信号の有る丁字路で右折軽と直進の大型バイクが衝突 バイクの蜂巣柊羽さん(19)が意識不明の重体 軽の19歳男女軽い怪我・別府
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右折車と衝突 バイクの学生重体
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20191027/5070005142.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
27日、別府市のＴ字路でバイクと軽乗用車が衝突し、バイクを運転していた
19歳の大学生の男性が意識不明の重体となっています。
27日午後６時前、別府市新港町の国道10号線にあるＴ字路の交差点で、
大分方面に向けて直進していた大型バイクと右折しようとした軽乗用車が衝突しました。
この事故でバイクを運転していた別府市内竃の大学生 蜂巣柊羽さん（19）が
頭を強く打って、意識不明の重体だということです。
軽乗用車を運転していた19歳の男性と助手席に乗っていた19歳の女性が軽いけがをしたということです。
現場はＪＲ別府駅から北におよそ２キロの信号機がある交差点で、
警察は軽乗用車を運転していた男性から話を聴くなどして事故の詳しい状況を調べています。
10/27 22:49 >>73
基本、右折車の過失割合が高いが
バイク側の信号が赤で、右折側の軽が→進めならバイク側の過失割合が増える
バイク側の速度が30km/h超などのような場合にはバイク側の過失割合が増える
そこら辺での変動があるので賠償の過失割合はケースバイケース
あと、賠償は任意に入っていればそれで保険屋が被害者側と交渉して終わり
今は交通事故の当事者同士が顔を合わせると余計なトラブルや保険の交渉で変な約束されると困るので
直接の謝罪とかは無い方向 バイクが直進でT字路（停止線有り）を曲がろうとしていた
車が右折か左折しようと徐行もなく突っ込む
こんなケース今までも何度も経験したわ
バカ車は安全確認なんてしないからな >>91
なるほど、確かにもう運転したくなくなりそうだよな >>102
さすがに死亡事故の場合は謝罪に行った方がいいと保険屋もすすめるよ >>92
たったそれくらいのもんなのか、驚き
意外と車側は大きな罰はないんだな >>1
のNHKニュース記事ｗ
冗談なのかと思ったら本当に書いてあったｗ
>27日、別府市のＴ字路でバイクと軽乗用車が衝突し、
T字路ってｗ >>102
確かにどういう事故がケースは変わるもんな
死亡事故でもそんな感じになるのか、勉強になる 19歳か、まだ初心者マークとかじゃないの
右折左折は慎重すぎるほど慎重にしないとマジで事故る 信号の状態が記事にないけど、恐らく右折車の信号見落とし 車もバイクも下手くそだな
もっと試験難しくした方がいいわ
五年に一回くらい適性を見直す機会も設けていいね 別にＴ字路でも良くなったらしいぞ
ttp://www.nhk.or.jp/bunken/summary/kotoba/term/064.html 交差点は安全な速度で通過しろ…と法律に無かったかな
頭を下げてかっ飛ばして侵入するものじゃないよ、ただでさへシルエットが小さくて見えにくいから発見されにくいんだからさ
対向車が居れば右折するかもな速度で居たら車の後ろをすり抜けられたかも知れないんだかろ
先日も右折車を追い越そうとして事故ったニュースが有ったが…ウインカーがな書き込みしか無かった
前を行く車が速度を落としたら、、ナニカ有ると警戒するモノで、無意識に追い越し手しまうのは事故のもとだが誰も言わないんだ
自分以外はトロ臭いとバカにするのはバイク乗りの習性なのかね 右折する時は基本的に直進車の速度を過大評価する
黄→赤直後はまだ突っ込んでくる前提で待つ
これくらいしないとダメだ >>72
普通に読めばいいだろ
はちす しゅう
漢字は読み方がいろいろあって、
簡単に読めても確認が必要だよ >>34
年取ってからは扱えないんだよなぁ
本来車も同じ感覚であってほしいんだけど、
気づかない人は事故を起こすまま気づかないまま >>123
それは車も同じこと
右折左折は十分な安全を確保してから曲がれと教わっただろ
右直事故は直進が完全な赤信号無視でもない限り右折車の過失大になる
死亡事故でも起こしたら人生終了 >>87
それはヘルメットがギリ守ってくれて意識不明でとどまってくれていることを賞賛したいということなのか
ヘルメットがクソだから意識不明なんだとしたいのか
どっち >>107
死亡事故でも今は直接の接触を保険屋側が止める
謝罪に行ってくださいなんて保険屋は示談の代行を謳っているので基本やらんよ
本人が出て余計な事を約束されると保険屋が困るので
>>108
この事故はバイク側死亡していない、現在のところ事故の原因が不明だけれども
過失運転致死傷罪の9割弱は不起訴なので
軽側が酒飲んでいたとか速度超過とか赤信号で突っ込んだとかじゃない限り不起訴かな
過失犯なんてそんなもの >>130
自転車乗れりゃ道路走るぐらいなレベルなら十分過ぎるほど扱えるわｗどんな高難度な乗り物だと思ってんだｗ 丁字路
Ｙ字路
三叉路
十字路
四叉路(何故か変換出来ない)
七辻
Ｙだけ浮いてるな >>72
親が子におこなう最初の虐待なんだよなぁ
響きがよいと思うなら、ひらがなでつければいいのにって思う 仮に2輪が4輪の後ろ左端走ってるとしたら
対抗右折からまず視認されないぞ
原一以外「2輪だから左端走らなきゃ」は馬鹿者 何で加害者側の軽の運転手の名前が出ないんだ？
被害者は出てるのに 直進のバイクが優先で軽自動車の方に過失があったとしても、被害が大きいのはバイクの方だから、右折車を見たら徐行した方が身のためになる。 >>137
子供の頃に住んでいた町には六差路があったわ 相手がバイクだと、直進優先無視して平気で曲がってくる車多いよな ドライブレコーダーが必須の案件。
右折矢印信号の有無と、信号の色がわからないといけない。 交差点で直進のプリウスのすぐ後ろ走ってた
バイクと右折車がぶつかりそうになってるの見た
寸前でバイクが止まってたけど >>4
俺もこれ書こうと思ってこのスレに来たのに・・・。 地元民だが、ここは交通量がすごく多くて矢印信号が出るまで右折出来ないようなところだ >>144
それ右折車側が信号の変わるの待ってる状態だと、対向車が減速すると
信号停止と勘違いして右折してきたりするからへたに徐行しないで
右折した時どう動くかの身構えだけにしといたほうがいい >>138
カタカナでハワイ語の名前の兄弟知ってるけど純日本人でカタカナは読めりゃいいってもんでもないなと思うわ
まぁ漢字の当て字よりマシなんだけどさ 直進バイクの信号無視だろ
T字路で信号無視して右折にゃ
気合と根性と運が必要 >>152
ぶつかって損するのはバイク
徐行して右折車が来たら先に行かせる バイクももう少し経験つんでたら右直の気配を感じることができただろうになぁ >>157
後続車にとって意味不明な減速で追突でもされて下さい 右折の気配？ なもん矢印 なだけだろ
バイクの赤信号無視だよ 慎重さに欠ける馬鹿同士の出会い頭の事故
こういう馬鹿共が公道を走ってるという現実が不快
1匹死んで良かったくらいにしか思わん >>157
それ、サンキュー事故とか、バイクの後続車の事故を誘う危険な運転やろ
エンブレだけで少し減速して、ブレーキに備えて気を張って反応速度を上げとくぐらいにとどめとかないとかえって危険だし、先に曲がらせるなんて事をするバイクが出始めたら味をシメられてそれをしないバイクが被害にあう >>160
そういうの怖いのだよな
急停車して追突されても事故の張本人である右折車両には被害が出ない 車はバイク相手なら自分は怪我しないからとお前が止まれと言わんばかりに出て来やがる
自分が死ななきゃ人を轢いても平気って考えだから車の方が安全とか考えちゃうんだろう
交通事故はもっと重罪にすべき クルマは見てもバイクは眼中にないドライバーが多すぎ 教習所でバイクは距離感つかめんから
気をつけろと車カスは散々教官に
言われたやろ！まじかなわん バイクは車より小さいので見落としやすい
バイクは見えていても車より小さいので実際の距離より遠くに感じる
バイクは車より加速性能が段違いに速い、ゆえに信号が変わるタイミングでは
車と違って止まらずに加速してくることが多い
ぽまえらも常に忘れないようにしたほうが良いぞ、とくに日の短い今の時期は
ライト頼りだから余計に距離感とスピード感を間違えやすいし 事故を起こしたのは親の車で次の保険の更新で40歳以上特約を外そうか
とか話してたのかもしれない。 現場で逮捕される時とされない時の違いがよく分からない 虫みたいな名前なだけに、虫けらみたいな死に方だな
かわいそうに お互いメクラが運転してたんだろ
視力検査よく通ったな
それか著しく適正の無いもの同士か
こんなんを街中暴走さしてる警察を処分すべき そもそも、右折は徐行してるわけだろ
直進は信号が青だろうと視認したら回避できるはず
右折が信号無視して「車きてないから」と飛び出したとしか思えない ＞蜂巣柊羽さん（19）
蜂巣（はちす）さん
栃木県の地名がルーツ
徳川氏に家臣として仕える
全国で800人
群馬県 200人
栃木県 200人
東京都 100人
埼玉県 80人
千葉県 70人
柊羽（しゅう）くん
【有名人】
和泉柊羽 ツキプロのキャラクター 19歳で大型バイクって珍しいな。
俺がガキの頃はCB750や刀全盛期で
峠を亀！って叫びながら攻めてたもんだが。 >>190
これは完全に赤になってるけど9:1か？ 直進の車が通過するのを待って即右折したら、
死角に入っていた後続のバイクにぶつかったんだろうね。
バイクの方も右折しようとしてる軽が見えてなかったと思うよ。
バイクが左寄りを走ってると車の大きさによって
結構な死角ができる。同じくらいのスピードで
大きめの車の後ろをバイクで走るときは車間距離をとるか
車線の中央もしくは右寄りを走らないとこういう事が起きる可能性がある。 またハエみてえにブンブンやかましいクソバイク乗りかよ
もっと死ね >>1 >>2 >>100
パンスト朝鮮顔を整形しまくったネトエラ（ ネット工作の在日朝鮮人）がわきまくってるしな。
日本に密入国してきて図々しく居つき、
生活保護を受給しながら凶悪レイプ犯罪を繰り返し、
日本人になりすましネット工作を続ける在日朝鮮人。
チョンポップの人気偽装を繰り返してるのもこいつら在日朝鮮人・帰化人。スパイそのものだよ。
朝鮮戦争が終わり「特別永住許可」も終了しており、
帰化人を含めて在日朝鮮人たち 全員を強制送還するしかない。
●●● ネトウヨ連呼厨（ネトエラ）の正体 ●●●
http://karutosouka2.tripod.com/uyokusyoutai.htm
. 軽自動車側も軽傷をアピールしたのはバイク運転手にも過失発生ってこと? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
