【地域経済】「イオン、絶対反対」を貫いた男の20年。一度も敷地踏まず、孫の送迎でも入らぬ駐車場。宮崎市
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191115-00000003-withnews-l45
今や全国どこにでもあるイオン（福井県は除く）。私の赴任している宮崎市には、2005年5月に大型の
「イオンモール宮崎」がオープンしました。昨年3月のリニューアルを経て、年間約1千万人を超える人を
集めるほどの人気です。若者や子連れの家族を中心にいまや無くてはならない場所ですが、
開業前は反対運動も起きました。「出店すれば中心商店街は終わりを迎える」。断固反対を貫いた男性に
当時を振り返ってもらいました。
こぞって出かけるイオン
私も映画館やユニクロ、無印良品を目当てに、車でイオンモール宮崎（以下、イオン）に行くことがあります。
自宅から車でおよそ10分くらい。
道路も（時間によっては）比較的混みますが、駐車場が特に混雑します。約4300台収容できるそうですが、
休日の日中は建物に隣接した駐車場や立体駐車場での駐車はほぼ不可能で、私は迷わず道路を挟んだ
臨時駐車場に入ります。
「イオンなくなったら行くとこないっちゃけん」「ただでさえ遊び場ないのにマジかよ……」
2018年2月、リニューアルオープン直前のイオンで、ぼや騒ぎがありました。その際、SNSには切実なつぶやきが並びました。
宮崎の友人たちは「イオンデート」を重ね、「仕事で使うジャケット」や「同窓会用のおしゃれ着」を求めてイオンに出かけます。
他の地方と比べてもイオンの存在は県民にとって大きく、その定着ぶりを感じます。
圧倒的なイオン支持の裏で、かつて反対運動を繰り広げた人たちの目に、今のイオンの姿はどう映るのでしょうか。
話を聞くことで、まちの移り変わりや、まちの商店街を守るために何が必要なのか見えてくるのではと考え、取材を始めました。
敷地に一度も入らず
話を聞いたのは、宮崎市中心部の商店主らでつくる「まちづくり協議会」の会長だった日高耕平さん（71）です。
郊外と宮崎市中心部付近を結ぶ「一ツ葉有料道路」を降りた先が、県道11号。イオン付近は片側2車線になっています。
県道11号を曲がった車がイオンの駐車場に続々と入っていきます。日高さんは植え込みの外から、少し険しい表情で
巨大な建物を見つめました。イオンが開業してから、一度も敷地内に入ったことはありません。孫を車で送迎する際も
駐車場に入らないほど徹底しています。
日高さんによると、開発許可の権限を持つ津村重光・宮崎市長（当時）は当初、出店に否定的な様子に見えたといいます。
「反対せんでいいと？」
イオン出店のうわさを聞き危機感を持った日高さんは、旧知だった津村市長を訪ねた時のことを強く覚えていました。
「しげみっちゃんは僕に『反対せんでいいと？ 大変なことになるよ』と言った。イオンは認められないと思っていたのに」
イオンの開発計画が表面化したのは2001年。そこから出店を巡る議論が巻き起こりました。
反対派は日高さんら商店主らに加え、宮崎市周辺の13市町村なども団体を組織します。一方、賛成派の地権者らは
「建設賛成」の約6万4千人分の署名を集めていきました。
市民フォーラムでは互いの主張を直接ぶつけあいました。反対派の代表として日高さんが
「雇用が奪われ、まちの商店街は終わりを迎える」と訴えると、賛成派は「市の発展の起爆剤になる」と主張。
曲折を経ましたが、2002年7月、津村市長は出店を認めました。
生まれ育った商店街の衰退
当時、イオンの申請を受けて、開発許可の答申を出した市開発審査会の中澤隆雄会長（73）は「まちが沈滞する中で、
市民はイオン出店を歓迎していた」と振り返ります。
日高さんらは開発許可の取り消しを求め、市を提訴し最後まで抵抗しましたが、出店を止められませんでした。
イオンから約3キロ離れた市中心部の若草通商店街。日高さんはここで生まれ育ち、かつては自身の店もありました。
「角には食堂があって、そこは果物屋。シャッターが閉じた場所は服屋さんだった」
市によると、中心市街地の歩行者通行量は、イオンが開業する前の9万1122人（2003年度）から5万5543人（2017年度）
にまで減りました。衣料品を扱う店が多かったようですが、今では企業のオフィスも少なくありません。
※以下、全文はソースで
イオンモール宮崎の前に立つ日高耕平さん
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191115-00000003-withnews-000-view.jpg イオン絶対反対言ったところで
ダメ商店街はダメなまま。
イオン来るな言ったところで
誘致賛成の若い連中にとっては
単なる嫌がらせとしかうつらないということ。 ウチの地元だと元々あるイオンを拡張して
店増やすみたいだな。
隣にシネコンあるのに、わざわざイオンシネマも作って
既存シネコンも潰しにかかってるみたいだ
俺がバイトしてたシネコンだけにちょっと複雑( ´･ω･`) >>369
いや、その手の大型商業施設を地域繁栄の象徴と思っちゃうのが田舎者の証拠だからな… >>31
県病院だっけ？もっと西の方に移転する
ようで、生目台よりもっと奥の場所に
現在建築中だよね。 >>212
イオンの服つってもテナントに入ってる有名ブランドやユニクロとか無印だろ。 このスレにもイオンを応援してる
「弱者の味方」のはずのダブスタ丸だしの
パヨクがわんさかいるなｗｗｗ くだらなすぎる
本人には自慢なんだろうが他人にはどうでもいい 一極集中はもうどうにもならんよ
東京だけの問題じゃないし受け入れていくしかない 皆で出掛けて皆で行く場所があるわけだからそりゃ若い世代が集うわけだわ >>333
駐車場は「無料」じゃないぞ
ちゃんと商品代金に入ってる
トイレや照明 エアコン代もな
イオンが無償提供するものなど 何もない ソース元の記事読んだけど
１５年前にできたイオンは駅から離れ駅近の商店街まで来てた客がごっそり移動する形だったので反対した
今度は来年イオンより更に巨大な商業複合施設が駅近にできるので
今度は地元商店街も一緒に活性化していきたいなあって話？ イオンは好きじゃないが商店街はもっと入る気しない
カインズは大好きです！ 田舎の商店街とか行くと、
価格で負けて、品揃えで負けて、接客態度で負けてる感じの店が多いよね。
最後ぐらい何とかならんのか？と思うけど。
まぁー店主の態度がデカイデカイ。こっちが気を使ってしまうわｗｗｗ >>395
一年の半分は灰の撤去生活だから仕方ない事 出店規制は必要だよ、外資の参入は否定しなくていいけど
人口で規制くらいさせてくれたらいいのに そもそも宮崎とかw
あんな学校が学級崩壊しててヤンキーだらけの方をまず
どうにかした方がいいw
いい大人が中学二年生レベルのモラルで
足引っ張り合ってるど田舎だぞ ＞個人経営なら、そこそこ稼げるけど
現実を知らないのか
今個人経営の店は儲かるか赤字かの二極化だ >>387
イオン以外に販路を見つけられない一次産業者がバカなだけ
今は貨客混載で高速路線バス等とコラボを組んで
大都市圏に野菜等を自力で販路開拓してる生産者は結構居る
口をポカーンと開けてただ待ってるだけのアホボン一次産業者は淘汰されて当然
自分で販路を開拓しなきゃ >>196
家の近くもそんなんだけど、イオンで生鮮食品は買わんから別にいい イオンはイオンで内部の競争が激しいんだよ。商店街は個人経営だから儲からなくても淘汰されないんだよ。 とりあえず田舎の商店街、金かけて道路や歩道の整備だけして商売辞めた店舗兼住居がシャッター閉めたまま居座る。
この状況変えないとダメ。
商売辞めたら物件は新たに商売始めたい人に入居させんと。
だから道路脇は市が管理して市が店舗向けのみに物件貸すという建物にしないと。
若い人で店をやりたいけど良い場所に物件無いと言う人はわりといるんだよ。 一家に1台じゃなくて1人1台の車社会に適応出来なかったんだから
田舎で商店街が滅ぶのは自明の理
徒歩とチャリンコで移動可能な生活圏に人口集積してないし イオンに反対した次はネット販売にも反対するのかな？
新しい事を許さない商工会と何の努力もしない商店街は潰れていいよ >>369
都民はその3店舗行かなくても
もっと広い選択肢があるからな… >>328
商店街の店ってそのまま住居だから
跡継ぎいなきゃ結局シャッターだからな
本気で再生考えるなら全員追い出して
テナントにするっきゃない。
駅前のテナントなら店入るよ できちゃったものにお前ひとり足を踏み入れないからといって何か変わるのか
頭悪いとしか言いようがない さすがセブンやイオンが批判されるスレは多くの工作員が涌いてくるなw まあ大都市圏だと廃れそうな商店街の一角を若者に安く貸してニッチな層向けの面白そうな店作ってるところもあるけど
田舎だとそいつらが食っていくほど客が来ないから詰んでるだよな >>285労せずに東京という甘い蜜にタカろうとする上京カッペ >>411
マジレスすると街のチェーン店と同じだぞ
ただスーパーマーケットとして考えると生鮮食品関係はどれも二級品ばかりだと思うけど こんな反対運動しても無意味なのに
商店街が客を取り戻す手や
共生を考える方がよほど建設的である イオンが無かったら商店街が維持されると思ってるんだろうか？
イオンが来る前から活性化策を探したり実行したりしてたの？ 田舎で商売は駐車場確保がすべて、
そのことを一番解ってるのが、イオンやパチ屋。
地方再生言うなら、繁華街に公的資金でデッカい立体駐車場作るのが大前提ってこと。 >>446
アメリカが悪いだけでなく悪徳商人のせいで >>410
たしかにネット通販は効率的だよ
だけど、経済っていうのはお金の流れだからな
物を買う人がいないと成り立たない
他人の仕事を奪う形で発展する業態というのは
自ら購買層をどうやって維持するのかということも
考えないと、破滅に向かうだけでしょ。 >>1
日本中どこも同じだよ
それにしても、福井にはイオンはないのか？、
ここは最後の砦だな、がんばれ！ >>19
TPP断固反対！嘘つかない！
日本と耕す自民党（笑） ＞衣料品を扱う店が多かったようですが
＞今では企業のオフィスも少なくありません
企業誘致でハッピーエンドの可能性が >>395
いやいや、恐らく今も余裕で最低賃金ですわ。
鹿児島なんてどこ行っても一等地には巨大パチンコ店があるし、暇潰しじゃなく本気で小遣い増やそうというパチンカスだらけですわ。
賃金低いという事は地域の民度も低くするんだよな。 セール品だけ買うとか便所だけ使うとか
ダメージを与えることは考えないのかな？ ネットも一昔前は似たようなアンチイオンが多かっただろ >>1
イオンも商店街みたいなもんやん
洗脳されすぎ老害 商店街は駐車場整備して個人商店と全国チェーン店をいい感じに入り組ませたら楽しい買い物出来そうだけどなあ
最近じゃ駐輪も厳しくて徒歩しか受け付けない感じがある
香川に商店街全体でデパート化してるところあるんだっけ？あれはいいと思った >>425
別にユニクロとかチェーン店なら、どこで買っても値段一緒だし
まとめて買えるイオンの方が楽
広くてエアコン完備だから、悪天候でも快適に散歩できるし >>384
まいばすけっとってあるだろ
あれイオン系 地元の商店街でも頑張ってる店はちゃんと客がついてた。蕎麦屋なのにヒップホップだかのライブしたり肉屋が地元紙によく広告出して客来てる。
だが、他の商店主は景観がとかなんだと僻んでた。 ｢イオンの出店で町が衰退する｣
｢イオンの出店が町の繁栄の起爆剤になる｣
これを言っている人たちの｢町｣の定義が違うから話が噛み合わない イオンに出店すりゃいいじゃないか
イオンもそういう地域の店舗をきれいに取り込めよ ここのクレカのテレフォンオペレーターは緊急時でも出ずに、かけ直せって平気で言うからなｗ >>3
ネトウヨはイオン行かない？
いや、ユニクロで中国製の世話になり、ワークマンでベトナム製の世話になり、
吉野屋でアメリカ産の牛肉の世話になり、マクドナルドで中国産のチキンとロシア産の
フィッシュの世話になります。グローバリゼーションはネトウヨの生活を支援しています。 環境の負荷考えてもコンビニ、イオンみたいな大店舗は再度規制かけるべき >>475
あいつらテナントで入ってもやる気ないぞ >>439
ほんと税金投入したり、アーケードや道を整備したり
訳のわからん商店害の優遇を辞めて欲しい 日本の地方都市なんて車社会だからね
海外の都市にそっくり
みんな歩かないから田舎のわりに太ってる
部屋着みたいな格好してでかいスーパーの中を歩いてる
職場に間違えてパジャマのまま出勤しちゃったりする
首都圏の人間はつねに歩くし、常に周囲に人の目があって
身なりやマナーを意識せざるを得ない
満員電車も田舎のノリで乗車してると
周囲に舌打ちされまくり、流れを妨げてる自己中なマイペースな田舎者丸出し >>457
資本主義で
競争してない店なんて無いだろ？ >>384
23区内でも歩いてるとわりとイオン見かけるけど
どでかいモールじゃなくてスーパーのほう 東京や大阪に住んでたらジャスコモールなんて行く必要ない イオンなんてありがたがるもんでもないしな
わざわざ郊外まで行く方が面倒 >>403
行かない、というより、無い。
隣の県にはあるらしいが。 だいたいイオンが出来た後撤退されたらひどいことになるとか言うけどさ
イオンが撤退するほどさびれたって時点で商店街があろうがなかろうがひどいことになってるわｗ >>65
じゃあ諦めろって話では？どうすればええの？ イオンなんて売り上げ下がれば速攻撤退で
そうなってからは何もなくなる。 出来た途端に態度をコロコロかえて利便性を享受しやがるプロ反対派より好感持てるわ
それよか、反対運動をけしかけたのは当時の市長って理解でいいのか、この記事？
ツッコミどころはそっちじゃないのかね？ ド田舎はイオンモール
そこそこの都市はイオン
それなりに競争があるところはイオン傘下の中小スーパー
イオングループはこんな感じで棲み分けしてる
イオン無くてもグループのスーパーは結構どこでもある 町の小さな商店街もイオン並みの店を揃えれば客来るだろ >>382
困ってんのはオワコンの商店街経営者とその一味だけで大多数の庶民は歓迎してるだろ >>1
パチンコ屋とイオンはトイレを借りるところw イオンじゃなくても、結局駅の前にでかいショッピングセンターができる
それを見て他の駅もどんどん作る
結局商店街は生き残れない 海部が91年に面積や地元商店街等との調整を簡素化した結果、その年から届出が急増 >>477
在日米軍の恩恵受けながら米軍反対してるバカは祖国の朝鮮半島に帰れよw で、イオンがなければ
若者は都会に出て、商店街は老人の退職で店じまいするだけ 殆どの個人商店は下位互換だからな
品揃えも価格も論外だわ
個人商店でも上手くやってる所は差別化がしっかり出来てる 高齢化なのにイオンとか大型郊外店wwww
不便すぎて草しか生えない >年間約1千万人を超える人
すごいやん、一方商店街では100万人程度
落ちる金の額が全然違うだろ、税収なんかも変わってくるだろうな まあ大店法改正などで全国的に起きた事だけど、宮崎だと僻地田舎で百貨店も無いしコンビニもまばらだろう
従前の地元商店街消滅後日々のお買い物お食事どうしてるのかな。配送も含め碌なもの無いのでは
それこそ、よだきいーななのではｗ イオンは企業として嫌いだがな
昭和30年代のノスタルジーにしがみ付いて商店街駐車場不足解消や駅前再開発に頑なに反対してる商店協議会の老害の方が地域経済の足を引っ張ってるのにいい加減に気付けよ 賛成反対派抜きにして、俺もイオンに行ったことない
チラシを見ても行きたい店がないし
でもイオンの株でだいぶ儲けさせてもらった
お前らイオンでどんどん小銭落とせ >>436
淘汰された人たちが何も買えなくなったら
競争に勝ったはずの生産者自身もまた消費減少に伴い
買いたたかれて儲けられなくなるじゃん？
目先の自己利益だけを考えて行動する結果として
総体的な発展が阻害されることがある。
これを合成の誤謬といって、経済学では重視してるんだが。 イオンモールですら
専門店は撤退の嵐が吹いてるからな 一度も敷地踏まず、孫の送迎でも入らぬ駐車場。そりゃそんな心の狭い、融通が利かない奴らは負けるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
