【自動車】よりスポーティーな装いに　新型「ホンダ・シティ」登場

**自治郎 ★** · 2019/11/25(月) 22:01:37.36

本田技研工業のタイにおける四輪車の生産販売合弁会社であるホンダオートモービル（タイランド）カンパニー・リミテッドは2019年11月25日、「シティ」の新型を世界初公開した。

シティはホンダが世界60以上の国と地域で販売するコンパクトセダンである。新型はセダンとしては5代目にあたり、先代モデルでも好評だったコンパクトでありながら広々とした室内空間はそのままに、スポーティーでシャープなエクステリアと上質で機能的なインテリアデザインに生まれ変わったとうたわれている。

タイ市場向けには1リッター直3 VTECターボエンジンを搭載。最新の環境基準に対応しながらも、先代モデルの1.5リッター自然吸気エンジンをしのぐ力強い走りと低燃費を両立したという。さらに、新型ではシティとしては初となるスポーティーグレード「RS」をラインナップした。

新型シティはタイでの発売を皮切りに、今後は他の国でも発売が予定されている。（webCG）

2019.11.25
https://www.webcg.net/articles/-/41993

シティ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/a/730wm/img_5a3ea675efa82e4da923f8623197df36131463.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/d/730wm/img_2d9897093fb324a79cf1006acf567622120022.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/6/730wm/img_e64cb499e8a29b3a7a787f34414021ef92639.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/4/730wm/img_84ce195cbd0c9450a0551ab5b70a42de125237.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/6/730wm/img_a68a49b6b00b32bcd63ecb81c3317311118211.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/c/730wm/img_dcd8e0f24989d7bdcd66ddbd1e6a6fde592629.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:40:38.04

>>846
だよねえ。もっとカジュアルな車だったよな。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:40:43.04

>>840
売れるんじゃね？
ソアラとかも超売れそう！

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:40:46.01

>>843
あれ、トゥデイと同じようなのだと思ってたけど違ったか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:40:51.02

>>112
名前ロンダリングしないと、権利を失うんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:40:51.38

ソニーもホンダもただのメーカーになっちゃったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:02.81

当時のシティ、マニュアルだったけどね

走り出しから、３秒で、１００ｋｍ／ｈにすることばかりやってる知り合いがいて
笑ったｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:09.43

>>846
タイにインドでは、ずっと３ボックス

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:14.15

>>850
CR-Zがコケたいまでは…

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:20.57

ミニバン作り過ぎてアホになったな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:24.62

>>1
シティの画像検索したら定形がねぇ。変形しすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:26.35

これってしばらくしたら日本でも新型グレイスとして販売されるのかな？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:27.38

モトコンポつめないのかよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:28.94

デザイン部門の人材がいないんだろなホンダ、近年見てると
他社に行ってしまったのか
初代Ｎ－ＢＯＸとＳ６６０はホンダっぽかったけど

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:32.29

今後は自動ブレーキの性能で決めたほうがいいな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:32.64

>>816
野暮は言いたかないけど
トゥデイを大いに参考にしたのがトゥインゴだから

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:33.74

>>852
セリカGT-FOURも出そう

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:36.13

>>3
まったくだ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:41:54.40

>>830
昔はアコード、プレリュードとかタクトとか音楽系の優雅な車名が多かったな。
ビガーパンツもあったがｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:14.34

>>850
あれ好きだったなあ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:19.00

発表会の動画はエアロが付いててかっこいいぞ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:34.13

シティと言うよりカローラ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:36.72

>>835
名前を変えるべきだよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:41.90

ワンステップビョンドじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:42:57.54

今みたいに「エアコン吹き出し口にホルダーつけてドリンク冷やす」じゃなくて、
ダッシュボードに「ドリンク冷やすボックス」があったんだよなー。昔のシティ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:00.74

シビックでいいよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:15.31

このプレリュード、余裕持ってしっかり4人乗車できるんだぜ…

https://www.goo-net.com/carphoto/10201504_198911.jpg
https://www.goo-net.com/carphoto/10201504_198911bk.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:17.11

3ドアって人気ないんかな。
確かに不便なところはあるけど、小さくて好きなんやけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:17.83

新型のフィットは5ドアハッチで
ずば抜けてると思うがね
シティ
この分厚いセダンは糞だね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:32.13

>>112

名称自体はバイクが先。
ただし、車種ではなく、カウル付きにつくサブ名称

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:34.84

シティとCR－X、昔のデザインで売った方が売れるぞホンダさん

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:35.93

今、かつてのシティ作っても売れんだろうなぁ
3ドアだし

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:43:59.11

１５０万だったら、ホンダ党党員になるわ(´・ω・｀)

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:44:36.31

相変わらずのホンダデザインｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:44:47.35

>>40
これはどちらかというと、プレリュードじゃないか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:44:55.19

>>876
北米仕様をわざわざｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:02.63

ホンダって同じ名前で全然違うクルマを平気で出してくるよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:02.76

鳥山明が昔のってた車じゃねーか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:04.11

これシティじゃないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:09.73

コンパクトカーにしたほうがよくね？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:19.72

>>850
CR-Z「生まれて来てすいません」

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:23.39

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%86%E3%82%A3
> 1996年、東南アジアをターゲットに開発された（いわゆるアジアカー）小型セダンで「シティ」の車名が復活した。

国内向けは1994年で終了ｗｗｗ
ハッチバックはフィットに置き換えられているよｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:30.22

>>3
剥げ上がるほど同意

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:41.74

やっぱCR-Xといえばこれだな。バラードスポーツCR-X

https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16783342/rc/2018/07/23/aa7acf3864f4e413182e106b6ef200ffdd0d8870_large.jpg
https://imgcp.aacdn.jp/img-a/1200/900/citrus/article/2017/06/5936068bbc450_1315730702.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:45:45.50

全然シティーっぽくない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:12.45

これはHONDAのCITYではない。

H.ONDA製のCITEIなのだ。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:12.85

ダサいcmのアレ？
軽だったよね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:18.59

名前以外全く別物じゃないか…

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:27.03

>>881
今のミニバンなんてあれを縦に伸ばしたデザインばっかりじゃねえか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:28.60

箱で小型出ないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:41.77

>>24
そやな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:50.35

>>583
すんげーカッコいいなこれ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:51.00

は？最近シビックやらカムリやら海外向けがベースだから名前だけで別物ばかりになったな
みんなゴキブリみたいな形

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:46:58.73

これはホンダはホンダでもケイスケホンダだ
そのぐらいの失敗作

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:47:09.12

>>1
どこらへんがシティなんだこれ
ただのダサいセダン

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:47:17.60

>>896
軽じゃなくて1200だった

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:47:22.85

北米市場向けってことだな
日本市場NBOXでいいやって感じ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:47:35.37

>>897
国内向けはとっくの昔に終息済みｗｗｗ

海外向けは1996年からシティという名でセダンだよｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:47:51.79

>>808
おう同士よ！
色はガンメタ　
オレもSｉは手が出せなかった
5MTまで同じｗ
あの頃は活気があった、なついね

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:05.09

シティじゃねーな。でもタイでなら、これもありなのかもしれない

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:06.38

>>906
東南アジアとチャイナだよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:28.35

日本名グレイス

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:38.21

>>737
デルソルもコレジャナイ感ハンパなかったなー

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:38.89

>>4
よかった～　アラフィフ俺だけかと思ったw

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:47.04

>>6
同意

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:47.31

>>881
まったく同じじゃ売れないけど
1.3Lタービン付きAWS 3ドアハッチバックに
新型モトコンポをトランク下収納（その分テンパータイヤは犠牲にしていい）
にしたら、

２５０万でも俺が買う。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:48:51.04

>>583
お、ジャンボーグなんとか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:49:11.51

>>5
あれ乗りたかった

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:49:41.73

アコードもシビックも来年1,2月なのか

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:49:43.63

>>858
ふざけんなCR-Zはこけてねえ！

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:49:51.47

これをシティと呼ぶのはおかしいだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:49:52.90

まず目が違うだろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:01.54

俺にデザイナーやらせろよ
こんなん売る気あるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:02.72

4代目シティ
http://lh4.ggpht.com/-5AdI7kfuvPY/UyxyKr_9oBI/AAAAAAAAB3A/8FZn5nhVmS0/hondacity201414.gif

国内じゃ売らないからｗｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:21.60

メカドッグ経理の人がシティーターボ2ブルドックで参戦して
おもいきり足引っ張ってたおもいで
他のがフェアレディーZのフルタイム４WDにFCじゃあ足元にも及ばんわな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:40.87

レガシィの無駄使いだろ
シティの名を汚すレベル

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:49.39

前のモデルはこれだぞ

https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/585061.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:50:51.41

昔、英語の先生のシティの助手席に乗った時ボンネットが見えなくて怖い車だなーと思ったw

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:51:16.31

>>905
ごめん

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:51:27.75

昭和ジジイの時代遅れのバカばかりだなｗｗｗ

東南アジアなどの新興国向けに対して、シティはセダンで売っているのにｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:51:56.33

もう日本じゃ軽しか売る気無いだろ
普通車はどれもずんぐりむっくりで

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:51:59.60

>>916
ジャンガーＺな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:04.71

ターボⅡとかあったなあ　懐かしい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:24.81

>>893
これかわいいよなあ
子育て真っ最中で亡きカーチャンに叱られてシャトルにしちゃったんじゃった

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:24.87

>>1
1リッターターボ＋モータで燃費的慎重に運転する時代
ってなんか偉過ぎｗ　欧州で勝てるかどうか
　

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:34.50

>>929
そんなことどうでもいい

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:39.13

ステップワゴンはいま爆死してる
フリードは売れてる

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:52:58.61

>>903
H.ONDA だろ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:03.05

>>872
うん、当時のシティはマッドネスのCMで
今のハスラーのような可愛さと先鋭感があった
これはただのダサいセダンだわ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:08.99

>>3
見るまで覚悟はしてたがやっぱ違う

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:23.35

>>919
ターボハイブリッドとかだったら良かったのにな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:29.19

なんじゃこれ
全然シティじゃないやん
アコードじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:30.76

退屈なデザインはホンダの特徴。メカは良いんだろけど。

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:30.80

>>933
後席は小学生でも辛いからな…　シートがプラッチック剥き出しだしｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:31.91

>>926
https://www.honda.co.jp/GRACE/image/top_main_visual.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:38.82

>>929

赤くしてやろうか？
外でどう売っててもどうでもいいんだよ。

日本国内のニーズは違うってことだｗ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:53:42.41

もうグレイスもコイツも
サイも
レクサスhs もさ
街が汚れるから走らすなよ

あと現行のプリウス
見た目が酷すぎて吐き気がするよ
あんなのを巨大メーカーが作ったら恥と思えよ

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:54:11.11

そういや、ホンダ党MLだった人っている？

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:54:24.63

>>4
これを見にきた

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:54:40.32

どうやったらこんなにカッコ悪く作れるのか不思議

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:54:54.74

モトコンポ　バイクが車に積めるの画期的だったよな

**名無しさん＠１周年** · 2019/11/25(月) 23:54:56.01

>>935
カローラですら初代とは形が違うｗｗｗ
時代遅れの昭和のジジイが発狂してんだろｗｗｗ

海外向けは、1996年からとっくにセダンで4代目まで進んでいるｗｗｗ