だが
高卒の地元の知り合いが庭付き一軒家 レクサス通勤してるの見るとなんだかなとは思うよ
ホントは地方に生まれたらその地方で過ごすのが一番幸せなんだろうな 居住・移転の自由があるのはわかる
しかし、親・地域を捨て、自分のことだけ考えるような生き方はどうだろう
経済の発展より、衰退の原因になってるのではないか？
親や実家、墓を、一ヶ月に1回見なければいけないという法律を作ったらどうだろう
介護問題や老人問題が解決する
それに似た法律は中国にはあると聞く >>5
俺のことじゃん・・・
あれ悪いのは総武線各停が中野止まり多いせいだぞ
2駅6分が4駅10分になるくらい全く気にならんし >>1
>東西線、埼京線は人に押されて宙に浮きます
少し大げさかな、でもうっかり踵をあげると戻せなくはなる >>70
親と故郷を捨てることが「性格が悪い」という理論は世界中誰に聞いても成立していると認識されない。
間違っている。
何一つ間違っていないと思うなら、この「一つ」だけ考えを改めておけば、もしかしたら納得してもらえるかもしれない。うなずける部分もあるので。 写真取れるくらい余裕があるな
本当のラッシュ時は写真どころか
自分がぶつからないようにするだけで精一杯 田舎は信号待ちで前に１台でも止まってたら渋滞って言うもんな 狭い部屋にすんで満員電車に揺られて長時間働く
ごはんを食べようとしても美味しいお店はどこも行列
自動車も持てない
イベントとか展覧会とか多いのはうらやましいが、俺には住めない 、
北海道の、、ガラガラ電車内、ひどい非効率運営費用
なので、大赤字の火の車営業、一体どうするんだろ
電車営業止めますか、それとも馬車で生活するのかな 上京民の役割は移民にやってもらえばいいだろう
ニューヨークもロンドンも住民の4割が外人と聞く
その代わり、アメリカ生まれは、生まれた土地で子供を産み育てる
そこまで考えてる自分の案は完璧だ >>82
朝の田園都市線の二子玉川-渋谷間は全身力を抜いても立ってられる 東京は異常だよな
電車に押し込まれてまで乗るしかないのが通勤時だけでなく深夜にもあったりするし >>86
＞満員電車に揺られて
と
＞ごはんを食べようとしても美味しいお店はどこも行列
以外は本人次第だから
そうなったならそいつが悪い 、
北海道の、、ガラガラ電車内、ひどい非効率運営費用
なので、大赤字の火の車営業、一体どうするんだろ
電車営業止めますか、それとも馬車で生活するのかな
税金にたかるのは、やめて欲しいわ 大変なところなので地方から東京には出てこないでください。
都会が良ければ大阪にでも行ってください。 >>14
札幌民だけどその通り
定山渓の山の中に住んでるんだと思うｗ
朝8時の大通、札駅周りの地下鉄ＪＲはギュウギュウ詰めですがな >>45
栄町民わろたｗ
クマは出ないけど、十分に条件に合致するね >>4
日本をダメにしたのは、自分は常に正論を言っていると思い込んでる奴だ >>83
それは違うね
移民も上京民も似たようなものだが、
彼らはやっぱり、捨て石的役割なんだよ
ある意味、一代限りの奴隷であり、一発花火
国の基本は、親を守り、先祖を守り、地域を守る人
どこの政府もそういう人間を大切にしている
だから、国は維持￥発展する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
