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【自動車】マツダが「ロードスター」を一部改良　シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車も
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0001自治郎 ★
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2019/11/14(木) 21:39:53.56ID:+vc6WGZf9
マツダは2019年11月14日、小型オープンスポーツカー「ロードスター／ロードスターRF」に一部改良を施すとともに、特別仕様車「SILVER TOP（シルバートップ）」を設定し、同日に予約受け付けを開始した。発売は同年12月5日を予定している。

■3.2kgの軽量化を実現する鍛造ホイールも

今回の改良では、ボディーカラーに「マツダ3」から導入を進めている「ポリメタルグレーメタリック」を追加。インテリアでは、ステッチのカラーをグレーとしたほか、一部のグレードに、本革素材の上質感を高めるパーフォレーション（穴あけ加工）や、ステンレススカッフプレートを採用した。

機能面では、予防安全技術システム「アドバンスト・スマート・シティ・ブレーキ・サポート（アドバンスト SCBS）」を夜間歩行者も検知可能としたほか、マルチメディアシステム「マツダコネクト」を、Apple CarPlayとAndroid Autoという携帯端末のミラーリングに対応させた。

車種ごとの変更点としては、ソフトトップのロードスターには、新たにRAYS製の16インチ鍛造アルミホイールをオプション設定。このホイールは標準のものより1本につき800g軽量にできており、4本合計で3.2kgの軽量化を実現。同ホイールの装着車には、これもオプションとしてブレンボ製のフロントブレーキを用意している。

一方、リトラクタブルハードトップのロードスターRFについては、上質な「バーガンディーレッド」のナッパレザーインテリア「VSバーガンディーセレクション」を設定。これまで「VS」ではAT仕様のみで選択可能だったブレンボ製フロントブレーキ＋BBS製17インチ鍛造アルミホイールのオプションを、MT仕様でも選択可能とした。

価格はロードスターが260万1500円から333万4100円まで。ロードスターRFが343万9700円から390万0600円まで。

■シルバーのソフトトップが目を引く特別仕様車

同時に設定されたシルバートップは、車名の通り、シルバーのソフトトップを特徴とする「Sレザーパッケージ」がベースの特別仕様車である。インテリアは基本的にベース車と共通だが、エクステリアには先述のソフトトップに加えて、ボディー同色のドアミラーや、高輝度塗装の16インチアルミホイールが採用されている。

価格はMT仕様が316万9100円、AT仕様が328万4600円。注文受け付けは2020年3月31日までの、期間限定となっている。（webCG）

2019.11.14
https://www.webcg.net/articles/-/41921

ロードスター SILVER TOP（シルバートップ）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/4/730wm/img_e436de2dc89ddbbba7693f87a8674153309383.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/730wm/img_cd806950b5063d7679b4c18d16696b40303602.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/f/730wm/img_5fb5d6890e7c9c546b63ae6c50d9a132301308.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/730wm/img_9238ad4c910a7bc69d08c1578fc25ece303585.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/5/730wm/img_05dcbb1572b45b9f886c5dd79393edff311730.jpg
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ロードスターRF VSバーガンディーセレクションのインテリア
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6fbff5a56b73884669c4f839b58a3d89305966.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:41:08.52ID:I55pXf7J0
/お前らの愛車

・スイフトスポーツw
・デミオw
・アクアw
・インプレッサw
・レヴォーグw
・ヴェゼルw
・CX-3w
・CX-5w
・C-HRw
・86/BRZw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジムニ－w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTIw
・欧州Bセグコンパクトw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのRX-8w
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
0003名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:41:17.70ID:wbsheNzj0
うーん
0005名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:41:57.61ID:81sFXEXY0
前後ともライトがデザインを台無しにしてんだよなー
0006名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:42:09.41ID:/CAqrHK+0
重たげに造ればとりあえずオッケーみたいな安っぽさ
0007名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:42:45.50ID:x7eI8Imx0
ケツは良いんだよケツは

正直ACC付のHVのったらこんな車買えないけど
0009名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:43:20.51ID:E9W5oDCu0
怒りで手が震えてきた
どこがシルバーなのか
0013名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:45:54.73ID:caPsI1JF0
これはMX-5に改名しないのか？
これこそ真っ先に改名すべきなのに
0014名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:46:41.30ID:G53BRcdi0
くさそう
0019名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:53:11.15ID:YXSjyhQf0
アルファロメオになるはずだったんだよな
エンブレムをアルファにして
フロントにアルファ調のグリル付けて
幻のアルファロメオロードスターを売り出してほしいな
0020名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:53:16.62ID:qwY5LltZ0
前も後ろもライトのデザインが糞すぎる
0022名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:56:41.62ID:tOGXa/g80
幌に2Lらいんなっぷしないばか
0023名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:57:52.99ID:tOGXa/g80
>>18
友人のNC乗りはそれが理由で買い替え拒否した
俺も1.5Lは試乗したが物足りない
かといってRFはダサすぎてオープン乗りとして無い

マツダはアホや
0024名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:58:55.07ID:tOGXa/g80
>>16
最近のマツダSUVなんて細目チョン顔マンセーだからな
デザイナーの素が出てきてしまった
チョンはチョンであることを隠せないんだな
0026名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 21:59:41.35ID:JLWBuerf0
ディープクリスタルブルーマイカ選べるようにしてくれ
0032名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:06:01.43ID:ZejFRT0c0
マツダもそろそろ◯年ぶり◯回目の終わりになりそうだよなぁ
0033名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:06:53.19ID:Isf18M2f0
↓以下、ロードスターすら買えない貧乏人どもの叫びをどうぞ
0035名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:10:23.04ID:AWFNHp4P0
400万円近くするんだろ(´・ω・｀)
0036名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:11:12.86ID:inUFWjLb0
なんでいつまでもS2000以下なんだろうな
そういうもんですと言われたら終わりではあるが
だったら他の部分を真面目に考えるべき
0037名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:11:26.67ID:I6yQjtVg0
なんか地味だなぁ～
やっぱ幌は黒とかエンジ色みたいにボディとコントラストが付いた方がカッコいい
同系色だとなんかぼやけちゃう気がする
0039名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:11:49.49ID:RCV82uxd0
裏山しくなんかないぞう
0040名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:12:01.48ID:+wBL+hnC0
顔のデザインをコスモスポーツみたいにするだけでいいのに
0041名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:12:26.08ID:LHmstOg00
マツダの最近のメタリックレッドって凄くいい色だなぁと思う
0042名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:13:00.98ID:l2zTorAw0
肝臓と腎臓売って血液かなり売ればどうにか手が届きそうなリーズナブルな価格やな
0043名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:16:02.12ID:C3tQSIWc0
ロードスターはデザインがいつまでたってもグランカブリオの超劣化にしか見えない
0044名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:16:40.66ID:xVyKwZVD0
ホイールが4本で3.2kgの軽量化って
デブなら痩せたほうが早い
昔100kg超えのデブがカーボンボンネットで
軽量化の話をしつこく話して来て
オメエが痩せろと言ったら黙ったのを思い出した
0045名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:17:01.72ID:hNNQq0Mt0
何をどうしようと取り外せないナビがだめ
まじでマツダ車を買う気なくなった
0046名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:19:35.60ID:qnXT6C1E0
眠たい顔してるなー
後ろはいいと思うけど前が壊滅的
色もシルバーにしては濃すぎてオッサン臭い
まあオッサン向けだろうけど
0047名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:20:38.47ID:bfPUZMWi0
高っ！
ロードスターなんて免許取立て専用の車だったろ
0048名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:22:24.58ID:UNLy7YGs0
マツダまた潰れるん？
0049名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:24:57.08ID:zwrYQh4f0
現行型を批判する旧型乗り多いよな
車自体の出来は良さそうなのにどこがアカンの？
0051名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:26:59.34ID:Oc551ZXe0
トランクにゴルフバッグ入るようにしてくれ
ドライバー抜くくらいはするから
0052名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:27:16.33ID:6AChZ1v50
>>48
なんていうかデザインの停滞が痛いね
一般が飽きる数年後はヤバそう
0054名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:30:57.76ID:L4FjXdph0
めっちゃ狭いよなあ
閉所恐怖症にはつらい室内
0055名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:31:19.73ID:inUFWjLb0
>>49
ガワデザイン第一の車だから
走りの性能なんてほとんどの人は求めていない
所詮公道だしな
0056名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:32:39.96ID:MQj73Hsw0
リトラ戻せ
0057名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:33:07.94ID:FJrBHLLC0
マッスルカー作ってくれないかな
水平対抗6気筒のフロントミッドシップがいいな
0058名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:36:27.09ID:6YSfQf8E0
16インチとかブレンボなんて要るのか
アラゴスタ安くつけられればいいのに
0059名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:36:33.90ID:UBvDTiCc0
>>57
メカ音痴乙。超ロングノーズとフロントヘヴィ
フロントサスペンションはオフセットが取れず
86より酷いハーシュネスを生みますな。
0060名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:37:57.98ID:6sUTnLcr0
♪ロードスターで風をきっり～♪
0061名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:39:56.88ID:UBvDTiCc0
>>57
普通にNAで直4の2.5L積めばいいんだよ。
このくらいの車ならそれで十分に速くなる
0062名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:41:32.79ID:xRTjcyxt0
グリーンのベージュルーフ出してよ買うから
0064名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:43:47.85ID:3hUGNabJ0
シルバートップって頭頂部薄毛の俺のこと馬鹿にしてんの？
0065名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:44:23.54ID:UNLy7YGs0
>>48
何回目だっけ？
0066名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:46:12.09ID:Gx8uiLGw0
ダサいわ
初代二代目のラインの色っぽさにかなわない
マツダw
0067名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:46:18.80ID:ST/5fOQ50
なんかいいけど　高級車チックだな。でも何かが違う
0068名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:47:03.66ID:1JpwEW8g0
>>18
逆！RFで1500出せって
0069名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:47:33.76ID:FJrBHLLC0
3リットルの直6でツインターボでもいいや
もう、モーターでもいい
0070名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:47:40.91ID:ST/5fOQ50
>>54
俺も多少狭いところ嫌いだけど屋根あければいいだろ。この車のだいご味はオープンにしたときなんだし
0071名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:47:55.92ID:Lh+pybou0
オープンカーは日本の気候に合わないからやめた方が良いぞ。
0072名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:48:11.77ID:dUmgQLz70
目を丸くしたら、速攻で買う。
0073名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:48:26.95ID:FJrBHLLC0
>>67
ライトウェイトスポーツカーは本質的に高級車じゃないからじゃないかな
0074名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:49:19.91ID:ST/5fOQ50
>>47
そうなんだよな。これ20台前半で乗る車のイメージあったわ。これだとそこそこ金持ってるおっさんのセカンドカー向けだな
0075名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:50:23.95ID:ST/5fOQ50
>>71
地域によってはな。雨ふらない地域けっこうあるのよ。中国山地南側はまったくふらないし
0076名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:50:54.95ID:e52NpPxI0
これ土屋圭市が酷評してたクルマだっけ
0077名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:51:33.04ID:ST/5fOQ50
>>71
まあマツダのある広島～兵庫くらいは四国山地と中国山地に雨がふって　平地は
ほとんどふらない晴れの国といわれてるのよ。　マツダのおひざ元ではだからオープンカーは人気あるのよ
0078名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:52:10.14ID:uLMO4qx10
上級国民委員長様に是非お乗り頂きたいです。
0079名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:52:49.26ID:ST/5fOQ50
>>78
こんな安物のらねえってｗ　上級国民は600万以上の車だろｗ
0080名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:53:51.52ID:ST/5fOQ50
>>72
昔の目のがかわいかったよなぁ。　最近の車はみんな怖い顔しててきらいだわ。
かわいらしい顔の車がへったわ
0081名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 22:55:18.28ID:tOGXa/g80
>>45
セカンドカーがマツダ車だがマツコネは終わってるな
マツダ車をメインで乗る気にはならんわ
0082名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 22:55:43.62ID:vVwymL4l0
マツコネというだけでゴミだな
0083名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 22:55:51.13ID:K46WX2uM0
なんで最近の車ってボンネットが膨らんでるの？猫用スペースなの？

凄い不格好だと思うんだけど。
0084名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:55:57.34ID:ST/5fOQ50
>>45
昔のロードスターみたいになにもかも外して1000キロ未満に収めてほしいわ。
なら安くなるし　高速できびきび動くのにな。　余分なものつけすぎだわ　今の車は。
ゼロ戦みたいに必要最低限の装備だけのが魅力だったんだわ　ロードスターの。
0085名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 22:56:34.47ID:6YSfQf8E0
>>71
今年の15号台風はリアガラスの接合面ちぎれさせるパワーだった
南東面開けてる駐車場に停めてたのかＢＭの後ろがビニールシートになってる車複数見た
0086名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:57:09.64ID:tOGXa/g80
>>48
トヨタがいるから大丈夫やろ
0087名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:57:27.86ID:wDSMkKLe0
やはり初代を超える事はできないのか
0088名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:57:54.30ID:tOGXa/g80
>>57
水平対向www
ニワカ乙としかいえんwww
0089名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:59:14.63ID:tOGXa/g80
>>72
NDベースのがミツオカからでてるぞ
0090名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 22:59:30.14ID:ST/5fOQ50
うーん　やっぱり正面から見た顔がかわいくないな　いやらしい顔してる。これじゃうれんだろうなぁ。
なんでも愛嬌だからなぁ。　かわいい顔だとかかっこいい顔じゃないと　ライトの形がみんな言ってるように悪いわ
眼がなんか性格悪いすけべおやじみたいでださい
0091名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:00:01.80ID:6nrSbxnI0
>>44
ホイールの3キロ軽量はデブが3キロ痩せたどころの効果じゃないよ、ボンネットはそのままの効果だけど
0092名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:00:13.54ID:FJrBHLLC0
>>88
5リットルV8にスーパーチャージャーでもいいけど、なんかアメリカンマッスルし過ぎる
ヨーロピアンテイストも欲しい
0093名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:00:20.42ID:cCYB3Okl0
ロックスター光岡売れたんかね？
0094名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:01:37.50ID:ST/5fOQ50
フィアット　バルケッタのがこれじゃ　かっこいいな　同じようなコンセプトカーなら
なんでこんなライトにしたんだろう。ライトですべておしゃかだわ　他はいい感じだとおもうけど
0095名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:02:21.54ID:FJrBHLLC0
>>91
バネ下だからな
乗り心地よくなるだろうな
0096名無しさん＠１周年
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2019/11/14(木) 23:04:53.83ID:hItgp9zB0
勝ち組

トヨタ
ホンダ
スズキ
スバル


負け組

マツダ
日産
三菱自
0098名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 23:06:33.02ID:uO0JVPlf0
ホイール何百グラム軽量化とか言ってるけどさ、レイズも使ったけどあえて鍛造じゃない鋳造の重いアルミに替えてサーキットで自己ベストタイム更新したよ
そんな些細な事より他でもっと効果ある事あるけど車買う人は見た目格好だもんな
0100名無しさん＠１周年
垢版 |
2019/11/14(木) 23:08:25.97ID:ST/5fOQ50
本当だな　コスモスポーツとかユーノスロードスターのころのがセンスよかったわ。
デザイナーまじでかえたほうがいいとおもう　外側だけはイタリア人とかにでも頼んだほうがいいわ。
ひどすぎる　ライトまわりが
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