【日産幹部】ルノーと分離の可能性に備えて緊急時対応計画－ＦＴ
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日産幹部、ルノーと分離の可能性に備えて緊急時対応計画－ＦＴ
1/13(月) 10:32配信
Bloomberg
（ブルームバーグ）： 日産自動車の幹部は元会長のカルロス・ゴーン被告による日本からの逃亡後、仏ルノーとの分離の可能性に備えて緊急時対応計画を強化している。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が関係者を引用して報じた。
同紙によると、分離に向けた予備的協議には技術・生産部門の完全分離や日産取締役会の変更が含まれる。ルノーと日産はいずれもＦＴにコメントを控えた。
ルノーのジャンドミニク・スナール会長は今後数週間でアライアンスを巡る複数の共同プロジェクトを発表する予定だが、ゴーン被告の後任として会長に昨年就任後、パートナーシップが続くか疑念を抱いたとＦＴは報道。
日産経営陣に近い関係者１人によれば、内田誠最高経営責任者（ＣＥＯ）はスナール氏と新プロジェクトを巡り緊密に連携しているが、ゴーン会長時代でも一部のエンジニアは技術・生産分野の統合に向けた取り組みに満足していなかったと日産に近い複数の関係者が話したという。
ルノー、日産両社がこうした関係を完全解消する場合は新たなパートナーを探すことになりそうだとＦＴは報じた。
原題：Nissan Execs Step Up Planning for Potential Renault Split: FT（抜粋）
(c)2020 Bloomberg L.P.
Tony Czuczka， Nick Lichtenberg ルノーとの関係を解消しても日産が生き残る道はないのにな
何をしても消えるんだよ 日本の自動車会社は多すぎる。
ニッサン、三菱はトヨタに吸収されたほうがいい。 >>4
中国系になると思ってる。
傘下入りという形で。
>>5
統合を目論んだ通産省の企みは失敗に終わり、自動車産業は昭和後期まで未曾有の繁栄と発展を遂げました。 >>1
今ならルノー切ってもやってける
EVのバッテリーとかの開発を
ルノーに一本化して時間が経ったら
もう戻れなくなる。 ルノーが拒否権を行使すれば、日産は何の事業決定も出来ないでしょう｡
資本的には既にルノーの傘下みたいなもの｡ 中国がハイブリットに舵切り始めてる
日産はチャンスだぞ 諦めてルノーと手を組み続けるか、中国系に買収されるか。どっちでも好きにしたらいい。
自立して稼げるほど有能な経営者じゃないだろうからな。 >>8
自動車会社よりもっと多すぎたのが電機会社。
そして今は、目も当てられない没落。
中国に買われる前に、まとまったほうがマシ。 日産は倒産してもいいぞ、無理するな
二流メーカーなど消えても困る人はいないから心配するな
とっとと消え失せてくれ >>16
まとまっても社内の権力争いしかしてこなかった連中に何ができる。
JDIみたいになるのがオチだわ。 迷惑な糞な会社だな、最初からTPP賛成するなよな
経団連はチョンと同じだな。
国民にはグローバルを強制し、長州閨閥は自己保身に走る。
国家権力と朝鮮利権を同列にしてるだろ。 日産はデザインが嫌すぎるからな。
プリメーラがデビューした頃は
デザインは日産かホンダでトヨタは
いかにも量産品って感じのけち臭い
デザインだったのにな。
トヨタは一旦良くなったが最近は駄目。 トヨタが吸収してくれ。
経営者を派遣してくれるだけでもだいぶ違う。
口先だけの奴ばかり出世するこの腐った文化を叩き直してくれ。 こういう記事がリークされるって事は裏で何かが進んでるんだろうな。
またフランスから経産省に合併要求が来てるとか。 ルノーが保有株をワーゲンに売った場合、
GT-R以外の製造ラインは無くなって、トゥアレグやゴルフのコピーを
製造することになるだろうな｡ ルノーとの協力関係を続けるとしたら一旦対等に設定しなおしたほうがいいかも
日仏政府主導で仲介してやればなんとかなるだろ。 >>25
EVメーカーと、HVメーカーでうまく棲み分けて、
EVでも、HVでもシェア１位だったのに。
日本はHVとFCV専業になる未来でよかったのか。また、家電みたいに負けるんじゃないの。
日本人は、とても馬鹿だね
フランスは、アメリカ合衆国とは全く異なる
植民地大帝国なのである
フランスは、アフリカ諸国を現在でも植民地支配
しているところの大帝国なのである
フランスは、日本政府の税収と同レベルの金額の
植民地税をアフリカから徴収している大帝国だ
日産だけでなく関西の３空港もフランスに
売り払った日本も、フランスの植民地に間違いない。
何が特攻機だ、とてもワラエル
第二のゴーンを待つ羽目になるだろうな
もう引っかかる奴は居ないぞ >>31
もう、こんな裏切り行為をした会社にカリスマ経営者が
くるとはおもえんから、
お役所経営だろうな。 >>1
ルノーの観測記事じゃないの？
日産の新社長はルノーが選んだわけでしょ。 >>22
と言うことで、電機会社も、自動車会社も、そして銀行も、没落してゆく。
じゃあ、日本も没落だ。役人だけが生き残る。 資本主義社会の中でズルしてねニッサン
擁護するやつも、これよくねえぞ ビジネス、資本の勝負の世界に、
政治力持ち込んで、無理やり捻じ曲げてしか勝てない経営陣に
商売できるとは思えんな。しかも、今の自動車業界は変革期。 俺の将来予想、ルノーとの併合を拒否して上手くいくかに見えるニッサン
結局、１０年後経営の行き詰った日産は中華メーカに吸収合併
技術吸い取られ日本人全員首 >>38
技術力ではＧＡＦＡにかなわない。
資金力ではサムスンにまったく歯が立たない。 ルノーの一部門なのに独立した会社だと思ってるのが泣けてくるね 潔く潰して、鈴木かマツダに救済された方が良かったんじゃないのか
もうどこも救済しないだろう。
自己保身がおかまのナルシシストレベルだな。 サムソンルノーを売り飛ばすか
完全に切り離せば
あとはどーにでもなる フランス政府が援助して、あと数％買い足したら終わりなのにな
のん気なもんだ 正義の検察官僚がいるから経営破綻まで法的に完全武装だなw 積み上げてきたエンジン技術はゴミ化する時代だから自動車メーカー統合うんぬんで終わる時代じゃない
自動運転に蓄電池の技術が覇権を握る時代
トヨタが30年先まで残ってる保証はない
企業はゴーイングコンサーンを目指すのが宿命なので、
あくまで企業利益は、
製品サービス力やアフターケアも含めた営業力で叩き出すべき。
ところがゴーンがやったことといえば、
製品開発費や営業経費 （ 人件費も含む ） 、購買費を削って、
BSやPLといった机上の数値を修正しただけ。
結果、企業力そのものが損なわれてしまい、
ゴーン就任時はトヨタ並にあった日産売上高は、
今やホンダに抜かれるまでに凋落する始末（ 苦笑 ）
そんな逆境の中でも日産は、
電気自動車技術や自動運転システムを世界トップクラスに押し上げた。
すると今度はゴーンは、それらをルノーに譲渡しろと、と （ 怒り ）
しかも！
ルノー ・ サムスンを通じて日産の先端技術が姦酷へ流出する恐れもあった！ 怒り怒り怒り
（ 尚、フランス政府の持ち株比率を15％から19・7％に上げた時、
ゴーンが猛反対したのは、
政府介入が強まると自分の悪事がバレるからだった ）
62
（ﾟДﾟ）ゴルァ ！ 反日ヘイトしまくりのゴーン夫妻とバカサヨチョン （ 怒り ）
実はフランスの刑事訴訟法は日本よか厳しくて、
事案が予審判事に渡ったら被疑者は３～５年拘束されるだろ！
.
しかも、 ↓にあるように、
欧米では容疑者を起訴するのは検察の 「 義務 」 であり取り調べが厳しいのに対し、
日本は検察の 「 裁量まかせ 」 と甘い。
検挙後の有罪確定率にしたって、
日本はフランスと同等で９割程度。
逮捕に対する有罪率でみると日本は３６％程と、
欧米と比べても至って普通！
心証はクロでも物証に欠け公判を維持できないなら 「 疑わしきは起訴せず 」 と、
至って公平公正明大だからた。
そーいう事実を知ってるくせに日本を差別国家だの人権蹂躙だのと反日ヘイトしまくる
ゴーン夫妻とバカサヨチョンは死ねよ！ （ 怒り ）
「 有罪率99％ 」 という誤解 抜粋
http://agora-web.jp/archives/2043549.html
＞ ゴーンが日本の司法制度を 「 推定有罪だ 」 と批判しているが、
＞ 保釈条件を破って国外逃亡した犯罪者が司法を批判するのはお門違いである。
＞ こういうときよく引き合いに出される「 日本は有罪率99％ 」 も誤解がある。
＞ 2018年に日本の地方裁判所で無罪になったのは105件。
＞ 刑事訴訟の総数 （ 併合を除く ） 49811件の中では、有罪率は99.8％ （ 司法統計年報）。
.
＞ だがこれは 「 逮捕されたらすべて有罪になる 」 という意味ではない。 ← ★★★
.
＞ 警察が逮捕して送検した被疑者を検察が起訴する率は63％で、
＞ 有罪件数を逮捕件数で割ると国際的な平均に近い （ ジョンソン 『 アメリカ人のみた日本の検察制度 』 ） 。
＞ 多くの国では容疑者を起訴することは検察官の義務とされているが、
＞ 日本では起訴するかどうかは検察官の裁量にゆだねられているため、
＞ 確実に有罪になる者しか起訴しないからだ。
62 技術の日産とか言ってる時点で終わり
誰も今更自動車自体に高度技術を求めてない。
自動運転には求めてるだろうが >>55
蓄電池分野は独占技術どころか素材によってはシェア98パーセントなんてのを誇るからヨーロッパのアホ共やチョンは
日本の技術特許が世界を萎縮させている
なんて抜かして特許無効を模索してるから困る ゴーン氏業績一覧
・ルノーグループ筆頭の稼ぎ頭である日産の企業価値毀損
・日産の研究開発体制を大幅に劣化
・日産の傘下企業に壊滅的打撃
・日産幹部による社内クーデターを誘発
・日産のルノーグループ離反を誘発
銃殺にするか縛り首かギロチンか好きなやつを選ばせてやれ >>61
オツムが化石だなw
10年後は人の運転を禁止する時代になる
AIの自動運転に制御させたほうが安全だ
事故の大半は人的ミスで起きる事故だからね >>65
なんだ子供部屋じいさんだったか
ネトウヨこじらせるなよw アメリカの事件知らないみたいだなぁｗ
自動運転はまだまだこないよ 未来予想で車からタイヤがなくなりチューブの中を飛んでる車が21世紀に実用化されていると予想されていた
現実は残酷であった
自動運転も同じ運命 >>66
高速とか田舎道なら可能性あるだろうけど、人口密集地の狭い道路なんてフリーズしまくるんじゃ…わからんけどw >>67
まさかuberの自動運転事故の話してんのか？
uberって会社を知らずに語るバカいたんだw テスラのモデル3じゃねえの？
オートパイロットは運転支援であって自動運転じゃないから事故は免責って一筆書いてから納車するし 放っておいても金が入るルノーが切り離すわけないじゃん まともな日本人経営者いないのに、世界的な販売網無いのにどうするんだろ ホントに離婚したら成長市場に全く販路を持たないルノーはどうすんだろ。 実質ルノーの子会社なのに独立してると思ってるのがバカすぎる ルノーと切れる前提でゴーンを追い出したんじゃないのか？
今頃ドタバタして、アホかいな。 >>78
条件闘争だから。
結構欧米的ではあるやり方はじめじめした日本方式だが。
日産（の守旧派）が自分達が世界企業のトップになりたいって言ってるわけ。
実力が無いのに。
だったらアメリカ人の優秀なヤツ抜擢すればいいだけなんだけど
それじゃ結局自分達が危ないｗと。 次にルノーに吸収合併されそうになったら
いよいよ日本も政府が出張ってきそうな 日本政府が倍の価格で買わされてそのうえ倒産するんだろ 腐り切っとるからなあ‥
ルノーの仕事無くなったら自壊するよ。 特捜や検察が隠蔽とか偉そうに言っているが、日本国の恥部で悪影響しかない朝鮮玉入れパチンコに、その取り巻きのチェーンストア議員にパチコップどもの不正会計や共謀、三点方式の忖度、
それらマフィアからの金銭の授受を受け知らぬ存ぜぬを決め込む権力の犬にして国民の敵マスゴミの闇についてはどうなんであろうか？
誰かゴーンやフランス政府にコイツら玉入れマフィアどもの闇を暴いてみろと焚き付けてくんねーかな？
多くの日本人の賛同を得て悪しき団塊世代の負の遺産も消滅し、一石二鳥で一気に形勢逆転出来ると教えてやれよw
実は当時日産は虫の息だったのだ。
これは今の家電業界の走りそのもので、
強欲、保身、近視眼の団塊のボンクラどもが現場や若者は容赦なく首切りし、己は身売りするまでガメツク権力にシガミ付き居座り続けてきた。
(団塊の利権集団は安易に首にできない規約を作り出し保身を守り続けてきた)
そして身売りする際も自分たち経営陣だけは首にしないで下さいとみっともなく懇願するもソッコーで首になり、日産はその後目の上のタンコブ団塊のボンクラ経営者排除のお陰でV字回復を果たしてんだよなー。
今の日本の悪事は全て団塊のボンクラ世代に通じる。
団塊率高いほど歪んだ組織になる、マスゴミ、警察検察、団塊バカ経営者しかり...
なんでもいいけど吉本に渡った100億円返せや❗ ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
①研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
②300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
③日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
⑤共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
⑥ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄 フランスの車は中国市場で全く売れていません
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2019#may
ルノーはアメリカの安全基準に沿った車がつくれなくフランス車はアメリカ市場で全く売れていません
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2019
韓国車にさえ負けています
フランスの自動車産業はまもなく壊滅
日産がどうしても欲しいです
ルノーは提携時日産の株を37.5%所有
嘘をつき、だまし、罠にはめ
気が付いたら43%の株を保有
日産は騙されています。
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円搾り取っている ルノーは、日産の技術ですら喉から手が出る程欲してる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
