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【東京】羽田空港で11月30日旅客機が着陸中、作業車が滑走路を横切る
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0001孤高の旅人 ★
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2019/12/02(月) 18:38:16.50ID:QQqdHmns9
羽田で旅客機が着陸中、作業車が滑走路を横切る
2019/12/02 17:56
https://www.yomiuri.co.jp/national/20191202-OYT1T50170/

 国土交通省は2日、羽田空港で11月30日、旅客機が着陸のため進入した滑走路を作業車両が横切ったと発表した。けが人はなかったが、事故の恐れがあったとして重大インシデントに認定した。

 国交省によると、11月30日午前1時頃、ソウル発羽田行きのピーチ・アビエーション808便が羽田空港のA滑走路(長さ3000メートル、幅60メートル)に着陸中、空港の作業車両が滑走路の北端付近を横断した。車両は管制官から横断許可を受けていなかったという。
0004名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 18:43:43.38ID:PeakX+5Z0
さすがチョンコロ
0006名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 18:44:49.52ID:+bYX6vwv0
安倍の馬鹿がひかれればいいのに
0009名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 18:53:13.18ID:QEb2AJBi0
>>1
ちょっと通りますよ〜!
0010名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 18:53:28.11ID:6cQQFXYD0
重大インシデントなのにトンキンマスゴミは報道しない自由発動中
0012名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 18:55:50.23ID:Hx5yWGkv0
またピーチかよ
0014名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:00:24.95ID:/5bphsB50
>>1

着陸復航しましたか?? 拒否しました??
だって安全だと思ったんだもん!!
と機長は証言か??
0015名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:04:01.88ID:nVP00u3y0
何があっても日本は安心安全
0019名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:13:05.68ID:1AagtAST0
>>1
着陸中ってなんやねん
着陸の為に進入中とかアウターマーカー通過直後とか接地して滑走中とか
きちんと専門用語で書けよ
専門用語は注釈入れりゃいい
最近この手の事象の馬鹿記事大杉
0020名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:15:51.31ID:SkalK1s10
北の工作員か?
0021名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:16:56.91ID:KfBCYUe/0
すいません、
ちょっと通りますよ…

   /⌒ヽ
  /´_>`)
  |   /
  | /| /
  / / ||
 (ノ U
0022名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:25:02.06ID:Ggo7DGQe0
ほら ゆとりはこれだよ
0023名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:29:36.95ID:Iza5v0IV0
さすがは日本の空港
英語で意思疎通できなさそうだもんな
0024名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:54:22.60ID:VN0H/E7E0
スーパーリーチ
0026名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 19:56:34.65ID:eKOtvRGD0
チョンは日本に来るな
0028名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 20:14:28.98ID:dmhViSis0
>>27
 飛行機は向かい風で離着陸する。
この季節は北風だから南側(海側)から着陸する。
この便の機材は小さいので滑走路をフルに使う事は無いので車が北の端を
横切っていたのなら、ぶつかる事はほぼ無い。
0029名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 20:17:39.07ID:f0xg2uhR0
今回の空港の作業車は臨時雇用の運転手じゃないかな、これもテロの一貫だよね。
0030名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 20:29:18.49ID:HAvDecMT0
>>23
そもそも車両は日本語で意思疎通だし。
「xx滑走路横断支障なし」みたいな感じで。
0031名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 20:30:32.09ID:aY6FijYQ0
>>1
チョンでもチャンでもチョッパリでも関係なくこれはヤバいだろ
離陸着陸中の飛行機の前を横切るとか下手すりゃ乗員全員死ぬぞ
0032名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 20:43:04.54ID:yjnBpGu40
これが今の日本の萬の品質。
原発をメルトダウンさせたのに、原因究明も責任追及も再発防止も、権力と利権に忖度しておざなり。
そんな国の技術やオペレーションは信頼に値しない。
0034名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:04:16.97ID:yfntkXnw0
この間成田でタトゥー入った兄ちゃんが携帯片手でトラクター運転してた
あれいいのかな?
0035名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:12:42.66ID:E06dn5iM0
JALかANAの作業車しか横切らないよ
外注の工事作業車は中まで入れないから
0036名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:21:49.61ID:Mno+ivnp0
A滑走路は南からしか着陸できないから北端ってことは3000m先
ブレーキが壊れて止まれないトラブルが起こらない限り問題はない
0037名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:39:07.53ID:MoS8jchN0
これ伊丹でやったらトンキンマスゴミが総出で叩くよね
0038名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:40:44.43ID:TfonEusA0
どこもそうだけど現場はメチャクチャなんだよな
0039名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:41:58.33ID:TfonEusA0
まだ女の管制官いるんかな
0040名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:42:16.64ID:QenLaIvu0
>>1
おいっ、国交省!重大インシデントは何個になった?
そろそろデカいのが来るだろ。
0041名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:42:58.57ID:PdB/wS9E0
塩水はどうなったんだよw
0042名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:43:37.83ID:PdB/wS9E0
>>37

伊丹空港、またナイフ検査で見逃し 一部の便に遅れ 12:14 毎日新聞
大阪空港でまたナイフ見逃すミス 全日空乗客が所持、便に遅れも 12:00 共同通信
大阪空港でまたナイフ見逃すミス 11:59 デイリースポーツ
大阪空港でまた検査ミス 全日空乗客がナイフ所持 11:58 産経新聞

ほぼ同時間に各マスコミが伝える

つまり予め分かってやっている
東京の嫌がらせ
0043名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:43:40.63ID:EJJZe3cL0
自衛隊管轄の飛行場で自衛官管制官によるミスで滑走路を作業車が横切ったときはどのマスコミも親の仇がごとく叩いていたのにな
0044名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:48:57.62ID:ismKFeEg0
これが除雪車だったらハチの巣だった
0045名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 21:52:07.44ID:6F5BWmAO0
羽田空港は欲かいて増便しすぎなんじゃないか?
ゴーアラウンドの発生も異常に増えたぞ
0046名無しさん@1周年
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2019/12/02(月) 22:21:44.25ID:U1zDhziv0
あっぶないな
0049名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 01:01:27.77ID:PuyVJePu0
>>21
それな!
0050名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 01:45:28.27ID:CD/xpRH90
いかにも東京らしい
0051名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 02:01:50.83ID:4wOTWaVu0
ジャンボの前輪でドライバーショットされればよかったんたよ。
0052名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 09:30:41.17ID:eWqSY6UD0
ま た 韓 国 か
0053名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 10:29:43.45ID:XzZFycpl0
端端なら問題無いだろ、そこに旅客機が降りてたら、端まで行ってたら作業車関係無く事故だから
0054名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 11:23:39.86ID:FuWnuqzU0
Aランの北端はB滑走路と交差してるから作業車のみならず誘導路をひっきりなしに飛行機が行き交うポイント
0055名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 13:11:13.03ID:TWKIJrb70
この間似た様なの羽田で見たよ
着陸してまだ減速できてないのに作業車が横切ってて危ないなぁと思った 多分日常化してると思うけどな
0056名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 13:33:04.33ID:c3u2qFzy0
>>35
入れるよ。
0057名無しさん@1周年
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2019/12/03(火) 14:04:49.44ID:ztarLWYm0
鳥でさえどくのにな
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