【危険です】自転車は無法状態？…車は罰則強化でも自転車のながら運転、無灯火はどうなる？
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自転車でも検挙件数が増加、10年間で約10倍に！
2019年12月1日、運転中のスマートフォン使用や保持に関する通称「ながら運転」の罰則が強化されました。また、数年前には飲酒運転に関する法律や罰則も改正されています。
しかし、自転車に関する法律や罰則は強化されつつありますが、クルマやバイクほど取り締まりが強化されている様子はありません。無法状態となっている自転車の罰則や取り締まりは、どうなっているのでしょうか。
近年、流行しているロードバイクは速度域も高く、万が一の事故時には大惨事になる危険性も高い
自転車に乗る際、道路交通法を認識しながら運転している人はどれくらいいるでしょうか。「スマホを操作しながら運転」「イヤホンを装着しながら運転」「歩道を走行」「無灯火での走行」、これらはすべて道路交通法違反となる危険な行為です。
自転車は運転免許が必要ないため誰でも乗れてしまう反面、法律を知らずに乗り続けている人が意外に多いのが現状のようです。
日々、道路上では交通安全のためにさまざまな取り締まりがおこなわれています。内閣府が発表する交通安全白書によると、2018年中におけるクルマやバイクなどの道路交通法違反の取締り件数は598万5802件となっており、1日に約1万6000件もの取り締まりがおこなわれていることになります。
これらのように、クルマやバイクにおいての取締りは一般的となっており、道路上でも安全を心がけるドライバーも増えましたが、そのほかの車両ではどうでしょうか。
とくに、利用者の多い自転車は軽車両にあたるため道路交通法が適用されますが、悪質で危険な運転を見かけることも多いです。
警察庁によると、2018年における自転車の取り締まり件数は、検挙せず注意喚起の書面を発行する「指導警告票」の交付件数が160万6029件、検挙件数が1万7568件となっています。
検挙数は2009年の1616件に対し、約10倍に増加しており、取り締まりが強化されているようです。では、どのような行為に対し取り締まりがおこなわれているのでしょうか。
まず、「ながら運転」についてです。じつは、自転車もクルマなどと同様にながら運転は禁止となっています。
道路交通法第71条の「道路又は交通の状況により、公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と認めて定めた事項」があたるとされ、違反した場合には「5万円以下」の罰金が科せられることになります。
また、ながら運転が事故に繋がった場合は、重い罰則が適用され、2017年には自転車による死亡事故が起こってしまいました。
事件の内容は、当時20歳の女子大生が電動アシスト自転車に乗りながら両耳にイヤホン、右手には飲み物の容器、左手にはスマホを持ったまま走行し、歩行中の77歳の女性と衝突し死亡させてしまったというものです。
聴覚や視覚を失ったような状態での非常に危険な運転のため、重過失致死罪で在宅起訴とし、禁固2年の求刑がされました。
自転車の場合、よく見かける違反としては「無灯火」での走行も挙げられます。公道を走行する場合、ライトの装着は義務です。
ひと昔前であれば、ダイナモライトと呼ばれるタイヤの側面に擦りつけるタイプのライトが主流でしたが、現在は自動点灯するLEDライトが普及してきています。
このような自動で点灯するライトであれば、夜間やトンネル内などで暗さを感知したと同時に点灯してくれますが、問題なのは手動で点灯するライトです。
道路交通法第52条には「車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあっても、同様とする」と定められており、違反者には「5万円以下の罰金」が科せられます。
自転車のライトは前方を照らすだけでなく、周囲に自分の存在を知らせるための重要な装置です。また、万が一事故のあった場合には、過失割合にも影響する可能性もあります。あらゆる意味で自分を守るため、無灯火での走行は避けましょう。
以下ソース先で
12/20(金) 7:10
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191220-00208536-kurumans-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20191220-00208536-kurumans-000-view.jpg だって警察がまるで注意しねえんだもん
せいぜい無灯火と二人乗りくらい >>92
ほとんどママチャリだな
ロードで逆走したら
知らんロード乗りオヤヂにドヤされる 自転車専用道路は本当に少ないからなぁ
道の造りが全然ダメ >>81
というか印象誘導でなぜかロードが歩道爆走してるってことになってるからなｗ
多くのケースはクロスやBMX系とロードがごっちゃになってるんだよね
ロードとかであんな路面がガタガタしてる歩道とかそもそも走りたくないわ 自転車の無灯火はホント危ない
アイツら勘違いしてるんだろうな
ライトは対向する車とか歩行者に自分を視認してもらうために点けるんだぞ 特に歩道の自転車
煽り運転より先に厳罰化しろ
懲役20年は必要 ロードバイクの無灯火なんて見かけないし
ブームは完全に終わって中古市場も値崩れ始めたから。 >>3
本当にそう思うなら、
「ながら・無灯火は安全。逆走だけが危険」と書かないとおかしい。でもそうは書かないでしょ？
何かが「いちばん」危なくても、他のものが問題なしとはならない。
あなたは、自分の考えとあなたの文が表せていることの区別がついていない。 警官の自転車はむしろ車道を走らずにあえて歩道を走っているように感じるけど何故なの？ >>1
クルマはドライバーが見えないから好き勝手やってるよねw
罰則強化しても皆やってるでしょ >>75
基本街中では安全運転
峠までのウォーミングアップ
で峠の上りで本気出すが
所詮２０キロ程度だな チャリンカーがブレーキを使わないのは電動アシストに制限があるから 警察は遊んでばかりで絶対に仕事しないからな
組織解体しろよ
マジ予算の無駄 うっせ！車に比べりゃ自転車で死ぬ奴なんざ屁でもない数やろ！車の規制しっかりやってりゃいいんだよ！ >>109
チャリで車道を走るのが危険だと分かっているから
警察官ですら守れないくらい理不尽なルールなんだから誰も守らなくて当たり前 >>117
幹線道路走るから危険なんだよ
ちゃんと道調べれば安全なルートはある >>72
法律すべて目を通せってわけじゃないが最低限生活に関係することくらい知っとこうぜ
人を殺したら殺人罪、物を盗んだら窃盗罪とかは知ってるんだし 逆走とかいう認識すらないオッサンオバサン多いよな
そういうのに限って車道走ってくるから質悪い 無灯火が多いな。
というか、前照灯をフラッシュさせるのやめろ。 >>109
「歩車道」と言って歩道のように見えるけれども自転車も走れるのです。
歩行専用の歩道は実は少ないよ(´・ω・`) 無灯火は重いからつけない
逆走はおそらくペーパーで車に乗らないから違反と思ってないんだと思う
だから車がきても避けようともしない 他人に迷惑にならないように努めればいいだけなのにできない奴が多い
スピードを出していいところ駄目なところ、車道を走ったほうが良いところ、歩道を走ったほうが良いところ
自転車は車道を走るのが原則なんてくだらない法律は廃止でいい >>122
走れると言っても徐行だからな
事実上走れないのと同じ 罰金設定して、ちゃんと取締るよう通達を出せば良い。 自転車の違法運転は一発罰金刑＝前科持ちになるってみんな分かってるんかな？
自動車は反則金だけだが
だから警察も気軽に捕まえられない ナンバープレート設置を義務付けようつけてなければ違反
違反行為してたら撮影して通報 >>19
歩行者から見たら圧倒的にママチャリだよな 自転車が歩道を走行しベル鳴らしながら
通行人に「車道によけて自転車のために歩道をあけさせよう」とするのもおかしい
ひどい奴になると対応の遅い老人を
「耳が聞こえないのか」と趣旨の差別用語をいって蹴り倒して抜き去っていった奴もいた
いつから歩道が人より自転車優先になったんだ 歩道も車道より半分しか走ってはいけないのに好き放題走りすぎだろ
車の1.5車線くらいある歩道でも歩き辛いわ 車も自動車も、安全マージンをやたらと少なく取る奴が怖い。
たとえば車なら煽ってるわけでもないのに車間距離が短いやつ。
自転車だと、歩行者のギリギリ脇を猛スピードで走っても何とも思わないやつ。 >>134
糞大阪だとガキ乗せた糞女がよくそれ言ってくる
チリンチリン鳴らして歩行者どかすクズばかり >>134
ボロイママチャリで歩道をベルジャリジャリ鳴らしながら通行人を退かして走る老人ってたまにいるよなｗ
ジジババ共にみたことがある マジで自転車なんとかしろよ。自由に走りすぎて怖いよ。 チャリスマホはあんまり見ない
傘かタバコは腐るほど見る
死ね 自転車は、車両通行帯が設けられた道路（片側二車線以上の道路）では、
第一通行帯の左側、中央、右側のどこを通行してもよいということも紹介すべきだ
自転車はクルマと同じ!? 車道の真ん中を堂々と走る自転車は違反じゃない？
https://kuruma-news.jp/post/174142 >>125
その徐行をせずに歩道をかっ飛ばしてるクソチャリが多過ぎ ガキは仕方ないけど、成人は自転車でも違反金や運転免許持ってる奴は点数減点したらいいのに
本当危なすぎるわ >>15
注意するだけマシ。
職場エリアの警官は見てもスルーだからな。 夜の無灯火と斜め横断取り締まれよ。悪質なやつだとさらにスマホながらしてる。
駅前に住んでるが自転車乗り=北斗のモヒカンか猿と思って車で帰宅してるわ 都心部の自転車のマナーの悪さは異常
ロードバイクでもママチャリでも
いい歳こいた、おじさん、おばさんが
昔の暴走族の様な走り方をしている どうでもいいけど誰も歩道歩いてない田舎で車道走らせんなよ。
都会とは全然事情ちげーんだよ >>134
あるあるｗ
なんなのかしらねあれ
びっくりして避けたら
追い越されてからわざわざ振り返って睨みつけてったｗ
30代のぐらいの男性だったかしら？
ちょっとおかしいなと思ったわ >>106
速度を落とせば歩道もOKなんじゃないの？
免許講習でそう教わったような
車道あぶねえんだって >>15
警察がスマフォを没収しその場で破壊できるようにすれば良いのね。 >>24
ポケモンgoサイトで、片耳だけイヤホンは大丈夫だの、両耳でも外の音が大丈夫だの屁理屈こねて、脱法行為を推奨しているバカがいる。 >>150
自転車押して歩いてくださいのとこでこっちが歩いてただけなのに後ろから鳴らされてにらまれたことあるわ。
あいつら自転車から降りたら負けか死ぬとでも思ってるんだろうな >>84
dosunがハイロー切り替え付きのライト出してた
本体操作で切り替えなのが難点だったけど
stVZO準拠の奴の奴選べば良いんだが
結構良いお値段なのでなかなか普及しないようで >>103
インフラが急に悪くなったわけじゃなく
悪いと知っていて自転車に乗ってるんだろ
駐車場がないからと路上に停めるバカドライバーと同じ思考だよ 先日、横断歩道で歩行者に道譲ったら車道バカみたいな勢いで走って来た自転車に歩行者が跳ねられそうになりヒヤッとした。他にも何度も自転車の危険運転見たけど免許性にしないともうダメだね。 >>144
そうか？
車道走るなら未成年とか関係ない
一時停止の標識あっても止まらないし免許必要だわ >>152
徐行で走るには相当な体幹が必要なんだよ 無灯火の自転車をはねても無罪でいいよ
そんな奴は大概スマホを触ってる >>2
夜の黒づくめ歩行者とか背中に反射材つけてかがんでゴミ拾いする人とかもなかなか >>55
本来なら親が子に教えるのだろうけど、親がルールを知らないから成り立たない。 いまだに路側帯の逆走してくるからな
反則金制度じゃないから取り締まりも面倒そうだし >>163
何か問題でも？
罰則も設定されてるのに警察が取り締まらないのが一番の問題だな。
問答無用で罰金取れ。 テールランプは電池で赤く点滅する、
通学自転車と同じようにしていますね。
夜は本当に目立たせないと、認知してくれない。 スマホとにらめっこしてる自転車は蹴り倒していいことにしてほしい。 ロードバイクの様な多段ギヤは速度出過ぎで危険
歩道を走る時は一速限定に規制するべき ライトを下に向けろやたら眩しくてすげ迷惑(怒) 平気で逆走してよけない奴らなんなんだマジでマナーがなってない奴らはくたばれ ほんとお前らって人を罰する事でしか勃起しない連中だな 歩道と路側帯の違いも分からず走ってる人多そう
特に自動車免許を持っていなさそうなおばちゃんとか 自転車で、歩道を我が物顔で走られると危険です。
狭い歩道に歩行者がいたら徐行しましょう。
３〜４メーターくらい先の所に明るい部分合わせて地面を照らす物なんですよ。
そうすれば、歩行者にも気付いてもらえるんですよ。
無灯火じゃ無いんだけど、夜空照らして走ってる自転車が有ります。^^;
自転車で車道の右側走行されると危険です。
これにながら運転が加わりますよね >>43
「通るな」って返事されたら血の雨降るからな 歩いてても車に乗ってても自転車乗ってても、
いつも危ない行為をして来るのは自転車が9割以上なんだよな
自転車に乗ってて、見通しの悪い交差点で左右確認しようと減速したら後ろから自転車三台位が凄い勢いで追い抜いて交差点に突入して行ってワロタよ
車とか自転車が来てたらどうするんだ？
自転車を見たらサルが乗ってると考えて慎重に行動してるよ チャリンカスって道路渡るとき、なんで一旦停止も左右前後の確認もしないの？死にたいの？ 歩道走行は取り締まるべき
特にウーバーが繁華街の歩道を走ってるのは絶対だめ >>179
自分が去勢されてきたから他人を去勢するらしいぞ 車でながら運転や煽りやってるバカ多すぎて、そっち強化するのが先決になるのはしゃーない 車道走るなら当然免許と車体に
保安器具の取付は当たり前でしょ 重大事故は問題あるやつ同士で起こりやすいな
無灯火の自転車どうしとか呆け老人と電動アシスト自転車とか >>163
ワイは誰もいなくて車も少ない時は車道
車が多い時は歩道を徐行
だなあ
歩道に人が多い時は足をつけてゆっくり通ってる
オランダとかだと自転車通路がしっかりしてるんだっけ？ 歩行者の立場で言えば車のスピード違反の方が遥かに危険度高いからな >>93
ペダルに反射材ついてるか？ あれがあるとかなり目立つんだが 自分は点灯させてるけど無灯火でもわかるよな
気味悪いけど 右折するのに大回りしないアホも多いな
センターラインの無い路地でも常に左寄りを心掛けろよ 規制したら取締りの費用がかかるからね
年2〜300人死ぬのはしょうがないさ 無法なのは昔からでしょｗ
歩道走ったかと思えばいきなり車道に出て、そのまま横断歩道を走り抜ける。
右折も左折も逆走しながら気の向くまま。 バイクみたいにライトを消せないようにすれば無灯火は解消するな。
改造して消せるようにしたら乗れないように法改正で。 >>19
分母が違うだけで危険なのは同じ、どっちがとかねーわアホ ロードは比較的守ってるだろ。
クソなのはママチャリだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
