【LIVE】帰省ラッシュ始まる。各新幹線は明後日にかけほぼ満席。高速道路、各地の様子は
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【LIVE】高速道路 各地の状況
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0001574.html?utm_int=all_contents_realtime_001
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191228/k10012230981000.html
年末年始をふるさとや行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュは28日からピークが始まり、
各交通機関や高速道路は朝から混雑する見通しです。
ＪＲ
ＪＲ各社によりますと、新幹線の下りは28日から30日にかけてが混雑のピークで、
東海道・山陽新幹線、上越・北陸新幹線、東北・北海道・秋田・山形の各新幹線と、
いずれも終日ほぼ満席になっているということです。
航空
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191228/K10012230981_1912280510_1912280610_01_04.jpg
航空各社によりますと、国内の空の便も羽田や大阪から各地に向かう便が28日は終日ほぼ満席となっています。
高速道路
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191228/K10012230981_1912280516_1912280610_01_05.jpg
帰省ラッシュの混雑は分散する見通しで、東京から各地に向かう下り線で30キロを超える
激しい渋滞が予想されているのは、東名高速道路の神奈川県の秦野中井ＩＣ付近だけと、
例年より少なくなっています。 >>1
帰省ラッシュって言葉を見るたびに
「あぁ…東京って田舎もんの町なんだな」と感慨深くなるな
実家が東京な生粋の江戸っ子に帰省ラッシュなんてあり得ないもんな 年末大荒れみたいだし、早めの帰省の方がいいのかもね >>5
まあ、東京に帰る場合は、帰省「ラッシュ」はないのかな。悠々自適？ 帰省ラッシュのおかげで地方経済が潤うというのもあるからな >>1
帰省ラッシュで混雑する新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
帰省ラッシュで混雑する特急列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 普通に仕事だわ。
つまんねーな。年の暮れとは全く思えない。 ９連休なんだから、いきなり連休初日に
移動しなくてもいいだろう。 年の瀬は自宅の暖かい部屋でぬくぬくしてるのが一番いいわ 何年か前に帰省ラッシュの時期に
小田原駅でのぞみに飛び込む人身事故があったな 新幹線と飛行機は気密性が高くインフルエンザ
を感染しやすいんだと。
俺もそのタイミングでもらってしもーた 高速道路で辛いのは渋滞時に尿意や便意を催した時。
紙おしめして行くんだけど一回うんこ漏らしたことあって
車の中大変だった。
窓全開にしても臭いし周りの車からも変な目で見られる。
ちなみにワゴン車で家族五人乗り。 都心はガラガラになって野良猫が出てきて道の真ん中でごろにゃんしだす 昨日有給取って東北・北海道新幹線で函館まで来た。はやぶさで良い席が無かったけどこまちは結構余裕だったので盛岡まで。盛岡からのはやぶさは余裕 >>1
そのまま田舎に戻って帰ってこなきゃ地元で仕事も雇用も生まれるだろうに みんな一斉に休みとか苦痛すぎだろ
どこ行っても混んでるし休みの日までストレス地獄 >>10
帰省して、その後別に無理に戻ってこなくていいのよ まさか自分が正月に海外旅行いく人間になるとは夢にも思わなかった >>19
まぁ曜日通りだから俺も今日午後から
明日休みで月と火と仕事だし
四日から仕事始め 帰るやつも大変なんだけど迎える方はもっと大変、帰ってくんな! >>39
掃除しなきゃならんし
帰ったら後も布団干したり
生活リズムも狂うし
年玉やらんとダメだし
そういうのわかってないからな
ホテル代わりにつかうな 正月はお祝いがあるから仕方がないが
ＧＷや盆はやめて欲しい
帰ってくるならホテルで泊まれと言ってる ウチは明後日。半自動運転なんで最高〜
新幹線や飛行機で周囲の臭いや騒音に我慢してる奴ら哀れっすなw >>39
帰ると言っても空き家になってしまった家に帰るので、家に入ってからがいろいろと面倒
母はケアハウスにてストレスの無い暮らし。太り過ぎだと係員に注意される始末 一台ずつ割り込み譲り合いしてるのに
連続で割り込みしようとするキチガイってなんなんだよw
一般常識無いキチガイはマジで自爆事故で
逝って欲しいわw うらやましいわ。
あたしも山に囲まれた自然だらけの田舎の村みたいなところの
かやぶき屋根の家にリュック背負いながら帰省してみたいわ。
憧れるわー。 バターバトラーって店のお菓子が
東京土産の人気商品になってるって初めて知った 関西だけど、もう関東ナンバーの車チラホラ走ってるな
家族連れだと新幹線よりは安いかも知れないとはいえ、車で往復なんてしんどすぎるやろ また学習能力皆無のジャップヒトモドキが新幹線自由席買うために行列作る時期が来たか 帰省する人大変そうだ
せっかくの休みぐらいゆっくりしたいだろうに >>1
田舎者の民族大移動(´･ω･`)
自由席で立ちんぼ♪
アホだわ( *´・ω)/(；д； ) >>53
最近の車は高速はほぼ自動運転だからそんなに辛くないよ >>54
ジャップとは言われるのは心外だが
毎年毎年自由席に乗る日本人は
学習能力が無いのかな？
と自虐的に思います 年に3回しかまとまった休みが取れないって、かわいそうな奴らw 東京産まれ東京育ちで現在千葉や埼玉在住って人多そうだよな
自分がそのパターンなんだが
東京23区は住むには適さないと思うんだ
人多すぎ お前ら、お気をつけてドラマーお帰りください(｀・ω・´) 昨日の19時台、山手線激込みだったのに
高田馬場で西武新宿線に乗り換えたらガラガラで急行なのに座れてしまった
昨夜の時点で都内脱出した人たちもすごく多そうだ 昭和のガキの頃の四国への帰省は大変だったな
新幹線を降りた後の岡山からの宇野線、そして連絡船の混雑ぶりは凄かった
そしてまた四国の国鉄が激混み・・。岡山から香川の善通寺あたりまで２回の乗り換えと３時間３０分くらい掛かっただろう。
今や岡山ー善通寺は特急１本で１時間掛からなくなったからな。まさに隔世の感。
まあ、東京から北海道への帰省の方がもっとずっと大変だっただろうとは思うけど。
東京ー青森の特急や急行は立錐の余地もなく混んでたそうだから。乗車率３００％とか。
そしてあの長時間の移民船のような青函連絡船。そこから北海道の激混みの国鉄・・。
想像を絶する苦行の行程だっただろう。 平日の通期もラッシュ、休日もラッシュマゾとしか思えない
なんで日本人ってこんなバカなんだ？ >>53
新幹線高いからな
指定席で片道14000円だぞ、3人で往復なんて恐ろしい 不景気に自棄になった貧者がガソリン撒くなんて事態が起きませんようにﾅﾑｰ >>71
馬鹿はお前だろ
お前の親も馬鹿たけど
やっぱり産まれつき血が汚い朝鮮人って知ったとき悲しかった？ >>47
そのまま居たい人は多いだろう
しかしそれじゃ食っていけないからな >>72
それを高いと思ってしまうほど貧乏人が多いんだよ今の日本は そのまま田舎で働け2度と戻ってくるな。東京人多すぎるわ >>72
そのための冬賞与だろ。
70万円もあれば困らんのよ。 昨日帰省で700系のぞみ乗ってきたわ
小さい子供連れ多くて奇声が飛び交いうるさかったが
ついでにさくらの指定席は相当楽だってことも再認識 >>21
自称日本人の在日も里帰りするやつ多いみたいね
隣の国とかは特に近いから… >>27
カッペいい歳こいてオシメかよ
クッソワロタw
もはやヒトではないなw >>27
田舎者ってやっぱ知能が低いのな
普通なら催した時に運転席代わってもらって後ろのシートにカーテンなりサンシェード付けて更にデカいスカート状のケープ羽織って頭だけ出るようにしといて下に簡易トイレ置いてやるけどなぁw
勿論トイレのなかにペットシート敷いといて
ワゴン車ならそのくらいのスペースあるんだし
オムツかよ(笑)
百姓はどこまでも馬鹿だね >>43
虐待されてるんじゃ？
>>39
あら？田舎者は心優しいんじゃなかったの？
ましてや血の繋がった身内に対して帰ってくるななんて…まさかね？w >>86
あー。臨時で700系つかってんのかな。
今年でラストだな。 >>91
レールスター用はともかく
16両の700系に乗れる機会はおそらくラストになるだろうから狙って指定取った
東京発新大阪行きだったが車両はJR西日本所属の編成だったわ >>92
さくらの指定席でよかったな
自由席は地獄やぞ、
あきらかに さくら、みずほは８両じゃたりてない。 >>94
エクスプレス予約で発売開始日に狙って取ったからな
手元のスマホで予約できるのは助かるわ >>72
ほんと新幹線の値段は異常だわ。
日本の国内交通高すぎ。 >>97
一人移動だと高速代ガソリン代で其れよりずっと高くなるが
四人家族なら車のが安いやな
子供がグズって迷惑かけるストレスもないし >>98
その高速代って新幹線の運賃が基準になってるからな。
あまりに安いと新幹線に乗る人いなくなるから、と。
飛行機も同じ。新幹線の運賃が一定の基準になってる。 >>99
なるほど
こどもが極めて大人しければ高速バス最強かもな
深夜高速バスは寝酒のワンカップの蓋を開けるプシュ音だけで乗客全員の視線を浴びる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
