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【旧MRJ】初の国産ジェット旅客機、米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消される ★2
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0001ばーど ★
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2019/10/31(木) 20:41:54.69ID:81FoesoM9
 三菱航空機は31日、開発中の国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)について、米航空会社から最大100機を受注していた契約が解消されたと発表した。スペースジェットは開発の遅れで納期の延期を5度繰り返していた。

 契約を解消したのは、米地域航空会社を傘下に持つ「トランス・ステーツ・ホールディングス」。三菱航空機は、2020年半ばの初号機納入を目指していた90席級の「M90」を受注していた。

2019/10/31 14:45 (JST)10/31 14:47 (JST)updated
https://this.kiji.is/562513180854355041

★1が立った時間 2019/10/31(木) 14:16:16.91
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572498976/
0002名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:42:28.67ID:wyyuV75G0
そらそうよ
0003名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:42:55.25ID:w2Paf/Zc0
大宴会 予約居酒屋ブッチ
0004名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:43:04.06ID:JxZloz4G0
もうだめだ
解散するしかない
0005名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:43:44.71ID:Y8LS7wiS0
車もろくに作れない三菱が飛行機とはちゃんちゃらおかしいわ
0006名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:44:05.26ID:XkUXNyYP0
三菱の趣味の世界になっちまったからな
0007名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:44:12.95ID:epIp6S7q0
ジャップお得意のソフトウェア開発で躓きましたかな?

スマホも結局ロクなの作れなかったよね
0008名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:44:47.07ID:24iQgFTK0
三菱の飛行機なんて怖くて乗れないよ
自動車でも捏造データばっかりだし
0009名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:45:12.26ID:1xaX7ZcC0
これはさすがに情けなさすぎるよな
三菱重工の威信も地の底まで墜ちたよ
0010名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:45:13.98ID:vL3THi500
国営じゃあるまいし、金食い虫置いとける余裕は無いだろ。
0011名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:45:35.63ID:P9Zci+8y0
平成のインパール作戦
令和になってもまだ撤退の決断ができず死屍累々の白骨街道になってるな
0014名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:46:12.54ID:A/JtOL6x0
>>9
まだ護衛艦と戦車の製造が残ってるから…(震え声)
0015名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:46:14.86ID:rnrt3al80
経営学で「機会費用」というのを習わないのだろうか?
三菱重工なら、何人も商学、経営学履修者も、アイビーのMBAもいるだろう
0017名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:46:21.45ID:YXA8xhPQ0
相手は計画通りだろ。違約金でウハウハ
0020名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:46:32.35ID:jSsind5G0
>>1
こりゃ大コケだわな
0022名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:48:10.02ID:1oIODt+D0
>>1
あからさまな偏向報道

今回キャンセルになったのは米国運用協定が改正されなかった為
M90→M100(M90の小型版)に発注しなおしたい という相手側の意向

しかも、そもそも9月に米国別会社が100機発注してるのにガン無視
0024名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:48:55.32ID:0Fdm7xNm0
ジャアアアアアアアアアwwwwwwww



ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0025名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:49:22.64ID:R2NZV6fy0
パートスレで話すことなんか何もねえよ
前スレ読め
0027名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:50:14.73ID:QCeM0u0W0
ミサイル開発した方が儲かるだろ
0028名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:50:23.57ID:jfp5Z8MW0
エアバスだって順調に発展したわけではなかった。
産みの苦しみと思って、ここは辛抱だ。
0031名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:51:39.06ID:1oIODt+D0
>2020年半ばの初号機納入を目指していた90席級の「M90」を受注していた
そもそも米国の運用協定改変がぽしゃった結果、それにそぐわないM90がキャンセルされただけであって
他社の競合機も同様にキャンセルされてる
性能的に他者の追随を許さないスペースジェットは、競合他社より有利
0033名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:53:29.48ID:jrgKAK8T0
車で失敗し客船で失敗し旅客機でまた失敗
三菱は学ばない企業だね
0034名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:53:33.23ID:kovI4QkS0
オリンピックのドタバタ
全産業の衰退

どんどん日本人の無能が世界に曝されて行くなぁ…
0035名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:53:38.49ID:VCK5+gdw0
そもそも米国に着陸できなきゃ意味がない。
だから米国の航空安全審査会?だかの認可が
必要って
アメリカの有力放送局の都合で暑い暑い
8月に五輪やって揉めてるのと同じ構図だ
ろう。
0036名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:53:47.42ID:G9u+ygmK0
車もダメ
船もダメ
飛行機もダメ


三菱はどうすれば良いんだ!
0037名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:54:30.69ID:jlh5j9Zf0
どうなるANA。
0038名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:54:36.37ID:VCK5+gdw0
>>34
お前さんの国もトランプに
ボロクソに言われてるじゃん。
0041名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:55:50.86ID:1oIODt+D0
>>30
メサ航空が100機購入予定
しかも2024年から導入予定で
0043名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:56:31.44ID:A/JtOL6x0
>>36
戦車があるやろ
0045名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:56:49.44ID:1oIODt+D0
>>39
嘘つき乙
0046名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:56:53.61ID:acdYM62I0
>>22

そうだね。 アメリカでは、M90が使えなくなるという話が書かれていないクソ記事だね。

運行できない機体は、キャンセルするかないじゃんねw
0047名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:57:31.30ID:WO9dOaBG0
>>36
いっかいホリエモンでもCEOに据えて驕り高ぶったエリートのプライドをクッソミソに踏みにじってやった方がいい
0048名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:57:32.74ID:Tt9X2bYa0
パヨク野党みたいに看板付け替えても変わらねえよ
見苦しいからさっさと損切りしろっていってるの
日本語わかる?それとも逆に日本の印象下げようとしてるチョンか?
0050名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:58:16.34ID:6iMX6IUX0
今までよく5回も我慢してくれたな
0051名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:58:16.37ID:WOJEQUzX0
零戦とかいうポンコツ棺桶がすごいとか
狂ったものづくりカルトに酔いしれたツケやねw
0052名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:58:18.61ID:mVbqZD0G0
>>1

仮に、ここまで延期して出来上がる製品が、20年保証できるくらいの安全性を兼ね備えた製品なら、待つ甲斐もあるかもだが...。
0053名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:58:38.26ID:aMUFVMQ+0
>>38
短絡思考丸出しw
同じ日本人とは思いたくないわー

お前みたいなネトウヨ単細胞と
あたまいいフリのアホサヨがこの国を
ダメにしたんだよ
0054名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:59:16.02ID:JShwpFhT0
そもそもM100はまだ事業化決定していない
受注があったとしても90のTC取得がなければ進まない
0056名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 20:59:47.44ID:hz4yGW4z0
憎いね三菱
0057名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:00:17.70ID:1oIODt+D0
>>30
そもそも代替え買おうにも、
ボンバルディアは解体死したし、エイブラルのは設計古くて737の小型版みたいな機体
ロシア・中国に至っては、海外でまともな整備サービス網持ってない
必然的にスペースジェット以外の選択肢は無い
0058名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:00:51.84ID:A/JtOL6x0
>>55
三菱だよ
F-2は飛行中に操縦桿がすっぽ抜けたこともあったな
0059名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:01:28.42ID:jrgKAK8T0
>>45
M90がキャンセル食らって座席数の少ないM100で何とかお願いしますと頼み込んでる状態だろう
そもそも座席数が70なのになんでM100なんだよw
何から何までおかしな会社だな
0062名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:02:47.57ID:A/JtOL6x0
>>55
あと小牧で離陸直後に墜落したF-2は配線ミスが原因だったはず
0064名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:03:09.62ID:c68yOBM40
三菱なんて誰が買うのよ
0066名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:03:28.31ID:Vxs1YWbX0
日本の恥
0067名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:03:32.62ID:CNWslpe30
機体ぽきおれするんでしょ
しってる
0068名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:04:31.60ID:4R4cIV7d0
そんなもんだな
三菱
0069名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:04:56.08ID:8fvWgYNF0
もうめっちゃくちゃだな
豪華客船とか結局どうなったのさ
0070名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:04:57.30ID:1oIODt+D0
エンブラエル ←20年も前の機体
ボンバルディア ←30年も前の機体 しかも小型機部門は解体死
三菱 ←今の所、最新設計 既に整備網拠点をボンバルディアから購入済
0071名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:05:11.68ID:pOx2ud1y0
なんかこうノンビリしてんだよな
0073名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:05:34.01ID:cmbT8dxT0
俺が大江で働いてた頃に立ち上がったのにまだ完成してないって凄いね
0074名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:05:58.72ID:A/JtOL6x0
>>51
零戦
大和
タイガー戦車

この辺がやたら神格化されるのは戦後の戦記ブーム(マガジンとかサンデーに戦車の図解とかが載ってた頃)の名残だろうなぁ
0075名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:06:21.06ID:u50Syx7W0
>>73
クビになってやんのw
0076名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:06:38.44ID:1oIODt+D0
>>59
は?w
お願いするほど他社競合機が優秀だと思ってんの?

お前… 情弱だろw
0077名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:06:47.30ID:gaCQ8vRW0
ぶっちゃけ重工本体の社員なんて

へー、そうなん。ところでボーナス入ったら次に何買おう
くらいにしか考えてないよ
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/31(木) 21:06:58.15ID:nlN0MtSm0
日本はもう部品産業の国に成り下がった

有機的に部品を集約して工業製品を作る技術力はなくなったんだなと思う
0079名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:06:58.62ID:6vhsksos0
ようやくこれからなタイミングでこれは死に体になるな…
もうだめだこりゃ
0082名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:08:21.42ID:CNWslpe30
>>78
上から腐ってきてるからな
0083名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:08:29.19ID:VZz159jV0
>>59
M78にしたらウルトラマンが助けに来てくれるかもしれないな……
0084名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:08:51.58ID:Rke8j/A20
ここまで日本が航空機作れないまでアメリカにやられてたんだなw
0086名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:08:59.39ID:jLmOlUc70
>>77
ダメージが大きいのは、自動車の次にする予定だった愛知だよね。
車が電機自動車中心になったら、今ある殆どの会社の経営が苦しくなる。
電機自動車は裾野めちゃ狭いから。
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/31(木) 21:09:08.41ID:l8yGg/3t0
所詮三菱
0090名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:09:57.28ID:CtCp+aN10
日本の技術ってw
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/10/31(木) 21:10:04.67ID:1oIODt+D0
ぶっちゃけ既に400機前後発注されてて
市場的には5000機くらいの枠が有り
今の所、他メーカーが最新設計の機種を出す予定が皆無

失敗するとか言ってるやつは、何を根拠に失敗するって言ってるのか
全く意味不明
0092名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:10:22.69ID:LohrCeaX0
冗長率が低い機体は墜落の可能性が高いからな。
0093名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:10:45.28ID:yXy4Xr8O0
>>90
ホンダジェットは大成功してるからw 三菱と一緒にすんなw 車も日本車の仲で三菱はだんとつでごみだからw
0094名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:10:54.81ID:V5YgylEk0
アメリカが三菱潰すために制度変えたからでしょ
競合するレベルの製品だと思って貰えてるんでしょ
0095名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:11:02.44ID:VOcqmktE0
>>78
逆にそこがおいしいと思い、万年係長だった会社辞めて製造業に転職した。
仕事がアホみたいに面白い。
0096名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:11:04.02ID:ldF9FgkM0
三菱も相当内部侵食されてるんじゃないの?
よく知らんけど
0099名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:11:21.43ID:Bm6AmxOY0
普段から下請け出しまくって何も技術の蓄積が無いのに
今回もなんとかなるだろうで結局無理だったみたいな話なのかねこれ
0100名無しさん@1周年
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2019/10/31(木) 21:11:34.81ID:gaCQ8vRW0
>>86
今の重工の癌は
団塊バブル入社のジジババだよ
あいつら惰性で仕事してて向上心とか全然ないからw
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