【社会】「道を譲ってください！」交差点で連呼する救急車 なぜ協力しない歩行者多い？
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緊急自動車が接近も対処がわからない…
先日、別件で取材したベテラン消防署員から「緊急自動車の運転が難しくなり困っています。特に横断歩道を渡っている歩行者はなかなか協力していただけません」。いったいどういうことでしょうか？ この状況、私（国沢光宏）も常々感じています。「救急車に対しての道の譲り方が不十分」とか「救急車が来ているのに全く気にせず横断歩道を歩く人」を見かけます。
改めて説明するまでもなく赤色回転灯とサイレンを鳴らして走る緊急自動車（以下、緊急車両）は、急病や火災など秒単位で状況が悪くなる事態のため目的地に急いでいます。
年末年始の場合、お餅がノドに詰まるなど救急車の稼働状況は普段の10倍程度になります。脳や心臓の急な疾病、出血量の多いケガなども、救急搬送の遅れは致命的になります。
もう少し具体的に紹介しましょう。まずクルマ。中央分離帯のある道路であっても、信号待ち中に緊急車両が接近してきた際、赤信号だと全く動こうとしない先頭車両が多いです。
当然ながら緊急車両は信号変わるまで待たなければなりません。緊急車両を通すため停止線を越えたら交通違反か？ 「緊急避難」とされ違法性は無いです。
2mでもハンドルを切りながら前に進んでやれば、緊急車両は通れます。実際、緊急車両が接近しているにもかかわらず道を譲ろうとしなかった車両のドライバーに「なぜ道を譲らないのか？」と聞くと、「どう対処していいのか解らなかったんです」。
調べてみると教習所では教本通り「緊急車両が接近した際は、左に寄って譲りなさい」と教えるのみ。実際の道路は複雑で、そもそも赤信号中の対応は教えていません。
路肩のない東京の首都高など、平日は走り慣れている人が多くサイレンの音を聞いただけで「モーゼの十戒」の如く左右に道を譲るため、渋滞中であっても緊急自動車は中央を走行出来ます。
しかし休日や正月休みなど、運転経験が少ないいわゆるサンデードライバーが多い時は、緊急車両が目的地に到着するのに普段の何倍もの時間が掛かるといいます。こんな酷い状況、先進国とは思えません。
アメリカでもヨーロッパでも緊急車両が来たら最優先で道を譲るし、緊急車両も日本とは桁違いの速さで目的地に向かいます。同じ先進国である我が国を見ると、都市部では交差点の度に徐行しノロノロ走っている緊急車両が多いです。
そんな原因を作っているのが文頭に書いた通り、横断歩道の歩行者です。緊急車両が接近してきても、止まらない人が多いのです。
緊急車両も歩行者と接触したら社会問題になるため、やむをえず最徐行しマイクで歩行者に「道を譲ってください！」とお願いしなければならない状況です。
他の先進国なら歩行者もすぐに道を譲り、新興国であれば歩行者が居ても緊急車両は凄い勢いで走ってきます。緊急車両が「譲ってください、お願いします！」を連呼しながら徐行しなければならないのは、悲しいことに日本だけです。
この状況、どうしたらいいものか？ 一つは教習所＆免許更新時に緊急車両への正しい対応方法を教えること。「左に寄って譲る」でなく「どんな方法でも良いから緊急車両の通行を最優先させる」でいいです。もう一つは小中学校で緊急車両に遭遇した時の対応を教えること。少し時間は掛かるでしょうが、確実に効果が出てくると考えます。
それまでの間、救急救命の搬送など1秒を争う状況なら、白バイなどへの緊急通報システムを作り、先導させることを考えたらいかがだろうか。消防署の車両だと緊急車両であっても、道を譲ってもらうときの言葉遣いが悪ければ消防署にクレームが入ることもあるといいます。白バイなら怒鳴られても皆さんガマンするでしょう。
緊急車両が来ているのに横断歩道を渡ろうとしている人など、白バイ警官がマイクのボリュームを上げ思い切り叱ってもいいでしょう。こうした地道なことを何年かやっていれば、緊急車両に道を譲るというマナーが日本でも定着するはずです。
いまのままでは大変困ることになります。それは緊急搬送されることになるかもしれない皆さん自身のためでもあります。
1/5(日) 9:10配信
くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00213145-kurumans-bus_all 救急という言葉の意味すら正しく理解してない
ま、義務教育の責任だな。文部科学省かｗ 本当、歩行者や自転車がのうのうと、、、
もう罰金刑くらいしかないのかな(。´･ω･)? >>887
アメリカはびっくりするぐらい
自動車マナーいいよ
まぁ広いから田舎の州だと酷いかもしれないけど
基本、日本の自動車マナーより上
理由は簡単
ちょっとでも違反したら保険おりないから みんなが渡ってる中を自分の意思で止まらなきゃいけないから
東京の人は苦手だと思うわ ゴミの出し方とか、
あれは外人は分かってても「ニホンゴワカンナイ」って言って逃げていい加減に出すからわざわざ多言語で出し方を書いてる
つまり救急車と分かっても動かないんだよ 流石にそんなの見たことないぞ
もしイアホンしてる馬鹿が気付くの遅れたら轢いてもいいよ >>925
これもそう
被差別部落があって平気で「あそこは○○部落の人だから〜（皮ハギ？始めて聞いた言葉だったし聞き直さなかった）」とかリアルで言ってる
上場企業だったけど平気で社員の若い子もこんな話してる
マジでこれが一般大阪民のレベル 東京はマジで譲らんよな
本当に日本なのかと疑ったわ。その疑いは的中したけど 東京都や消防庁が予算組んで>>51とかの動画を大型ビジョンで流すだけで
結構効くぞ
ただしスポンサーからの下手なコメントは無しにしたほうが効果的
オマエラの糞馬鹿にした弾幕コメントなら効果あるかもしれんがw 東京で驚いたのがこの緊急車両
サイレン聞こえても、誰も譲らない
結果緊急車両は信号ごとに止まってしまった
東京民は人殺しなんだと肌で分かった >>4
ドイツ住んでたけど、救急車（Rettungswagen)の運転してる救急隊員とか、両腕に刺青してるとかフツーだったからね
待機中もタバコ吸いながらだら屯ってるし
どうみても田舎のヤンキー >>942
典型的な日本人の行動だからな
みんながやってるからやる 東京が叩かれると
すぐ大阪叩きして対象を変えようとしたり外国人に責任転嫁
卑怯なゴミしかいない場所はわかるよな >>949
逆に当たりに行く気違いが出現するかもしれない >>831
外人にもわかりやすくクラクションでいいべ >>815
>>858
道交法上でも歩行者優先だ、バカ。
無知は死んどけ 緊急自動車よりオレの方が急いでるからな。救急車なんて知るかよ イヤホンかもしれんしスマホに強制通知するシステム作れ ？？そんな奴いるの？マジで？一度も見た事ないんだけど？ この手のスレでは
スクランブル交差点の動画がかならず貼られるが
あそこは鉄道と同じで
人の流れがかんたんには止まらないから
田舎者にはそれがわからないwwww 法律だと走行時 後ろから救急車が来ても止まってはいけないんだよね。横に移動して譲れるなら譲る走りながら。 俺はもう救急車に道を譲らなくなったな
赤信号の交差点での徐行が遅すぎる
あのスピードでいいなら急いでるとは思えないので譲らなくていいと思うようになった
つか、右折信号出てる時の対向車線からサイレン鳴らした救急車に来られるとほんとに殺意わく
はよ渡らんかい❗ 今は何事にも決して焦らずマイペースで横断歩道が定着したね 法律以前に救急車が何なのか知った上で邪魔してるなら
テロ同然の妨害行為だな >>39
小学校くらいで、習う気がするんだが・・・
（交通安全運動とかとのパックで） >>967
日本の救命士もガタイ良いけど、何かあるとすぐに問題になるからな。 >>5
たらたら歩いてるのも、高速で蓋するのも同じやつらだと気づけよ。 この辺は地方のほうがマナーはなぜかいい
都会は人が多いから集団心理が働くのだろう 都内の歩行者でガン無視して横断歩道渡ってる人、人生で一度も見たことないぞ
みんな横断するのをやめて途中でとまるか引き返してる
集団圧力の強い日本でみながそうしてるのに
一人だけ無視するなんてそうそういない >>927>>932
更にその動画を撮って晒してやればいい
勝手に炎上するだろ >>1
大阪は譲らなかったら救急隊員がマイクでどけやこらあ！って叫ぶからめったにそういうことはない（マジ） 救急車に突っ込んだバカな小学生の自転車とかいたよな >>968
立ち止まったとして、このスレで「そんな義務はない！歩行者優先！」とか言ってるような奴に後ろからどつかれた挙句舌打ちされるだろうしな。
まあそれでも止まるんだろうけどさ。それで田舎もんと蔑まれようが結構。 歩行者の命と患者の命、どちらが重たいか
歩行者の命が重いわ。
患者の命は運命なんだよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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