【調査】「あおり運転」の厳罰化に賛成が9割 「所有車の没収」「一生涯免停」を求める声も
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
エアトリは11月25日、「あおり運転の罰則」に関する調査結果を発表した。調査は11月中旬にネット上で実施し、20〜70代の男女1150人から回答を得た。
車間距離を極端につめて威圧したり、幅寄せや急停止したりすることによって交通上の危険を生じさせる「あおり運転」について、警察庁は免許取り消しの対象となるよう制度改正を検討している。厳罰化の印象を聞くと、「賛成」（87.5％）とする人が多数を占めることが分かった。
■「免停だけでは不十分！」 懲役刑求める意見も
罰則が「免許停止」となることに関しては「十分な罰則である」（42.9％）、「不十分な罰則である」（47.7％）と意見が分かれた。厳罰化に賛成する人が多い一方、”免停”だけでは「まだ甘い」と感じる人が多いようだ。
「不十分」とした回答者に、必要だと思う罰則を聞いたところ、最多は「懲役刑」（56.4％）、次いで「一生涯の免許停止」（54.2％）という結果になった。このほか「罰金刑」（37％）、「所有車の没収」（30.1％）などにも多くの回答が集まった。
あおり運転の定義については「過度にハイビーム・パッシングをしたり、クラクションを鳴らしたら」（33.3％）と3人に1人が回答。しかし、「過度」の判断も分かりづらく、「定義付けるのは無理だと思う」（13.6％）と答える人も多かったことから、取り締まりの難しさがうかがえた。
運転に自信ある人の7割「あおり運転の被害経験あり」
厳罰化が報道されると、ネット上では「あおられる方にも問題がある」といった声も散見された。そこで、「あおられる要因になるような運転に対する罰則も必要だと思うか」を聞くと、半数近くの45.4％が肯定した一方、「不要」は13.8％、「どちらとも言えない」（40.3％）と回答する人も多かった。
「罰則が必要」とした回答者に、「どのような運転を対象とすべきか」を複数回答で聞いたところ、最多は「無理矢理の割り込み」（81.1％）。2位以降は「低速で追い抜き車線を走行」（71％）、「ウィンカーを出さない、出すのが遅い」（62.7％）、「ライトを点けない、ハイビームで走行」（57.2％）、「ずっと追い抜き車線を走行」（53.8％）といった回答に問題意識を感じている人が目立った。
また、「運転の自信」と「あおり運転の被害経験」を聞くと、「（運転に）自信がある」と答えた人のうち69.3％が「被害にあったことがある」と回答。「自信はどちらとも言えない」人では64.1％、「自信がない」人では52.9％と、運転に自信を持っている人ほどあおり運転に遭っている傾向がみられた。
2019.11.25
https://news.careerconnection.jp/?p=82860
https://news.careerconnection.jp/wp-content/uploads/2019/11/191125aori.jpg 自称真面目で礼儀正しく崇高で民度が高いジャップがあおり運転なんてするはずありません。 なんでもそうだがなんであおり運転をするのかをなぜなぜで掘って真因を治さないといけない 無免許、無保険で乗り回し、ひき逃げが増えるだけだろ 煽らせ屋も取り締まれよ。
なにもない直線でノロノロ運転したり。 飲酒運転と同等以上の罰は
最低限必須だね
罰金１００万円 ＋ 免取り（再取得不可） 法定速度以下で追越車線チンタラ走ったりするやつも同罪なら問題ない。 暴走族根絶できない無能警察があおり運転減らせるわけねーじゃん >>2
よその国と比較すると、石橋レベルでも荒っぽさは弱い方なのは確か 逆にチンタラ運転もやれよ
外国だと、煽り運転と同時にチンタラ運転も厳罰の対象
さっきまで60km/hで走っていたかと思ったら
いきなり20km/hにするなど、そういう運転は逆に危険を生じさせるからって >>15
いいや
お前みたいなあおり運転野郎だけ罰則つけりゃあOK 煽っていないのに逆にいちゃもん
付けて警察に通報する奴が多発しそう…
ヤバい奴は何にしてもいちゃもん
付けてくるからね…(~_~;) 下道とか、峠道で煽ってくれ浮かすはボッコボコにしてもいいけど
こうそくで 右車線追いつかれたらどんなスピードだろうと速やかに譲る法律作れや >>1
煽っているのに気づいてもらえない軽車両だっているんですよ！！ ベタ付けしてくる奴は
時々いるけど
決まって軽とかだから
状況次第かな
一本道なら面倒臭いから
コンビニ入る
道が車線増えるのがわかってたら
我慢して車線増えた時点で離す >>4
真因なんてドライバーがアホだから以外にねぇわ >>9
いや、きちがいがなぜ生まれたのかまでは掘らないといかん 昨日、1車線で10キロくらいでノロノロ走って、車間距離狭める度に何回も急ブレーキ踏んで来た奴いたけど、しっかりとドライブレコーダー積んでたよ
わざと怒らせて動画上げるつもりだったのかな トロい奴は左車線走るか道を譲れ
そうすれば煽られんから。 ややこしそうなのが前にいたら、わざとバス停とか待避所、集落に入ってやり過ごしてるわ。
前車が制限速度+10km/hくらいで動いてたらそれに追走しているんだけど
後続車が溜まったら同様に避けて先に行かせてる。
自分のせいで溜まってるなんて思われたくないし、追い越すのにも燃料無駄にするし。 あおり運転って表現
そろそろやめたほうがいいんじゃね？
犯罪行為と迷惑行為と受けての過剰な反応が全部一緒
いじめ問題みたいに濁されてしまう 煽り運転って
怒鳴りながらナイフをちらつかせるのに近い印象 信号無視したり歩道暴走するゴミチャリカスは轢き殺していいけど、法令遵守して田舎道走ってるのに煽ってくる基地外ダンプやミニバンは死刑にしろ 3アウト制
1回目 1800cc以下までしか運転できない
2回目 660cc以下までしか運転できない
3回目 一生涯免停 >>28
それ、前の車が危険運転にはならないのかなぁ？
極端な急ブレーキを故意にしてるなら、かなり危険な行為だと思う もしも将来免許を再取得できるようにするなら
一生車検を年に一回にするとか免許の書き換え期間を短くするとか
運転する車には初心者マークみたいな煽りで失格しましたってわかるマークを義務化とか
何かしら継続的な罰を与えて欲しい 「無理矢理の割り込み」 → 無理やりの定義が難しい
「低速で追い抜き車線を走行」 → むしろ軽運転している女性や老人の方が対象になる 自分としては歓迎
「ウィンカーを出さない、出すのが遅い」 → これも定義が難しい
「ライトを点けない、ハイビームで走行」 → 今はライトの転倒やハイビームにするのが自動化されている車が多い あと教習所ではハイビームで運転しろと教わる
そもそも、どれも全然煽りじゃない
「煽り運転禁止」って騒いでいる奴は、結局自分の運転の下手さを棚に上げているだけ 性格は変わらんからなぁ
朝の通勤ラッシュなんてせっかちな奴は車線変更繰り返しながら少しでも早く前へ前へ進もうとするのをやめないだろ？
そんな事をしても大して到着時間が変わらないのを理解してもやめられないだろ？
煽り運転も同じ
するような性格の時点で運転する資格ない 煽られる運転する人は結局煽るメンタル持ってる側だから
煽る人取り締まれば煽られる人も少なくなるんだな
運転弱者の話とは別に考えないといけない >>21
これやられたことあるw
100キロまで速度あげても付いてきて笑ったw >>1
抑止にはなるけど例の逝かれたやつなら他人名義の車で無免許でも乗るだろうな 煽り運転そのものは問題だし悪質な例に於いて厳罰化もわかる
ただわざとスピードを落としたり、
追い越し車線をいつまでもだらだら走る悪質な煽らせ屋がいるのも事実
やるんならそっちも厳罰化しないといけないな 煽られる奴ってだいたいトロトロ運転か危険な割り込みとかだろ
最近はドラレコ積んでわざとやる奴もいるんだよな 軽だからよく煽られるんで、後ろのドラレコでもつけっかな パヨクや反日の奴らの
全財産の没収と免許の永久禁止をしてほしい >>1
運転に自信のある人の方がキチガイを刺激するんだな あおり運転の定義は？
車の後方2m以内に接近したらビデオを警察に出せば逮捕してくれるようになるの？ 白バイの覆面化が必要だな。
バイク煽るバカも多いから覆面バイクを配備すべき
運転中のスマホ弄りとかもバンバン取り締まってもらいたいし 女がガラケーで撮影してたあの煽り事件も被害者がマスコミに動画持ち込んで
騒がなければ警察はスルーだったんだろ？
厳罰化いってもあんまり期待できないね 前に割り込んで無理やり停止させる
これだけでも厳罰化お願いします >>7
明らかな制限速度未満で金魚の糞状態なら取り締まるべき。
(制限50のところで35km走行など) >>21
ババアだろ
ノロノロ運転してて追い越すと追い越し返してくるor越さないようにスピード上げるみたいな変に対抗心あるババアがいたわ そう言う奴らは取り上げても無免許で運転するから死刑で良いよ 週末の真夜中、秩父の国道を狂ったようにドリフトしてるやつとかも車没収＆一生免停、ついでに改造した業者とうるさいマフラー作った業者も1000万円の罰金にしてほしい >>21
おっさんよりBBAのほうが煽ってくるよ。特に田舎は。 ドラレコ録画中のシール貼り付けたやつが煽り運転してるとこ見ると・・・もうね >>60
バイクそのものが反日で犯罪
見つけ次第幅寄せおよび追突させて処刑すべき 罰則ももちろん必要だが
自動車を運転する時には免許証を挿しこまないと動かないようにしないといけない
実際にトラックはそういう車種もある、あとアルコール検知器な >>58
どちらも運転が絡むと独善的になってるタイプ、ということかもな
…やっぱ自動運転のが平和で良い気がする 免停は無意味だから、手足を切断するか、目玉をくり抜くかした方がいいよ まあ仕方ないよね
煽り運転した人より煽り運転されて不快な思いした人のほうがあっとうてき多数だからな
そりゃこういう結果になるわ >>1
まずスピード違反を厳格に取り締まれよ。
制限速度+30なんてザラなんだから。 >>66
追い越された途端スピード上げてついてくるのは対抗心じゃなくネズミ取り対策では 厳罰とか無理、キチガイのアオリ死亡事故が報道されて目立ってるけど
大概は煽られる方にも問題あるから
煽られる方は無実の被害者面してるのが多いけど自己中な運転や周りの流れ見てないボケたやつがほとんど
休みの高速はアホが多くてイライラするんでオートクルーズ使って走行車線でノンビリしてるわ 軽を叩いてる奴いるが、煽りで掴まってるの全部違うじゃんw
自分が運転下手だから軽に詰められただけだろw >>1
言いたい気持ちはよく分かる
ただ、それを丸呑みすんのはどうなのかね
小学の学級委員みてえ >>49
煽られた事じゃないがダム見に行こうとして
国道から脇道に入ったら後ろの軽も付いて来て
ダム近くで車止めて外出たら軽のおばちゃんここどこ？
って顔してからUターンしてった事ならあるww 煽り運転だけが着目されているけど、肩側2車線で速い車が来たら譲る。
今は、煽り運転してるから制限速度内で走る自分は正しいと譲らないで、大名行列になる。
昨年辺りから、朝の通勤で流れが悪くなって走りにくくなった。
煽り運転する一部の輩には厳罰は賛成だけど、マナーの周知もして欲しい。
わざとゆっくり走るアホも出てきて、みんなで生きる社会は難しいな。 急に曲がったり止まったりするカーシェアの車両も厳しく取り締まってほしい 煽った煽らないで事実の立証が難しかったけど
ドライブレコーダーの普及で水掛け論にならずに済むかもね
煽り運転する血の気の多いドライバーは周囲のドライバーの善意と運転テクのおかげで死んでないだけだと
自覚してくれるといいんだけどｗ 山道でDQNカップル風の乗った軽にずーっと後ろにピッタリ付かれた時は嫌だったな
別に遅く走ってたわけでも無いのに、何なのあれ
途中にスペースがあれば先を譲りたかったけど全然無くて
ぐったり疲れた >>34
日本語の煽り運転ということばの意味が、すっかり曖昧になってしまって、
英語で考えないと意味が分からんね
roadrage = 煽り運転？
https://en.wikipedia.org/wiki/Road_rage
tailgating = 車間距離不保持
https://en.wikipedia.org/wiki/Tailgating まぁ煽り運転って故意だからな
それこそ場合によっては危険運転より悪質性は高いといえるし
ひとたび事故になれば、人が死傷する可能性が高い
罰金だけでなく懲役や禁固を規定するのは妥当 煽り運転したやつを後ろのカメラで録画して、
提出するぞと因縁つけるヤクザが商売始めればすぐに減るよ
要するに煽り運転てのはイキリが自分より弱い奴に
「舐められた」と思ってマウントする行為なんで、
自分より前を走っている車がいると車間を取らねばならず、
多幸感が失われるわけだな
社会において底辺が車に乗ると性格変わるのがその証拠
で、人格障害なので治らない
煽り依存症として精神病院に入れるべき病気 安全運転補助装置の次は
AI搭載の運転者監視装置だろ
免許証確認、顔認証、アルコール検査、健康状態を全て車に把握させれば
無免許運転や飲酒運転、過労などによる体調不良運転での事故を未然に防ぎ
あおりやあおられ運転の監視役もさせることができる クネクネ山道で煽ってくる奴マジでどうにかしてほしい
つうかハンドル操作誤って崖から落ちて死んでほしい 降りて行ったらガクガク震えとったわｗｗ 最初から煽んなっちゅうねんチキンが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
