【韓国自滅】日本旅行ボイコットで韓国航空業界に730億円被害 【セルフ経済制裁】
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※統一まであと90年
韓国航空協会は11日、ソウル市内で政策討論会を開き、
日本旅行ボイコットによる路線減少などで10月に韓日路線の旅行客が前年同期比で43％減少した点を挙げながら、
国際線の被害額は年間で7829億ウォン（約732億円）に達するとの試算を明らかにした。
9〜12月の月平均旅客見通しと国際線平均運賃に基づき算出した数値だ。
同協会は過去の中東呼吸器症候群（MERS）流行や世界的な金融危機の当時と同様、航空業に対する政府の政策的支援を要求。
航空燃料の関税一時免除、空港施設の使用料減免、航空機への投資の税額控除、
航空機導入時の政府による保証支援などのアイデアを示した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/11/12/2019111280005.html >そして南朝鮮自治区として一国二制度の対象ですよｗｗｗ
>ソウルは毎日デモW
>得意領域のデモｗ >>3
韓国以外から観光客来るしな。
それに無茶な要求されないし。 韓国は海外旅行者率が高い国だから、不買運動がこれだけ大きなダメージを与えるんだよね
一方、ネトウヨの不買運動が成功した事ってあったっけ？ >韓国航空協会
で、この協会とか航空会社はどうしたいの？
日本旅行がまた復活してほしいの？
それとも別の国の路線で補填すればいいと思ってるの？ >>3
朝鮮日報にそれ求めてんの？
チョンはそういうとこが馬鹿なんだよ >>102
自分で掘った落し穴にはまって死んだ話を
自慢されても・・・。 何度も言わせるな。
ダメージが大きいのは日本側で、韓国の判定勝ちである。 >>79
SUZUKI SHUITI
韓国旅行会社、韓国航空会社倒産危機？
海外旅行統計で10月の日本に向けての旅行需要は前年同月比で
マイナス82.3%という惨憺たる数字が出ているのですが、
その他の地域も──.日本旅行をやめたからと行って他国に旅行
に行く訳では無い！.・
北米 -2.7%.・
欧州 -10.9%.・
中国（含香港） -30.6%.・
南太平洋 -15.9%.・
東南アジア +1.2%.・ >>3
戦争には痛みがつきものだから。
経済のこと気にしてたら戦いにならないだろ？ >>108
> 自分で掘った落し穴にはまって死んだ話を
> 自慢されても・・・。
フッ化水素を作る日本企業の営業利益が1/10になったことかな？さすがにお笑いだよね 路線を廃止する勇気
別に日韓にこだわる必要は無いんだけどな GSOMIA失効後に、
ﾁｮﾝに降り掛かる制裁に比べりゃ
誤差みたいな話だろ 韓国人旅行客って本当に減ってる？
全然そんな感じないんだが ところで韓国って、日本以外からの国の観光客がどれだけ来るのかね? 日本の小売店や飲食店はもっとひどいから。
新橋も今やシャッター街。 日本行きのプロモーションをやめた代わりに他の国へのプロモーションをどんどんやってれば、そのうち回復するんじゃんw
もう日本の方を見ないでね
お互いのためだよ
これで日韓路線を全て廃止の流れになれば流石に在日コリアンも帰るっしょ 道頓堀も今やシャッター街。
今まで英語力を買われて道頓堀でブイブイいわせてた人も。
今や西成でホームレス。 >>121
なお、シャッター街だらけになった大日本は なぜかこのスレでいいわけする在日韓国人らの惨めさ、愚かさ、馬鹿さ >>18
反韓で在日韓国人の上司が(結構いい人)が、
韓国は未だに日本の一部と思っていて
相手にされない事に対して憎悪していると言う(笑) >>3
割とダメージないんだよ
これは韓国のLCCが地方路線等で飛ばしているのが多いからね
日本から韓国行くのは国内キャリア使うしね これ中国人まで喜んでたよ
どこまで嫌われているんだ(´・ω・`) かつてシャッター街といえば田舎って相場だったけど、
今やシャッター街といえば道頓堀とか新京極とか新橋とか都市部。
日頃トンキントンキンってわめいてた人はさぞかし気持ちよく射精したんだろな。 >>128
在日韓国人は人付き合いでいい人に見えても、
心は本当に汚れてるから信用はするなよ >>129
地方〜韓国はほとんどが韓国の航空会社だぞ。
あっても大韓主導のコードシェア便。 朝鮮人が来ない日本
あとは在日の皆さんが帰国してもらえば > 航空業に対する政府の政策的支援を要求
あれれ、これ韓国民の自発的なボイコットなのに政府に支援を求めるんですか？ >>16
ほんそれ
韓国便なんぞ1日数往復あれば充分
成田の三タミにでも押し込めておけば良い >>136
韓国航空業に対する日本政府の政策的支援を要求
のことかと 日本以外の代替先へ旅行行ってないの？
日本以外は航空運賃高くて予算オーバーだから行かないのか？ >>6
グアムサイパンがそれでコケて
ハワイが同じ過ちをしそう >>9
この度広島から撤退したエアソウルなんて搭乗率８０あってもダメだったからなｗ
どんだけ安値で運航してたのかと これで一番困るのは北海道人。
なぜなら、北海道新幹線で新千歳分が浮いた発着枠を国際線に回せる
という大義名分が失われたから。 じゃあ中国台湾あたりに旅行するようになったかというとそっちも減ってるんだよな 韓国航空会社だけが雪崩を打って倒産だな。
ついでに有限会社大寒民国も潰れそうだな。
零細企業の性瓦台も、もう一度焼き払ったほうがいい。
あっても、ろくなもんじゃない。 ダメージを受けてるのは日本だ！て
やっちゃうと、得意の被害者ポジションも取れないよね。
どう考えても日本海に押し寄せるパターンか。 >>61
>>76
みじめで必死な低学歴ナマポ馬鹿チョンw
ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>142
LCCなんてどこもそう。
レガシーが60とかでも採算取れるのは、自治体とかからの補助金。 日頃さんざん大阪や京都に嫉妬してたトンキンサラムが元気いいな。
トンキンご自慢の新橋もシャッター街だけどな。 >>127
いいわけしてるのは、国語障害者のウヨ坊な。 韓国の飛行機を使い韓国のツアーコンダクター使い
在日の店でお金を使う
何も痛くなくてワロタ >>158
フッ素作ってた会社のことか？
下請けのくせに宗主ヅラしてた天罰。 たった720億位で騒ぎすぎだろ
まだまだ沢山日本製品を断りもなく使ってるんだから、コッチから
情報提供してあげないと なお↓フッ化水素関連の日本企業の被害
>>ステラケミファは8日、7−9月期の売上高が前年同期比21％減、74億600万円、営業利益が88％減の1億4800万円だったと発表した。9月中間決算も売上高が12％減の171億4000万円、営業利益が54％減の9億9600万円だった。
７３２億ＶＳ４０億？
コスパイイネ >>162
サムスンとSKもそれくらいダウンじゃないかな？
在庫過剰が原因だね。
韓国人によるともちろん安倍とネトウヨのせい。 >>162
企業単体として、減収減益は痛いぞ。
赤字で無いからまだましとは言え。
さっさとマイクロンや台湾の半導体メーカの売上を高めるべきだね。 息を吐くように嘘をつく、誠実さの欠片も無い、拉致極悪北朝鮮とつるんでる、反日ヘイトの敵国、敵国の韓国とは国交断絶しろ、 ウリナラのセルフ制裁の威力を思い知ったニカ？
チョッパリ震えるニダｗｗｗ このままセルフ経済制裁を続けてもらいたい
頑張れ韓国人！ まだまだ反日不足！
しっかり不買運動しろよ！
フッ素製品や自動車部品、パスポート・紙幣等各種製造機械も不買しよう！ >>1
韓国側： ７３０億の損失（大韓航空をはじめＬＣＣなど倒産危機）
日本側： 観光地の田舎「あちゃあ、ちょっと利益が少なくなったわ、テヘ」 韓国のパスポートのホログラム？ICチップ？が日本製なんでしょ
そんなパスポート使いたくないだろうから外国に行けなくなっちゃったねw 勝手にセルフ制裁してやばくなると支援策を提案w
クソ笑う 540名無しさん＠１周年2019/07/12(金) 03:33:12.15ID:wTSMZKQu0
>>463
なんか勘違いしてるようだが、利用価値なんて元々ない。
韓国から輸入がストップして困るものがない。
つまり平時から日本の役には全く立ってなかったって事が浮き彫りになっただけ。
あと、泣きついてきたから金貸してやったのに国内で報道しなかったり、期間を延長した挙句、そのお礼は竹島上陸やら「日王土下座発言」や「歴史を忘れた民族に未来はない(つ鏡w)」だけどな。
繰り返すけど、韓国がなくなっても何も困らないんよ、悪いけど。 トヨタの利益が年２兆円なのに、
日本から盗んだ技術のサムスン半導体だけで２０兆円の利益を吸い取ることに
成功した韓国
617名無しさん＠１周年2019/07/13(土) 03:33:58.76ID:9lL5k9sT0
韓国を切った途端、日本の実質的経済が向上するから
今までどれだけ吸われてたか、おまえらでも分かるようになるよ。
晩飯の唐揚げが一個増える。 パヨクまた負けたのかｗ
お前らの味方した方はいつも負けるな 日本も直行便抱えてる九州あたりは大打撃らしいけど。でもさ、九州あたりは早いところ国内需要を喚起する動きをとるべきではないかと思うのだが。 >>162
米国やイスラエルから日本が報復されるよりマシ。
マルコポーロ事件で検索してみたら。 日本のフッソ屋さんの減収より
はるかにデカイ赤字だな >>180
「切った途端」と言っても、実際には効果が見えるまでに数カ月から一年かかるだろうがな。
ここで日本側が韓国を甘やかしさえしなければ、今から数か月か一年で
韓国経済は破綻し、一方日本は何もかも良くなっていくだろう。 いくらなんでも大阪釜山廃止は驚いたわ。
本当に利用客減ったんだな。 そもそも日本に来る韓国人はほとんど旅費の安さに惹かれての貧乏人だからなんの問題もない
それが証拠に旅費の高い他の国に行く客はほとんど増えてないし、日本の都市部のホテルも
ガラガラになったとか聞いたこと無いしなｗｗ 昨日テレビでk-popタレントになりたいような事を
九州かどっか高校生が言ってたけど
今の時代に韓国行きたいとかマジで思ってんのかね？ これ日本に賠償くるよ
まさかとお思いの君はまだ青い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
