【交通】双子用ベビーカーの女性を名古屋市営バスが乗車拒否か。応答なく片道40分歩く。交通局は運転手やバスを特定し調査へ★4
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191108-00000010-asahi-soci
ベビーカーに双子を乗せた女性が名古屋市営バスの運転手から乗車を拒否されたとの声が寄せられ、
市交通局は７日、不適切な対応がなかったかどうか、事実関係について調査を始めた。
乗車を拒否されたと話しているのは、１歳の双子の女児がいる名古屋市の女性（３４）。
女性によると、１０月下旬に横型のベビーカーに双子を乗せてバスに乗ろうとしたが、運転手から
「ベビーカーを中まで運べますか」と聞かれた。双子を抱いてベビーカーを運ぶのは難しいため、
常備されている車いす用スロープを使いたいと求めたが、運転手は応答しなかったという。
女性は乗車をあきらめ、所用先の区役所まで片道約４０分を歩いた。
市交通局によると、２０１３年１０月から、大型バスでは横型の双子用ベビーカーに子どもを乗せたままでの
乗車を認めている。中・小型バスではベビーカーから子どもを降ろして、折りたたんで乗るように求めている。
また、ベビーカーでの乗降の際は乗務員も協力するとしている。交通局は寄せられた情報から運転手やバスを特定し、
不適切な対応がなかったかどうかを調べる。
名古屋市営バスの車両
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191108-00000010-asahi-000-view.jpg
前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1573184628/
1が建った時刻：2019/11/08(金) 10:05:45.29 なんでバスが双子に合わせるんだよ。
子供、しかも双子連れ歩くなら車の免許くらい取っておけ。
できないなら産むなよクソ迷惑マン子 福祉を受ける側に権利と勘違いしてる輩がいることは否めない。
こういう事言うと騒ぐやついるけどそういう輩はまた目的が違う。 横型ベビーカーは販売禁止にしろ
それと折りたたみ機能も必須にして、背負いひもを無料で配布しろ コレで運転手が一人辞めた 一緒に何人も辞めるかも
運転手不足でこの路線は運休、、をやれ 運転手の件はそれとして、ママも40分も歩かずともタクシー乗るなりして欲しかった たぶんバス運転手辞めると思う。
客が勝手によろけて怪我するだけで大問題。
時間不規則残業ありだととりあえずトラックに逃げる。 >>5
利用者の権利であってバス会社の義務でもある 猫の病院行くのにですらタクシー呼んでるけど
実の子供どこかへ連れてくのにタクシーの選択肢ないの？ >>20
会社が提供すると決めたサービスを自己判断で行わないような人はどこ行っても問題起こすだろうね 運行の遅れを気にして乗せたくないのが本音ならなんで横型の乗車したままを認めたんだ
つーか大型バスでも横型はすげー邪魔くさいと思うんだが なんかこの馬鹿マンコ勘違いしてねえか？
なんでお前が勝手にひりだした糞ガキなんかのためにバスが会わす必要おるんだよ。
あほか。
馬鹿サヨかよ。 >>16
埼玉とか茨城で募集してたのは400〜450万ぽっちだった >>23
タクシー高いじゃん
誰もがお金に余裕があるわけじゃない 少子化が問題だっつーなら全面サポートするしかない、それが道理。
社会末端の感覚がついて行けてないので、減給なども含めて厳しくしつこく指導するしかない。 ＞ベビーカーでの乗降の際は乗務員も協力するとしている
まずこれがおかしいんじゃね？
自力で乗れない奴は正当な乗車拒否案件だろ
ＵＤタクシーとかでも障害者の問題出てきてるけど、法改正されたのか？
バリアフリー法はともかく運送事業法が変わったってのは聞いていないが・・・ >>21
若い方だと思う。
双子ママは不妊治療の人が結構いて、40付近で出産してる人が多い。 制度上は当然、ベビーカーでも乗車出来るし
大人一人につき、５歳以下は４人まで無料で乗れる
つまりベビーカー４台並べてもタダで乗れるということさ！ >>32
一応それ＋残業休日出勤でもっといくけど、
この件しかりわけわからんクレーマー乗客にストレスかけさせられることが切実にキツイようだ
詳細はバス板へ この女もネットで終わらせずに裁判まで持ち込め
ベビーカーは乗せる義務があるから勝てる案件
弁護士費用で赤が出るだろうけど正義のためだ >>34
生まれた子供にどれだけ手厚くしても子供増えないよ。 >>33
毎日乗るわけじゃなし、事情があるときぐらい乗るべきだよ
この件だってどうしても区役所に行かないといけなかったんだろ、
簡単な書類なら今は役所書類もコンビニや近所の区民センターで取得できるし それを見た人知った人が産もうとは思わなくなるね。
いいんじゃないかな、たくましく移民が繁殖するよ。 子連れの母親や車椅子の人の要求は何でも受け入れろ
こういう風潮こそおかしい
子供や他の乗客の安全を考慮すれば運転手が断るのも当然だわ 赤ちゃんを連れて出かけなければいけない状況って、
病院と里帰りと…他に何かな？ タクシーかカーシェア使えと思ったけど、
チャイルドシートがないことに気付いた。
そうなると結局、母親が運転して出かけるのが一番いいんだよ。
自分ちの車なら確実にチャイルドシートも2台乗せてるし、どれだけ騒ごうが誰にも迷惑かけない。
「ワタシ、ペーパードライバーなんで〜〜」ってのはナシね。
そんなもんはただの甘えだから。
努力しないで他人をアテにするような輩は家から一歩も出るな。 >>43
名古屋市コンビニでは取れないんだなー。
支所も大きな区に一ヶ所とかだけ。
バス乗れないと相当キツい。 ＞横浜市営バスの運転手（公務員）は、約１６００人。
平均年収は７９１万円、１０００万円以上は２４５人、５０歳代後半で年収１３００万円超の運転手もいる。
＞京都市営バスでは、約９４０人の運転手の平均年収が８７３万円。
うち１８０人が１０００万円プレーヤー。
＞バス運転手の年収
711万2189円 民間人平均494万6800円
※平成29年度「東京都職員の給与・定員管理等について」より
税金をお支払いして超高給で働いて頂いている、
車の運転という普通では出来ない高度極まりない職能にふさわしい偉大な上級の方々である、
市バスの運転手様に対して頭が高すぎるわ 年貢を納めさせられ側の下僕クソ市民
＞日本最高学歴と言われる、東大出身者の平均年収は600万円〜730万円程度です。
＞プレシデントが調査した学歴別平均年収ランキングによると、東大出身者の平均年収は631.5万円で全国1位です。
東大卒より年収取っている、つまり東大より難しい試験を艱難努力の末に突破したに違いない、
大いなる市バス運転手様に無駄な作業をさせるんじゃねえわバカ女 >>52
名古屋って車社会じゃないの？
一人一台の世界かと思ってたわ。 >>55
基本そう。
でも転勤なんかで来た人とか辛いよね。 バスのスロープって横並び双子ストローラー通れるの？
あれ結構幅広いよね？ >>50
金はないよ
それでもタクシーしかない
けどベビーシートないのはこわいね
育児で精神的余裕がないんだろうけど
運転手に拒否られる可能性を考えて事前にバス会社に問い合わせすべきだったね そもそも乗れるって言わなきゃいいんじゃない？
乗れるって言っといてこの仕打ちじゃさぁ。
乗ろうとした方が悪いとはならないよね。
市バスを信じたのがバカだったってか。 まぁ都バスの運ちゃんもバイトでゴロツキでもやってるんだろうなってろくでもないのいっぱいだぞ。
しかも名古屋だろ。
しょうがないよ。名古屋でバスの運ちゃん。。
しょうがないよ。 >>42
そういう発想が根本的な間違い。
「子どもを増やす」のではなく「子どもの減少率を出来るだけ抑える」
ってのが現実的な少子化対策。 縦でも微妙と思ったけど横なの？
アホちゃうこの母親 >>60
交通局は双子ベビーカーの乗車認めてるっていうから、
聞いても乗れますって言われるかと。 >>35
障害者差別解消法があるけど、あらゆる運送業者が全ての人に対応できるとは限らないので、合理的配慮というかなりぼかした表現になっている。
ちゃんとした制度を作ろうにも運用がそこまで追い付いてないのでどうしても限界がある。
問題はここからどうするかということ。 >>63
子供が増えないのは手厚い保護が無いからなの？ 朝日新聞はいい加減に炎上系ユーチューバーとかに釣られるのは卒業しろよ
恥ずかしすぎるだろ スロープなくても皆で乗せてやったらダメなの？
昔はみんなでえっちらおっちら乗せた記憶があるが >>22
当然だ。
ただ、福祉もそうだけど、過度にマイノリティ（少数の集団）に合わせてしまうと
費用が無駄になってしまうだけなので、
そこまでやれとは当然言われていない。
ここらを勘違いしてる人が多いな。 名古屋ってタクシー初乗り500円とかじゃなかったっけ
安くて感動した記憶が タクシー会社で予約した時に申し出があった場合、チャイルドシートを用意出来るように各社が対応するよう義務付ける。
又、多胎児妊娠時に母親学級等でそういう問題が起きうる事、対応方等を案内するよう役所に義務付けだ上で母親の対応責任にするべきだな >>68
「手厚い保護がない」が原因で「少子化」が結果っていうほど現実は短絡的じゃない。
ただ、「少子化」が社会問題であるというのが社会共通の認識であるなら、
効果がありそうなことは片っ端からやってみるべき。
その上で有意な効果が無い施策は修正していけばいい。 まぁ双子連れて公共交通機関乗るときは1人用ベビーカーと抱っこがいいよね
横に2人並ぶタイプのベビーカーは幅をとりすぎてバスには向かない >>70
それやってたよな
電動車椅子以外でスロープなんて面倒なもん使うメリット無さそうなんだが 特定してどうなるの？なんか罪になる？
仕事してるフリ？w 運転手も協力する＝ベビーカーの上げ下ろしを手伝う、では無いよな。
ちゃんと「一人で乗せられますか？って確認を行う」っていう協力をしている。
何ら問題ないよ。 スロープ準備してるのに勝手にいなくなったんちゃうので？ >>17
タクシーはなくてもいいんだよ
陣痛タクシーやってるところならあるけど タクシー乗ればいいのに。
ま、歩く体力と時間があって良かったね 昭和の時代はベビーカーをバスに持ち込む女なんか居なかった 横並びの双子用のベビーカーでよくバスに乗ろうとするな
周りが見えてないんだろうな 双子用折り畳めるの？無理なら流石に横幅的に無理なのでは？ それか応答機器がボタン式で押しながら会話しろって書いてあんのに
押さずに騒いでたとか
経験上アホなオチの可能性もあるな この女性１人のためいバスの客全員が１０分くらい待たされるよね？
それはいいの？ バスは自動運転でいいよな
補助で手取り10万くらいの人間を載せて そもそもこのバスは横型の2人用ベビーカーでも乗車できるように設計されているのかね？
「乗せることが出来る」とは違うぞ。
そうでないのに無理に乗せようとするのは他の乗客や運転士に迷惑だろ。
この手のベビーカーの乗車を認めるのであれば、それ用に設計されているバスを使うべき。
母親はベビーカーを畳んで、さらに2人の子を抱いてバスに乗るのは無理だろ。 社会全体が寛容だったらいいが無理だろ
待たされると何人かはクレームをいう >>1
これはね
まず運転手をクビにしないとダメだね
世の中が変わるときには
絶滅種も出るものよ
思いやりの無い馬鹿は絶滅すべき
馬鹿でも思いやり、想像力があるヤツは
沢山いるからね
馬鹿が駄目なんじゃなくて、思いやりが無いのが駄目
さあ早く特定して
すぐにクビにしよう
誰とも関わらない仕事に就いてもらおう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
