【交通】西武池袋線・豊島線 椎名町〜東長崎で人身事故 上下運転見合わせ 24日22時
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【交通】西武池袋線 椎名町〜東長崎で人身事故 上下運転見合わせ 24日22時
2019/11/24
https://twitter.com/trainfo_/status/1198603121452208128?s=21
【西武池袋線・豊島線 運転再開見込 23:50】
池袋線と豊島線は、22:49頃、椎名町〜東長崎での人身事故の影響で、池袋〜練馬〜豊島園の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。
★振替輸送利用可能★
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■中国ホテル大手、独名門チェーンを約860億円で買収
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52046690R11C19A1FFE000
■独VW、中国合弁事業に4800億円投資へ−EV生産拡大やSUV拡充で
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-11-22/Q1CFW0T0G1L101
豊田合成、独生産子会社の全株譲渡 事業整理損失210億円、通期予想を下方修正
s://www.jiji.com/jc/article?k=2019112200976&g=eco そらも 写真を撮っても動物も人も区別が....(以下略) >>13
先週は朝5:33。7時台には普通に動かしてくれてたわ。感謝。 踏切事故らしいから、遮断機が下りてるのに強行突破しようとした人の可能性もある こんな時の為の西武線沿いの深夜バスだろ
日曜は走ってないのか? 昨日の夜10時くらい乗車したわ
事故発生が1日ずれてくれて助かった 都内で踏切のある所、つまり電車が地べた走っている所少なくなってきてるしねぇ
おまけにあの辺はまだホームドアが無い 1 自殺
2 遮断機くぐり
3 渡きれなかったお年寄り
4 渡きれなかった障害者
5 レールに歩行器が引っかかったお年寄り
6 レールに車椅子が引っかかった障害者
いずれにしても、西武が立体交差事業を放棄するからおきた事故 2011/04/28 1957 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町9号
2012/03/04 1525 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町6号
2012/09/21 1745 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町10号
2012/10/26 2253 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町8号
2013/07/05 2303 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町8号
2015/07/12 2034 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町3号
2015/12/01 0541 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町5号
2015/12/23 1312 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町4号
2016/09/04 1729 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町2号
2017/07/26 1422 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町8号
2018/07/04 1259 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町3号
2018/09/09 0602 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町2号
2018/11/22 1621 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町2号
2019/04/08 1915 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町2号
2019/06/22 0647 西武池袋線 椎名町〜東長崎 椎名町3号 首都高があるから
やるとすれば地下化だが
すぐできるようなもんじゃないしなあ ちょうどこの場所で、線路内で倒れていた老人を確保して、
線路外に連れ出して救急車を呼んだ事がある
救急車の人が来てその老人を引き渡したら
「あんたもう帰っていいよ」 ってぶっきらぼうに言われた。 >>29
椎名町駅はないけど、東長崎駅にはホームドアはある >>39
地下化して欲しいけど、西武線は絶対にしないんだよな
道路の方を高架にしろって圧力かけてくる >>38
地下化して欲しいけど、西武線は絶対にしないんだよな
道路の方を高架にしろって圧力かけてくる
>>46
もう居ないものだと思ってw
みずほ銀行に接収されて、今は実質みずほ電鉄。 >>46 >>49
デパート、プリンス系 堤の分家
鉄道、負動産 堤の本家
マスコミで騒がれていたのは分家の堤 以前椎名町に住んでた時、帝銀事件の現場あたりをうろついてみた事があるけどイマイチ場所がわからなかった
マンションになってるところか、旧い一戸建てが建ってるところのどちらからしいが >>50
プリンスHは鉄道系で、後継者の本家継いだ弟の方。
清二の流通系のホテルは、ホテル西洋とか名乗ってた筈。
西友・西武百貨店…、全て身売りされて今に至る。 >>51
今もあるのかは分からないが、
北口の興産信用金庫の辺りかそのものだった筈。 おれんちから自転車で7分ぐらいのとこに椎名町駅があるけど
この20年くらいで椎名町に行ったのは5回ぐらいしかない 消費税10%になってから電車の人身事故がハイペースになってる >>56
まあぶっちゃけ、めちゃめちゃ景気悪いからなあ。
627 山師さん@トレード中 sage 2019/11/24(日) 23:52:42.86 ID:r11nwIyG0
リストラ予定
MUFG 1万人
みずほ 1万9千人
三井住友 5千人
損保J 4千人
7&i 4千人
日産 1万2千人
東芝 7千人
NEC 3千人
富士通 3千人
シャープ 7千人
ソニー 2千人
パイオニア 3千人
(´・ω・`) 池袋線は廃線でいいんじゃないか?
大江戸線もあるし有楽町線もあるし困らんだろ? 小竹向原駅からも江古田駅からも徒歩7分の住民だけど
まず西武池袋線は利用しない。本数が少ない、東長崎で急行待ちがある。
圧倒的にメトロが便利。Fライナーもあるし。 踏切の青いライトが弱い、もっと強くしろ!
昔はもっと強かったのに簡易化しやがって このザマだ この椎名町近辺の踏切しょっ中人身事故起こしてるね
西武鉄道の職員さん慣れちゃって復旧が早い早い ウチの近所
一年で3〜4人は飛び込むね
体の一部が見つからないと騒いでたよ
寝たからそのあとは知らんが 空前の好景気なんじゃなかったの?
公務員は凄い勢いで昇給してる >>65
公務員の昇給には2通りあって
好景気で民間が昇給しているから公務員も昇給させるパターンと
公務員を昇給させると公務員連動型給与体系の民間・半民間が昇給するから不景気時の景気刺激策として公務員を昇給させるパターン
今は大企業とか銀行とかが数千人単位でリストラを発表している最中でまさに後者 これで公務員昇給がなかったらもっと冷え込む
公務員の昇給はアベノミクス以前にどんな政府でもできる簡単で少しだけ効果のある景気対策
今これしか目ぼしい対策がないってことは
安倍政権というか清和会的な経済政策はそろそろネタ切れ >>64
練馬の高速でトラックに轢き殺されたお婆さんの頭部が未だに見つかっていないらしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています