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【自動車】ホンダが新型「フィット」を2月14日に発売
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0001自治郎 ★
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2020/01/17(金) 21:03:37.57ID:UaVO0N5Q9
本田技研工業は2020年1月17日、新型「フィット」を同年2月14日に発売することを、同車のティザーサイトにて発表した。

フィットはホンダがラインナップするBセグメントのコンパクトカーである。4代目となる新型は2019年10月に東京モーターショーで世界初公開されていたが、これまで発売時期については2020年2月としか明らかにされていなかった。ティザーサイトでは発売日のほかにも、新型フィットの商品コンセプトや、先進安全装備の概要、「ベーシック」「ホーム」「ネス」「クロスター」「リュクス」という5つのモデルバリエーションがあることと、それらの特徴なども紹介されている。

なお、これらフィットの5モデルは、東京都港区の「ウエルカムプラザ青山」が同年1月18日にリニューアルオープンするのに合わせ、同施設に展示される予定だ。(webCG)

2020.01.17
https://www.webcg.net/articles/-/42289

フィット
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/0/730wm/img_f0087d3015968e13e931a5b0415b1f2e303729.jpg
0006名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:06:25.68ID:UhsgUS0v0
ヤリスと被ってるじゃないか、シティ出してよ(´・ω・`)
0009名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:07:05.72ID:fGRH4xlr0
ヤリスは

フィットに

ぼろ負けする
0011名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:08:26.31ID:WqQPQg8v0
現行よりは好き
0012名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:08:41.47ID:eRrDUHE/0
まあ.こんなもんでしょ
0014名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:08:54.68ID:fGRH4xlr0
最近の車

後部座席が狭いと売れない
フィットは広くヒットする
0015名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:09:20.97ID:lCCvPrXl0
先代の加速性能は86と同等だったけど、今回の加速性能0-100は何秒?
0016名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:09:38.39ID:fnvStObQ0
燃費はどのくらい?
特にハイブリッドモデルのを知りたいのですが。
0017名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:09:44.86ID:kGgBuXhe0
あえて言おう!
カスであると!
0020名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:11:26.47ID:kGgBuXhe0
なんだろうこれならヤリスの方がいい
エクステリアは
0022名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:11:35.13ID:J0yDiBDC0
たぶんゴルフをモチーフにしたな
0023名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:11:44.26ID:UCfy96r40
>>14
そういう人は軽じゃね
0029名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:12:52.70ID:j2Sgkdpv0
フィットするかな? (´・ω・`)
0030名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:13:10.76ID:fL9I1rUi0
リヤブレーキはディスクになったのでしょうか?
0031名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:13:11.83ID:dkBL032+0
ホンダは輸出もしないしつぶれていい自動車メーカー
0033名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:14:19.05ID:fGRH4xlr0
後部座席を疎かにすると

マツダのように

痛い目にあう
0034名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:14:46.15ID:qboQXZhT0
>>27
じわじわくる
0035名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:15:04.57ID:VZDL7HVy0
シンプルな面構成だけど未来感のあるデザインで結構好きだな。
0036名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:15:06.41ID:fWatSuhd0
普通にデザインいいと思う
可愛いしさ

そもそもコンパクトカーなんか女子供が乗るクルマ
ドヤ顔でデザイン批判してる男、お前は客じゃないんだよ
大の男がコンパクトカーなんか乗らないだろ?
つまりお前は客じゃないんだよ

その客じゃない男が、上から目線でデザイン批判するなよ
つーかヤリスのフロントマスクのがかっこ悪い
なんだあの変な顔は。女受けせんぞ
0037名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:15:11.04ID:gHUwN0JT0
>>1
もうでるのか?あの回生ハイブリッドが
0040名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:16:02.86ID:uBbI8pyB0
どうなんだろう、この目
0041名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:16:04.61ID:Tn2WY6q10
ゴーンの養分
0042名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:16:21.49ID:MifBQacl0
なんか劣化してる
今のフィットをもう少し車高を上げて、かつ、スパルタンにするだけでいいのに
0043名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:11.23ID:4Li9T2/Q0
なんだかんだでそこそこぐらいは売れるだろうな
軽だとちょっと遠いとこに通勤するのは辛いからコンパクトクラスぐらいにしとこーって層に
0044名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:15.37ID:MifBQacl0
>>14
フリードには負ける
ステップワゴンだとデカ過ぎる
0045名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:19.66ID:QUU+dyT/0
燃費性能はどうなのよ
この手の車を買うやつはそこが重要でしょ
0047名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:37.33ID:KPAC29le0
e-Powerとか素人・老若男女に伝わるネーミング求む。
むつかしい一発認識不能な略語にマニアが興味を示しても
社業や販売店の利益を生み出さないような気がする。
0048名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:52.25ID:EbeeuWZS0
小学生の時クラスに二、三人いた奴に似てる
なんか特徴がなくて毒にも薬にもならないようなやつ
0049名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:17:52.57ID:0GnOyD7Y0
色が悪いのかな?
フェイスのデザインとその後ろが繋がってないように見える
0050名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:18:02.17ID:8Hefqpzr0
サイドのスジ状のヘコミ無くせばいいのに
0051名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:18:13.55ID:BRHuPYhZ0
これは微妙
まあ売れるんだろうけど
0052名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:18:35.66ID:fGRH4xlr0
新型フィット

運転席からの開放感は
他にはない魅力

ヤリスのレイアウトは古すぎた
トヨタには珍しく惨敗だろう
0053名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:18:45.76ID:mjcMa3B80
>>1
ヨーロッパくさい
0054名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:18:53.49ID:kGgBuXhe0
すでにフィットは2代前に終わってるしな
0057名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:19:11.67ID:WqQPQg8v0
モチーフはワーゲンバスだな
0061名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:19:44.47ID:Y5WV3szV0
ホンダはアメリカではシビックやアコードが好調というじゃないか
日本では軽やコンパクトしか売れないけど
0062名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:19:51.54ID:zLtTfwA90
>>50
最近の車デザイナーは無意味な曲線や出っ張りやへこみを入れないと気がすまないらしいから無理
0063名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:20:05.25ID:uMsgeySY0
虫みたいだなw
0065名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:20:22.04ID:6uFg7oVo0
カエルみたいで可愛い
0066名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:20:30.00ID:ZTLniK5o0
初代の面影がありながら欧州風でいいなこれ
0068名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:20:51.08ID:5jIT/kXL0
ルノーに似てるのー
0069名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:20:54.65ID:kNnv1BBu0
>>5
改造だぞ
0070名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:21:02.38ID:PMdc6Vh30
とりあえず要らないというようなデザインだな。そしてフェイスリフトかけても要らないという車に。
0071名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:21:14.72ID:bXn5g5330
初代からボロかった、ペラペラのボンネットフードに軽自動車サイズのバッテリー薄い塗装
0072名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:21:24.57ID:nbQYjDcL0
ヤスリとどっち」が買い?
0073名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:21:51.54ID:kGgBuXhe0
>>50
や、やだなーデザインじゃなくて
剛性のためですよー
0074名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:22:20.65ID:fGRH4xlr0
最近のホンダ車は
インナーフレーム構造だが
新型フィットもおなじかな
0075名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:22:23.73ID:uQdopMd70
見える
ヤリスがボロ負けして涙目で涙目にフェイスリフトする姿が!www
0076名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:22:34.38ID:gHUwN0JT0
1エンジン2モーターって。ホンダはすげえユニットを作ったもんだ。
これは売れる。前評判通りに。
0077名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:22:49.53ID:uBbI8pyB0
人類に味方しないポケモンみたい
0078名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:23:06.80ID:B4fAvt4L0
ホンダコネクトがいよいよ本格的に搭載
0080名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:23:45.94ID:mV96qloZ0
醜い車よりいいな
0081名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:23:50.98ID:uBbI8pyB0
>>72
ヤスリて、きみ
0082名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:24:02.57ID:7AQnz3ft0
ファンタジーゾーンのオパオパに寄せてきたな
0083名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:24:57.99ID:bgbErl100
次ぎ買う車はヤリスかフィットのガソリン車、スタンダードモデルの安いの用意しとくように
0084名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:25:09.07ID:fGRH4xlr0
>>73
インナーフレーム構造なら
アウターとしての外板は構造材じゃないからペラペラだよ
0085名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:25:11.30ID:GZqNC8Pb0
加工し易い工作デザインだな
ま、安い車だからコスト重視なんだろう
でも詰まらんデザインだなー
0086名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:25:20.70ID:uQdopMd70
これ一体誰が買うの??
というヤリスと違ってフィットは顧客がちゃんと見える。
0087名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:25:23.08ID:7AQnz3ft0
>>72
犯人はヤスり
0088名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:26:34.90ID:h/UMtcGc0
ヤリスに燃費ボロ負けで未だに諸元公表できないってマジ?
0090名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:27:06.20ID:rG52Mc+v0
フィットは初期不良の前科があるから1年は待ったほうがよさそうだ。
0091名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:27:31.26ID:gHUwN0JT0
ヤリスヤリスうっせーな、テンロクで400万円だぞ
手が出るか!バカ。
0093名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:28:00.35ID:X85fYwRp0
後席はフィットのが広いね
ヤリスとやりあえるかはお値段次第だろうな
0094名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:28:24.60ID:B4fAvt4L0
ヤリスの初代はスターレットか?
0095名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:28:32.53ID:RLWyNiR50
まあヤリスよりもまともに座れそうだからな
0096名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:28:38.03ID:NJT1DHik0
先代パッソに似ていて何だか何だか貧相で貧乏くさい
ホンダはデザインがドンドン劣化して行くね
0098名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:29:04.29ID:oTkEWXgR0
相変わらずネットはトヨ〇工作員だらけだな
ヤリスより全然いい
0099名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:29:06.37ID:0GnOyD7Y0
>>90
DCTの件があるから大丈夫だとは思う
今またあれをやったらホンダ潰れるわ
0100名無しさん@1周年
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2020/01/17(金) 21:29:21.39ID:fGRH4xlr0
ヤリスはなんであんなにキャビンを狭くしたのだろう
WRCで勝つためにホイールベースを犠牲にしたのかね
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