【再開発】大阪駅西側に23階建て新駅ビル、JR西が24年秋開業 駅ホームを延長、改札口も新設
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JR西日本は11日、大阪駅西側に新たな駅ビルを建設すると発表した。地上約120メートルの高層ビルで、オフィスや商業ゾーンで構成する。駅のホームも西側に延長・拡幅する。新ビルの北側では「うめきた2期区域」の再開発計画も進んでおり、周辺エリアの活性化が期待される。同駅では駅と南北のビルで構成される「大阪ステーションシティ」が11年に開業して以来の大型開発となる。
【写真】大阪駅西側開発の鳥瞰図
JR西は昨年4月に発表した5カ年の中期経営計画で、2023年以降に「大阪駅西エリア開発」に取り組むとしていた。
新ビルの建設場所は、同駅と大阪ステーションシティ駐車場の間の大阪駅西広場(約4700平方メートル)で、現在はタクシー乗り場などに利用されている。地上23階・地下1階で、延べ床面積は5万9千平方メートル。高層部にオフィス、中層部に商業ゾーンを設ける。24年秋に開業予定。
新ビルと、高層ビル(約190メートル)が建設される旧大阪中央郵便局跡地の開発エリアを結ぶ通路を地上部分に新設し、改札口も設ける。24年夏の供用開始予定で、混雑緩和やアクセス向上につなげたい意向だ。高架下にも新たな商業ゾーンやバスターミナルを新設予定という。
同跡地開発のJR西の負担分を含めた総事業費は約1000億円。同社は「大阪駅西地区のゲート機能が高まる。これらの開発が新たな都市拠点としてまちづくりの起爆剤となり、エリア全体のポテンシャル向上を期待している」とした。
12/11(水) 14:12配信 神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191211-00000020-kobenext-bus_all >>272
なぜこの10年前の時点で計画進めなかったんだろうな
景気の底という考え方ができなかったのか? >>254
せめて同駅扱いの改札外乗換許容はして欲しいところ >>27
大阪と新大阪はJRだと1駅だぞ
地下鉄だと3駅 梅田がオーバーストアにならないのは阪神間の住民
が神戸ではなく梅田に出てくるせいなんだよなあ
つまり神戸の没落が加速してる 2駅ってどこと勘違いしているのか逆に気になる
大阪駅も北梅田駅も新大阪駅から1駅だし 梅田三丁目計画は当初2009年に着工予定だったけど、
鳩山弟がいちゃもんつけて凍結された。 片町線も放出駅での1回乗り換えで新大阪駅まで
行けるようになったし現状で全く不便さはないな >>301
愛知県民だけどぶっちゃけ名古屋素通りして梅田に遊びに行ってるわ。
大阪の方が飯も美味いしな。 >>301
三宮衰退の原因は阪神なんば線開通も大きいと思う
神戸からミナミに行けるようになった >>33
梅北再開発でまず新駅+オフィス&マンションが出来るからそこの住民やビジネスマンが利用客になる。
おそらくホテルも出来る。
新大阪ー北梅田ーユニバーサルシティの路線も出来ると思うので、旅行者の需要も取り込める。 三宮は40年前のポートピアの頃から変わってないもの。サンプラザ・センタープラザは古ぼけて
いっこうに立て替わる気配がない。計画はあるみたいだが、遅々として進まず、他に集客できる
施設もない。いつまでもルミナリエやってる場合かと。全然魅力なし、悲しいことだが。 >>309
金が無いと梅田もきついよ
名駅はあれだけ高島屋が有名になっても
梅田阪急には勝てない >>316
うめはんこそ国内最強の百貨店だからね。
新宿伊勢丹は歌舞伎町の住人ブーストがあるからあの売り上げなわけで、
売り上げがあったとしても格を感じない。 神戸は今は鼻ほじりながら牛でも飼育してたらいいよ
大阪の邪魔をしないことだなw
将来性は全国的に見て圧倒的有利 そんなにたくさんあっても迷うだけよ
結構服は近所のスーパーの2Fかユニクロで買う(´・ω・`) >>296
スマン
ようみたら最初のアンカーで誤爆してる
そら話噛み合わんわな、不快な思いさせて悪かった!! この場所に大阪ドーム建てようって計画が会ったって本当?
もしそうだったら近鉄バファローズも運命かわっただろうな >>326
サッカースタジアムしか聞いたことないぞ >>303
最新月における主要県の人口動態前年比(2018年10月中/2019年10月中)
埼玉県+2572/+1799
千葉県+2535/+938
東京都+14261/+10888
神奈川県+3422/+2903
愛知県+3753/+2529
京都府+774/+732
大阪府+2217/+2825
兵庫県+862/+276
福岡県+2185/+2103
首都圏・愛知は落ちているが、近畿・福岡は伸びてるか落ちてない。 買い物なら免税店じゃないと外国人は買わないよ
ミナミは食い物だから免税じゃなくても来るけど >>330
大阪はこれから府内全域で巨大開発が始まる
更に人口が急増するぞ! >>333
泉州を立て直さなきゃ頭打ちになるよ
せっかく関空があるのだから物流の拠点化を目指せ >>334
それには南阪奈を全て二車線化して名古屋まで繋げないとな >>330
よくそれで
マンション契約数が逆転するもんだなw トンキンは大阪駅を越える駅がないから嫉妬しとるんやろ 世の中駅ピルばっかやな
平面に広いと住所別になって賃料取れないせいか >>334
泉州は開発の筆頭だがな
りんくうに海外資本の高層ツインタワー出来るし、来年には国際アイスアリーナ開業
至るところでホテル建造ラッシュだし >>338
うめはんは地下2階の100円パンから宝飾品売り場の1000万オーバーの品までカバー範囲が広過ぎる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています