1日あたり乗降客数
伊予鉄松山市駅　27,175人　
JR松山駅　6,982人　

本州との連絡に電車使う松山市民はいない
ほとんどが飛行機か高速艇か高速バス
JR松山駅の利用者は南予と今治に限られてる
松山市民が鉄道使わなくなった理由は
今治市議会の反対で直線の桜三里線が実現せず予讃線が今治遠回りルートになったから
しかしJR四国の収益の大部分は松山市民が使ってないその予讃線と瀬戸大橋線
他の高徳線、土讃線、予土線、徳島線、牟岐線、内子線は全て大赤字
高速同様桜三里を通していればJR四国がここまでの大赤字になることはなかった