国鉄だろうが、JRだろうが、
必要な経費は掛かる
赤字は不採算路線を我田引鉄で引いた政治家だろ?
そりゃ不採算路線なんだから、経費ばかりかかって赤字になるのは当然
そして民営化で、保線すら出来なくなった
正確には、他に働く場所が無かったから、民営化後20年間は
保線をやる人達が、待遇を下げられても定年までしがみついただけ
若い人は公務員じゃない国鉄なんて魅力ないから、誰も来なくなった