【自動車】トヨタグループが販売世界首位に　1～9月、初の800万台超でＶＷ超え

**ばーど ★** · 2019/10/31(木) 11:56:16.15

トヨタ自動車は３０日、今年１～９月のグループ世界販売台数（ダイハツ工業と日野自動車を含む）が前年同期比２・２％増の８０５万６８８４台だったと発表した。独フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループの８００万５３００台を超え、世界トップとなった。１～９月期での８００万台超えは初めてという。

　ＶＷが１８日に発表した１～９月の世界販売は最大の市場である中国で２・８％減となったほか北米でも減らし、全体では前年同期比１・５％減だった。

　これに対し、トヨタグループは海外販売を前年からほぼ横ばいで維持しつつ、日本国内を７・１％増の１８４万３５１３台とした。

　今年度上期（４～９月）では前年度同期比３・１％増の５４５万４４３０台となり、上期として４年度連続で過去最高を更新した。トヨタ単体（レクサスを含む）としては３・２％増で、日本では新型スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」の好調や消費税率アップ前の多少の駆け込み需要が寄与して１０・８％増、中国ではレクサスや新型車の好調で８・９％増だったことが奏功した。

　このほかの日本自動車メーカーも３０日、今年度上期の世界販売実績を公表。ホンダは、中国で新型車やハイブリッド車（ＨＶ）の好調から２割近く台数を増やしたことで、２・０％増の２６４万台となった。

　日産自動車は、新型車の投入が進んでないことや新車への生産切り替え時期であることも重なって全地域で販売を減らし、７・０％減の２５３万４６１台に。日産と企業連合を組む三菱自動車は、主力市場のインドネシアで販売を減らしたが日本では９・３％増と好調で、全体としては０・４％減の微減（５９万１８８９台）にとどめた。

2019.10.30 16:45　産経新聞
https://www.sankei.com/economy/news/191030/ecn1910300030-n1.html
https://www.sankei.com/images/news/191030/ecn1910300030-p1.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:57:23.17

CHRなんかいらんかったんや！

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:58:27.22

トヨタが世界で売れている理由は何?

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:58:38.85

これがピーク。今後は右下がり。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:58:42.59

トヨタ「やばい、一位になってしまう、減産しないと」

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:58:52.21

Amazonでスマートスピーカーが999円で投げ売りしてる
ヤフーニューススキルをインストールしておけば素早く情報を入手できるぞ
http://www.sky.sannet.ne.jp/qwertyui/unlimited.html
　　s9e

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 11:59:14.14

レクサスのあの下品なフロントデザインでも売れてるのか不思議

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:00:45.17

7月にランクル200買わせていただきました。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:00:49.05

ＶＷはインチキがバレたからな
毒ガスディーゼルいんちき

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:00:59.97

VWが中国と一緒に沈んで行ってしまったから・・・

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:02:06.46

カローラはいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:02:44.71

終わったな
アメ公にイチャモン号泣謝罪決定

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:03:53.74

>>3
コスパ　信頼

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:03:59.74

１位になったらダメなヤツ。

近い将来トランプから関税で脅す強烈な要求来るぜ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:04:06.63

お前ら何でそんなにトヨタ嫌いなの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:04:20.38

>>12
雇用創出しまくり

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:04:29.62

>>3

1.続々と競合他社を吸収合併してる
2.主要マーケットの中国で欧米が基本的に人気ない
3.欧州で大衆向けのルノーやVWが不祥事続きで自滅した

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:05:41.95

>>3
安心感だな
クルマ詳しくない奴はとりあえずトヨタ買っとけば安心

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:05:46.57

>>1
ディーゼル排ガス不正のvw、
まだ生きてたのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:05:50.31

>>17
ルノーVWなにしたん？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:06:04.71

>>1
やっちまったな、1位にならないようにうまくやらないと…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:06:34.59

>>3
糞ドイツvwみたいに
排ガス不正をしないから

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:06:38.79

プリミサも世界一

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:06:46.70

>>15
国内生産比率が高いから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:07:18.00

>>20
排ガス不正で
ドイツ人ユーザーから
賠償請求されてるvw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:10:04.04

今までトヨタ車を乗った事のないオレもハイラックス買っちまったからな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:10:44.72

86のおかげさまでした

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:10:49.14

いい商品はもっと高く売れよ。
薄利多売無駄な競争疲弊はやめたら。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:11:14.96

あああ一番になるとまた面倒くさいから
GMでもVWでも立てといてやってくれよ

その二社は中国こけたら終わり、なんだけどさ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:11:32.44

>>3
他社の売れてる車をパクってプラスアルファを加えるからな。

食戟のソーマで言うと美作。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:12:26.95

ウチの実家はヴィッツ乗ってるわ
元日産ユーザーだったけどw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:12:41.41

>>27
台数で言ったら全然大した事ないんだけど、
ああいうヘイローカーが有るだけでメーカー全体が
少し輝いて見えるよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:13:54.36

>>17
>主要マーケットの中国で欧米が基本的に人気ない

基本的には人気あるのでは？
https://i.imgur.com/LLUDqCF.png

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:14:13.98

>>27
だったらスバルもっと売れていいだろ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:14:45.09

>>1
でも売上高は半VWの分くらいやろｗ
安い車ばかり売ってるからｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:15:16.53

車は大きくなって3ナンバーになってるのにエンジンのダウンサイジングだかで
小さくなってるだろあれやめろ。
CHRやカローラスポーツの1.2ターボとか納得出来んな。でかいエンジン積めよ
そのぐらい値段も上がってるだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:17:51.21

消費税駆け込みのせいだら
実際そう書いてあるじゃんか

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:18:38.03

トヨタがんばれー、トヨタが世界で戦って外貨を稼いできてくれるなら消費税アップくらい余裕で耐えますよ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:20:18.27

トヨタ　「これから千葉の水害で水没した20万台の代わりの車の発注が来るから、11-12月はウハウハ月間だぜ」

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:20:45.34

所詮世界50位の時価総額しかない
ノーベル賞出しまくってるのにこれが日本の現状
上級国民の既得権益層排除して一回作り直さないとダメだわこの国は

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:20:46.52

>>36
トヨタだけじゃないだろ
ノーマルのCクラスベンツもガソリンは1.5リットルだけになってるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:20:58.54

>>35
それは日本のバカがフルオプションで買わされているからだよｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:21:46.30

>>37
駆け込み分なんか世界販売台数で見れば誤差だ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:21:47.51

>>5
それな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:21:57.34

>>3 ハゲが少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:22:11.50

>>40
だから欧米人出し抜いたら叩かれるんだって

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:22:16.70

カローラのおかげだな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:22:31.13

ヴォクシー買い替えたいけど次モデルまで待つ
今のノアヴォクはアラウンドビューモニターもなければ自動ブレーキも中途半端、レーンアシストも無い
ステップワゴンが頭ひとつ抜き出てるけど、ステップワゴンじゃなぁ…

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:22:57.25

今、ホンダのフィットに乗ってるけど、カローラスポーツが欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:24:08.47

また因縁つけられて裁判起こされそうな気がする

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:25:02.30

韓国自動車会社が一生辿り着けない到達点

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:25:26.21

8代目カローラまだ現役やで～

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:26:04.38

ボロカスワーゲンは技術がないのでインチキばかりのカス車

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:26:28.97

トヨタに非ずんば日本人に非ず

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:26:39.05

でも国内の自動車産業は沈んだまま

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:27:05.32

いつになったら世界のサムスンの時価総額に追いつけるの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:28:23.18

>>3
同じ車種でもきっちりローカライズする
名前同じでも販売地域によって中身が違う

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:28:35.42

すんげえ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:28:40.80

ホワイトは勘違いしたイエローモンキーはどんな手を使ってでも潰しにくる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:28:49.63

>>53
スポーツカーなら世界最強クラスの会社じゃねーの？

トヨタなんぞ足元にも及ばん気がするが。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:29:48.90

乞食の車カスパヨクはこれどうすんの？
死ぬの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:30:33.53

>>1

トヨタ1位！

バカサヨまた負けたwwwwwww

韓国ヒュンダイはいまだに三菱GDIエンジンwww

ﾌﾟｷﾞｬｰしてやんよ
　　∧＿∧
　 (　^Д^)＝9m≡9m
　 (m9　≡m9＝m9
　 /　　　) 　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ
　 ( /￣∪

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:32:21.96

で生産の抑制して2位以下を狙う。TOYOTAは１番にはなりたくなさそう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:33:31.64

あれ！？一位にならないように生産調整してるって聞いてたけど、、
VWが想定以上に沈んでいったって事？
10月以降は減産&減産なのかな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:33:45.14

>>60高いだけで性能イマイチやん
フェラーリからは逃げられるし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:33:52.35

>>5
一位になるとなぜかアメコウに叩かれるという不思議。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:34:29.53

フォルクスワーゲングループ

・フォルクスワーゲン
・アウディ
・アウトモービリ・ランボルギーニ
・ドゥカティ・モーター・ホールディング
・セアト
・シュコダ・オート
・ベントレー・モータース
・ブガッティ・オトモビル
・ポルシェ
・スカニア
・MAN

トヨタグループ

・ダイハツ
・日野自動車

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:36:06.68

>>51
皆そこの国の人間ならそうだろうけど、外国から人材集めれば関係なくなるんじゃないか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:36:56.86

プリウスのタクシーみると
中身は安心なんだな
デザインは嫌いだが

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:37:16.95

ＶＷって日本語だと大衆車。かってるひとわかってる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:37:55.37

>>67
トヨタのスバル実質グループ化
https://www.asahi.com/articles/ASM9W4H46M9WOIPE010.html
トヨタ自動車とスバルが資本関係を深め、スバルは事実上、トヨタグループに加わることになった。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:39:46.30

HONDAと合併するの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:39:48.94

>>65
性能イマイチ？

てかトヨタじゃ対抗車すらないんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:40:24.02

コイツらも税金まともに納めてないクチか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:40:51.54

>>68
人材集めるキムもとい金はあっても研究開発に金使わないんだもの彼らw
未だにまともなコンロッド作れんのやで

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:43:47.68

スポーツカーなんて信頼性を走行性に全振りすりゃどこでも作れるよ
仮に作ったとしてもホワイトのブランド力が物言う世界だからトヨタが作っても売れない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:43:48.29

重要なのは一流部品メーカーを持ってるかどうか
部品メーカーに技術や特許がある
車メーカーより重要部品メーカーの方が少ない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:44:32.63

でも賃金も税収も増えません
誰が得するの？
いい加減にしろよ自民党

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:44:37.33

>>73同じ価格帯ではヨタの方が上でしょ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:45:57.97

>>51
そう云う事言うとフラグ立つから言うもんじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:46:48.98

>>73粕のスポーツカーとか不要だろう？
良く壊れ良く燃える
ＧＴＲの方がまし

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:46:52.68

スバルやマツダは外様なんだから

しっかりトヨタ様に奉公しろよw

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:47:16.85

トヨタさんのお力で愛知のバカ知事何とかして下さい

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:47:36.05

これでまたアメリカでリコールがでっち上げられる

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:48:05.46

あきお社長になってから車の出来が良くなったね

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:48:53.90

>>41
そうなんだよアウディもVWもやってる
だから余計にやって欲しく無い。
実際燃費や環境考えたら仕方ないのかもしれないが 3ナンバーなら基本排気量は落として欲しくないな。アメ車はまだその流れになってないよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:49:27.49

ランボルギーニさんとか同じ下請けの部品でも10倍の高値で売れるってことでスポーツカー市販はじめた(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:49:36.74

2019年1年から9月に日本国内で売られた小型／普通車の内、トヨタが占める割合は、レクサスブランドを含めると47％に達します。

今は国内市場で販売されている新車の37％が軽自動車なので、これを含めるとトヨタのシェアは30％ですが、小型／普通車市場では圧倒的に強いです。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:52:49.39

トヨタにとって韓国の不買運動とか屁みたいなもんなんだな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:55:58.92

知識がないばかりに買い換える被害者がこんなにいるのか。可哀想だな。
300円の部品を一個取り替えるだけでまだまだ走るのに。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:57:29.21

>>7
レクサスは別に売れてないでしょ。
トヨタが売れるのは普通に信頼できる道具だから。

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:57:35.25

一位は目立って門が立つから嫌なんだよね。
でも今回は勝手にVWが落ちてきちゃったからどうしようもない

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:57:36.69

>>1
トヨタはネトウヨ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:58:38.69

いまカローラツーリング走ってんの見たけどあれが日本の大衆車としてギリギリのサイズだよな
お見事

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:58:58.48

>>90
服がつぎを当てれば着れるからってずっと着ないだろｗ
まあお前はずっと同じ車乗ってろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:59:00.76

日本だと高いけど
外国だとTOYOTAの車は安いんだろ
それゃ売れるだろう

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:59:29.22

ヒュンダイは販売宇宙首位ニダ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 12:59:35.78

>>96
それはVWの方ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 13:01:18.23

周回遅れテクしかない日本メーカーなんて風前の灯
ただひたすら安い車を売るだけ

**名無しさん＠１周年** · 2019/10/31(木) 13:01:53.02

水没しても逃げられる車作って