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【鉄】JR北海道、収益の拡大目指し琴似駅近くに無人宿泊施設3コ設置へ 1泊2〜3万円(6人部屋) 外人標的か
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0001水星虫 ★
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2019/10/26(土) 13:53:28.10ID:5Zh/Dlgs9
JR琴似駅近くに無人宿泊施設

*ソース元にニュース画像あり*

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/20191026/7000014748.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

厳しい経営が続くJR北海道は、琴似駅の近くでことし12月からトレーラーハウスを活用した
無人の宿泊施設の営業を新たに始め、収益の拡大を目指すことにしています。

JR北海道によりますと、新たに宿泊施設を設けるのはJR琴似駅近くの線路沿いにある駐車場で、
トレーラーハウスを設置してことし12月18日から営業を始めることにしています。
施設は木造1階建て3棟で、1棟におよそ30平方メートルの部屋が1つあり、
シャワー室やキッチン、洗濯機なども備えられています。
施設の運営は無人で、予約はインターネット上の宿泊予約サイトで来月1日から始めるということです。

最大で1部屋につき6人宿泊することができ、料金は1泊2万円から3万円程度に設定することにしています。

外国人観光客が増える中、手軽に利用できる無人の宿泊施設は高いニーズが見込める一方、
JRとしてはトレーラーハウスを活用することで施設の整備にかかるコストを抑え
収益の拡大が見込めるとしています。

JR北海道の島田修社長は今月17日の記者会見で
「外国人観光客の需要の状況を把握して成果を上げて、ほかの場所への施設の設置にもつなげていきたい」
と述べました。

10/26 12:41
0056名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 16:29:03.68ID:DJYbyMqX0
>>20
高架の下
駐車場や資材置き場くらいしか利用価値の無い土地
0057名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 16:34:43.73ID:HJlyxOTv0
無人という事は万年床で
掃除もしないという事か
ぼったくりだろ
0058正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/10/26(土) 17:17:12.59ID:NaNrF69W0
>>1
駅近くに、無人宿泊施設を設置する琴似駅で、列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0059正しい鉄道写真の撮影法:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
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2019/10/26(土) 17:17:23.85ID:NaNrF69W0
>>1
駅近くに無人宿泊施設を設置する琴似駅で、列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
0060名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 17:27:17.32ID:FCTt5Ry+0
>>42
ビジネスホテルとかの素泊まり価格って近年爆上げしてない?
0061名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 17:55:24.08ID:g6HYHRJN0
1ケ月以内に中国人が設備をすべて持ち去る。
ブランケット、テレビ、冷蔵庫、水道の蛇口
、ウォシュレット、カーテン、スリッパ等々
彼らは平気で盗む。
0062名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 18:10:40.84ID:nl9wOexj0
北海道の雪原を行くローカル線は外国人の観光客を呼ぶ大きな資源になるぞ
北海道が人気の中国、東南アジアからの客だけじゃなく、
雪のある欧米の地域だってあんな大雪の中を小さな列車が走ってるのは珍しいだろう
ローカル線の小さなディーゼルカーはディズニーのアトラクションより驚きを提供するだろう
https://www.reddit.com/r/videos/comments/d733c3/snow_train_ride_on_invisible_tracks/
0063名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 18:37:10.05ID:kaE5KC380
>>1
JR北海道?
ああ、社長が続けて自殺したクソ企業か
0064名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 18:52:33.71ID:ML8x0Ch/0
ボタクリベツ
0065名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 19:32:39.29ID:HD/DIOdY0
>>無人の宿泊施設
犯罪の温床になりそうな悪寒(((((((( ;゚Д゚))))))) 
0066名無しさん@1周年
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2019/10/26(土) 20:34:35.70ID:wnirNWQL0
まあ頑張れ
なんなら商売畳むことも視野に入れとけ
0067名無しさん@1周年
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2019/10/27(日) 09:17:14.95ID:hxypgr670
サービス三流で有名な北海道らしい大雑把なおもてなしですね
0068名無しさん@1周年
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2019/10/27(日) 09:19:32.17ID:+sOEVX0P0
移民向けホームレス対象で日本人のホームレスは泊まれませんw
0069名無しさん@1周年
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2019/10/27(日) 11:13:34.32ID:ElqpvWzS0
>>1  ガイジン( `ハ´) →→ 平時:生活型犯罪拠点、有事:国防動員法殺戮のアラシ
0070名無しさん@1周年
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2019/10/28(月) 22:27:11.13ID:8rutGnW30
>>14
JR東日本の株主が認めねーよ
株式上場がどういう意味か分かってるか?
0072名無しさん@1周年
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2019/10/29(火) 15:31:31.01ID:jvt9kRqs0
ことに?
0073名無しさん@1周年
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2019/10/29(火) 15:34:29.30ID:FEKVJIlQ0
標的ww
外国人さん、逃げてぇ
0074名無しさん@1周年
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2019/10/29(火) 15:35:22.99ID:mNUAVdaG0
>>70
国が主導なら株主がいくら騒ごうが無駄。
社会の安定を優先させそれを実行するため法整備するのが政治の役割だからな。
0076名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 01:52:42.98ID:TYjc3XQ+0
>>75
社会インフラを担う会社の株を
その程度のリスクすら考えずに買うバカはいない。
0080名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 06:22:04.10ID:tA+In97t0
>>76
国がいくらでもルールをねじ曲げれるような国だとわかれば、日本株なんて買う人がいなくなる。
国の一存でジャンク債にするってことだから。
バカドーミンにとっては日本が滅びるのは射精するより気持ちいいんだろうけど。
0082名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 09:04:22.88ID:ZXEUWhZY0
>>80
資本主義の原理にだけ従っている国は世界中のどこにもない。
アメリカでも社会的に問題出る危険があるなら強制的に民間企業を合併分割させる。
0084名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 09:09:19.09ID:COO74b3F0
国の決まりに守れないならつぶれてもしかたないって、
JR東日本を武富士扱いって事っすか?
何その独裁。
0086名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 09:49:46.10ID:ZXEUWhZY0
>>83
世界恐慌を契機に民間企業に好き勝手にやらせておくだけでは駄目というのが現代の常識。
社会主義的政策の一切ない国なんて存在しない。
0087名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 09:54:17.20ID:ZXEUWhZY0
>>85
企業破綻による連鎖倒産や雇用不安などを防ぐため
これまでも国主導で金融機関や製造業などの民間企業を次々と救済合併させたりしてきているんですが
それが憲法違反だという判例はどこにありますか?
0088名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 09:55:37.69ID:+uKOib700
>>82
で、現代アメリカで政府が民間企業合併を強制した例を出してみろよフカシのイキリ君w
反トラスト政策で解体は色々あるけどな
0090名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 10:01:05.91ID:ZXEUWhZY0
>>88
特にアメリカの軍需企業なんかでは、それこそ国主導で相手に損害与えてでも強引に合併させる例はいくらでもありますな。
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 10:07:38.94ID:yrNPD6OZ0
>>89
国策企業と他を同列でカタルーニャヴァカ
認識も間違いだらけだし
GMはチャプター11で倒産したから国有化され株式売却に至るのだが
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 11:07:46.46ID:ZVdQk/Uc0
JRの乗車料金上げるんだから
田舎の発展途上国のような駅直せよな
どうせあれだろ
特になんの生産性もない事務をやっている
ホワイトカラーの給料を維持するための値上げなんだろ
時代に合わせて使えないホワイトカラーの事務のやつを
ガンガン
リストラすれば
乗車料金なんて値上げしなくて済む話やん
逆に下げれるんじゃないのか
0093名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 11:09:58.29ID:IgRUXaEc0
6人部屋、一泊2〜3万円(一人当たり)か
汚いさすが北海道汚い
0095名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 11:59:12.59ID:yrNPD6OZ0
>>94
三権分立理解してないのか?
非合理な命令なら司法の場に持ち込まれて取り消されるのがオチ
0096名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 12:05:46.82ID:12BG8w1S0
金融業にしたって、拓銀はすっぱり切り捨てられたろ
少々の余波ほ生じたが「その程度」
0098名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 12:14:40.80ID:eRYploif0
JR東が北を買収とか、特別背任で役員丸ごと小菅送り不可避
0099名無しさん@1周年
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2019/10/30(水) 12:16:41.51ID:COO74b3F0
>>98
それすらわからないからドーミンなんてやってるわけでなw
ドーミンじゃなく日本人駐在員の子女なら、
遅くとも大学からは普通に東京とかに住まわすしな。
例え親が北海道に駐在しなきゃならなくてもな。
それほど北海道にいるとバカになる。脳が変質するほどに。
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 13:19:56.58ID:ZXEUWhZY0
>>95
非合理ではないだろ。
社会インフラの維持のためなんだから正当だ。
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 13:21:00.77ID:ZXEUWhZY0
>>97
逆。
資本主義側面を強化して新自由主義に走ったことが
失われた20年の最大の理由だ。
0102名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 13:36:53.33ID:/hlE/PZX0
青函貨物廃止で道内JR貨物撤退すら爼上にあがる段階で社会インフラ()
0103名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/30(水) 13:39:01.43ID:COO74b3F0
>>101
社会主義のやりすぎで金がかかったからだよ、新自由主義をやらざるをえなくなったのは。
社会主義って国の介入で弱者を甘やかすってことだからコストもかかるの。
現にJR北海道も国の持ち出しでドーミンを甘やかしてる。
さっさと第三セクターにすれば済むことだよ。
0104名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/31(木) 12:34:02.26ID:GHzd6yzt0
>>55
そっか。
100人泊まっても大丈夫、か。


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