【自動車】危険運転に「停車」追加 通常国会に改正法提出へ 森法相、法制審に諮問
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※夜の政治
森雅子法相は15日、自動車運転処罰法に規定する危険運転の構成要件の拡大を法制審議会に諮問した。他人の車の前に急に割り込み、自分の車を停止させる行為を罰せるよう法制化したい考えだ。答申を受け、改正案を20日召集の通常国会に提出する方針。
神奈川県大井町の東名高速道路で2017年6月、あおり運転を受け、追い越し車線上で停車させられたワゴン車が後続のトラックに追突され、夫婦が死亡した事故を受けた対応。森氏は法制審臨時総会で「あおり運転は悪質、危険な行為。厳罰化を求める声も高まっている」と述べた。
自動車運転処罰法2条は、危険運転を6つに類型化。その一つとして、妨害目的で走行中の車の直前に進入したり、人や車に著しく接近したりする行為を定めており、あおり運転の摘発は、この規定を適用することが多い。ただ、加害者側の車が、衝突すれば重大事故となる速度で走行していたことが成立要件となっており、停止した車によって起きた事故には、適用できないとの司法判断が出ていた。
今回の諮問では、追加する類型として(1)衝突すれば重大事故となる速度で走行している被害者側の車の前に、割り込むなどして停止する(2)高速道路や自動車専用道路上で、被害者側の車の前で停止したり、接近したりし、被害者側を停止・徐行させる――行為を提案した。(2)は加害者、被害者ともに速度がゼロであっても、後続車に追突され、死傷者が出る危険性を想定している。
神奈川県大井町の東名事故で危険運転致死傷罪に問われた男の裁判では、一審、二審判決とも停止行為自体については危険運転と認めなかった。裁判は一審に差し戻され、係属中。〔共同〕
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54438630V10C20A1CR8000/
2020/1/15 22:49 >>2
いずれなるやろ
今わざと煽らせるアホ急増しとるし 美しい国日本では、無罪は自ら立証する責務があります。
安倍晋三・森雅子 真昼間、そこそこの通行量で片側二車線の道路
イキった郊外ヤクザが停車し渋滞作ったまま、これ見よがしに携帯で電話してるの見て
治安の悪さって公道に出るなあ、と 厳罰化するのもいいけど
逃げたら量刑十倍とかも追加しないと
外国人や飲酒運転で逃げる奴が激増してるし。 >>9
今朝のニュースだと最低速度制限の無い道路だと道交法での罪は無いが
後続車を強制的に低速度走行させた場合は強要罪等の刑法違反には該当するらしい >>11
でもk察はめんどくさいから動かないだろう >>11
ちょっと無理筋の解釈だと思う
立件は困難だな
立法的解決が待たれる >1
某案件がありましたからね。
良いんじゃないですか つまり、類人猿の石橋は危険運転に当たらないわけだよ。
追突したトラック運転手を起訴するべき。 パトカーが強制停車させる機能を搭載させるのかと思った 煽られたら、相手ぶちのめしていい法案希望、マグライトはいいぞ。 >>11
道交法じゃないと面倒で警察は取り締まらないだろうな
交通課の奴らは脳みそ入ってないから 相手にちょっかいかけられても
停止させられないのかよ。 煽られてこっちもちょいブレーキかけるのは別に「停車」じゃないからね
大体、いつ何が飛び出してきて前の車が急ブレーキをかけるかわからないのに
車間距離をガチガチに詰めてるほうが一方的に悪いんだから
10キロおじさんは論外だけど、標識の速度より飛ばしてあおってるやつは0:10であおりだけが悪いだろ
ちょっと大きめのくしゃみが出そうってだけでも速度落とすしな
一瞬でかなり進むから >>19
この国ガイジン無罪だから
ブリカス以外の白人用じゃね
あれ?ドイツだっけ? 10キロおじさんの大名行列にアホトラックが突っ込んだら誰が責任取るんだよ
トラックだけの責任じゃダメだろそれは 制限速度60km/hの所を30km/h以下で走ってる奴も危険運転に追加しろよ
実際遭遇したら止まってるのかと思ったわ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる。
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。
近代以前の有形・無形文化財は保存・復元しつつ、郊外宅地は耕地に戻し、限界集落は森林に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。 >>11
強要にはおそらくならないね
暴行脅迫を用いることが要件だから
オラ―!オラ―!とか叫びながらなら成立するかも >>1
汚らしいエラ張りブサイク整形レイプ民族チョン。
整形なしには人前に出られないほど醜悪なパンスト朝鮮顏をしてるくせに、
日本人のふりをして性犯罪を犯しまくりやがって。
朝鮮民族は、歴史的によそ様の国でも凶悪な性犯罪を繰り返してきたゴミクズ民族。
東南アジアの女性たちに最も忌み嫌われている。
ベトナムでは朝鮮人による連続強姦で生まれたライダイハンが大量発生して社会問題になっている。
日本人女性たちは戦中も戦後も、朝鮮人による 性犯罪に苦しんできた。
いまも日本人女性を汚しまくってるAV男優とAV撮影者のほとんどが在日朝鮮人だ。
●●● 深刻化する在日朝鮮人の性犯罪 ●●●
http://seihanzai.tripod.com
. >>32
>業務以外の個人単位において車不要の街であれば
バングラデシュかよ
それとも昔の中国か? 停車が駄目とか逃げまどわなきゃ駄目ということか
煽られたら全力で逃げろ 自動車運転処罰法とかじゃなく脅迫、暴行、殺人未遂などで裁くべきだ。
事件現場がたまたま道路と自動車であっただけであり加害者の目的は被害者に
暴力で攻撃することだからな。 異常な低速というが首都高とか制限速度60だからなw
80-90で煽っておいて前が異常な低速だ!100で走れ!って言ってる場合がほとんどだろw 大体どっちが加害者で被害者かなんてわからないでしょう
衝突って2つの物体がぶち当たる事で相対的な現象でしかないのだし ユーチューバー頑張れ!
10キロおじさん突撃レポート希望w チャリンコ乗ってると停車してる車の横を抜くときが一番怖いというか危ない
ラーメン屋の横とかにいつも停車してるな じゃ後ろ向きに眩しいLEDライト付けといて、煽られたらビカビカに点けたろ >>44
無駄に路上に停車すんな
必要なら路肩に寄せろボンクラ >>9
ドラレコ付けた馬鹿に多いな
少しでも車間詰まるとルームミラーで後ろばかり気にして制限速度以下でトロトロ
オマエは後ろに行きたいんですか?前ガラ空きで後続車が渋滞してるけど?
時代の流れに乗れないんだろうよ ロードバイクの暴走、逆走、イヤホン装着しながらの運転も危険運転に位置付けろ >>1
後続車に衝突されれば死傷者が出る危険性は十分想定できるんだから
殺人(未遂)を適用すればいいんじゃない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています