【岡山】横断歩道 止まらない車86・6% 歩行者渡ろうとしても…JAF岡山調べ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
都道府県データ
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191218-00010000-sanyo-000-view.jpg
信号機のない横断歩道を歩行者が渡ろうとしていても、通行する車の86・6%が止まらない―。日本自動車連盟(JAF)岡山支部が岡山県内で行った実態調査でこんな結果が出た。道交法では、横断歩道に歩行者や自転車がいる場合、車両は一時停止しなければならないと規定されている。
調査はJAFの各支部を通じ、1分間の交通量が3〜8台程度の片側1車線道路に設けられた信号機のない横断歩道94カ所で8月に実施。県内では岡山市の2カ所で行われ、岡山支部職員が歩行者役となって1カ所50回ずつ計100回、横断しようとする際に一時停止しなかった自家用車の台数を数えた。
結果が初めて公表された2018年の前回調査(89・2%)から2・6ポイント改善したものの、全国平均(82・9%)より悪かった。都道府県別では20番目に一時停止率が低かった。
一時停止しない理由について、同支部は「ドライバーが『歩行者は車に気付いている』と思い込んでいるからでは」と指摘。「横断歩道は歩行者が安全に渡るためにある。車は必ず止まって」と呼び掛けている。
県警交通企画課のまとめ(1〜11月)によると、県内では信号機のない横断歩道上での事故で1人が死亡、26人が重軽傷を負っている。ドライバーの安全確認不足や「相手が譲ってくれるだろう」という一方的な考えが事故の発生につながっているという。
一時停止せず「横断歩行者等妨害等違反」になると、違反点数2点と反則金9千円(普通車)が科せられる。
12/18(水) 19:46配信
山陽新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191218-00010000-sanyo-l33 横断歩道手前で立ち止まってこっちを見てる歩行者がいたから止まったんだけど
『渡らないよ?』って言われたわ 信号無視とは違う違反だが
赤信号無視と同じたった2点だったかな
駐車違反と同じ???とおもったわ こんなに守られてないんならもう法律変えろよ、結局歩行者はどうしたらいいか分からないじゃん(´・ω・`)
変えないならしっかり取り締まってくれよ いや割と止まるだろ。
…と思ったらウチは全国で2番目に止まるとこだった。 これはもうナンバープレートが確実に映るように動画を撮って
即110番しなきゃな >>4
信号のある交差点で右折待ち
横断歩道手前のおばさんらが渡るのまってたら
ただの井戸端会議だった、、、 昨日も俺は停車したけど対向車は3台位停まらなかったわ >(89・2%)から2・6ポイント
この「・」(なかぐろ)を数字に使う謎の勢力って何国人なの? 歩道の上 → 通ってヨシ
↓
左右見てる → 対向車止まってないなら通ってヨシ
↓
横断歩道の上 → 歩行者優先10ゼロ勝ち目なし 広島も止まらない
渡ろうとしたら睨んでくるしマジ糞 >>7
むかしの平均車速30キロのころのルールで古すぎ
夜は100キロでてる片側2車線の道路に
信号のない横断歩道あるとかおかしい
知らない町で走っていると
信号のない横断歩道があることに
直前まで気づかないとかざら >>10
手を上げて意思表示してくれれば良いんだけどねぇ >>16
手を挙げて、ドライバーをガン見すると止まるクルマは増える
ぼーっと突っ立ってるだけだと
ガンガン通り過ぎるやろ >>18
こっちをチラ見して無視してる
間違ったことをしている自覚がないおばはんら おまわりさんが立ってたら
横断歩行者妨害で切符切られるパターンか
後続車が流れに乗って走ってたら
止まるに止まれないでしょ 岡山に出張してきたが、ウインカー出さずに曲がる車なんて見なかったぞ?
交通マナーはまあ普通に見えたんだが… >>23
運転していれば分かるわ
他の車の挙動をチェックしないと走れないからな なるほど、横断歩道で止まってくれないから水路沿いの細い脇道に逸れて水路に落ちて死ぬわけですね笑 止まったら逆に歩行者が焦って渡ろうとしてすり抜けバイクにひかれる
可能性が出てくるから俺は止まらない。 止まると反射で追い越そうとするのが実際によくいるからなあ。子供なんかが会釈しながらパタパタ走るのを見るときそれだけは怖い。 うちの田舎だとたまに止まってくれる車があるけどさ、お前の後ろに車いないんだからさっさと止まらず進めよって逆に思う 交差点で横断歩道渡ってたら
プリウスが強引に右折しようとしてきたんだが
急な自動ブレーキかかって運転しておっさん泡食ってたわ 横断歩道の前の白線が薄くなってて気がつかない車が多いのかも >>23
ゴキと同じで,気にしてる人の前には,
さんざ出現するパターンだったりして 岡山の順位真ん中辺なのになんで岡山でスレたってんだw 東京でも歩行中に短気な高齢者の左折で轢かれそうになったよ 横断歩道に人いたら絶対止まれって教官にキツく言われるんだけどなぁ
信号のない横断歩道は何時目を瞑って渡っても轢かれる筈無いんだがなぁ
どうしてこうなった >>38
それより前の幼少期に横断歩道は手を上げて車が止まってから渡るって徹底されてるからな 歩行者完全検知の地獄運転モードも誓いだろうね。
しげの秀一もマンガで自動運転実現後のマンガ描いてるけど
自由に運転できなくなるから
自動運転は嫌だと言ってるね。
アクセル操作を人間ができなくなることで事故が激減するわけだからな。
自動車学校の教官みたいな乗り方を強要されることになるから
そうなれば自家用車はただのストレスでしかなくなるね。 >>4
>『渡らないよ?』って言われたわ
一時停止できない運転不適格者は勝手に解釈するらしいな >>40
そういう自由は私有地内で存分に享受してください >>4
横断歩道ギリギリまでポジションとって井戸端会議するオバさん。
念のため一旦止まったがあんなの迷惑だと分からないんだろうね。
停車した車を少し見て下がりもしないでそのまま話の続きをしていた。邪魔だと気付かせるには一体どうしたらいいんだ。 >>39
それだな
大人は子どもの時に、左右確認して車が来てない事を確認して渡ろうって教えられてるからね >>1
※アメリカの戦争犯罪
『岡山空襲』
1945年6月29日の午前2時43分から午前4時7分にかけてアメリカ軍により行われた岡山県の岡山市に対する空襲
計画段階では戦略爆撃だったが、ほとんど無差別爆撃として実行された
この空襲ではアメリカ軍の爆撃機・ボーイングB-29およそ140機が用いられ
空襲警報が出されず全くの【不意打ちであったため死者1737人】にも及んだ
6月29日には岡山県の岡山市のほか宮崎県の延岡市、福岡県の門司市が空襲を受け
夜には長崎県の佐世保市が空襲を受けた
アメリカ軍は軍事的な拠点よりもその下請けとなっている
多数の小規模な工場と労働者、すなわち【一般市民を攻撃対象】とした >>45
6月29日午前2時43分、138機のB-29による岡山市への爆撃が開始
【照明弾と焼夷弾が使用された】
【焼夷弾は爆風による破壊効果をもつ大型の油脂焼夷弾】(AN-M47-A2)と
殺傷能力を高めるために【猛毒の黄燐が混入された小型の集束焼夷弾】(AN-E48、集束弾からAN-M74焼夷弾38本が散開)の
2種類が約890t(約95000発)投下され【市街地は一面火の海となり逃げ場を失った1700人を超える岡山市民が殺害された】
なお、この岡山空襲で世界的外科医の三宅速も犠牲となっている
【市街地の73%が焼け野原】と化し【国宝に指定されていた岡山城の天守閣や
蓮昌寺の伽藍を始めとした中世から近世に掛けての文化財も失われた】
一方のアメリカ軍は7月上旬、岡山市を上空から偵察し岡山市の破壊面積率を63%とする報告を行った
これは、当初アメリカ軍が1回の空襲によって破壊を計画していた面積の119%にあたるものだった >>46
7月24日には四国沖に侵入した空母「シャングリラ」の【空母艦載機12機による機関銃掃射】によって
岡山市をはじめとした県南部の操車場や
運行中の列車が攻撃を受け乗り合わせた【市民ら44人が犠牲になった】
この空母からの艦載機による空襲は長らく目的が不明とされていたが
鳥取県の境港市に所在した日本軍の航空基地攻撃のために出撃し、
【帰艦途中に攻撃】したものであることが明らかになった 『米兵の犯罪が多発 占領後の沖縄』
【米兵の犯罪は戦後も減ることはなかった】
とくに【射殺、刺殺、撲殺、強姦といった残虐な方法の殺害】が目立った
傷害も強姦傷害、婦女暴行傷害、発砲による傷害が多く
【真先に被害を受けるのは婦女子であった】
沖縄での米軍人・軍属による刑事事件は53年から71年までの
【18年間だけで1万5220件(このうち死亡222件、傷害560件)にのぼる】
【それは毎日2〜3件という頻度】
【施政権が日本に返還された72年から95年の23年間だけでも検挙された沖縄の米兵犯罪は4657件にのぼっている】
【戦後の犯罪で頻発した第一は米軍車両による人身事故やひき逃げ】であった
45年9月には羽地村の【39歳の母親が子どもを背負って】野原でヨモギを摘んでいたところ
【米兵4人がジープで来ていきなり車のなかに引きずりこまれた】
そして【ジープが猛スピードで曲がったときに親子は振り落とされ、背中の子は即死】
【母親は全身打撲で傷は完治せず足はびっこをひき、右耳は鼓膜障害で電話も使えない身】となった さらに同月、当時小学校4年生だった安座間スミ子ちゃん(11歳)が勝連町の道路で
8〜9人の友達と遊んでいたところ、米兵四人の乗ったジープが近づきチューインガムや
ビスケットなどを路上に投げ、子どもたちが奪いあって拾うのを笑った
(※「バターン生の行進」で現地住民から食べ物を投げ入れ恵んで貰ったのを恥、若しくは捏造話からの不当な復讐心かと思われる)
スミ子ちゃんも背中に負ぶっていた親戚の娘をおろしお菓子を拾いはじめた
ガムを投げたジープは走り去ったが、そこへ別のジープが疾走してきた
【子どもたちがいることを知っていながら速度を落とさず】【米軍のジープがスミ子ちゃんともう1人の子をはね飛ばし走り去った】
1人は近くの池に落ち軽傷だったが、スミ子ちゃんは右足大腿部を引かれ後頭部を強打し意識不明となった
だがまだ死んでいないのに【米軍の病院は「軍隊は5時までしか病人の手当てはしない」と見殺し】にした
そして6時ごろスミ子ちゃんは息をひきとった。 この年の11月当時8歳だった津波実義さんが路上でキャッチボールをしていたところへ
米兵のジープが猛スピードで突っこんだ
すぐ病院に運ばれて命はとりとめたが強打した脳に傷害が残り、6年後しばしば卒倒を起こすようになり中学校を退学した
発作が起きるため仕事にもつけなかった
67年には前原高校2年生がトレーニング中に米兵の車に引かれて即死した
家族にまともな補償もせぬ米軍にたいし怒りが噴出。抗議デモでは高校生が先頭に立った
『米軍機やトラックによる轢殺』
46年6月に国頭村の海岸で川蟹をとっていた【9歳と14歳の少年を米軍機が急降下して襲った】
【9歳の少年は飛行機の車輪で頭を砕かれ即死】
14歳の少年がかかえ起こそうとしたとき再び飛行機が低空で近づいてきたためススキ原に逃げこみ夢中で逃げた
【米軍機はトンボと呼ばれる偵察機で意図的な轢殺だった】
52年10月にはコザ中3年の花城安昇君(16歳)がいとこの花城安一君(8歳)を
自転車のうしろに乗せて走っていると【反対車線から疾走してきた米軍車が道を横切ってわざと自転車に突入】
【安昇君は即死、安一君は病院で死亡】
犯人は逮捕され裁判にかけられたが【無罪】となり【無罪判決の3日後には帰国】 『伊江島のLCT弾薬輸送船の爆発』
48年8月、波止場へ連絡船が【戦死者の遺骨を積んで帰ってきたため、村の人が大勢出迎えに来ていた】
そのとき【米軍の波止場は弾薬の積みこみが終わり桟橋を離れようとしていた
輸送船内の500`の爆弾の山が崩れ大爆発】を起こした
【死亡103人、重傷21人、軽傷88人の大惨事】となった
だが【米軍は被災者に食糧と毛布一枚を支給しただけで賠償金も支払わなかった】
※今も実行されている結婚式、病院、葬式などへのテロ
さらに51年10月には米軍機が那覇市のパナマ帽製造業者・上江洲さんの家に
【炎上するガソリンタンクを落下させ】
仕事をしていた大工の親子、上江洲さん夫妻と息子(3歳)、娘(1歳)を【焼き殺す惨事】を引き起こした
【夫の上江洲由憲氏は庭にいたが妻子を助けるため炎に飛びこんで焼死】
【このときも米軍はなんの補償もしなかった】 俺は止まるつもりだが物理の法則には逆らえねぇ。
自動車が止まるのを確認して渡り始めてほしい。 日本のどこでも車止まらないだろ。岡山が高いのは質問に正直に答えるかどうかの差だよ。東京都民とか見えはって「止まります」って答えてるから数字低いんだよ。 つか、渡ってる途中でも突進して蹴散らしてくる
跳ね殺しても大した刑罰にならないからね
歩行者レコーダーを普及させないと 自転車乗ってる状態で横断歩道譲れとか、ふざけるなよな 止まっても対向車が止まらないから無意味
むしろさっさと通りすぎた方が歩行者は後でゆっくり渡れるからいい
歩行者だって車の流れ止める訳で申し訳無いから急いで渡って転倒とか追い越して来た車に轢かれたりとかリスク大きいし 横断歩道がなくても渡る意思がある人が居たら止まらなきゃダメなんだっけ?
ルールがわからん >>57
自転車に乗った状態でもOKに変わったんじゃなかったっけ? そんなにとまれさせたければ、車にそういう装置つけろよ 山手線の駅直近のそういう場所は歩行者が途切れないから、信号機つけろ
あれ見ててかわいそう この問題もそうだけど
右左折時のウインカー点灯しない車が多くて恐い >>1
岡山県と言えば
こらえてつかあさい
岡山=集団で個人を攻撃する危険生物が生息してる >>57
自転車乗りは横断歩道前では歩行者に化け、
赤信号の前では空を飛ぶ鳥か何かに化けるからね >>1
信号のない横断歩道なんて危なくて渡る気しない
遠くても信号ある横断歩道まで行く >>68
交通ルール守らない歩行者や自転車は100%でしょ。死にたくないからそこでは無理して渡らないだけで 停止してあげても後続車両が警笛鳴らすばっかがいる
ドラレコには証拠が残らない
一時停車ランプを点ける訳にもいかない現状
後ろのばっかが追い越しして歩行者を撥ねたら
自分も面倒に巻き込まれる危険性がある 三重県の96.6%よw w wアホかこの県民w w w w >>71
俺も後ろが面倒臭い奴だったら嫌だなぁと思いつつ止まる どう考えても安全な距離があるけど
横断歩道に歩行者がいたら止まらなきゃアウトなんだよなぁ…
警察24時で白バイ豚マンがイキってたわ >>75
止まらない車よく見るし危ない目にあった事もあるんだけど
こういうのナンバー覚えて警察に言ったら何かしてくれるの? >>23
いくら岡山でも曲がる時はさすがにウインカー出すぞ
車線変更の際ウインカー出さない車はよくみるけどそれと間違えてない? >>1
10台に1台も止まるもんか
もっと低いはず
それから歩行者も
ちゃんと渡る意思とか素振りを示そう >>23,77
ウィンカー出さない文化があるんじゃなくて
ウィンカー出して横の車線に入ろうとしても
「絶対に入れてやるもんか」という
心の狭い文化があるんだよ
その結果、岡山に限らず
ウィンカー出さない地域というものがある 止まらなかったからといって捕まったやつを見たことがない
横断歩道で轢かれたという話も聞かない
罰則もない、あっても実際に運用されてないのなら、死法も一緒
止まらないといって責める方が馬鹿げてる >>23
バイク乗ってたら分かるが、岡山の車は本当にウインカー出さない
頭おかしいんじゃないかと 一次産業に従事しているわけでもないのに、自家用車を所有しないと生活できない不動産を
所有したらオワコン 確実に負動産に成り下がり子孫は大迷惑 >>82
捕まるし切符も切られるし 何処が死法なんだ? 横断歩道の上に停車する車もあるけど、そのまま横断歩道の信号が青になった時に渡るときにその車が邪魔だよね
横断歩道を踏んで停車しちゃいけないんだよね また車も買えない貧乏正義マンの為のスレ立てたのかバカじゃね 止まったら逆に後ろから当てられて危ないだろ。岡山のような大都会はクルマが多いんだから。 >>85
見たことも聞いたこともねえなあ
俺の前にいたパト自体が信号のない横断歩道で歩行者無視してんのに、なんで俺が止まらなきゃいけねえんだよ、馬鹿じゃねえの 事故現場付近の横断歩道前で立ち尽くしてるオッサンがいてみんな一時停止してんだけどただの野次馬だった 尚、残り23.4%は止まってくれるがその後ろに追従車両無し
いいよ、お前が行ったら渡れるから、という状態w >>77
まぁ右左折時には流石にマシだが、車線変更時のウインカー出さない奴は圧倒的に多い。
色々引っ越したけど、岡山(特に西部)が一番マナーが悪くてヤバいと思った。ガチで。 止まれとも書いてない標識もない場所の停止線
意味わからない >>1
だっておまわりさんもキャンペーンが終わった途端見て見ぬ振りしてるんだものw
交通事故防止は建前だけの愛知県警www >>94
自己レス
13.4%だったw計算間違い今すごく恥ずかしいw 信号がない場所には歩行者も手を挙げるなりの意思表示を義務付けるべき
渡るのか渡らないのか曖昧な場所で喋ってたりスマホいじってたりするからな >>17
そもそもそんな速度で走るのがおかしい。
運転免許をなんだと思っているのか小一時間問い詰めたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています