【経済】人口減の地方でも「マンション好調」のカラクリ
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10月13日、倉敷駅前のホテルの宴会場はいつになく賑々しかった。地元の新聞社やテレビ局はもとより、倉敷市長や地元議員、商工会議所会頭、果ては倉敷市のゆるキャラ「くらいふ」までが一堂に会した。式典終盤の鏡開きを終えると、割れんばかりの拍手が巻き起こった。
会場となったホテルから道路を挟んだ向かい側では、大型マンションの建設が始まっている。式典は、この工事の着工を祝うために開かれた。
■地方都市でタワマンが完売
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もともとは古い戸建てや商店、駐車場などが密集していた地域だ。「(商店が)一軒やめ、二軒やめ、どんどん寂れていった。何とかしないとという気持ちがあった」(市街地再開発準備組合で理事長を務めた小寺惠美子さん)。
計画では177戸のマンションや152室を有するホテル、商業施設が誕生する。事業主である旭化成不動産レジデンス西日本営業部の齋藤淳氏は、「倉敷市では最大級だ」と意気込む。倉敷市にとっても、駅前活性化の起爆剤にしたい考えだ。
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地方での人口減少が叫ばれて久しいが、旭化成不動産レジデンスはこれまでも地方都市でのマンション開発を数多く手掛けてきた。滋賀・草津駅前の26階建てタワーマンションは竣工前に完売した。和歌山駅前のタワーマンションも好調だ。戸建て文化が根強かった地域でも、マンションが普及しつつある。
不動産経済研究所によれば、首都圏1都3県および近畿圏2府4県を除いた地域のマンション発売戸数は、2018年は2万2216戸だった。リーマンショック以前の毎年4〜5万戸には及ばないが、ここ数年横ばいが続いている。デベロッパーは首都圏とは異なる方法で需要を捉え、マンション開発にいそしむ。
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マンション業界で大手の野村不動産は近年、地方都市でのマンション開発を加速させている。開発エリアの基準は新幹線停車駅があるほか、人口が20〜30万人規模であることだ。
マンションにも小売店と同じように「商圏」が存在する。筆頭はマンションが建つ市区町村を中心とする人口規模で、各社は20〜50万人、少なくとも10万人を一つの基準に据えることが多い。
宮城県塩釜市。中堅デベロッパーのフージャースホールディングスは4月より、この地で全63戸のマンションを販売している。廣岡哲也社長は「(塩釜市に)ほかのデベロッパーは手を出さなかった。われわれも社内で議論を重ねたが、財閥系のような大手にはできない役割があると思い挑戦した」と話す。
塩釜市の人口は、11月時点で5.4万人を切った。それでも駅徒歩3分という立地や、市内は起伏が激しく戸建てが坂の上にあることから、平地に建つマンションの引き合いは強いという。
■需要が「溜まる」
同じく東北地方の秋田県横手市。中堅デベロッパーのタカラレーベンは10月に全54戸のマンションの販売を開始した。2020年6月に竣工した暁には、市内ではおよそ10年ぶりの新築となる。
マンションを開発する際、商圏と同じくらい重視されるのが、その地域にマンションの需要が「溜まっているか」だ。横手市の人口も11月末時点で約8.9万人と、やや心もとない規模ではある。それでも、過去10年間新たにマンションが販売されていないことは、逆に言えば新築マンションを欲する声が高まっている可能性もある。
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事実、2011年に横手駅前に建設されたマンションは現在でも中古で取引されており、タカラレーベンはマンションに一定の需要があると踏んだ。加えて豪雪地帯である横手市は、「雪かきの苦労から解放されるために、戸建てからのマンションへの買い換え需要がある」(同社)。足元では資料請求やモデルルームへの来場といった反響も多いという。前述の塩釜のマンションも、「市内では11年ぶりの新築で、需要が溜まっていた」(フージャース)。
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12/16(月) 5:10配信 東洋経済 全文は↓で
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191216-00319922-toyo-bus_all&;p=1 年取ると一戸建ての維持が意外とたいへんなのよね
>>1にもあるけど北国のマンションだと雪かきから解放されるのすごい楽 「コンパクト・シティ」実現のために、むしろ過疎地の住民を全世帯大規模マンションの集めてしまえばいいのに。
過疎地でインフラを維持してくカネは、もう無い。 つーか俺が言ってたとおりに物事が収斂していくな
日本人は合理性に逆らいすぎ 持ち家政策と核家族化で1代限りの家屋が多すぎるんだよ アホノミクスバブルが崩壊すれば負債になるｗ
将来的にはスラムマンションが激増するｗ 地方でマンションは馬鹿。
土地が安いなら一戸建てが正解。 新幹線停車駅なら成り立つゥ？
岐阜羽島とか米原とかァ？ 過疎とか限界集落とか言われて久しいけど、意味もなくド田舎に住んでる人が減るのは、そう悪いことでもないと思うんだよねぇ 道民とかさ一箇所にまとめて住めよ、っていつも思う
灯油代も安くで済むだろ 国土の７０％が山地で、そのなかで坂が少ない、買い物に便利といった
住みやすい場所なんてごくごく限られてくる
高層化はごくごく自然な流れだと思うよ
むしろ高層化してもらって都市インフラをコンパクトにしたほうが自治体としても
金が掛かんないんじゃね？ 確かに雪かきを考えれば、
一戸建てよりマンションの方が良いかもな タカラレーベンのCM好きｗ
外人のおっさんのやつｗ 宮城もあんな津波来てもデカいマンションは無事だっただろ 要するにマンションバブル
マンバブ
金利上昇で破裂の予感 横浜市が日本で最初に条例で
タワマンを規制したことについて説明します
周辺のインフラ整備がたいへんやねん 地方なのに地方の自覚が無かったりするんだよな
ここは大阪から1時間くらいのとこだけど
1時間で大阪に行けるんだから都会！茨城なんかより都会！
って本気で思ってる
そして人口減少の恐怖なんて考えもせずに家を買ってる
今の状態が続くと思い込んでるんだよ
地方さらに地方なのに田舎の自覚がないっていう 北関東の地方都市だが、30階建マンション完成したけど物の見事に売れ残って空き部屋だらけだわw
テナントも半分も入らず夜なんぞすでに怖いわwww 庭や修繕に気遣いたくないのは分かる
ただ東京は老朽化しても土地の価値があるから売るなり建て替え増築新規分譲うまうまだけど土地余ってる地方はどうすんだ？ 戸建てだと
・道路
・街頭
・場所によって造成による崖崩れ防止
・電気
・ガス
・上下水道
・ゴミ収集
最低限でも自治体はこれだけを整える必要があるわけだろ？
戸建てでは低く広く広がっているわけだろうし
豪雪地はこれに加えて融雪や除雪にも金が掛かる
これが池袋のマンションみたいにビルのなかに役所でも入ったら
大分楽だと思うけどね >>4
あー確かにそれやばいかも
1人1台の車社会な田舎で、
駅前駐車場を潰してマンションを建てたけど
周辺住人が車で駅前に買い物にこれなくなるわ駅前ホテルが駐車場を失うわで
やべーことになってる市を知っている >>37訂正
×地方さらに地方なのに田舎の自覚がないっていう
〇地方のさらに地方なのに田舎の自覚がないっていう 地方のマンションの末は知れてる
越後湯沢を見てみろ www >>17
一戸建てに固執して辺鄙な場所に建てるぐらいなら、立地の良い場所のマンション買ったほうがいいよ
歳とったら尚更 年とっても一戸建て住宅にベンツの高級車で買い物。
交通事故でも絶対に死なない。
今の老人は軽自動車に買い替えてみんな死んでる。アホや スーパー堤防とかアホなことにカネ使うくらいなら
マンション建てた方がいい >>46
リゾマンと、雪降ろし回避したい住民の需要を一緒にしたらいかんだろ 部屋の鍵をプロの介護士がいつでも開けられる老人福祉マンションに進化する
介護は効率を高めて流れ作業にしないと回らない 今は完全に不動産バブルだしな
貯蓄を全額突っ込むわ コンパクトシティ構想って良い案ではあるが、
人がいなくなったあとの田舎はどうなるんだろ？
荒れるにまかせるか中国人に買い漁られるか >>48
当時は、価値が上がるからと不動産屋に言われて、投資用に買ってたからな
今とあんまり変わらん いままでは地方自治体もそれなりに金があったからこそ、戸建てが持てて
少し不便なところまで散らばって住めたけど、これからは無理だよ
キレイにアスファルト舗装されていても夜は真っ暗、周りに木が生い茂って通行すら
ままならない道がどんどん増えてきているし、ゴミ収集ができないから
村人が焼却場まで毎回持参しなきゃいけないところも結構ある
高齢者には絶対に無理だから、みんなで集まってマンションに住むしかないって >>28
エレベーター付きの低層マンションがあったらなぁ
都会ならタワーマンションがいいんだろうけど
地方でも老後の居住区は住み慣れた土地で低層マンションに住んで、そこから商業や医療施設や
駅への交通の便を何とかしてくれたら、都会への一極集中は抑えられると思うんだけど 集住でコンパクトシティ化を目指すなら
市営住宅と県営住宅をバンバン建てたらいいのに。 >>37
茨城なんかと比べるなよ あそこは 色々 終わってる
新幹線の駅がない時点で国からも見捨てられてるだろw 管理費に自治会費に修繕費の積立金。入居後にお金が必要だけどな。 >>63
一極集中が合理的だからなぁ
さすがに東京1つだとアレなので
北海道、宮城、東京、愛知、大阪、福岡ぐらいの分散で良い >>71
不動産屋は賃貸と同じ費用で月々のローンが払えるとしか言ってないからな
ウソはついていない 台風１９号の影響で、東京でも日原鍾乳洞がある日の原村？なんて
いまだに孤立状態だぞ？
崖沿いの道路が崩落しちゃったから車の通行もできず、再開の見込みすら立っていない
気象変化の豪雨化、高齢化、人口減少化には、都市に集まって住むしかないよ 東京23区と福岡市以外は資産価値が下がる一方って言ってたな
なぜ福岡市が？って思ったが
東京を除くと福岡市だけが2030年まで人口が伸びると試算されているらしい 地方なんて激安で住める市営団地すら空き家だらけだぞ
というか戸建てが空き家だらけ 在宅勤務できる会社に転職して、実家で仕事するのが気楽でいいよー
住居費もかからないし >>77
福岡は中国人韓国人その他アジア人の流入が半端ない
もう半分大陸化してる 雪かき必要＆子供が帰ってこない地方は駅前マンションが正解
子供が帰ってくる＆同居の可能性高い都会及びその周辺は戸建てが正解
まあ実際は逆ばっか買ってるんだけどさ 車が無いと買い物にも行けないような郊外に住んでる老夫婦がターゲット
商店や病院、市役所、駅に徒歩で行ける立地のマンションなら地方でも売れる >>9
価値下がる予定のマンションだぞ
投資用に買ったらアホだ インフラが崩壊するのが目に見えてる地方ほど、さっさと都心のマンションに移らないと困ったことになる
駅近の場所は限られてるから迷ってる暇はないぞ
俺はあちこちの政令指定都市で駅近物件買って貸してるが
親が弱ってきたらそのいずれか好きなとこに住まわせる
田舎のだだっぴろい実家に老人だけで毎日クルマ運転して暮らすなんて無理だからな >>18
アレは馬鹿みたいだね、修繕積立金とか足りなきゃ更に出さなきゃいけないんだし >>85
地方で投資で買う人って少ないでしょ
街中とかドーンと土地の値段が上がるような場所じゃなきゃ投資にならないよ 田舎の年寄りは頑固なので、マンションに移らせるには同世代の先駆者の話を聞かせるのが鍵だ
うちは幸い父の旧友が一足先にマンションへ移って
雪かきもないしゴミ捨てが楽でいいよと言ってくれたので、聞く耳を持ってくれて移住の約束を取り付けた
ボケる前に手を打っておいたほうがいい >>76
アレは毎朝とか待たなきゃいけないんだろ、停電時も使えないしな 支那畜が国外脱出用に購入してるのか？
香港人は日本にこないからな（シンガポールとかマレーシアのほうに行く） 和歌山市は市内に磯ノ浦というサーフスポットがあるからマリンスポーツ好きな人にはおすすめ
磯ノ浦
https://goo.gl/maps/iMCBohmRQiZ6M3p27 >>88
戸建なら自分がやってる掃除や植栽の世話を人にやらせてるんだから
ある程度のお金を払うのは当たり前では？
修繕計画は見通し甘すぎるとこが多いので注意が必要だね >>72
適度に分散させて、その分散の中で集約がいいんだよ。
地方は合併しあって中核市となり、どんどん集約する。
相続放棄で田舎の土地を完全に手放せるようにする。
大きな集落を効率よく配置していけばいい。
そうすると第1次産業、第二次産業もきちんと存続できるしね
限界集落は市部に集約みたいなね。
駅徒歩10分に縛られなくてもいいが、生活圏は徒歩10分以内にそろうような街を日本中で作ればよい。
老人は夫婦２人なら２LDKくらい、１人ならワンルームの公営住宅あるいは既存住宅への入居推進、これには保証人など不要にする。
家賃は年金に応じるが、家賃が生活を逼迫しないように格安とする。 >>46
雪の問題もあるし地元の老人が買って住んでいるところもある
ただ人数などたかがしれているが >>7
大賛成だわ住宅商業行政施設全部同じとこに集めたら便利だね >>17
地方は中古の家が最強だよ
新婚が無理して買って離婚して手放すほぼ土地代の中古物件多いよ
ちょっと住んだら上物はタダ同然 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
