【企業】ヤマトHD営業益3割減 4〜12月、ネット宅配後手
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宅配便最大手のヤマトホールディングス(HD)の業績回復が遅れている。2019年4〜12月期の連結営業利益は500億円台半ばと、前年同期比3割弱減ったようだ。ネット通販で大口顧客が離反した状況を解消できず、宅配便の取扱数が減少した。主戦場のネット通販で後手に回り、17年10月からの値上げを利益につなげられない構図が固定化しつつある。
10〜12月期の宅配便の取扱数は3%弱少ない約5億1千万個、4〜…
2020/1/16 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO54463330W0A110C2MM8000/ 500億利益あれば十分では?
いままで給料未払いだったから利益出てたんじゃネーノ? 残業代正当に支払ったら
利益減
アベのせいだろこれ 別に利益があるなら良いんじゃないの?
働き方改革して社員の待遇良くして、かつ利益も増やすとかそんな虫の良い方法があればみんなやるわな。 ヤマトは愛想悪い
佐川はピンポン押さずに勝手に家入ってくる 高邁な理想掲げ先取の精神持っていた小倉会長亡き後はもうボロボロ 会社が溶けていく 給料の仕組みを改悪してドライバーに支払う金を減らしても帳尻を合わせられなかったか
違法行為は未だに蔓延しているよ。
あとクール便、普通に常温で配ってるし。
客の前に持って行ったとき冷たければバレないという考え
高いクール代とってるのにな。もっともこれはまともにクールに対応できる機材を現場に揃えてないからどうしようもないワケだが
で、トラブったら全部安月給のドライバーのせい ついこの間、佐川急便より良い利益体質だという記事が出てたのに?
この記事って印象操作?? アマゾンが送料無料を2000円以上購入にしてから全然使わなくなったから
その影響だろうな 3割減って大打撃だな
大手のAmazonと解消したからか 本当に状況変えたいなら、宅配大手で足並み揃えて戦えよ。 仕事量減らしたくて値上げしたんだから、これでいいんじゃないのか 値上げしていいから
契約更新してくれって
頼んでも荷物量へらすために
契約しなかったりしたんだろ?
そりゃ永久に恨まれるわ。 通販が宅配までやったほうがいい
コスト大幅カットできるし こっちでヤマト選べるなら選びたいわ
佐川とデリプロ、糞の極みみたいな西濃とかマジで無理 アマゾンが税金払うようになったし駆引きにでも使われたんやろ >>1
取扱かい量減らしても値上げで利益増とか聞いたけどもう減益になっちゃたのか
安いところに仕事取られたみたいだけど元々宅配料自体安すぎるんだよな。アマゾンはUber Eatsシステムやり始めてるし
アマゾンと契約したらまた労働環境問題がぶり返しそう 高いし、1cmでも超えたら遅れないって言うし、重さも厳格。
もう利用したくないわ >>36
こりゃ、株主総会で経営陣退陣求められそうだなあ 去年の夏前くらいに地元の国道沿いのまあまあ立地良い場所(ファミレス跡地)に倉庫兼事務所みたいなの出来たなぁと思ってたらAmazonの宅配中継倉庫だったわ
で年末あたりからAmazonの荷物はクロネコが減ってAmazon自前の配達に切り替わって来た 取引先減らすてのはまあ悪手だわな
しかも世界最大手通販Amazonだし
現場の効率化とか補充とかもっと長期的に解決すべきだった >>13
それは自分の地域の配送業者のバイトの問題であって企業の問題じゃない
底辺はそういうのを上の責任に求めようとする
まるで安倍ちゃんにギャオってるだけのパヨクじゃん。。。 >>30
俺のところのデリプロは、わりと可愛い女の子だからうれしいわ ヤマトなんてまだ値上げしていけばいいのに。ヤマトの宅配インフラ網に敵う運送屋なんかないんだから独擅場だろうに。 >>42
そういう一人一人への社員教育がなっていない企業ってことだろ >>44
ヤマト、郵政、佐川で談合して
一斉に値上げすればよかったのになw
でもヤマトって郵政や佐川とさんざんケンカふっかけてきていたから
そんなこともできる土壌がないんだよな うちはアマゾンフレックスの人が来てる
サインもいらないし配達員のひとが苛ついてない感じで感じいい
ヤマトのときはダンボール破損がときどきあるから嫌だった
その上それを謝りもせずヘラヘラと中身の確認お願いしますなんてやってくる
もうアマゾンフレックスのままでいいからヤマトはAmazonから手を引け >>44
ここ数年が分水嶺かと思う
個配がこのままヤマトに戻らない、また値下げして奪うしかないなら、その拡大しきった宅配網が利益増の脚を引っ張るんじゃないかな、と と言うか、ヤマト以外は何処の雑貨屋も個配は勘弁してくれの流れだしな
重量制限、大きさ制限めちゃくちゃ厳しい
米30kg送りたくてもどこも取り扱ってくれない
家具送りたくても何処も取り扱ってくれない
そんなんばっか ざまーみろ!
値上げばっかりしてるから客離れが止まらない!
今までサービス残業させてたから儲かってただけ!!
ブラック(猫ヤマト)企業!自業自得じゃあああああ >>53
大きいの送りたいなら
佐川一択じゃないの?
通販で大きいの買ったら、大抵佐川で来るよ >>13
大垣市で留守の女性宅に侵入し下着を盗んだ猫が居てな >>54
値上げだけじゃなくて
ヤマトのほうから
一方的に客を切ったんだって >>54
違うぞ
アマゾンの荷物多いからって理由でヤマトから断ったんだぞ
アマゾンの荷物少なくなってきたから戻ってきてって言っても時既に遅しで今の状況
自分たちで巻いた種だよ いい加減
半年無料で配りますから勘弁してつかあさい
後生ですから
とアマゾンに詫び入れないと
潰れるだろ 重い荷物をヤマトが断るようになってから
飲料は全て佐川が持ってくるようになった
佐川7、ゆうパック1.ヤマト1、デリバリープロバイダー1 >>1
利益と売上とは違うしネット云々は関係ないような…またアホな記事書くのぉと思ったら有料会員日経やんけ!ワロタ ヤマト選択できないのでデリプロが指定外の時間に来る
その時間不在なのでアマはファミマ受け取りにした
ストレスなくなったわ 今日ヤマトの不在伝票が入ってたんだけど他人宛ての荷物になってる・・・・本人は心待ちにしてるかもしれないのに・・・かわいそうw アマゾンフレックス最高だよ
全部の手続きがAmazonのサイトで済む
再配も、時間変更も、置き配も全部
その上受取時サインもないから気楽
どんどん広げてもらいたいね >>12
全員の待遇が良くなれば市場があったまるから利益も上がる 結局ヨドバシオンラインで頼んで深夜に店頭受け取りが一番楽だと気づいた 【2384】SBSホールディングス
アマゾン、モノタロウ、コクヨなどの配送委託でさらに成長。株価はまだ出遅れか これって中国が日本へレアアース規制を行ったように、
クロネコヤマトが値上げしたら、
アマゾンが独自の輸送網作って反撃したってことで良いの? なんかTwitterかどこかで個人情報ばらされた!って主張している人いたなぁ。
ヤマトってたたけばほこりでてきそう。 平日の午前中廃止して
20時以降の指定できるようにしてください 個人的意見として、佐川や黒猫、郵政と比較して新規の運送屋の配送レベルは比較出来る水準に無いわ
来る度に人が違うから毎回同じ説明をしなければならん(不在時の置き場所等)
前任から引き継ぎ無かったのか?と訊くと「前任とは会った事も有りません。前任が誰なのかも知りません」ときた
企業として体をなしてないわ クロネコメンバーズでストレスなくなって助かっているんだけどね
お世話になりますが頑張ってくださいね 【企業】
ヤマトHD営業益3割減 4〜12月、ネット宅配後手
昨日!アマゾンで3点を注文したらーーーーーーーーーーーーー!!
ヤモトとアマゾンの業者が!入れ替わりーーーーーーーーーー来た!一緒に配達すればいいものを!!
ま!時間通りに届けてくればーーーーーーーーーーーーーーーなんでも!いいんだが!! アマゾン2000円になってからはまとめちゃうし
その分ヤマトは儲からないだろうね アマゾンの怪しい業者は嫌だからもっとアマゾンの仕事しろよ サービス残業で年間100億近い人件費を
粉飾決算していたことを考えると妥当のような気もするわ。 連結営業利益500億円も出してたら立派なもんよ
アマゾンなんか元々、日通が受託して日通倉庫が梱包発送やってペリカン便に、
激安契約運賃200円台で配達させて、アマゾン側にとっては送料無料が謳えて、
ネット通販を爆発的に拡大できたんだから
日通ペリカンだけでは捌ききれず、一発で配達完了が上がりもしない糞アマゾンの荷物を
更に値段を下げて佐川が奪取していき、ヤマトも配達に参入したんだから
いかにネット通販の黎明期に各社、契約運賃ディスカウントして捌きもできない荷物を
数を増やせばいいと取り合いしてたか
全く利益につながらない消耗戦をいかにしてたかよくわかると思う
その頃には、日通としても一日一億円の赤字と言われた、
お荷物のペリカン便を専業化の上、郵政と合併会社を作って計画的に債務超過で大赤字に持っていき、
結局、日通ペリカン便は日本郵便に吸収合併されて、
日通としてはお荷物部門を荷物も人材共に押し付け逃げ切り大成功!だからな
日通もいまだに倉庫でアマゾン扱おうが、配達はヤマトやデリプロが行こうが涼しい顔してるからな
今やクロネコがここ何年か前に一部上場した佐川急便に
株式の時価総額で抜かれるなんて思いもよらなかった
あれだけ昔は金がなくてヤクザの息のかかった佐川急便がまともな会社になりつつある
アマゾンもデリプロ展開するなら現場を全く知らないコールセンター要員を在宅勤務で募集せずに
大都市圏ならもっと中心部に営業所を構えるべき
メール便も含めた全量を自社のデリプロで捌くべきだ アマゾンフレックス褒めてるのはアタマいってるだろ個人が配達するんだからトラブルになったら死ぬほど後悔するぞ。 給与未払いで増益してると見せかけてたって感じだろうね。 >>32
そんなヤマトも安く引き受けてここまできたからな
サービスではなくて値段しかなかったんだろうと 大艦巨砲主義なんぞに固執するから無残な敗北を喫したのだ ヤマトが宅配しかしてない、と言うか世の中の運送屋は宅配がメインだと思ってる方々ばかりだから何言っても無駄か >>94
あんたのところに来てるヤマトの配達員だって
ヤマトの請負かもしれないよ
ヤマトは請負の人もたくさんいるからな
AmazonフレックスはAmazonの請負
あいだにヤマトがはいってないだけで同じことだよ
むしろだからこそ配達員の人がイライラしてないのかもw >>51
その個数は回復はなかなか難しいんじゃないの?
全体的に消費が落ち込んでいるからな
宅配全体的に数がアホみたいに増えていかないと思うから
宅配全体的には増えていくだろうけどヤマトが回復する位にはならないと言う意味で ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています