【法務省】「妨害停車」も危険運転適用へ 森法相、法制審に諮問 「あおり運転」厳罰化狙う
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森雅子法相は15日、自動車運転処罰法が定める危険運転致死傷の処罰対象となる運転行為に、新たに2類型を加える要綱案を法制審議会（法相の諮問機関）に諮問した。走行中の車両の前で停車するなどして通行を妨害する行為を危険運転と規定し、社会問題化した「あおり運転」の厳罰化を図る狙い。答申時期は未定だが、法務省は早ければ20日開会の通常国会に同法改正案を提出する構えだ。
森法相は15日の法制審総会で「あおり運転は悪質で、厳罰化を求める国民の声も高まっている。実態に即した罰則整備の検討をお願いしたい」と述べた。
要綱案で示された2類型は、いずれも通行妨害目的で車道上に停車する行為を危険運転とみなす内容。
一つは、走行する車両の前方で停車したり急減速したりして接近する行為。急な車線変更で割り込み、急ブレーキをかける状況などを想定している。もう一つは、高速道路など自動車専用道路で、車線上に停車するなどして走行中の車両を停止または徐行させる行為。道路交通法で駐停車が禁じられている道路でのこうした運転は、第三者を巻き込む重大事故につながる危険があるとしている。
危険運転致死傷は、飲酒運転などの危険な運転で人を死傷させた場合に成立する。現行法の規定には、幅寄せなどのあおり運転も含まれるが「重大な交通の危険が生じる速度で走行中」との速度要件があり、適用できる範囲が限定的とされる。
あおり運転が社会問題化する契機となった東名高速の夫婦死亡事故（2017年6月）は、被告のあおり運転によって追い越し車線上に停止させられた夫婦の車に後続のトラックが追突した。1、2審ともにあおり運転と事故には因果関係があるとして危険運転致死傷の成立を認めたが、法務省は「現行の類型ではカバーしきれないあおり運転の実態がある」などとして法改正が必要と判断した。【村上尊一】
要綱案が示した2類型
・走行中の相手車両の前方で停止するなど相手車両に著しく接近する運転行為
・高速道路など自動車専用道路で走行中の相手車両の前方で停止するなどし、相手車両を停止または徐行させる運転行為
法制審議会の臨時総会で起立してあいさつする森雅子法相（中央）と委員ら＝東京・霞が関の法務省で2020年1月15日午後5時5分撮影
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/01/15/20200115k0000m040309000p/6.jpg?1
https://mainichi.jp/articles/20200115/k00/00m/040/303000c >>3
警察に任せろよ、犯人追っかけて二重三重起こしたらどうすんのよ >>1
白黒のパンダカーが前に割り込んで止めるのも危険運転行為ですね >>5
喧嘩売られたら応戦するのは、人として当然の権利だろ >>5
警察だって「追いかけて止め」ないよ
ナンバー控えて呼び出し、場合によってはバリケード >>7
自救行為＝自力救済は禁止だぞ？
法律で
いやなら日本から出ていけ 神奈川県の「10キロおじさん」を取り締まるための法解釈が
誕生しました！
「10キロおじさん」を直撃 ノロノロ運転に住民困惑(20/01/14)
https://www.youtube.com/watch?v=DzzxhCrJMNs >>7
非文明国家出身か？道具の使い方は上手くなってるけど中身が伴ってないね 「安全と円滑」にワザと違反するものは悪質妨害運転の対象
ノロノロ運転も一発で免許取消し ＞＞4
徐行ではないかもしれないが、
「走行中の車両を停止または徐行させる行為」 とのことなので、
拡大解釈されれば、キャッチ＆リリースの対象になるのでは？ 鹿児島であったいやがらせ低速車は往来妨害罪の重罪にしろよ 10年以上前から繰り返されているというノロノロ運転が住民を悩ませています。
周辺住民に「10キロおじさん」と呼ばれる運転手を直撃取材しました。
神奈川県内の一般道。目の前の軽自動車がいきなり減速。ノロノロ運転です。
後続車の運転手は嫌がらせだと感じ、追い越します。すると、あおり運転の逆、
ゆっくり走って後続車に嫌がらせをする逆あおり運転でしょうか。
実は、この軽自動車は近隣では有名な存在だといいます。
近隣住民：「歩くような止まるぐらいのスピードでトロトロっていう感じ。
追い越した途端にすごくクラクションを鳴らされて、何回もありますよ」
「（相手が）バスでもやるしダンプ、トラックでもやるので、
とても危ないです。“10キロおじさん”とかって呼んでましたけど」
付いたあだ名は10キロおじさん。近隣住民によりますと、
10年以上前からノロノロ運転を繰り返していて、
後続車が100メートル以上の列をなすこともあるといいます。
近隣住民：「カーブで止まって、カーブだったら見えないでしょ、衝突して」
住民は見通しの悪いカーブの先に軽自動車が止まっているのを何度も目撃。
通行する車と警察沙汰になったこともあったと話します。繰り返されるノロノロ
運転などの迷惑行為。男性を直撃すると…。
男性：「嫌がらせ運転されてるんだよ、こっちが。車に接近走行されて。
こっちがされているって散々、何年も警察に言って」
「（Q.どういう状況かだけ…？）こっちがやられているんだよ。
こっちが嫌がらせ運転をされているんだよ」
男性の主張では、被害者は自分だというのです。
では、一般道でのノロノロ運転は違反になるのでしょうか。
高山法律事務所・高山俊吉弁護士：「『この道路で何キロ以下で
走ってはいけない』という表示がある場合には違反にはなるが、
最低速度違反にはペナルティーがないんですね。
道交法上。ただし、（後続車は）超低速で走らなければいけない状態に
追い込まれてしまう。強要罪とか、
あるいは脅迫罪というような犯罪が成立する可能性がある」 警察のやる気の問題なんだろうけど、人員足りてるのかが疑問だわ >>13
自衛権と革命権はアメリカ含めて先進国なら基本的人権の範疇だが ロジックとしては、「今の規定でも解釈上は危険運転として認められている行為をあらためて明示する」ことになるな >>10
はぁ？
俺以外の日本人全員が敵に回ったのなら
力及ばずとも皆殺しを目指して、一人でも多く殺して戦うまでのことよ
さて、お前は俺を殺すか、国外に逃げるか
どっちを選ぶ？ どうせ興奮してたから危険運転なしとか
飲酒があったから危険運転じゃないとか言って適用しないんだろ >>4
だね
交通の流れをわざとせき止める行為も煽り運転と同等の迷惑運転だよな 煽られたときの、
急ブレーキ→お釜誘発は認めて欲しい ウインカー出さないで車線変更やブレーキかける奴いるよな 適用できない法律なんていくら作っても無駄。
もっと適用しやすいようにしろよ 意図的な最低速度以下の運転も対象にしろよ
年末に鹿児島であった浜松ナンバーのプリウスαとかあれ常習犯だぞ >>26
そんな気概があるなら
もうちょっと違うところで頑張れよ 去年31日夜のガラ空き阪神高速で追い越しかっ飛ばしてら
走行車線一台だけで走ってた車がいきなり前に車線変更して減速させるの
それでずっと、オレのまえの追い越し車線をガラ空きの高速ちんたら
頭おさえて呑気にずっと走ってんの
そしたら後ろから来た速い車両がすっと走行車線に変更して追い越してってから
オレも同じように走行車線に移ってちんたら車をゆっくり抜きながら
運転手確認したら女が平然とハンドル握ってた
これは近頃の煽り運転問題化を逆手に取った「煽られ運転」をわざと仕掛けて
ドラレコに撮影でもしてアップしようとしてんじゃないかと思ったわ
ほんと変なのがいるよ そうしてしまうとかちんとくるけんは危険運転致死罪に当たらないのでは？ あ、お、ら、せ、運転は？処罰するのコイツらが先じゃね？ あーあ、10キロおじさんもこれで御用かな
ブラインドコーナーの先で停車してる時があるみたいじゃん >>17
道路交通法（第二十七条）
「追い付かれた車両の義務違反」
になるんじゃない？
（他の車両に追いつかれた車両の義務）
車両は、第22条第1項の規定に基づく政令で定める最高速度が高い車両に追い付かれたときは、その追いついた車両が当該車両の追い越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追い付かれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 わざと低速で走って県外ドライバーにトラップをかけてくる覆面パトカーもなんとかしろ >>47
27条2項に進路を譲る義務もあるね
とはいえ現実問題これで切符を切ってもらえる可能性はほぼないよな 割り込みも厳罰化してほしい。
優先車にぶれーきかけさせたらアウトで。 >>20
追い越したら追いかけて来て煽られて、
また前に出てノロノロ走るらしいw 安倍チョン信者を日本から叩き出せば問題は解決するべぇ >>1
煽られるドライバーの特徴
･回りを見てない、各種ミラーはお飾り
･自分が渋滞原因でも左側に避けて道を空けない、追い付かれた車両の義務違反と同じ
･そもそも状況判断が出来ない、普段の社会生活ですら満足に出来ないのに免許取れたのが不思議なレベル
･最早渋滞を作るのがライフワーク、それに快感を覚えてる
法務省は本質が見えてない、原因を潰すのが先
論理的に煽られる要因が無ければ煽り運転も発生しない >>50
さらにしつこくやると往路妨害と威力業務妨害もプラスされる可能性あり >>1
わざとノロノロ運転する煽らせ屋もしょっぴけるようにしてくれ このご時世でも煽るやついるなあ
全てを失う覚悟あるのかなあ あおり運転をしていないと言う証明をしなければいけないのかな >>1
確かに煽り運転もやって欲しいが、優先すべきは基地外無罪を改める法案改正だと思うぞ >>58
お前のようなやつはなんて言うか教えてやろうか?
思考停止か脳死ってんだよ >>20
この手の輩が追い越しをさせてくれるわけないね。
行こうとしたら前に立ちはだかって追い越しのジャマを仕掛けてくるはず。 >>1
低速妨害もなんとかしたら？
いくらなんでもへんな速度で煽らせて、
ドラレコって嫌がらせに無対応はないよ ホント馬鹿な法律ばっかつくって
才能ないから出過ぎたことすんなや
追突トラックのほうが過失は大きいんだよ こんな玉虫色の法律作るよりハードとして各動作にリミッター設ければしまいなんやで
なぜやらん？ 最近妙に増えた制限速度の7-8割程度の低速で渋滞作ってる「録画してます」ステッカーの車も
意図した走行妨害として一発免停になるようにしろよ >>1
(´・ω・｀)煽り運転したら即免停でいいだろ
(´・ω・｀)ドラレコの証拠ありきで >>74
俺も録画ステッカー貼って運転してるぜ
車間距離詰めたら、即警察に通報する証拠が有るからな
ツイッター関連にもtubeに放流 >>76
都合が悪くなったら急にアクセル全開で逃げるんですねわかります。
赤信号に変わる寸前にアクセル全開で通り抜けるんですねわかりますw >>78
浜松と富士市周辺は馬鹿が多いから
浜松は治安も悪いし、貧乏 首都圏と違って、地方では真面目に「キチガイだろこいつ？」ってのが数え切れないほどいるからｗ
二日前にも本線から右折しようとして、「止まれ」標識がある支線のキチガイが止まらず突っ込んで来やがったし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
