【日産】内田新社長「できないことを“できる”と言わせる」負の企業文化の一掃誓う
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日産・内田新社長「できないことを“できる”と言わせる」負の企業文化の一掃誓う
Dec. 03, 2019, 05:00 AM
日産自動車の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)が12月2日、神奈川県横浜市の日産自動車本社でCEO就任会見を開いた。
1日付けで就任した内田社長は冒頭、10分以上に及ぶ、決意表明をスピーチした。
ゴーン体制への反省、批判ともとれる言葉が多数あり、フランス自動車大手ルノーと三菱自動車とのアライアンスについても「お互いに利益がでるアライアンスでないといけない」と強調。日産を完全に傘下に収めたいとされるルノーへのけん制を匂わせる発言をした。
日産が11月12日に発表した上期決算(2020年3月期)では、営業利益が前年同期比85%減の316億円、最終利益654億円(同73.5%減)と大幅に落ち込んだ。1年前にカルロス・ゴーン元会長が逮捕され、2019年9月には西川廣人元社長も役員報酬問題で引責辞任と、立て続けにトップが離れた。
消費者イメージも決して良くない。内田新体制は流行語大賞にもなったラグビーワールドカップ日本代表の標語「ONE TEAM」を持ち出し、社員一丸となって、逆風に立ち向かうことを誓ったが、茨の道なのは確かだ。
不祥事続き、業績も厳しい現状
(リンク先に続きあり) 「できないことを“できる”と言わせる」
・・・あっ、これあかんやつや CMがダサいよね
矢沢永吉という出演者、あのイキったナレーション、技術の日産というコピー
すべてがダサい 無理矢理やってクレームの嵐になる未来が予測できたわ その前に車のデザインをなんとかしたほうがいい
なんだよあのよだれかけマスクは 早速、日本語を理解できないアホが湧いてて草
「できないことを“できる”と言わせる」負の企業文化の一掃誓う
↓
「できないことはできない」ってハッキリさせていくってことだろ だからなんでそうなるの?って話で管理職が働かないで
内部把握を正しく出来ていないってことでしょ いわゆる根性論だよね
オリンピック選手が出せた記録をお前が出せないのはお前の努力が足りないからだ
という論法 >>13
ゴ○ンの経営を持ち上げてたくらいだ。
根っこから腐ってる。だから無理。 出来ないことを出来ないじゃ競争に勝てない
でも出来ないことを出来てないのに繕うのは駄目
この辺りの本当に出来るのか出来ないのかの見極めが経営者の能力 これタイトル悪いな、逆に見える
「できないことを“できる”と言わせる文化を一掃する」ってことだろ でも、できないと思われる事もやってのける超有能も存在するんだよなぁ どうしてトヨタとこんな差がついた
やっぱ豊田一族にカリス性有るんか >>1
さっさとデザイナー首にしろ
いくら中身が良くてもあれじゃ売れん 「できないってのはウソ吐きの言葉なんですよ。24時間365日奴隷労働をやればできる。」 GTRモデルチェンジしろよ
何年目だよ
買う金はありませんが もう日産はトヨタに吸収されてしまったほうがいい
無理して独立してる必要ないわ 当たり前のことを言うのは
その逆をやると言う意味だから トヨタを超えれるぞ!
頑張れ頑張れ出来る出来る絶対出来る頑張れもっとやれるってやれる気持ちの問題だ頑張れ頑張れそこだそこで諦めるな絶対に頑張れ こんなことおっしゃるのは流石ですねって褒めなきゃダメなんだろ
できないと言ったら終わりなのは相変わらずのまま 不正の話でしょ。
明日、オレの口座に振り込んどいてよ。
はい、やります!できます! 大手の会議って、下の人間に作業の責任を取るように仕向けるだけの会議が多い
なんら意味がないことがわかる こういう旧日本軍みたいなこと言い出すと、大抵凄まじい失敗するw 粉飾の素 下請けいじめの素 だな
昔はギリギリの線攻められたんだろうが時代が時代だからな できない知らないは無知なだけって教わったぞ
本当にどう考えてもできないことと調べもしない努力もせず
できないと言うのは違う 矢沢の時点で無理
団塊DQNじじいが権力もってそう 燃費偽装、排ガスデータ偽装、耐震偽装、製品検査偽装…。
お家芸でしょ笑
むりむり変わらない。陸軍の員数主義以来の伝統。 いっそトヨタ、日産、三菱を一本化したらどよ
あといすゞもあったか 普通は様々な積み上げの結果、できるようになるけど、
その積み上げ自体を失ったんだから、今の日産は車を設計するのも製造するのも
企業として「難しい」と
言わざるを得ない。
>>43
因みにお前さんのような根拠の無い奴が一番害悪。 できないことをできると言わせるような負の企業文化 なら分かりやすい
変に「」にするから間違ったイメージになるな 25年来日産車ばっかり乗ってるけど、
あくまでもディーラーとの義理で乗ってるようなものだからな、
次何乗ろうかとワクワクする車がないのは事実。 普通に考えてできないことって大抵できない。
それを「できない理由を考えるな!」とか言うバカが多いからな。その手の輩は考えないし働かない。日産にもたくさんいるだろうね。
頑張ってや内田はん。 今度のスカイラインの自動運転がすごい進化してるらしい
けどトラブル起こさないか心配し
自動運転ってあそこまでやれるものなのかとおもた >>7
あれは嘗ての日産をユーザー達が揶揄った言葉…自ら宣言する事じゃない ジュークを導入せずにキックスを入れる鳥頭
おのれらはマーチ潰した失態をもう忘れたのかと
日産だけ経営のレベルが低すぎ >>33
中身もなぁ?
カタログスペックは置いといて、品質が良くない
てか、設計品質さえ怪しい ゴーンに責任おしつけた感あり
世界的みられかたも、日産もうダメでしょ できないことを"できる"と言わせる事が負の企業文化なのかと思ってたけど違うのかw 内田新社長が出来ない事を出来ると言って現場が大混乱 >>10
ワタミは「できないことをできると言わせる」だろ ゴーンがいなくなりダメになった感あり
海外から有能な人は来てくれないだろね その前にハイな顔してアクセルベタ踏みするオネーサンのCM止めてマジ恐いから
あんなのが後ろからきたら煽りよりヤバイ 上司「○○を××までにできますか?」
俺「できません」
上司「そうではなくて、どうしたらできるのかを答えてください」 かつての労組トップ、塩路"天皇"も会社の金でヨット遊び。
ゴーンも、同じく、会社の金でヨット遊び。
日産には、人を狂わす何かが在るなwww >>29
企業文化の差だろうね
日産は満洲時代の腐の遺産があるので・・・ >>1
パワハラ野郎って、自分の言いたいことだけ言いまくるくせに、
こっちが反論すると、「話しを遮らないで下さい」って言うよね。
これってよくあるパワハラ野郎の常套手段。
、。 この会見ひどくなかった?
記者の質問に答えられない
質疑が完全に崩壊してる
具体的なこと何も言えないし
会見なんぞやらない方がましなレベルの頭しかねーぞ >>13
そうは言いつつ、言わせないって言ってんだろみんな。 >>68
見てないけど自動運転の線引きはABS
少しでも電子制御入れたらそれはもう人が運転してるうちに入らないと思う 無理と言うのはですね、嘘つきの言葉なんですよ(´・ω・`) >>80
バブルの頃ってこんな学歴でも総合商社に入れたんやね >>86
「無礼講」と聞いて本当に無礼講やったら
エラいことになるという、あれねw 「お前ならデキる」
で実は自分の処理能力超えたことを丸投げ
体育会系バカが便利だと思って真似するからね
よくないよね 昭和高度経済成長バブル世代は日本を壊した有害世代
自分達だけ退職金持ち逃げ
日本を大国にしたのは江戸明治大正世代 >>95
国家第一主義者にとっては悲願の紛糾するような法案をゴリ押しで沢山通した点では有能だろ
俺は全く評価しないけど でも「できません」と言われて「じゃあしょうがない」には出来ないでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています