【車】新成人はなぜ車を買わない? 最大の原因はやっぱりお金? 過半数が免許取得済み マイカー所有は2割以下 ★7
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ソニー損害保険株式会社は、「2020年新成人のカーライフ意識調査」の結果を発表した。新成人の考えるカーライフとはどのようなものだろうか。車への興味や意識、人気の車など今の若者が車に対して持つ思いをさまざまな側面から見てみよう。
今回の「2020年新成人のカーライフ意識調査」は、今年の新成人(1999年4月2日〜2000年4月1日生まれ)1,000人を対象に実施された。
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■新成人の過半数が免許取得済み。でも、マイカー所有は2割以下。
まずは、新成人の免許保有状況について紹介しよう。調査では、普通自動車免許の保有状況が明らかになっており、新成人全体の過半数が「保有している」と回答した。また、保有していない新成人でも、都市部、地方ともに3割近くが「取得予定」と回答していた。
地方の運転免許取得率が都市部よりも高いのには、交通インフラが都市部よりも充実していないことなど、日常的にクルマを利用するシーンが多いことが理由だと考えられる。しかし、都市部でも運転免許の取得意欲は決して低くなく、取得済み・取得予定の新成人は半数近くに達している。
しかし、「車(バイクを除く)を持っているか」という質問に対しては、運転免許所持者564人の約3割が「持っている」と回答し、1割以上が購入予定であるとした。
多くの新成人が運転免許取得には積極的であると言えるのに、なぜこれほど所有率と差が生まれたのだろうか。
その理由は、次の質問の結果から窺うことができる。
車を購入するつもりがない新成人にその理由を聞いてみたところ、車を持ちたいと思わない理由のうち、過半数以上を占めた回答は「購入費用を負担に感じる」だった。これは、所得の低下などの経済状況が若者たちのライフスタイルにも影響を及ぼしていると言えよう。
また、交通インフラが充実しているに都市部において、マイカーを所有するメリットを感じないという新成人も少なくないようだ(都市部39.8%、地方26.4%)。確かに、車で移動をすることで発生する駐車場料金やガソリン代など、公共交通機関を利用する方が経済的に思えることだろう。他にも、運転時にはスマートフォン操作など、他の行動が制限されてしまうことにわずらわしさを感じる、という新成人もいるかもしれない。
マイカーを購入する予定はないけど、とりあえず身分証明時に使用するのに便利だから運転免許は取得しておきたい。こんな理由が、新成人の間では多数派なのかもしれない。
■「車を所有している人は格好いい」が、過半数近くを占める。
新成人がマイカーを所有することに多くのデメリットを感じている中、車に対する意識では興味深い結果が出た。
まず、車への興味に対しては、「興味がある」と回答した新成人は全体で4割に届かなかった。さらに、「同世代で車を所有している人は格好いいと思う」「車を所有している大人(自分より上の世代の人)は格好いいと思う」という質問でも、どちらも「格好いい」という回答は、全体で半数に届かなかった。ただし、女性だけでみると、どちらも「格好いい」という回答が半数を超えており、女性の方が車の所有者に対してよい印象を持っていたのはなかなか興味深い。
さらに、「若者の車離れ」といわれるようになって久しいが、実際には「車に乗る必要性を感じない」とする新成人は約3割。対して、ここでも「車を所有する経済的な余裕がない」ことが回答の6割以上だ。このことから、車に乗る必要性を感じながらも、多くの新成人が購入費や維持費が負担になっている新成人像が浮かぶ。「もっと安ければ車を買うのにな」。そう思っている新成人は、世間が考えているよりもずっと多いのかもしれない。
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■新成人が欲しい車は「アクア」。
ここまでの結果で、経済的事情はあれど、新成人が車に対して肯定的であることが分かった。そんな彼らが今、欲しいと考える車はどんな車種があるのか見てみよう。
1位は「アクア(トヨタ)」だ。小型ハイブリットカーとして販売ランキングでも上位常連の人気車は、新成人にも人気が高いようだ。2位の「ノート(日産)」も「e-POWER」が人気のハイブリッド車で、上位2車種と4位のプリウスも合わせて、若者はハイブリッド車への興味が高そうだ。
全文はソース元で
1/15(水) 12:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00010001-parkblog-life
★1 2020/01/15(水) 13:48:42.20
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579089240/ 移住したくない国ランキング (HSBC調査)
1位 ブラジル
2位 日本
3位 インドネシア
4位 南アフリカ
5位 サウジアラビア
https://www.expatexplorer.hsbc.com/survey/
兄の国として、ジャップに忠告してやる。
さっさと韓国に来い
分かったな!ジャップ! 免許は取るけど、車買うお金は無いのか。
かわいそうに 新成人が金がないなんて大昔から当たり前だろ
言い訳すんな買え 新成人の話なのに貧困おっさんが「車持てねえよ〜」と嘆くスレ アクアやNBOXが上位になってる事が一番ヤバいよ
夢や希望を失ってる感が凄いわ まずはバブル世代から反省を。
・今どきの中年は、なぜ後輩や部下に飲食をおごらない?
・なぜ「いつかはクラウン」じゃなくタント?
・なぜ行きつけのスナックやキャバレーを持たない?ボトルキープしていない?
・なぜ盆栽や錦鯉など、高価で高尚な趣味を持たない?
中年が輝いてないから、若者も悪影響を受けてるのでは?
憧れのお手本となるよう、かっこいい消費活動してみたら? 保険料が高いから18歳で免許を取得しても2年間は車を買わない。 今や軽でも新車で100万超えが当たり前だもんな
新成人が買える値段じゃないわな 少ない小遣いをスマホ維持費に突っ込んでるから
車に手が出ない
どこ行くにもガソリンや駐車場代がかかるし
渋滞で時間読みづらいわ事故に巻き込まれる可能性もあるわで、あまりメリットがない
都会ならなおさら 昔と比べて進学率が上がったからじゃね?
学生が金持ってるわけないやん。 おれは都会に住んでてクルマ必要無いからって言っても執拗に勧めてくるんだよな。イラネってば 若者でも2割は持ってるというのに
お前らの来たら…5%もいないんじゃね?w 欲しければ、どうしても必要ならば
借金してもローン組んででも買う
そういう事だよw どうせ東京でアンケート取ったんだろ
田舎じゃ欲しくなくても車ないと大学も行けないし 中古車買って自分だけのカスタムしてけよ
乗るのわくわくすんぞ 擬人化してスマホゲームにすれば
車本体並みに金つぎ込むんじゃね なぜってバカが消費税導入してから
ずっと不況でずっと実質賃金が下がっていて、ずっと不完全雇用だからだろ?
とりあえず消費税廃止しよーな。 地方はマイカー必須
都会だけアンケートとってもしかたない レンタカーで十分って
20代が多いんだろう
免許は身分証明書にもなるから
持ってて損はないしな よほどの田舎なら話は別だろうが、大学生は車で大学に通わない。
車を持つとしたら、純粋に遊びの道具としてだ。
昔よくあった峠でドリフトしたり、ゼロヨンで加速を楽しんだりする
DQN層は、警察の取り締まりの強化によってほぼ絶滅。
遊びの道具としても、友人とライトなドライブに行くなどが大半だ。
ならば車を購入して車自体に金を注ぎ込む必要はない。
必要な時だけ借りれば十分という話になる。
一方でカーシェアサービスの登場によって、以前よりずっと車は
借りやすくなった。
それがますます「車を所有する」モチベーションを下げている。 >>26
そこはかとなくカビ臭い昭和の臭いが、、w ここで「今どきの若者、ダッセえ〜w」とマウントを取ってるバブル世代。
お前らこそ、若い頃に憧れてた中年像を実現しているか?
理想:中年になったらソアラのツインターボに乗って温泉巡り。
現実:ワゴンRに乗ってホームセンター巡り。
他人様をとやかく言ってる場合じゃないぞ?
つか結婚しろ結婚。 >>9
現実的に 99%ソロで助手席にレジ袋+バックくらいの荷物しか積まなくて、
たまに数人乗せる たまに1メータ級の荷物載せる
1.8m級荷物はあきらめて ホムセンの軽トラ借りる
荷物の乗る小型2シーターが良いんだけど ないw
荷物の全く乗らない小型2シーターは多いw ホームセンターや大型家電店舗だと軽トラ無料レンタルがあるし
ものが決まってれば大型家電は無料宅配サービスでネット購入だし
週末に乗るか乗らないかのくるまを買って維持するコストが無駄すぎて
車を買う明確な理由がないから買わないだけでしょ そもそも学生が大半占める新成人に聞く意味ないなくね? 社会人として働き始めて少し生活に余裕が出るようになったら自然と欲しくなるよ
俺もそうだったし 俺の夢は爺さんが乗ってた
納屋にある、たぶん3000キロしか走ってない
白の初代レガシィRS-RAを
いつかレストアしてエンジンを再始動させること >>24
維持費高くなる
大事に長く乗ってると何故か税金が高くなっていくしな 忘れちゃったけどどこかで昼間すいている電車に乗った時、どこかの駅で猫が乗ってきてすいている座席に座ったので、ビックリしてガン見していたら又どこかの駅で降りていったというシュールな光景に出くわしたことが一度だけある 車なくて情けねーとかバブル世代に言われたくないよなあ
お前ら会社で仕事全然できないから俺らが2倍3倍やってやってんじゃん
車に乗って培った行動力とやらを頼むから発揮してくれよ
高い給料貰ってんだから! 若者が金を使わないせいで日本の景気がとんでもないことになっている
若者ほど重税を課して人生謳歌しているシニア世代に配った方がよほど日本のためになる 昔から新成人は貧乏なんだよ
車なんか乗ってたのは
家業を継いだ奴が親に買ってもらったのくらいだ 免許は身分証明程度に持ってるのかね?
都会なら公共交通機関も発達してるから、車も要らないだろうし
都心に人口が集中してるって話だから、購入台数も減ってくのは仕方無いのかも
田舎は車が死活問題だから買うでしょ
もしくは親のを借りるか 正直、都内じゃ車いらんよ
遠出や旅行するなら、レンタカーで十分
田舎じゃ車必須なんだろうな マークU、クレスタ、チェイサー、グロリア、セドリック
らへんに乗ってるおっさん多かったな 成人式の会話
機械工学って何やってるのとか新しいアプリケーションのテスターの話だって
車に夢やロマンは無いみたいだアキラメロン OPTIONやCARBOYを読み漁ってた車ヲタク中年が、若者らしい車だぁw
スタリオン乗らなきゃ女にモテないぞってか?
車なんか動けばいいじゃん、って方がよっぽど健全なんだが? 頭金に100万円があるとして
俺はその金でロードバイクをかってそれで満足高車はいらない。 仕事用に仕方なく乗ってるけど
不要不急に持つと後悔するからな
バカでも買うのは簡単 >>45
スマホで動画撮ってつべにあげれば良いのに
大金稼ぐチャンス失ったなw >>52
だったら若者の質素倹約を笑っちゃいけないよな。 都市圏に住んでればクルマ全くいらない生活できるのに免許持ってるだけで十分じゃん
おじさん感心しちゃったよ 新成人に車買えってwww
時代錯誤か?またバカ日産がゴーンに騙されてんだろ バブル期:スーパカーで彼女と首都高ドライブ
令和:維持費がかかるからタチが悪い そりゃ年収240万くらいじゃな
30年前だったら同じ年収でもカルタスとか買えたと思うけど >>1
マイカー持たないってそんなに悪いことか?
国内普通車メーカーのマーケットはすでにメインが国外にシフトしているし
車が減ることで諸税収や関連売上は減るが、渋滞や事故や無駄な道路建設が無くなるから
トータルでは大きくプラスになると複数のシンクタンクが
すでに40年以上前から発表しているんだが? 一度買うと死ぬまで無駄遣いが続く
国はそんなに消費が減るのが怖いのか それほど必要性を感じないから買わないだけwww
要は価値観の問題さwww >>12
それが第一だな。金なんてもてたい遊びたいの前にはどうとでもなる ナビとかレーダークルコンとか周囲センサーとかドラレコとかつけるから
プリウスですら昔のクラウンぐらいの値段になるな 男のくせにクルマの運転すら経験ないとか死んだほうがマシ アメリカ並みに維持しやすい制度にしろ
そもそもなんで国産車がアメリカで買う方が安いんだ >>24
新車だろうが中古車だろうが要らない事には変わりない 世代人口もたいしていねーし、若いのが車買っても大勢に影響ネーヨ
ほっときゃいいんだよ バブル世代「なんでボンタンはかないの?」
若者「なんではかなきゃならないの?」 一言で論破します。
ドライブよりもスマホやってる方が
楽しいから アメリカの若者はセダン大好きでカムリアコードシビックが売れまくりだが日本の若者は何が好きなの? 高い、税金、保険、ガレージ必要、車検、燃料、事故ったときメンドイ、煽られたり嫌なこといっぱい。
そりゃあ、公共交通機関で済むなら買わんだろw >>71
スーパー歩いて直ぐの所にあるから5キロ位なんだし歩いて持って帰る時もあるし自転車のカゴに乗せて持って帰る時もある
というかスーパーである程度買ったら配達してくれるだろ この前レクサスIS-sスポ買うたわ
すまんのオマエら 非正規なんてなかった50〜70代がそこそこの車に乗ってるよね
若者が中古でも買わない理由は単に各々にかかる税金を考えたらそこまでしてほしいものではないものだから AQUAなんて欲しがってる時点で車に興味無いのが分かる。 関係ないと思う
普通に東京一極集中の結果でしょ
人口あたりじゃなくて30代以下で計算したらほんとんとの人が東京に向かってると思う ディーラーも買ってほしけりゃ国に維持費の軽減を投げ掛けろよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています