【無賃乗車】「始発駅なのに座れない」折り返し乗車に苦情続々。トイレに身を隠す乗客も。埼玉高速鉄道浦和美園駅
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191107-OYT1T50135/
埼玉高速鉄道で、通勤・通学時間帯に座るため一度下り電車に乗って、上り方面始発駅の浦和美園駅(さいたま市緑区)で折り返す
利用者が後を絶たない。定期券や乗車券の区間外で乗り過ごし、折り返した時などに、改札を出ずに乗車する場合は無賃乗車となる。
同鉄道は「区間外での乗車は不正になることをもっと呼びかけなければならない」と頭を悩ませている。
■身を隠す客も
同鉄道によると、2018年3月頃から、「浦和美園駅で下車しなかったり、折り返して駅始発の電車に乗る人がいたりして座ることができない」
などと同駅利用者の苦情が増加した。同年10月23日、午前7〜8時半の時間帯で、同駅で降車して改札を出ずに反対側のホームに
移動する駅利用者の乗車券の検札をしたところ、定期券などの有効区間外の運賃を支払わずに乗車していた駅利用者は、169人中75人にのぼった。
駅員に見つからないようにトイレや駅構内のコンビニに身を隠す乗客もいたという。
不正乗車をしていた乗客は駅員の聞き取りに対し「座りたくてやってしまった」「このような使い方をしても良いと考えていた」などと答えたという。
■人口増背景か
折り返し乗車に関する苦情は18年の1年間で96件と、前年の17年から約50件増加。同鉄道の担当者は「浦和美園地区の人口増加が
背景にあるのではないか」と話す。
浦和美園地区は2000年に国土交通省から区画整理の事業認可を受け、道路整備や同駅周辺の開発、商業施設、マンションの建設が進んだ。
今年1月末時点の人口は1万1800人と3年前から約5000人増加。同鉄道の担当者は「浦和美園から1〜3駅先くらいの沿線沿いの
通勤・通学者が最寄り駅から座れなくなり、始発である浦和美園駅で折り返すようになったのではないか」と分析する。
■検札効果あり
同鉄道は対策として18年10月から毎月1回程度の検札を実施。駅構内には不正乗車の注意を呼びかけるポスターなどを貼った。
19年4月からは、平日午前7〜8時には同駅で下り電車の乗客を全員ホームへ降車させる取り組みも始めた。
今年7月に行われた検札では、129人を調べたうち、不正乗車をしていた駅利用者は17人と大幅に減少した。同鉄道は
「乗客の皆様に気持ちよく使っていただけるよう対策に取り組み、不正乗車ゼロを目指したい」と話している。
午前6〜7時台に浦和美園駅から通勤しているさいたま市緑区の男性会社員(49)は「折り返している人はほぼ毎日見る。気分はよくはならない。
駅もいろいろ取り組んでくれているが、利用客のモラルが向上しない限りなくならないと思う」と話した。 >>1
そもそも、全員が座れるシステムにすれば良いのだろうか よく田舎の人が「都会で狭いマンションや戸建てなんて住むのはバカだ!」つってるけど
田舎に住んで地元で農業やるならいいけど
都会にまで通勤するのにこんな苦労するなら都会で暮らした方がいいよね
田舎で暮らしてキセル折り返しとか惨めすぎて泣ける 全席有料にすればいいだけだろ
価格はオークション形式で 乗り過ごしを戻るのが不正乗車に当たるとすると世知辛すぎる 多摩や千葉のニュータウンの駅で注意書きを何度か見たが、本当にやってる奴いるんだな、、、 みなとみらい線の元町・中華街駅でも同じ問題があったな
その後どうなったかは知らないが >>13
まあ決まり上はOKだな
モラル的には別の話だが >>8
単なる乗り過ごしなら大目にみてくれるが(鉄道の取り扱いでもそういう場合は無賃送還ができる)
これはわざと区間外不正乗車で折り返ししているやん 浦和美園までの定期買っておけば無賃乗車にはならないし、
法的にも何ら問題ないのでは?
そうすれば、わざわざ隠れる必要はないし、そのまま寝ていれば良いんでは?
浦和美園の一つ先の駅が最寄りだったら浦和美園までの定期買ったって
たいして金額変わらないだろうし。 そんなに座りたいなら浦和美園駅からの定期を買えばよろし
それなら折り返しで座ったままでも無賃乗車にならないから無問題でしょ そのうち全員折り返しで乗るようになり
そして更に折り返しの折り返しをする奴が現れ
折り返しの折り返しの折り返し…へと続く 定期をスマホアプリにして、自動改札ではスマホをかざす仕様に
反対方向の電車に乗ったのを検知してそれが毎日続く場合には
次の引き落としでその分要求される仕組みとか無理かな 罰則無いとしても違法行為認定して勤務先に通報したらいいんじゃね 間違えて反対方向に乗ってしまっても無賃乗車って事かな? >>19
もちろん全く問題ないよ
一駅ぐらいなら当然そうするだろうね
混雑は変わらんな 間違って反対方向の電車にのってしまうことがあるんだが無賃なのか >>24
会社関係ないだろ
普通に不正分の運賃を請求すればよろし まぁ寝過ごして終点まで行っちゃったのと違うからなぁ
高尾駅の駅員さんは優しく半笑いで起こしてくれたわ >>7
「電車に座る権利」をネトオクに出品したチバラギ県民乙w >>19
>>20
だから169人中75人は不正乗車でそれ以外は有効な範囲で乗ってたって話なんだが
>>25
駅員に何も言わずこっそりやってるなら不正乗車 >>3
逆に座れないどころか吊革も不足する状況は安全な運行とは言えず取り締まられないとおかしいんだよな >>10
渋谷のこと?
知ってると思うが今度の年末年始に対向型ホームに変わる。 美園はホームが複数あるんだし
降車ホームから乗車ホームへ行くには一旦改札をでないとならないようにすればいいんじゃないかな 都営新宿線もずっと前からそうだよ
何を今更って感じだわ >>19
法的にはね
モラル的にはどうか知らんし、勤務先から通勤定期代が出ない場合もあるけどね >>39
正規の運賃払ってるのに文句言われる謂われはないだろ >>7
そういう鉄道会社作ったら?
誰も乗らなくなるけど? >>37
終電だと絶望するしかない高尾wwwwww 埼玉に30年近く住んでて、こんな鉄道あるの知らなかった・・・ >>54
おまえこそ何を言ってんだよ
「不正乗車ゼロを目指したい」って話なんだから
正規の運賃払ってるのに折り返し乗車に苦情言われる謂われは無いだろ こういうのって一旦全員降ろしドア閉めて駅員が車内を確認してなかった?
今は人出不足で無理か どんどん検札して、不正乗車を摘発すればいい。
きちんと定期券を買ってる人は、いったん降りてから並んでるなら問題ない。
横浜でも同じような問題が起こっていたような気がする。 それでも半数は正規手続あったのか
折り返しで無賃は問題だが
一度電車から降りて列に並び直すなら違法でも何でも無いからな
ここの場合、乗り口が別ホームみたいだし
改札も二つ以上あるなら、時間帯で入り口・出口分けたら? 浦和美園なんてサッカー見に行く以外に使わないだろw >>51
かつての桜木町駅は東急東横線そのものだったからな
運賃の取り損ねも少なかったから、まだ救いがあった
みなとみらい線や埼玉高速鉄道線の場合は、
他社の余計な客を運んだうえに1円にもならないからタチが悪いな 東京はどこでもこれが多いし、東京は最速列車乗って反対路線の電車乗るのとか普通でしょ? >>50
いや、案外いいんじゃないかな
いつもの金額がいいなら立ってりゃいいわけで >>5
まあ、そういうことになるよね
昔は上野駅で整列乗車と称して上り客を全員降ろして
ドアを一旦閉めてから下り客を乗せてたのだが、
検札する前にそのくらいのことはすべきだと思う 抜き打ちで降りる奴の切符チェックするだけでかなり減るやろ >>13
やっぱり始発駅でいったん降りないとダメなんじゃないか。 俺は中年だが座らない
俺が座るとなぜか婆さんが俺の前に来て譲る事に・・・
しかも10回に1回くらい断られて恥をかくという
爺さんはスルー2回説教されたw オメーそこはあれだろ。
一旦ドア閉め整列乗車ってやつだろうが。 >>4
「保育園を落ちた。日本死ね」とか言ってるような連中は、
金で解決できないんだから、落ちない近隣県から東京へ通うしかないね 区間買えばいいんだろうか。
必要な区間だけ乗れというモラルの問題なのか
うちの沿線には優等で行って一つ駅を戻ると便利な所がある
そうしないと各駅停車地獄になる 撮り鉄はグズだが、乗り鉄もクズだな。鉄オタは人間のクズ。 >>63
降りて乗車の列に並ぶからあまり意味がない
本数多けりゃ数分待ってりゃ次の電車が来る >>1
ぴんぼったれは先着優先だよ。
試着から2〜3駅乗って折り返してくれば座れる確率も上がるんじゃね? >>12
あそこ酷いのはみなとみらい線と東横線別会社と言う所だな
みなとみらいの切符持って無いのに、みなとみらい線乗ってるんだから
初乗り料金すら払ってない >>19
別の路線だけど
ちゃんと定期買って折り返しているのに駅員に睨まれることが、、、 >>67
今はスイカだのパスモだのだから、見ただけではわからんぞ >>76
並ぶんならとりあえず「最初から埋まってて座れない」って不満はなくなる
文句言ってる客はそっちのが重要なんだろうし 駅の正面ではなくホームごとに自動改札機を設けたら
キセルは減るよ。
自動改札を抜けないと、反対側のホームに行けない設定にしたらいいんだよ。 元から折り返し駅までの定期券買っておけば問題無い、一駅程度なら千円もしないだろ? 昔乗った阪急電車は京都の終点駅(四条河原町だっけ?)に電車が着くと
客をあらかた降ろしたあとホームに並んでる客を乗せる前に駅員がが総出で車内になだれ込んで
「降りてください!折り返しは駄目です!」みたいに座り続ける客を追い出してたわ
学生が多かった >>66
西武新宿では降ろされるけど乗車券の確認まではないな
そこまでやる手間はさすがに無理やろ てか埼玉高速鉄道は他に比べて運賃ちょっとだけ高いよ?
お前ら一駅いくらか知ってていってんの? というか、始発駅までの定期を自前で購入しおけば折り返し乗るのはOKなん? 折り返し乗車できるから、終点の1駅手前に住むんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています