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【台風】八高線 北藤岡―高麗川 は長期にわたり不通、神流川橋梁の橋脚変位などで　不通区間のバス代行は予定なし
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0001砂漠のマスカレード ★
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2019/10/20(日) 14:00:01.91ID:AOgnSjkR9
東京・八王子と群馬・高崎を結ぶ八高線は、高麗川〜北藤岡が不通。

運転再開には相当の期間がかかる見込み。

群馬県上野村を水源とし、埼玉県へと流れる利根川水系 神流川（かんながわ）に架かる八高線神流川橋梁で河川増水による橋脚変位が発見されたため。

このため八高線列車は、高麗川〜寄居、北藤岡〜高崎で運転本数を減らして運転。

不通区間のバス代行は予定なし。

八高線と寄居・小川町などで接続する東武東上線や秩父鉄道、越生で接続する東武越生線、高麗川で接続するJR川越線は、平常通り運行中。

https://news.livedoor.com/article/detail/17259136/
2019年10月20日 6時13分 鉄道チャンネルニュース

https://tenhama.up.n.seesaa.net/tenhama/image/IMG_1158.JPG
http://livedoor.blogimg.jp/matsumoto_superazusa/imgs/5/1/51cc32e8.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:00:50.76ID:7uduPl5f0
そして廃線へ
0003名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:01:21.88ID:cErgznta0
高麗川って朝鮮半島？
0007名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:14:18.73ID:4SnbSYfH0
上信越方面が遠回りになる。高崎でなくて熊谷から乗らないといけない
0008名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:17:14.43ID:4SnbSYfH0
美里の人は
バスもないとなるとマイカーで高崎線の駅か新幹線本庄早稲田駅までいくんかな
0009名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:18:33.09ID:c0cn+7Ov0
八高駅が無いのに八高線
0011名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:21:57.86ID:+RRN8t3i0
うわーこれは影響デカそう。

100人くらい？
0014名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:26:36.81ID:gkfT25Ox0
せめて児玉くらいまで走らせろよ
神流川の橋が駄目なんだろ？
0015名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:33:55.97ID:x5U97N/00
スカトロの先のさいたまとグンマーの国境だから住民以外は特に影響ないな。
0016名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:35:37.24ID:PSY/qURV0
「高麗川」で発狂しとけよサル😄
0019名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:37:19.85ID:VNmMDXu+0
秩父鉄道より軟弱とは
0020名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:37:52.97ID:gfCNTlqK0
孤島だな
0021名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:40:36.08ID:8CaLDD1q0
小川町の温泉から東上線の駅まで八高線の盛土脇をとぼとぼ歩いた真冬の夜空に
まんまるの月が浮かんでいて八高線の信号機と月の光が夜空に浮かんでいた情景
がなぜか忘れられない
0022名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:40:56.44ID:6kjUNe/10
>>17
今回不通になった区間は電車ですらなくてディーゼル
0023名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:42:39.89ID:9vCQKUxy0
>>1
【3D立体視VRハイレゾ高音質】東京　ゆりかもめ　新橋ー新豊洲ノーカット電車載展望
Side by Side SBS Stereo3D FullHD3D TokyoTrain
https://youtu.be/QPtn_vNErKo
jQhxSNoX
0024名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:44:10.32ID:1x+LyP6P0
昔一度だけ乗った事があったな
バイトの帰りだったけどプチ旅行気分になった
0025名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:44:35.32ID:Ptt8YHcW0
今回のJR東日本は不通区間で一切代行バス出さなかったな
被害者ヅラするのも結構だけどテナント業ばかりに精を出して
てめえらが公共交通機関であることを忘れていやがるのな
0026名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:46:21.08ID:2mAMgdfd0
>>17
八王子と高崎を結ぶんだから、八王子の住人はそりゃ乗らないだろう
0027名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:48:35.68ID:zruVVIOW0
八高線と久留里線は電化の波に取り残されて令和になっても
首都圏のJR路線の癖にまだディーゼル車両が走ってる

電化された区間は実質的に川越線と一体化
0028名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 14:49:35.62ID:SHqQESGn0
川越から高崎に行こうとした婆さんがこれに乗って「クソだった」っていうくらいどうでもいい代物。
0031名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:13:17.38ID:TU/s4NAW0
>>28
わかるｗ
0032名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:18:10.28ID:p3JPZCt40
>>1
高麗川と高崎を結ぶ八高北線と言わないと
直通が普段からあると誤認するね。
0034名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:19:23.30ID:LHD8YWm80
まぁ、この線は無くてもそう困らないしな。
都心を通らず、八王子から群馬や横浜に行けるだげがメリットで、不通区間もバスで他の線に乗れるような所だから、あえてデメリットなし！
0035名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:26:49.20ID:XLIX6jL30
群馬の生糸を横浜に運ぶ貨物目的で建設されたんだっけ？
まあ、なくてもそれほど困る路線じゃないな。
0036名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:39:33.59ID:gkfT25Ox0
ワンマンだから無人駅でもキセルされないのはいいよね
成田線や外房線とか、ノーガードすぎるところと比べるとさ
0037名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 15:44:03.32ID:COsm9b/v0
不通区間は高麗川ではなく寄居〜北藤岡では？
>>32
八王子と高崎を結ばない鉄道になっちゃったからな
0039名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:06:14.07ID:O1brAfDJ0
こんな長い距離が長期運休になってはマズい。

通学に使っている人は休校中？

あと車を持っていない人もどうしているの？
0040名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:09:04.55ID:2Hhky2ee0
この惨状に比べれば武蔵小杉のウンコタワーなんか微々たる被害
0041名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:10:20.38ID:RUfKVCuE0
>>25
郡山では代行バス出してるよ
0042雲黒斎
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2019/10/20(日) 16:10:32.01ID:10HMkBAP0
箱根登山鉄道のズタズタ寸断に比べればまだ・・・
0043名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:13:27.25ID:oot+Tfea0
この映像の中に登場する女子高生が「今と同じ姿！」「タイムスリップしたのでは!?」と話題となっています。

その画像がこちら。
http://www.tokyo.dsmtp.com/uc/owk.html
0044名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:14:10.69ID:gkfT25Ox0
箱根はどうするんだろう
電動アシストの輪タクでも走らせるか？（大迷惑
0045名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:15:34.92ID:vnbzwlky0
八高線って最近は車体が横にふくらんだデザインの車両が走ってるんだな
10両編成でも激混みの内房線ユーザーなんで、こんな田舎のほうが優先なのかと思ってびっくりした
高麗川〜高崎はちょうど小湊鉄道みたいな感じだな
0047名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:20:43.71ID:ZfIcWpgy0
特急使わず高碕行くにも飯能か日高に住んでる人でもなければ大宮経由の方が早いんだっけ
0049名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:24:42.42ID:mIym44Mm0
高麗川って１０人に一人も読めないんじゃ？
読める人間ですら、数秒かかるわ
0052名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:27:41.37ID:GDvDhFK20
秩父線とどっちが利用者多いんだよ
0054名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:35:05.24ID:K2hbG2ov0
八高線沿いに中央線の車両基地を造るとかで高麗川〜八王子間を複線化する予定
0056名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:35:18.28ID:yFaostsh0
>>1 >>2

パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。


日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。

チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。

朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち全員を強制送還するしか ない。


●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
.
0057名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:40:13.08ID:kpndNc4y0
高麗川〜寄居の区間運転、って車両の給油とか検査とかトイレ抜き、どうするんだろう？
0059名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:48:47.27ID:OKopDXCy0
>>3
今の半島人とは関係ない
0060名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:49:46.41ID:nIjjT64H0
この区間を毎日通勤通学で使ってるやつなんていないよ
特に影響はないやろ
0061名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 16:49:46.86ID:COsm9b/v0
>>58
別にないよ
その質問は関西に渡来人由来の特殊な習慣とかあるの？って言ってるのと変わらない
0062名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:00:14.95ID:X39L1sbb0
>>53
［八王子〜高麗川］間はね
［高麗川〜高崎］間は、まだ（そもそも予定があるのかどうか）
0063名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:07:46.34ID:IL5OUBp20
北藤岡駅を見てきたけど、単なる折り返し運転なのね。
そんなんなら、藤岡折り返しにすればいいのに。
結構多い通学客はどうするんだろ。
0064名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:28:15.07ID:BjzD0HLt0
台風のあとしばらく普通に運行してて、金曜日に異常を発見して慌てて止めたんだな
>>63
設備になにか制約があるらしく、群馬藤岡では折り返しできないそうだ
長期化するなら暫定対策はするでしょ、代替手段について山本一太からお小言くらうだろうし
0065名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:42:44.75ID:6kjUNe/10
>>57
熊谷から秩父鉄道経由で送るんじゃないかな
0066名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:43:28.03ID:wR8V25+Q0
>>1
不通なのは北藤岡〜高麗川ではなく、北藤岡〜寄居だろ。
0068名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:46:29.10ID:wR8V25+Q0
>>63
群馬藤岡は二面二線なのが災いして、寄居方面行きの線から
高崎方面方に出発できない。
0069名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:49:17.84ID:6kjUNe/10
いつも八高北線乗って思うんだけど北藤岡に高崎線の駅作れないのかな
思ったより家とか工場あるし全然需要が無い訳じゃなさそうなんだけど
0070名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:50:13.44ID:h7JkYkw60
おれが言った通りだろ
アベノミクス好景気はインフラコストカット、人件費カットが原動力
アベノミクス終了後はインフラボロボロ、人材ボロボロで日本は二度と立ち直れなくってる
0071名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:51:47.09ID:BmqeSzL60
もう藤岡は高崎線に入れてやれ
0075名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 17:58:36.98ID:h7JkYkw60
>>72
7世紀に新羅に唐と新羅に滅ぼされた高句麗難民が住み着いた土地
当時から高麗(こま)とよんでいた模様

東京の狛江も高句麗難民が住んでいたといわれる
0076名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:01:27.16ID:wR8V25+Q0
>>73
そんな人、いないだろ。0635高崎発でも八王子着は0857だ。
終列車は八王子2026発、高崎着は2242。

一回限りの出張ならともかく、とても毎日の通勤に使える
路線ではないぞ。
0077名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:02:15.09ID:MWAwx90O0
>>25
本当だね
公共交通機関である事を忘れて、商売に精を出し過ぎ
利益が見込めない路線なら早々に切るだろうね
0078名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:08:40.54ID:uDA31dgW0
グンマーのサイタマへの侵攻ルートがぁ
0079名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:17:15.96ID:DajnsyW50
飯能在住だけど小川町に行きにくくなるなー
いいお店が一杯あるのに
0080名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:18:44.11ID:1cSVl28V0
知らない人は　八高線の「高」が　こまがわ　だと思うだろうね。
いっそのこと、高高線に改称すればいいのに。
0081名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:19:24.87ID:wR8V25+Q0
>>79
高麗川から寄居までは運転してるから、小川町には行けるよ。
0082名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:19:42.07ID:wR8V25+Q0
>>80
思わねーよ(笑)
0083名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:21:09.78ID:F7XmIHUa0
八高線の高麗川以北は不要だろ。
廃線して高規格道路にしろ。
0084名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:21:29.65ID:GcRsanyj0
この電車いらないだろ
赤字なんだから廃止しろや
0085名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:22:57.73ID:wR8V25+Q0
>>84
電車じゃないよ。
0086名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:23:42.71ID:BmqeSzL60
ディーゼルだよ
0089名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:29:20.31ID:uDA31dgW0
「デ・ー・ゼ・ル・カ・ー！」
「わかってくれればよろしい」
「うるさい。お前なんか電車だ！」
「とほほ。」
0091名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:34:45.79ID:I5IAjsGL0
高崎線オワッタ？
0093名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:49:14.83ID:Fve30WJj0
実家の高崎に住んでた頃、近くを走ってた八高線を見て、
あれに乗っていけばいつか大都会東京に行けるんだと子供心にワクワクしてたけど、
大人になって都心で働くようになって、八高線が繋がってるのは東京の外れの八王子だと知って、
しかも沿線も寂れてて子供の頃の幻想が崩れた思い出
0096名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:53:43.58ID:I1sc81YZ0
両毛線も途中が死んでるから大回り乗車ができん
0097名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/10/20(日) 18:55:19.11ID:Fve30WJj0
>>94
子供の頃のだったからよく知らんかったんだよ
高崎線は大宮のイメージだったし
0098名無しさん＠１周年
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2019/10/20(日) 18:59:34.51ID:H71AYbCT0
電車が動かんのなら自転車に乗れ！
自転車がないのなら、歩いて行け！
歩くの嫌なら、途上国外国人みたいに自転車パクれ！
0099名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/10/20(日) 19:00:48.73ID:b793tzqy0
>>98
もともと電車が動いてる区間ではないけどな。
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