【地域】高齢化率50%「横浜のニュータウン」に変化の波
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少子高齢化により、空き家の増加や地域の過疎化が社会問題化している。
その象徴といえるのが郊外型住宅団地「ニュータウン」だ。経済成長期に庶民のマイホームの夢をかなえる場として、戸建て型・集合住宅型を含め全国で開発されてきたが、
その多くが今、往時の活気を失い、高齢化や人口減少など「オールドタウン」と称したほうがよい状況になりつつある。
そのため、そこに立地する住宅や土地は、「負動産」など称され一般的には魅力がないように思われがちだ。
だが、見方を変えれば、ニュータウンは学校や公園など居住インフラがすでに整備された理想的な住環境といえる。
若い世代を呼び込めればにぎわいが生まれ、地域活性化につながる。
ニュータウン再生が可能なら、今後の地域社会の形成にあたってよい影響が期待されるからだ。
本稿では、かつてニュータウン開発を行った事業者がその再生に取り組む事例を紹介し、その成果と今後どのような成果が期待されるかについて紹介する。
■超高齢化で街の維持が困難に
神奈川県横浜市栄区に「上郷ネオポリス」というニュータウンがある。
1970年に大和ハウス工業が開発を始めた戸建て団地だ。
鎌倉市との境にあり、大変緑豊かな立地である。現在は868戸に約2000人(2019年9月現在、上郷ネオポリス自治会調べ)が居住している。
注目すべきは約50%(2017年9月現在、横浜市政策局統計情報課調べ)という高齢化率だ。
全国の高齢化率は平均27.7%、横浜市では平均24.0%(いずれも2017年)であることを考えると、上郷ネオポリスは超高齢地域といっていい。
高齢化は現地にさまざまな問題を生み出している。ネオポリス内にあった商店の閉店により買い物の利便性が著しく低下しているほか、
同時進行した少子化により小学校(旧横浜市立野七里小学校)が廃校している。要するに、街の維持が難しい状況となっているのだ。
さて、その一画に10月29日、「野七里(のしちり)テラス」という施設がオープンした。
「サチテラス」と呼ばれるコンビニ(ローソン上郷野七里テラス店)、路線バスの待合所の機能も有するコミュニティー拠点「イマテラス」が入っている。
施設は地域住民から募集されたボランティアにより運営され、ローソンの店長・従業員も地域の方々が雇用されている。
ボランティアには80歳代の方もいるという。ここを拠点とした移動販売も行われている。
建物内外に40以上の席が設けられており、日中はご高齢の方々が主に集い、夕方からは小学生を含む若い住民の方の姿も見られ、
その様子から野七里テラスが幅広い世代の集いの場になっていることがうかがい知れた。
そもそもの始まりは、大和ハウス工業が2014年から開始した住民との意見交換にある。
以降、「まちづくり協定」の締結、大学(東京大学、明治大学)や高齢者住宅協会も加わった「まちづくり協議会」の発足などを通じて、施設の実現にこぎ着けたものだ。
2017年には全住民を対象とした「全戸住民意向調査」を実施。その中で「買い物・交通の不便」や「高齢者の見守りや支え合い」など、
街のあり方の問題点や要望が浮き彫りになり、それが野七里テラスに反映されている。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191214-00317979-toyo-soci&p=2
2019年12月14日 07時40分 東洋経済オンライン この工夫やってます感w
まあ自己満足しているならそれはそれでいいのかも知れないが 古いニュータウンの隣に高層マンション建てりゃインフラそのまま活用出来るだろ。
何本も建てると学校が足りなくなるから一本か二本くらいで。 すげえ 僻地だよな。 山手学院のその先なんか、南区民にとっては アマゾンジャングルクラス >>2
現在の栄区で、駅から10分以上離れていると仮定して、
店は無い、コンビニは無い、自販機は無い、バスは少ない、坂は多い、歳を取ってクルマの運転は苦手、
有るのは日差しと、犬の散歩コースと、鳥の鳴き声。
住所に横浜市と書けるが、俺は住めないな。 大船と金沢文庫を結ぶ線路でも開通したらいいんだけどなw うちの団地も初期入居者=高齢者多いけど
近くに買い物する場所もあるしコンビニ増えてるし
寂れてるけどもともと小さい商店街があって郵便局やヤマト、スーパーや小売り、診療所に調剤薬局に銀行ATMもあるから
生活は駅前まで出ないと店舗ゼロの分譲住宅地よりぜんぜん楽よ 横浜環状3号線の外は考えられなかった アマゾンジャングル!
少なくとも、3号線の外は 魔境だったな 35年前の自分@横浜市南区
当時、港南台高校 のその先は 魔境だと思った!!
確か、中学3年で、 まず、考えてる高校を通学だけでもいいから見てくればいい。で見たのが 港南台高校。
お化け屋敷にしか見えなかったから、 あんなところには行きたくありません! と報告! 案の定、、今では??は??? というような変な名前高校。 山の向こう側は鎌倉
何気に凄い所だよな
何もないけど
狭い環4は渋滞 種を撒かず、種もみを食い尽くしてきた老害たちに語る資格はない
ヒャッハーワールドがこの国の未来の形 横浜市内は高度成長期〜昭和40年代に急増した地方からの上京者つまり若者向けに作られた団地が多いけど
団地敷地内の作りと周辺の環境で明暗別れた気がする
たしか東北出身者と九州出身者が多いんだったかな なんで、あんな変な名前に改名するのかちょっと 理解できない!! 馬鹿高 だったら、馬鹿高 でいいと思うけどな?
こんな場末の 刑務所みたいな高校は嫌だ!! といって、 緑が丘高は 厳しいな 。次に勧められたのが、 横浜市立金沢 横浜ナンコウ 鎌学 法政二高
公立は横浜市立金沢にしたけど、当日インフルエンザで、試験にはいったけど、 よく覚えていない。だから 落選。 鎌学は楽勝だったけど、法政2高にした。 そこの、魔境を越えた所だったから、ほんとに ひえええ だったな? 人が住む所?だったな。 港北ニュータウン早くも高齢化なのかと思ったらぜんぜん違う町の話だった ゴーストタウンてのは人がいない町と言うより
こういうことを言うんじゃないかと思う だって、港南台 本郷台 杉田 金沢八景 しか逃げようがない所。
ウチから、谷を登っていって 八幡谷戸!! そこより ヤヴァイ所!! という認識しかないが?? @横浜市南区ミン を50年近いけど、 この。栄区上郷は 本当に謎!!なくらい縁がない!! 公田から 八景に行く道のトンネル前の 左側でしょ?? ヤブ林のイメージしか無いわ! あそこに人がいることすら 信じがたい! 魔境 @南区みんカラ見ると。 どうせ相模国なんだし、 放り出して、独立させたほうがいいよ気持ち悪い @南区 栄 戸塚 泉 が、独立して 。戸塚市になっても 鳥取県島根県より 多い。 即! 政令指定都市入り。 取り敢えず肩の力抜けや、ジジイ ESG4eHu+0 鳥取県と 島根県 なんか 政令指定市 の条件も 持ってないのに 都道府県扱い。 おかしいわ。 明らかにおかしい。 まずそこから やり直せ!!! 若い人が来れば活性化するって発想が古いというか
若い人が来てもお金ないだろうに 鳥取や島根みたいに、単体で 鳥取県鳥取市で全部! でもないのに どういうつもりなんだろな!!! 60万以下だろ?人口が?鳥取も島根も! これは現実だ!!! 横浜市の 20%だぞ!!
合併して、 山陰県 鳥取市 島根市 だけに分かれるなら 承知するレベル!! 都会は都会で、 国税県税市町村税 の 3重課税で苦しんでるんだよ 馬鹿が!!! あそこだけは 行ったことがないな 横浜市内で。 栄区上郷地区 そもそもどうやって行けばいいのかわからない 謎 地域。 横浜南区民としては、あの竹やぶの向こうに 住宅地が!!あるのか!!!! で呆れるくらいの 謎地域。 公田から、トンネル通って、八景に出る あの左側のヤブ地域に????wwww 当然! 一度も入り込んだことはない!! そんなところで 今更高齢化 とか言われても とても無理だな @横浜南区
さっさと 切り離したほうがいい。 やぶへび もいいところだ。 ものすごく 横浜市税が高いのは 知ってます!!! 嫌なら 藤沢でも行けや! 同僚と言うか部下だけど と 酒の席の余興で 給与明細を 見せ合いっこして え???こんなに 住民税違うの??
倍近く安い!!自分は管理職の横浜市民で 相手はペーの藤沢市民だけど、 それでも市民税の違いはすごかった。 半分どころじゃなかったな 横浜が政令市 ナノカもしれないけど。 なにこの?市民税??タダ同然じゃん!! と言いそうになって こらえたから 覚えてる。 まあ栄も明朋も山手もあるし.......え?柏陽? これで過疎化なんて言われてもな
過疎化風だ
10分も歩けば生協があるじゃないか
散歩がてら買い物に行けば丁度良い まさにこの世代だわ
1973年ベビーブームの家族が新築を買ったけど
子供たちは独立して老親ばかり
野七里小がなくなったの知らなかった
わたしの行ってた矢沢小はとっくになくなった 野七里で全て理解した
あそこじゃ高齢化するわな
出て行けるならさっさと出て行く
出て行け無かった連中が吹き溜まる
野七里だけでなく庄戸や桂台も同じく酷いだろ 鎌倉が天然の要塞と言われた所以の峠かすぐ近くだからな
上郷 一気に開発一気に分譲だと
高齢化の波が一気に押し寄せる。
広い土地取得して100年後見据えてちまちま街づくりした方が世代交代進んで良い >>1
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野七里や庄戸、桂台など、あそこら辺は陸の孤島だもんな
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近々、圏央道も開通するがICができるのは公田で恩恵がなさそう
上郷・桂台地区は、シーサイドラインを大船まで延伸して
.
環状4号を4車線に整備して、上郷にICができれば
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もう少し人も増えて、世代も少しは若返ると思うのだが
山一つ越えた港南台や洋光台は活気もあるし地価も高い
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港南台・洋光台は根岸線や4車線の環状3号が整備されているから
. 移民の居住区として整備していく他ないだろうな。将来のスラム化の危険はあるが。 どんづまりだからな
これで、環状四号から釜利谷。能見台方面に抜けれるトンネルでもあれば
地域も活性化したんだろうけど
昔は住宅街が街道になるのを嫌う傾向にあったからな
結果としてそれが廃れる原因になった
高級住宅地とかなら兎も角、庶民が住む一般住宅地では
道は四方八方に繋がってた方が良い ニュータウンはいつまでニューと言い続けるつもりなんや? 民営ならマンション解体して一戸建てで売るとか?
公営なら駅前の市営住宅解体してこういう団地に押し込めるとかできるが。 どっかの国で小地域で実験的にベーシックインカムを導入した結果
その増えた収入分を国民が何に使ったというと
引越しに使ったというのが一番多かったらしい
要するに交通の便が良いとこに引っ越す
まあ、通勤・通学時間を減らすことに金を使ったということよ
経済・生産圏から外れた地域は廃れていく運命よ
これらの過疎地域に復活の可能性があるとしたら
自動運転車の普及やろうね
通勤・通学時間が自由に使える時間になるから(無論完璧にではないが) 山万の方式で世代の偏りを防ぐくらいしか対策のしようがなかった
第一世代の区画の住民がいなくなったら改装っていうのは分譲団地ではたまにある この辺りの老害が反対してるから圏央道の完成が遅れてるんだろ
この辺りと成田の辺りが残ってるってわかりやすい ニュータウンなんて若者は居住なんて
しないでしょ。
年寄りだらけで面倒だと誰でもわかる >>49
はいはい芝園団地
50年後には豊洲も住民の8割くらいはチャンコロになってるんだよね… >>1
家を買ったり借りたりするハードルが高すぎる
今の若い子の仕事の形態や稼ぎでは、借りるのすらままならないよ。保証人すら建てられないのだから
海外みたいに、毎月の稼ぎで判断してほしい >>1
本郷台から、公田の山登った先辺り?
昔、寝過ごしてそのへんで降ろされて、あまりにゴーストタウンで半泣きになったことある そんな話は大昔からある
ハイランドとかニュータウンはみんな同じ
横須賀、逗子、川崎などに同じ地域がたくさんある
栄区の桂台ニュータウンは地域住民がしっかり活動していてマシな方 多摩ニュータウンは
リニューアル中で若者が増えてるよ。 栄区かな?と思ったら栄区だった
まさに陸の孤島、しかし環状4号は大渋滞
ワークマン行きたいけど
怖くて近寄れない 若い移民を受け入れて移民の街として生まれ変わった方がいい 横浜市青葉区は
山間に囲まれ田畑が多く農業が盛んで馬や牛など牧場などもあり長閑である。
なぜ、ここまで青葉区と栄区で差がついた。 TX沿線は開発ラッシュで昔のニュータウンみたいな状況だ
でも都心から遠いいわ電車賃は高いわで将来昔のニュータウン以上に状況悪くなるんじゃなかろうか 相鉄沿線(いずみ野線含む)も元ニュータウンだらけだけど、直通化で若者増えた? >>1
ずーっと前に金持ちは捨て値で売って出ているから、残っているのは年金で細々と暮らしている貧乏世帯だけなんだろう。
残っているのが高齢の貧乏人なんだから、住人主導で新しい事が出来るはずもなく企業がやるしかないんだろうが。 駅から遠く離れてバス便しかないのに
昔はどんな甘言でここいらを売ったのだろう >>10
> 住所に横浜市と書けるが、
横浜に住所があるのが自慢という感覚なの? >>1
ここら辺は、港南台・洋光台の延長としての高級分譲地として開発された
(特に東上郷や庄戸など)(洋光台の最南端には矢沢永吉の邸宅があった)
故に、戸建てばかりで集合住宅が殆どないので若年層の新規参入障壁が高い
おまけに交通の便が悪いので、戸建て住宅として購入することに躊躇しがち ニュータウンは昔は住めない所だったからニューなんだぜ
私鉄沿線に家を買うのはリスク高い 若葉台が代表格だな
高齢化に加えて陸の孤島で過疎が凄い >>77
駅の近くは別にいいだろ
やばいのは最寄りがバス停の場所 >>1
不祥事続きのダイワハウスから金積まれて 提灯記事よろしくされたか 神奈川県のニュータウンは何処へ行っても東京被れが多く精神的に屈折してるやつが多い >>77
住めないところっていうのは、自然的なことだけじゃないからな、交通手段で住めなかったところはたくさん有る。 この先は自家用車を所有しないと生活ができない不動産は貸せない、売れない負動産になる可能性が高いな どこのニュータウンも同じだよ
あと元公団住宅な
空き家が増えて変な連中が集団で引っ越して来たり大変だ 上郷ネオポリス、港南台駅から徒歩40分か
不動産価値がJRの駅近至上主義の傾向が強くなった今となっては今後も厳しいな >>75
昭和の脳
今、横浜はもうインフラ整わない田舎
全てが古びている 大都市近郊の住宅地はみんな同じようなもんだろ
若返りなんて無理 >>58
豊洲、なりそうだよね
そこそこ交通の便はいいし、商業施設もあるから移民には需要がありそう
もう日本人は住みたがらないだろうし
タワマンはこれから一棟丸ごと中国租界、インド租界、ネパール租界になっていくんだろうな
あ、租界じゃなくて○○人街か笑
租界なんて特別感アッパー感のあるニュアンスではないよね 千里ニュータウンも見てたら分かるけどあれは新しい進化に乗らない街だわ
住民が高齢化で亡くなっていったら街そのものが消滅するわあれではな 横浜の都合悪い記事は横浜民国の連中書きに来ないの草 うちの近所は土着の百姓が農業やめて
若い世代の戸建てが増えてるが
庭も植木もなく土地を金網で囲っただけのような狭小戸建てと
大東建託的なアパートばかりが建ち並び
貧乏臭いことこの上ない 駅から遠くしかも丘陵地帯
どうやっても無理
いくら住宅難でもよくこんな所の戸建住宅買ったものだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています