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【自動車】1億円を超える「日産GT-R50 by Italdesign」の納車が2020年後半にスタート
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0001自治郎 ★
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2019/12/05(木) 21:53:15.84ID:fadtu8Bk9
日産自動車は2019年12月5日、イタルデザインと共同開発した50台の限定車「日産GT-R50 by Italdesign」の納車を、2020年後半に開始すると発表した。

GT-R50 by Italdesignは、「日産GT-R」が2019年に、イタルデザインが2018年に50周年を迎えることを記念してつくられたスペシャルモデル。

ベースとなるのは「GT-R NISMO」で、特別にチューンされた3.8リッターV6ツインターボエンジンは、ベースモデル比で120PSと128N・m増しとなる最高出力720PS、最大トルク780N・mを発生。内外装は、日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカの手でカスタマイズされている。開発と設計、製造はイタルデザインが担当する。

ボディーカラーやインテリアカラーは、ユーザーの好みに合わせてオーダーできる。オプションを含まない価格は、90万ユーロ(約1億0850万円)から。国内では輸入車として扱われる。

GT-R50 by Italdesignは、各市場における認可手続きを経た後、2020年後半から2021年末にかけて納車される。この市販バージョンは、2020年3月に開催されるジュネーブモーターショーのイタルデザインブースに展示される予定。(webCG)

2019.12.05
https://www.webcg.net/articles/-/42050

GT-R50 by Italdesign
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/c/730wm/img_7cf2081ea7c49552d64343456e854a7b113283.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/9/730wm/img_198332f40199db690bc3912a0357d9d795813.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/0/730wm/img_20dbd2a98bac626cd6cd278dc3513564143545.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/5/730wm/img_85ece4d260564ef0ec7c0d3dc31dd38e140868.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/2/730wm/img_72fd926a947502f51a46add61ac505a5124153.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/7/730wm/img_c74f470bcd70b12764ff3172387edabc139680.jpg
0002名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:55:46.97ID:rJhTD1vb0
プロ野球選手なら買うだろう(´・ω・`)
0005名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:57:23.23ID:omtWLWbK0
右ハンドルなら買ったのに
左ハンドルじゃな。。。
0007名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:57:29.68ID:FkwPOOm40
カンガルーバンパーは禁止になったのにこの人をスライスしそうなフロントはOKなのか
0009名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:58:56.89ID:c/hbeQCI0
廃課金専用車
0010名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:59:06.80ID:5TuAUT2X0
GT-Rユーザーが望んでいるのはこんなのではないのでは。32か34の純粋な後継じゃないかと。
ホンダ党の俺はそう思ったり。
0011名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:59:38.00ID:0giMvIhW0
痛デザイン
0012名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 21:59:51.77ID:fY/icApk0
もう頭おかしくなりそうな社会だな
スカイラインが一億とか
0015名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:02:51.26ID:S4KKYRly0
>>1
ダサいデカイ重い高い
ピラーまでデザインされてるのかと思ったらリデザインされたのが前後だけだからツギハギ感がある車に一億とか、
高い金出してこんなセンス無いゴミ買うとか無いわ

馬鹿じゃ無いの日産
0016名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:02:54.96ID:bTM18FDl0
「SNSに投稿されている完璧に見える写真」現実の姿はこれ
http://www.85.plnntt.com/gqk/wqooy
0017名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:03:16.73ID:MrIC3tJZ0
こんど400R買うけど マニアとかyoutuberとかしか買わないようなの出すね GTR2000万円でお手ごろだから人気あんのに
0018名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:04:10.30ID:ko85WaFB0
こんなナマズの出来損ないみたいなくるま
日産は開発能力がないしパクリごまかしばっか
できあがりのくるまもゴミのようだし
ディーラーもゾンビ状態だし
もういらなくね?
0019高篠念仏衆さん
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2019/12/05(木) 22:04:32.54ID:KLZ7Nqxv0
>>1
あれやろ?上がらない株暴落売り切れなんやろ?
0020名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:04:38.09ID:nX6YEdgj0
日本の燃料電池車ってどうなったんだろうな
0022名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:05:28.48ID:gny67zNVO
よく知らねえけどオーテックバージョンってもうないのか
NISMOも渋いけど1億かぁ
0023名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:05:59.25ID:ezG/doYo0
買うだけならなんとか
維持が無理
0024名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:07:03.21ID:m20zntef0
>>23
マジか1億あるのか。
0025名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:07:13.60ID:ko85WaFB0
こんなん金持ちは恥ずかしくて乗りたくないでしょ
ほうっておいたら価値ダダ下がりでしょ
触ればへこむし傷つく日産ボデーだし
こんなんいやだわ
0026名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:08:17.61ID:WA2QlUf80
これに1億ポンと出せるうえにサーキットで自在に操れるような国際A級ライセンスの持ち主なんて
どれだけいるんだよ
0030名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:09:16.21ID:uI8eENBK0
中村史郎のぼってりした古臭いのよりだいぶ良い
こんなのスカイラインじゃないと思わなくもないけど
0031名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:10:37.95ID:6z/ivKyj0
そろそろ俺のも届くんか、よっしゃよっしゃ
0033名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:12:17.26ID:9svmZKCQ0
1億超える国産スポーツカーって、ヤマハのOX99以来じゃね??
0034名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:12:52.05ID:Z+qIHdHa0
日産www
0037名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:14:06.19ID:h54WyNrS0
さっさとフルモデルチェンジしなよ
0038名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:14:19.92ID:m20zntef0
>>26
サーキットでこそ真価を発揮するんだろうけど、小石一つぶつけたくないからサーキットで走らせたくないね。
こんなの渋谷や六本木の真ん中走らせてたらストレスで円形脱毛症になるぞ。
0039名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:15:48.94ID:J2CtAuv/0
だっせ
0040名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:16:02.36ID:kkjgK5dU0
今の技術と内装で鉄仮面を復活させろ!前期RSでもいいぞ
0041名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:16:25.46ID:VHYlkzZm0
これから大恐慌が来るのにこんな糞車誰が買うんだ?
0043名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:18:39.58ID:RJPWklvq0
スーパーカー以上の戦闘力をそれなりのお値段で扱えることが
うりだったんじゃないのこのシリーズ。スーパーカーになっちゃったら、
どうなんだろう
0044名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:19:04.95ID:FkwPOOm40
テールはフェラーリとゴーンを足して2で割ったような仕上がりだな
0045名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:19:28.48ID:KhF1XkKx0
だいたいにして、トリプルバテッドでその軽さだったら
一番薄い部位は良くて0.3mmくらいって事になるぞ。

ドッペルギャンガーを馬鹿に出来んのかよ
0046名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:20:34.26ID:m20zntef0
擦ったら塗装いくらぐらいだろ。
0047名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:20:37.12ID:B6cKC0/A0
Italdesignてサーキットの狼かなんかで見た記憶
0048名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:20:54.74ID:KhF1XkKx0
クロモリの話だけど、アルミは別って事は無いからな。
皆コレを聞いたら嫌がる。


来年楽しみにしとけ
0049名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:20:56.70ID:ttLj2SR80
モンスターcar (゚∀゚*)キター!
0050名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:21:20.50ID:RfcnUnRi0
なんだよV6ってwww
馬鹿にしてんのかwww
0051名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:21:29.23ID:EzE/dteP0
フェラーリより高いんかワロタ
0053名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:23:12.28ID:rRlGI0br0
ローターに唐草模様が入ってるんか?
0054名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:23:17.38ID:sDUm1F2I0
う〜ん、フェラーリとこっちとどっちを買おうかなぁ
0055名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:24:29.37ID:qASgiA8w0
>>54
フェラーリの方が世界的に価値が上がる
日本人にしか価値は上がらない
0056名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:24:50.44ID:nevvRIr40
湾岸ミッドナイトに登場させざるを得ない
0057名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:25:13.10ID:UZT59Im+0
天皇陛下も新車には触れない王様の持ち物??
宝の持ち腐れにならないようにして欲しいものだ・・・・・・
0058名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:25:34.55ID:FzOCtrjb0
一般道で180km/hしか出ないんでしょ?
0059名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:25:50.57ID:rRlGI0br0
ケツ周りが何かチャラいな
0060名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:25:53.83ID:KhF1XkKx0
言っとくが0.3oの部位があるって事は
寿命が相当低いって事だからな。

金属疲労起こしてポッキリいきやすい
0061名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:26:12.92ID:bWJ12ET/0
優雅さを感じないんだが・・・
0062名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:26:23.18ID:Dy/ek72m0
フェラーリを抜き去るGT-R50の動画が出るのも時間の問題
0064名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:27:25.40ID:m20zntef0
高速走ってたら速攻白バイや覆面にマークされるやん。
ずっと追っかけてればいずれやらかすし。
0065名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:27:52.62ID:NtkXpgZ60
このカラーリングは斬新かつ突飛過ぎず良いと思います。
0067名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:29:16.00ID:VOhE0/7h0
デザイン云々より、なんなのよこの価格は
0069名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:29:29.13ID:zy53w+rV0
GTR50 って何かダサい
0071名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:30:25.90ID:wkKfOdcT0
オプション含まずってこの値段でカーナビなし?
0072名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:30:48.06ID:F5UNXePi0
これ買おうかな
年末までに1億使わないと税金で持ってかれるんだ
0076名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:33:15.82ID:CBtfDF0T0
1億円みたいな値段つけるならマクラーレンF1くらいのデザインにすりゃいいのに
何百万で買えそうな普通の外見やん
0077名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:33:53.87ID:WqqBAP5t0
GTRの良さはコスパだと思うの(´・ω・`)

この価格帯だと他ハイパワー車1択じゃ? 買えないけど
0078名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:34:07.62ID:qGPfbXLm0
R34のGTRでさえ金かかりすぎて手放したわ
0080名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:34:57.77ID:CBtfDF0T0
てかゲームのGT5や6でこんなデザインのGT−Rなかったっけ
0081名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:35:14.08ID:6B3kz6yH0
>>1
50周年記念車にこだわりたかったんだろうが、GTRはスカイラインから別れた車種になった時点で終わったのでは?

1億越えのプロダクトならば、最早GTRである必要性さえ無いと思うんだが…
0082名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:35:29.53ID:z6nc/cr70
日本の公道じゃ宝の持ち腐れ
0083名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:36:41.09ID:BZBxeKJK0
さすがにパッケージングが古すぎて旧車のイメージが付きまとう
0084名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:37:36.39ID:CBtfDF0T0
日産「ほんとは1千万くらいの価値だけど
    中途半端な値段よりバカみたいに高い値段付けた方が買う馬鹿いるでしょ」
0085名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:38:34.20ID:YpCLiNLT0
俺は29スカジーを大切に乗ります
0088名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:41:40.45ID:6B3kz6yH0
まあ、イタルデザインは良いとして (個人的にはベルトーネに依頼すべきと思うが) 、GTRのプラットフォームだけ利用して、トヨタLFAに e-POWER のエッセンスを組み合わせた様な受注生産の別車種で良かったのでは?
0089名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:42:21.61ID:VOhE0/7h0
>>86
なにこの掃除機
0090名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 22:42:26.19ID:wkKfOdcT0
>>86
0091名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 22:43:43.88ID:EkM++ios0
なんか、世の中まちがってるな。
0092名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:44:24.50ID:KIzIzdCR0
>>36
それはイタ車
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 22:44:49.72ID:NtkXpgZ60
>>90
ブラックバスだろ黒いしw
0096名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:45:48.82ID:ZHvm92F40
>>86
素晴らしいです
0098名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:47:15.88ID:P9aIyP+E0
めっちゃかっこいいな
これを叩くのはセンスない
0099名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:48:19.50ID:dcQ3xKgi0
イタルってイタルボランテと関係あるの?
0100名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:48:50.44ID:qsepqePM0
最近は高齢者ドライバーが怖いからこんな車もう乗れない
0106名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 22:58:36.85ID:E0HAS5t20
60年ローンで買うかな
0107名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:00:53.83ID:Em+jLwSI0
アリストbyジウジアーロの方がカッコよくね?
0108名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:01:42.37ID:Km3tDRxX0
大昔のトヨタスターレットみたいだな
0111名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:05:48.80ID:VAWhVCBl0
くっそ速そうだな
だがもったいなくて乗れないな
意味ないな
0112名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:09:45.88ID:ihGQGWW10
GT-Rなの?GTRなの?
0113名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:14:14.38ID:nFzw+BoN0
RVなんかもそうなんだけど、ミニ戸建の車庫に目いっぱい

入っているのを見ると、何か吹き出しそうになる。
0115名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:15:29.28ID:m20zntef0
流石にこれ乗って休日の戸越銀座に行けないだろう。
0116名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:15:42.89ID:+9VgXxh50
現社、むっちゃカッコいいんよね。


見てないけど
0120名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:20:03.56ID:h9qTX3p20
2千万円以上する車でハンドルの前にエンジンあるのは嫌だ
いくら馬力があろうが、それじゃよくある乗用車と同じじゃん
0121名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:22:03.39ID:nI30f1Qt0
GRコペンのが気が利いている。
0124名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:26:25.63ID:u5by6cpD0
>>123
ランボルギーニも在日中国人に結構売れてるみたいだから、
GT-R50も数台は金持ち在日中国人が買ってくれるんじゃね
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:26:59.16ID:wqY50r8b0
もう、さすがにデザイン古い
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:31:15.71ID:EZu8DKqQ0
>>5
お前が買えるのはプラモくらいのもんだ
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:32:13.89ID:EZu8DKqQ0
1億かけてもホンダの芝刈り機に0-100負けるんだろ
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:35:54.41ID:+zbWiLuP0
これって地元の日産プリンスで購入出きるのかな?
0132名無しさん@1周年
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2019/12/05(木) 23:41:45.18ID:i6I3Last0
720馬力あっても公道はジジイや女が30キロ走行で大名行列作ってんだけど
0133名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:42:56.95ID:amTvTlRx0
消費税だけで1000万円超え
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:49:00.23ID:O0tQpb4A0
>>120
かといってMRやRRやミッドシップの4WDもありふれてるしな。
ミッドシップのフロント駆動とかどうだ?
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:53:05.15ID:w0gOEc3N0
>>1
凄いね
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:53:36.98ID:l7+pVCWD0
日産車に一億円とかバカの極み
0142名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:56:04.70ID:j4JDzalh0
リア、コルベットじゃね?
0143名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:58:48.95ID:EaOYo/g00
ほぼ産油国が買い占めておしまいだろ、これ。
評論家とかテストもできないんじゃないか?
0144名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:58:53.09ID:SlA1mP9V0
フェラーリやランボならわかるんだけど 日産だろう
GTRに 1億出す馬鹿いるのか
0145名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/05(木) 23:59:54.33ID:jAGfepMj0
変形しないのにゴツゴツしすぎだねー
0146名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:00:37.09ID:lw7DCFsp0
パッと見だと3000万ぐらいかな
昔限定で売ったトヨタのLFAぐらい
0147名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:01:10.08ID:iyBgB4jP0
こういうアホな話が出るという事はそろそろ日銀バブル崩壊か
0148名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:01:16.19ID:xHmVNNYM0
買いたいがどうせそのうち事故って廃車になるのわかっているから安物で良いや
0149名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:01:36.01ID:Kvpy50eS0
ザギンに置いてある奴は発売しないの?
0150名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:02:01.60ID:GDVnsWjK0
アホか
0151名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:02:25.06ID:vtPbd67C0
日産が一億超えのスポーツカーかよ
さすがに一億出すんだったらフェラーリでよくね?
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:03:49.67ID:hVDMp+pI0
ハコスカが1億円かぁ
0153名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:04:15.29ID:i1R4rGTI0
海外のウン千万するスポーツカーの方が1億倍カッコいいのは何故だ
0155名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:05:32.95ID:lDOz1Rw30
鉄板の投資じゃん
面積とるのと、そもそも1億もってないけどな
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:06:23.20ID:/we6ujnT0
 
1億円出すんだったらランボルギニーの何かを買ってお釣りもらうわ
0157名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:06:40.36ID:KEXVpS4G0
>>144
宝くじの類で10億当たって買っても置き場所が無いよな。即刻いたずらされるし、ガレージ付きの家でも高過ぎて怖くて外走れんよな(キズが)
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:08:47.06ID:LKGvG9FB0
>>1
カッコいい
0160名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:09:52.26ID:mO/iWvIv0
かっこいいね
高すぎて別世界だけど
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:10:41.34ID:f0S6hXtZ0
金持ちが1億で買って2億で売る
0166名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:13:38.75ID:3OG/2ng00
720馬力1億円
これならスーパーカーと言っていいのかね
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:14:23.53ID:3cbeNMhJ0
>>1
横=かっこいい
後ろ=かっこいい
前=ゲームの口開けてる弱い敵みたい
0170名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:17:33.71ID:+R6+iScW0
V6で一億超えって…
なんかカッコ悪い…
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:21:42.35ID:D7/Z0COV0
>>1
720馬力も凄いけど価格1憶越えも凄い
販売価格1億越えの日本メーカーの量産車としてはこれが初めてだな
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:25:22.57ID:D7/Z0COV0
俺の愛車75馬力だから720馬力って愛車の10台分のパワーでワロタw
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:26:23.09ID:GWbPH26m0
なんかフェアレディZぽいな
0178名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:29:58.51ID:Rc5Xj74/0
>>132
サーキット用だね。公道ならボクスターあたりが最高。
0179名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:30:40.75ID:Rc5Xj74/0
>>175
公道だとMTの方が楽しいね。FRとMR経験からすると。
0180名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:31:28.89ID:Rc5Xj74/0
>>174
NSXが超えてこないし、LFAは出てこないしで
国産にライバルがないんだよwww。
0181名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 00:31:43.59ID:3OG/2ng00
UD(日産のトラックの会社)って
いつの間にかグループ抜けてたんだな
ボルボ傘下なのか
0182名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:33:14.17ID:Rc5Xj74/0
>>170
ですねぇ。1億なら34のエンジン2個で12気筒で
ヴガッティ超えるの作れると思うんだけどね。
経営状態が良い日産だったならw
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:33:53.56ID:2tzsO4mQ0
こういうクルマて値下げする必要がないから利益を確保した値段で売れると思うけど、日産の収益が改善するほど儲かるの?
0184名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:34:55.60ID:kQzKhJtq0
>>120
そうか?
フェラーリのフラッグシップは、
歴代フロントエンジン、リアドライブのV12だが
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:36:33.92ID:9yYRyFLe0
>>170
あーーV6だったな
1億超えならせめて専用のV10くらい積んでほしいな
普通のGT-Rにちょい専用エアロ付けてステアリングに1億のダイヤ付けましたみたいな感じだな
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:36:49.50ID:gAHu3gDd0
スカイラインというよりフェアレディZな外観だな。
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:37:06.40ID:kQzKhJtq0
>>174
最近のGTRで、
やっと10年以上前のRX-8のブレーキ性能に、並んだ程度のクルマだぞw
0190名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:38:42.77ID:gAHu3gDd0
>>119
これはカッケーな
0191名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:39:39.49ID:Grp4F2Yq0
宝くじ1等の金額がだだ上がりになってるだけで、当選者数は変わらないのとなんとなく似てる。そうじゃなくてーという感じ。なんだか遠い世界
0193名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:39:51.66ID:gAHu3gDd0
>>172
Gacktが買いそう
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:40:25.94ID:BGF0Dk5f0
何をどうすれば、1億円もかかるのか?

ぼろ儲けして西川の報酬に充てるのか?
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:45:04.27ID:spfrbjhr0
一億は確実に価格設定が間違ってるだろw


ヨーロッパのスーパースポーツでもほとんどは3000万円前後
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:46:55.49ID:nAyQXWjI0
文句言ってる奴はこれを大衆車目線で文句言ってんのかな?
笑えるw
0198名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:47:00.19ID:kQzKhJtq0
記念車やからw
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:48:38.38ID:xVuOa4Oi0
一億円w
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:49:22.70ID:hNv+rltM0
おい前澤、50台買ってこいよ!
0201名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:49:28.98ID:AzBI9bmJ0
テールランプは宇宙戦艦ヤマトかららしい
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:49:46.97ID:jl1/OMSd0
>>3
ゴーンなら、実質0円無償譲渡してたな。
そして、なぜか譲渡した先から整備困難で訴えられる。
0204名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:50:21.17ID:D7/Z0COV0
>>1
開発されて長いから煮詰めに煮詰められて性能はもはや完成の域に達してるんじゃないかな?
高速じゃ改造車以外では国産ではかなう車はなさそう。外車のスーパーカーでも少ないだろな
峠道じゃWRXのほうが速そう
0205名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:50:44.62ID:BOWUYaFo0
フロントのナマズ感
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:52:40.85ID:hNv+rltM0
ゴーンいなくなっちゃって、新型も出てないお古を
NISMOとはいえ無理やりデザインで1億はねーだろうw
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:55:44.68ID:kQzKhJtq0
ベレットGTR・・・んだんだw
0210名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 00:58:54.74ID:jl1/OMSd0
パルサーGTIRの頃と同じやろ。
整備入りしてる時間の方が長い車。
0211名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:01:03.72ID:kQzKhJtq0
>>210
まぁ、あの頃のパルサーは、
スバルの工場で作って、ニッサンディーラーに並んでたからw
プリンスの絡みで、ニッサンと仲良かったんだな
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:02:57.55ID:TrqkpGn60
> 3.8リッターV6ツインターボエンジンは、ベースモデル比で120PSと128N・m増しとなる最高出力720PS
これ、単純にスゴイ
フェラーリ6リッターで800馬力とかだろ?
0214名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:04:30.36ID:7DDo2VMT0
全色予約した
納車楽しみ(●^o^●)
0215名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:06:57.27ID:uCnsD9+B0
無駄に無駄を重ねて無駄に高い何かを作っても売れるって幸せなことだよね
0216名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:07:03.95ID:ZJsyemSp0
もう車も時計も変わらんな。単に時を刻むだけなのに、1,000万円以上する時計もある。
それを購入できる客もいる。
俺みたいに貧乏な奴は、100均の時計で十分。だって時間を知るだけだもん。

車も単に移動するだけのもの。300キロ400キロ出せようが、日本ではその性能は引き出せない。
でも購入できる客がいる。
俺みたいに貧乏な奴は、GIANTのMTBで十分。だって移動するだけだもん。健康にもいいし。

でも俺にそれらを買えるぐらいの資産があっても買わない。
0217名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:12:11.71ID:uyTfPsNr0
お前らこれ買うの?
緑で迷うなあ
0219名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:14:03.46ID:HBNzf1NS0
>>119
ただのあんたの好みでしょ
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:16:10.05ID:XtRdWjm80
>>216
高価なものでも所詮消耗品だからな
ほとんど見栄で勝ってるだけだろうな
そういう他人の目ばかり気にして生きるのは疲れる
車の場合は乗り心地とかあるだろうけど時計や装飾品は完全にわけわからん見栄でしかない
0222名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:16:47.02ID:KUi1ShHK0
>>220
僕はシルバーが好きですって書けばいいと思う
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:17:50.42ID:A1XddV6a0
本気で売るつもりはないけど注文があったら仕方ないから造る感じでしょ?
0225名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:18:37.82ID:inPzS9sl0
>>223
知ってる
だからあんたが絡んできた意味がわからんのさ
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:20:55.35ID:eT0n3uba0
ハヤブサどころかエリーゼに負ける
0231名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:21:37.92ID:xHmVNNYM0
>>162
親の金で遊ぶ奴もおるけどな
こんなん転売はできんやろ
正しい価直はわからないがこういうのは適当に乗り回して遊ぶためにあるんやで
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:24:26.13ID:p3lju1HV0
うーん、セスナの方が早いんじゃないか?
LCCで遠くに行けるし、なんで?
本当に必要なの?
0235名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:29:34.10ID:G0auxW6j0
ランボルギーニはDQN専用でイメージは地に落ちた、これの方がマシだろ
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:35:42.72ID:wEBdnrqi0
>>1 の画像のカラーリングだと意外と悪くないね。
初公開されたときのこの配色↓は鯉みたいでイマイチだったが。
http://i.imgur.com/LpFnIZU.jpg
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 01:51:21.50ID:TYQHu2nQ0
R35は新車購入したが、これは初めから諦めがつくw
騒音規制でGT-Rも販売中止に追い込まれるだろうし、金がある人は買っても損しないかもな
0242名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 02:06:01.76ID:18An+rnN0
こんなゴミに一億。
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 02:38:20.47ID:FFGSeYJu0
オヤジが死んじゃってアパート2棟相続したから油断して中古でGTR買ってみたけど、車の座標がサーキット内じゃないとリミッター解除されない事の説明を受けてれば買わなかった。
0246名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 02:51:52.63ID:1KYO+vPG0
>>244
ディーラー扱いがどうしても必要ならニスモリセッティングで250km/hまで上限上げとき
0247名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 03:02:14.38ID:y3I0pXnT0
>>10
そうねニッサンGTRはスカイラインGTRの後継では無いよねコレZ32がなりたかった姿だよね
0249w
垢版 |
2019/12/06(金) 04:10:24.09ID:I1dDA24X0
>>21
ドラゴンボールの「戦闘能力」と同じ。
インフレ。
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 04:51:37.52ID:Eez5ugoZ0
GT300用かな?
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:05:58.65ID:MWFaS1UO0
これだけのお値段の車でオプションは別ってスゴいなあ。どんなオプションがあるんだろうか
ETCなら許せるがカーナビだったら笑うわ
輸入車はオプションがセット価格だから、1つだけ付けただけでも軽四が買えるお値段だからな
オプション選んだら素のGTRが1台買えたりして。日産だから素のGTRが付いて来るだけって有りそうだわ
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:16:38.82ID:bbFfWmum0
>>12
スカイラインちゃう。
触れなば切れる
スライスラインやで。
0256名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:20:51.94ID:7nTw7I1C0
ここまでブランドついたら何だしても売れる。
かね余りの外人が買う
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:24:54.42ID:0/edMvsq0
技術はすごいがデザインが絶望的にひどい

垢抜けしないイモ企業

NISSAN
0258名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:29:58.08ID:fe5pncp90
パルサーGTIーRの現代版みたいな感じの馬鹿っぽい仕様の車の方が欲しいんだけどな
曲がらない止まらないであれはあれで面白かったw
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:30:27.31ID:1xAmsg/+0
自動車投資家50人いればいいのか
0260名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:36:50.40ID:Wda7NRAX0
原付みたいな車名だな。かっこいいけど。
0261名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:41:59.32ID:FJgVzybt0
>>98
5chのこどおじにセンスなんてあると思うか?
買う財力もないがw
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:45:33.85ID:Wda7NRAX0
>>141
グンサイみたいな峠ならともかくサーキットで負けるとは思えんが。
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:47:57.85ID:PjrcUOB30
日産のどれもこれもあの天向いたヘッドライト何とかならんのか?
あれ確か10年位前?に流行ったヘッドライトの形だよな
グリルの薄いスポーツカーならいざ知らずこれは無い、このライトだけで日産は無理
日産だけ何が気に入ったのか未だにこれ
このライトの時代の車が今丁度くたびれてきてライトのプラが経年劣化して
特に天向いた部分が無惨に黄白濁してる
雨や日光に格別当たって劣化激しい欠陥ライト
欧州辺りはこれでもいいかもだが、日本ではこの形は無理
そもそも天を照らす意味も無い
他のメーカーはとっくに気付いて今や見ない形の化石ライトだ
0265名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 05:58:56.64ID:ayWlXFQm0
スポーツカーなのに10年以上モデルチェンジ無しか
さすがに古くさいよな
0266名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 06:12:03.33ID:fzQcbT/U0
なぜかデボネアAMGが起想された
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 06:30:44.38ID:4TtPjL350
だっせーし、何より2t近くある車両重量はもはやトラックこれがなぜ需要があると思うのか
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:00:27.05ID:Wda7NRAX0
記念モデルだからカタログモデルと一緒にして語るのはどうかと。
0271名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:00:58.85ID:YM3ynnVg0
>>117
現行型は?
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:08:26.72ID:0+dPjh/+0
これは売れるよ
金持った物好きがいるからな
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:16:19.07ID:n4m65W8u0
世界に50台しかない。
最終的に海外の金持ちが倉庫にコレクションしている分だけ残って価値が1億→5億くらいになる。
0275名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:23:26.58ID:ZvT/3l/Q0
かっけ〜な?後ろからのフォルム素晴らしいわ
0276名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 08:35:07.18ID:edL9H/1p0
>>274
ずっちーなー
0277名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:12:38.15ID:go/DGsVE0
>>265
今のフェラーリ488やラ・フェラーリより20年前のF355やF50の方が格好いい
新しければいいというものでもない
0278名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:14:31.56ID:0/edMvsq0
>>268
↑GT-Rの速さにびびって
慌ててポルシェがGT2を作ったのを知らない馬鹿発見
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:19:14.13ID:eJobN/ab0
海外のディラーの投資、金持ちのコレクションで売れるw

どのみち9割は倉庫から出ることはない

ディーラーの倉庫か金持ちの倉庫かの違い

日本でも数台は売れるかもだが
GTRの熱烈なファンじゃなくて投資目的で
0282名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:20:49.39ID:go/DGsVE0
GT-Rは韓国人や中国人、アメリカ人には絶対作れない車
日本の誇りだよ
0283名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:23:58.96ID:sWinod060
初代GTRは5000万とかしてるらしいな
0284名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:24:21.91ID:B9bk74XD0
GT-Rって外装モデルチェンジする気無いのか?
いつまでこのデザインで行く気なんだ
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:29:13.15ID:cukvvJVc0
まぁ、今の糞ダサいフェラーリなんか買うよりは余程いいな
0287名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:29:33.93ID:sWinod060
>>284
外変えてもエンジンも変えないと新しさがない
新しいエンジン作るとなると金と時間がかかりすぎる
そしてそのエンジンを乗せる車が他にない
0289名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 09:30:57.74ID:Vrv/zkwa0
デザインどうにかならんのか
0290名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:35:45.46ID:yNLZ58+F0
>>17
一番最初の最廉価モデル、700万円代じゃなかったっけ?
高くなったもんだ。
0291名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:36:54.11ID:EoN52IHL0
西部警察をやっている頃に出せば少しはセールスできたかもしれんが・・・
0292名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:39:27.53ID:pvyR5XL70
燃費は?
1億円もするなら
プリウスより燃費よくないとね
0293名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:41:12.23ID:sWinod060
R35はたしか2007年発売で777万円から
日産の半端者とISUZUで人員整理された人で作ったと聞いたことがある
0294名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:43:05.52ID:sWinod060
>>292
レースで使うと今のモデルでリッター1km
パワーあがってるから1kmは無理だろう
0296名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:45:02.08ID:YNCRmcwg0
もうどうせならR390みたいなのにすればいいじゃん
0297名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:49:02.95ID:b847GuRM0
ほとんど製作人件費
0298名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:51:40.65ID:Rq1/UysO0
日本の道路交通法ではいらんスペック
0299名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:53:28.69ID:OYHM2FGh0
35GTRて頻繁にマイナーチェンジしてるとはいえ初期型からもう10年以上経つわけでしょ
そろそろ新しいの出していい頃じゃねえの?
0300名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:54:16.46ID:KeI1Iu2i0
かー いい部品ふんだんに使ってんやろなー
0301名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:54:21.13ID:0ZIO6Der0
俺の家の5倍の値段
0303名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 09:56:16.69ID:trW/zoCU0
ホワイトボディの屋根切って継ぎ接ぎしてるから買う前から事故車w
0305名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 10:05:31.25ID:trW/zoCU0
これ買うならJRMが出すGT23買ったほうが幾分マシ
でもGT3のロードゴーイングカー謳ってるのに325/45扁平の市販タイヤなんて無いよ〜
0306名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 11:13:28.17ID:YdqMN2OP0
これはカッコ悪いわ
これ1億で買うならアヴェンタ買う
0307名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 11:20:59.79ID:zVtwOm3U0
>>23
1億人は言っても中身は普通の35GTRと大差ないよく出来た日本車なのだから
V12とか積んでるようなスーパーカーよりもはるかに維持はラクでしょう

>>25 >>169
日産ボディではないんだよな、50台のために金型なんか作れないから
イタルデザインの下請けか何かのカロッツェリアのベテラン職人による手作業のアルミパネルの叩き出し
みたいなものだと思うよ、価格の理由の大半はそれによるものと希少性とイタルデザインのブランド性
それにライトや燈火類なんかのパーツを高性能3Dプリンターで少量生産している事によるものでしょう

今時の2〜3000万円クラスのスーパーカーなんて万台単位で売れるバリバリの量産車だからね
ランボルギーニ・ウラカンなんか5年で14000台も売ってる

>>52
ノーマルでも300km/h以上は余裕で出るし総合的な戦闘力でもトップクラスだよ

>>281
アラブやモナコ辺りで乗り回す人がけっこういると思うけどね
0309名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 11:29:07.37ID:n/R/ZUNP0
>>290
最廉価モデルなら1050万。100馬力以上上がってダウンフォースも別物だから妥当かな。
0311名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 11:34:01.94ID:n/R/ZUNP0
>>310
それはただのデザインスタディモデルだから中身はノーマルだよ。今回の発表はデリバリーモデルだからタイヤのサイズ別物じゃね?
0312名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:00:28.97ID:UpeOfLeu0
下手したらR34後期型のフロントがメッシュのやつに顔のかこよさ負けてね?
0313名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:03:39.91ID:Qmj3yY7o0
前のナマズカラー最悪だったな
0315名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:19:20.87ID:DlML920s0
まあ、真のRの後継は400Rなんだろうな
0316名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:19:22.65ID:W3PeP4xO0
>>273
GTRだった期間もあるっつーことだよ
0317名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:21:03.92ID:OhWkTPRd0
>>236
その色が一番カッコよく見える
0318名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:21:51.74ID:sYUhrYrM0
カッコいいとは思うけど、一点だけフェイスが「ニダー」みたいなのが。。。。。
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:23:49.34ID:k1QQQUG20
詐欺師しか買えないじゃん
0320名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:24:12.56ID:qiZgG01A0
素朴な疑問なんだけど、500万円くらいでも十分に高級車だと思うんだが
500万円の20倍する車ってのは何がどう20倍の価値があるわけ?
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:26:25.89ID:cs5pCAUb0
日産車なんて新車時が一番の高値だろ
3年もすれば半額以下でも買う奴いないんじゃね
0323名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:26:32.12ID:1FJFyVG00
>>283
90年代に免許を取った俺からしたら、初代みたいな不格好でちっちゃな車がなんで高いのか理解できない。
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:29:38.66ID:yQ8iYRe+0
俺もその頃免許を取ったけどGT-Rは32以降じゃないとカッコよく感じないな。
0325かじごろ@うんこ中
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2019/12/06(金) 12:32:41.14ID:iPJFbO1m0
てかイタチを売れよ。
0326名無しさん@1周年
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2019/12/06(金) 12:33:42.37ID:sWinod060
>>320
現行型でいえば
ブレーキだけで400万円以上
前後のバンパーはカーボン製で250万円くらいする
あとエンジンは1人で1台を手作業で組み立てる
そうやって価格が高くなっていってしまう
0327名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:35:56.59ID:kDWXgpDE0
>>316
いつ?
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:37:18.41ID:Rjppgxjw0
チェンジで!
0329名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:43:13.87ID:Ij4cAZV30
1000万以下で買えるスーパーカーだからGT-Rに価値があっただけ。
1億の車に日産のエンブレムつけた時点で価値が9000万下がる。
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 12:43:15.40ID:60SSKgr70
ボディ全体をカーボンか何かで作り変えたGT選手権カーみたいなものだと思ってた。これじゃ全然価値ないな。
0331名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 13:50:44.52ID:1mLIAKNn0
買える身分じゃない奴が
「値打ち無い」「カッコ悪い」「欲しくない」
言ってて草
そういう事は買える人が言わないとw
全部負け惜しみにしか聞こえない。
0334妖輝緋 ◆nI1XtBVN/k
垢版 |
2019/12/06(金) 13:55:32.06ID:zPJ6Yrm+0
凄いですね、1億円って。
あたちだったら手頃な車を買って、あとは家をリフォームしたり
グルメのお金に使うかなぁ。
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 13:56:01.90ID:2fl4Fo5X0
専用設計された1億円の車っていうなら価値ありそうだけど
既存のGT-Rをチューニングでしょ?発売当初800万円以下の車でしょ?
って思ってしまうわ
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 13:58:02.13ID:BYI+L3J80
これ買えるくらいなら、中古でLFA探す。
0337名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 14:03:57.12ID:Q6tRB/nI0
日産の復活があるとしたらGT-Rを5百万円で売るようになった時だろう。
0339名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 14:26:47.74ID:Z2coj5jo0
往年のGTRのデザインが取り込まれていてセンスがいいと思う。
0340名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/06(金) 14:59:19.99ID:qiZgG01A0
>>326
そうやって出来上がった車は500万の車の20倍の性能があるわけ?
それともワインと同じで1本6000万円のロマネコンティが1本10万円のワインの600倍美味いわけじゃないのと同じ?
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 05:36:04.08ID:oIbGKkzK0
>>332
一回10万の高級ソープなら1000回、毎日通えば3年もかからない。案外大したことないな。
0349名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 05:44:23.63ID:oIbGKkzK0
>>331
いやいや、大体免許持ってないしwww
でもスーパーカーのサイト見たり、雑誌も買ったりすることはある。プリウスだろうがフェラーリだろうが、戦闘機やミサイルと同じくらい自分とは縁のないものだからかえって評価が純粋なんじゃないかなぁwww

ガキじゃなくジジイですがwww
0351名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 05:59:36.29ID:KQs/gWEm0
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/5/730wm/img_85ece4d260564ef0ec7c0d3dc31dd38e140868.jpg
このリアウィング、R381の伝統を継承して左右独立式でリアサスとブレーキ連動(しばしば先行例とされているシャパラルのは単にブレーキ連動の一枚板)か、
完全電子制御のアクティブ・ウィングにすればいいのにな。最近のスーパーカーで常識となってる単に自動展開格納式って意味のはR31スカイラインで既にやってるからな。
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 06:03:14.23ID:w/of7SVN0
これじゃない感
seikoメカニカルみたいなもんで300万だから海外で絶賛されたわけでしょ
ロレと同じ値段ならロレ買うわ
0357名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 06:25:54.61ID:kmZWb5Ko0
記事読んでない人が沢山、日本製ではないので、輸入車ですと書いた。だから国産で1億ではない
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 06:29:42.85ID:kmZWb5Ko0
開発と設計、製造はイタルデザインが担当する。国内では輸入車として扱われる。
0360名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 06:53:11.31ID:KQs/gWEm0
>>247
Z32はむしろMID4と縁が深く、両方ともプリンス系の前澤義雄氏がデザインして日産車体が作ったクルマ。
R35GT-RとV系スカイラインは、例えば渡邉衡三氏とか水野和敏氏とか、携わった技術者という最もコアな意味の系譜において、ハコスカGT-Rや第二世代GT-Rの直系以外の何者でもないクルマ。
R31以降のスカイラインは栃木で開発、R32スカイラインは伊藤修令氏や渡邉衡三氏により水野和敏氏を始めとする日産系の精鋭が結集され、
テストドライバーも日産系トップガン、ハコスカとケンメリは日産ワークスが深く関与。村山で純粋培養されたのは、二代目S5以前、ジャパン、R30。
まあZ32もR35も同じ日産車だから全くの無関係というわけじゃないけど、ハコスカGT-Rや第二世代GT-Rを差し置いてZ32を持ち出すのは明らかに無理筋。
ちなみにZ32のVG30DETTはMID4-IIの置き土産で、そもそもMID4-IIはZ32の上位車種として開発されていた。
MID4のビスカスLSD付センターデフ式四駆「アテーサ」はR32スカイラインGT-RではなくU12ブルーバードSSSアテーサが継承しているが、
四駆システムの素性からして当然の事で、ブル同様ラリー参戦が主目的だったMID4と全く異なり、第二世代GT-RのFRベース電制カップリング式四駆「アテーサE-TS」はR31GTS-Rによるサーキット走行の知見をベースに開発されている。
0361名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 07:00:59.25ID:KQs/gWEm0
>>353
そういうダットサン240Zみたいな事は、先日亡くなった中曽根氏が1986年にやった事以来不可能になったので、
日産はZ32、トヨタはA80スープラを開発したが、北米の販売において前者爆死、後者大爆死に終わり、今日に至る。

R35も勇者だった。ゴジラだからな!
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 17:48:03.24ID:tSWMpE+u0
外車でGT-Rと同じ性能のものを出したら2倍か3倍してしまう
いまのGT-Rは栃木工場で作っていて、他の車と同じラインに流して作ってコストを下げてる
0367名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 18:11:31.74ID:HQeDgvSc0
新型ジムニーの方が欲しい
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 18:13:54.15ID:FDwonrKu0
イタルだけどデザインはジウジアーロ御大ではないんだろ
0370名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 18:38:54.46ID:Cb2zqX7a0
>>366
奴隷が作ってるの?
0371名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 18:47:17.77ID:KV6Pzt530
GR50なら昔あった
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 18:53:50.34ID:hxJFey8a0
R400は売れてるらしいから、そっちで立ててれば良かったのにな。
0374名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:12:03.06ID:Eiy4kccS0
>>366
GTRのウリは手作業じゃなかったのか
0375名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:27:34.55ID:tSWMpE+u0
>>374
エンジンは1人で1台組みたててる
組み立てた人のネームプレートがエンジンに貼られるから誰が組み立てたのかわかる
0376名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:37:39.89ID:mDsvJL0f0
こんなことやってる場合か(笑)
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:47:20.15ID:FKn/97/k0
これに1億出すなら、フエラーリとポルシェと
ランボ買うわw
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:48:33.66ID:l3t0P9Oy0
 大変ワニね植民地の世界企業なって生き残る為
大金でないと買えないただの鉄くずをブランド化して
一部の金持ちしか買えないようなもん造って宣伝して
0381名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:50:59.20ID:hfUKYHZC0
今どきガソリンエンジンだけ?
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:52:49.52ID:28jSzZ090
>>378
クラシックの焼き直しで、何割かは無料で配って、そいつに売り込んでもらうってねずみ講は、もう続けられないからな。
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:55:13.25ID:8/u24f5z0
ゲームで十分だな
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 19:59:38.34ID:GY94JaeN0
未だに予約完売してないんだろ
この手の車で需要が少ないってことは今後さらに高値で売れる可能も限りなく低いってことだな
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:03:22.24ID:YVwnT7wE0
こんなのいらない...
イタルデザインだけで1億円? アホくさ...

それより、次期ってか今後のGT-Rをどうするよ?
もう、FRではV8ツインターボ以外では世界では勝てないぞ? HV?w

それなら、フラッグシップは、ミッドシップにしてR39Xを復活した方が良くないか?
エンジンはVR40DDTT、90年代当時の世界最強エンジン「VRH35Z」の4ℓ版でそれを直噴にしたもの...
これなら、マクラーレン720Sを超えて、「世界最高」、なおかつ「歴史遺産」だ。やろうぜ!

もう、GT-Rは終わりにしようぜ?

てか、今の日産本社にどれだけ解ってる人間が入社してるのか? な〜にも知らない早稲田とかの現代の高学歴(笑)しかないない...
マーケティングで車が売れれば良いと思ってるw

歴史を知らない、ほんとに車が好きなのか?
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:17:20.07ID:eqyrhpDD0
>>386
R34のZチューンだって2000万行ってないのに20台限定で製作台数
19台(開発車両の分含む)だよ。
億越えで50台も受注できるブランドじゃないよ
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:21:50.58ID:pYMps7/T0
オモチャに32のRが欲しい、ちょい昔までは中古200万以下であった気がするが今はなんてクソ高いんだ、、
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:25:35.42ID:cqGYY24v0
>>97
完成度高いなぁ。
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:28:24.16ID:Q4BdsUG20
限定車じゃなくてラインナップに超高級車入れとけよ。
それが会社のステータス上げるし、ランクが少し下の車が売れるようになる。
0392名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:30:55.79ID:cqGYY24v0
>>120
お前にはケツ下エンジンの2ドア2シーターFRがお似合いだ。
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:33:48.87ID:cqGYY24v0
>>387
お馬鹿なメーカーに何を期待しても無駄無駄ムダァ!!
こんなメーカーは一度完全に潰れた方がいい。
0394名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:34:20.05ID:28jSzZ090
>>392
MRのケットラに1000ccターボ、待機四駆が有れば、もはや他の車は要らんな(笑)

走るのは林道が多いし。
0396名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:39:36.58ID:ueNlYXSI0
買えもしないド庶民が顔真っ赤にすんなよw
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:39:37.22ID:AebqM9yr0
見た目が1億円超えには見えない。
せいぜいオリジナルにちょっと色付けた程度。
0398名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:41:23.37ID:28jSzZ090
1000万前後なら兎も角、中東向けのゴールドGT-Rは比較にならんやろ。
0399名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:44:12.52ID:6khnqV7E0
スポーツカー買うなら二輪のスーパースポーツ買うな。
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:47:33.19ID:lE7dkStE0
>>86
ヘッドライトがシャープな形ならよかったのに。
マーチのヘッドライトとシャープなグリルの形が全く合ってない。
0401名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:47:50.02ID:wHQeKR/k0
>>397
だから良いんじゃん
此れ見よがしなランボルギーニとかと違って
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:50:34.32ID:vgk3UL+K0
コレ買うならベンツ買う方が 直ぐ馬鹿が事故りそう
0403名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:50:45.97ID:lE7dkStE0
日本車を信頼してるアラブの石油王が三台目のスポーツカーとして買うくらいしか顧客が思いつかない。
0404名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:51:10.03ID:VEixp1MD0
もっと磨き上げたくなる車作ってよ。
Rってもっと硬派じゃないの?
0406名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:52:41.51ID:lE7dkStE0
最新NSXよりは断然カッコいい。
ただ値段が。。。
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:56:18.58ID:lE7dkStE0
人生でこの車見かけることあるのだろうか。。。。
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:56:33.49ID:28jSzZ090
>>406
アキュラNSXとか、街乗りスーパークーペの初期製品でしかねぇからな。
他社も、それに追随して街乗りスーパーカーを作ってるのが現状。
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/07(土) 20:58:45.23ID:M/xIZmNX0
はあ?
イタルデザイン?
至らんデザインの間違いじゃねーの?
0411名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:00:00.92ID:i39QSFWL0
itaidesign
0412名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:00:39.68ID:qsfAe74g0
映画ワイルドスピードシリーズで採用してもらえるかどうかだが
0413名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:01:50.69ID:qsfAe74g0
道楽の金持は、ブランド価値からするとポルシェやフェラーリの方か買っちまうのでは
0414名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:02:25.55ID:1TS26Qrz0
後ろのデザインはずっと変わらんな
0415名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:04:06.66ID:2SIlrewE0
昔800万位で買えてたのが嘘の様だ
0416名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:11:28.86ID:lE7dkStE0
>>413
そことは価格帯が違うからなあw
競合するのはマクラーレンとかでしょ。
0417名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:12:00.12ID:k7fSnVdS0
1億あればトヨタ2000GTが買えるだろ
0418名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:14:19.43ID:JcKrbqB30
1500馬力でフルチューンでも
一億もかからない
0419名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:19:37.84ID:4PVfl2XO0
昔は月給20万ほどでGT-R買えたのになあ
0420名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 21:23:10.27ID:DKCbNqoX0
国産車なんだから日本のアニメーターにデザインもらったほうが
マシなデザインになったかもね
最近はスパコンで空力設計するから、カロッツェリアも仕事がないらしい
0422名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 22:40:32.47ID:znmgg7l20
>>419
さすがに買えないだろ
0423名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 22:51:43.58ID:YVwnT7wE0
>>412
いや、買えたよ?
95年前後は、R32なら中古で300万円弱、R33の新車が500万円、
月給20万円で月のローン5万円とかざらにいたからw
完済は20年弱か...
0424名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 22:52:26.31ID:YVwnT7wE0
あぁ済まない、>>422ね。
0425名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 22:54:55.11ID:FGQXSlwk0
もうGTRくらいしか人寄せパンダないんだな・・・日産
0426名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 22:58:02.56ID:oPTBo/cf0
2018年のNISMOでも2000万きるのに
もう公道走る車じゃないモンスターマシンだよ
メーターは340キロまであるし
310キロまでなら余裕ででる
こんなんで捕まったらどないしてくれるん日産
0427名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 23:06:20.19ID:W8HSC9920
なんの魅力があるのか全く理解できない
3,000万でもどうなのよって感じだ
0428名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 23:07:18.99ID:8hNPJYuM0
コイツならずっと欲しくてたまらない458のスペチアーレを買うな。
0429名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 23:09:27.60ID:hYgBnOw90
何故これを売ろうと思ったのか
0431名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 23:30:24.01ID:07k0FckN0
初任給が8万の時代にGT−Rは350万してた。
ショールームのガラス越しに羨望の目で見るしか
無かった。あのリーマンショックの時に屑株で儲け
て会社を設立し殆ど大学生のバイトだったが年商
5000万まで伸ばせた。だが税金の事を忘れてい
た。バイトの学生に相談したらGT−Rを買って皆
で運転させて欲しいと申し出た。飛びついたねー
経理士に相談し税務署と掛け合って貰い、最初は
認められなかったが4シートと言う事で2ドアでも社
用車として認めさせた。当時の大学生で免許を持
っている者全員が順番で乗り綺麗に洗車し大事に
使ってくれた。10年経つR35だがまっさらの様に
光り輝いて下ります。今ではNISMOに依頼し
600㏋までチューンナップしチタンマフラーも付け
ている。アテーサETSは素晴らしいーわ。
0433名無しさん@1周年
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2019/12/07(土) 23:39:42.09ID:bKpZSDwS0
>>423
なんでカタログモデルと世界限定20代を比較してるんだよ。
R35なら中古で500万。弄らなくても480馬力で300km/h出るんだから昔以上にお得だろ。
0435名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/08(日) 00:10:36.29ID:YlBnEj6k0
車の事はよくわからないけど、
1100万円ぐらいに見えます。
0436名無しさん@1周年
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2019/12/08(日) 00:23:07.69ID:nydimaLZ0
GTRNISMO位なら買いたいと思う事あるがここまで来るといらないな。
0439名無しさん@1周年
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2019/12/08(日) 00:32:56.79ID:wvU27WYl0
この領域まで切ると単純にブランド力だろ。
50台も売れるのか?
0440名無しさん@1周年
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2019/12/08(日) 01:14:28.72ID:GhSPoFJu0
>>1
>最高出力720PS、最大トルク780N・m。
>内外装は日産デザインヨーロッパと
>日産デザインアメリカの手でカスタマイズされている。
>開発と設計、製造はイタルデザインが担当する。
>オプションを含まない価格は、
>90万ユーロ(約1億0850万円)から。
>国内では輸入車として扱われる。


欧米・中国・中東産油国辺りの御用達車だろ。
狭い日本道路で走らせる場所は無ぇよ。
0441名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/08(日) 01:30:39.81ID:wAcxZVzN0
>>426
リミッターが効くので180kmまでしか出ないし、サーキットのある場所でしか外せないそうだ
ECUを書き換えれば、公道でも300km/hを出せるだろうけど、保証はもちろんのこと、点検整備もしてくれないそうだよ
0442名無しさん@1周年
垢版 |
2019/12/08(日) 02:12:39.70ID:VnetX3iU0
>>441
ディーラーにこだわる必要ある?書き換えてくれるショップに任せればいい。

どうしてもディーラーっていうならニスモECUにすればサーキット以外でも250km/hリミッターになるぞ。
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