【画像】レクサス初のミニバン「LM300h」が発売。ファーストクラスのような豪華なシート価格は1,800万円★２
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日本円で1800万円オーバー！レクサス初のミニバン『LM300h』の価格・詳細が明らかに
ベース車両はトヨタ アルファード ハイブリッド
至れり尽くせりの2列シートモデル「ロイヤルエディション」
3列シートモデルはアルファードと同仕様
レクサスは1月15日、ブランド初のミニバンの『LM』（Lexus LM）の詳細と価格を中国で発表した。
ハイブリッドの「LM300h」グレードのみが設定され、現地価格は、116万6000元（約1870万円）から146万6000元（約2350万円）だ。
レクサスLMは、レクサスブランドにこれまでラインナップされていなかったミニバンだ。
レクサスの車名に「L」を冠するモデルには、最上級サルーンの『LS』、最上級SUVの『LX』、最上級クーペの『LC』がある。
LMは、レクサスブランドの最上級MPVを意味する。
レクサスLMは、トヨタ『アルファード』をベースにしている。LM300hグレードは、『アルファード ハイブリッド』と
同じ2.5リットル直列4気筒ガソリンエンジン＋モーターのハイブリッドシステムを搭載する。
LMのフロントマスクは、レクサスらしいデザインだ。レクサス最大サイズの大型スピンドルグリルにスリムな3連ヘッドライト、
L字型のLEDデイタイムランニングライトを備えた表情は、ひと目でレクサスと分かるデザインを表現する。
テールランプも、アルファードとは異なる専用デザインとした。
サスペンションは、専用にチューニングされた。独自のスイングバルブタイプのショックアブソーバーと組み合わせることにより、
振動や衝撃を抑え、スムーズで快適な乗り心地を追求している。
レクサスLMには、3列シートの7名乗りと、2列シートの4名乗り「ロイヤルエディション」の2仕様がある。
ロイヤルエディションは、サードシートを廃止し、2列シートのみの空間とした。
さらに、前席と後席との間をフルパーテーションで仕切ることで、プライベートな空間を実現している。
ロイヤルエディションでは、26インチの大型ディスプレイが前席と後席との間のフルパーテーションに装備される。
ブルーレイディスクの再生をはじめ、さまざまなメディアに対応する。防音ガラスとマークレビンソン製のハイエンドサウンドシステムも搭載する。
後席のセンターアームレストには、エアコン、室内照明、シートの角度、オーディオなどの操作パネルが設けられる。
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https://response.jp/article/2020/01/17/330806.html
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579518064/ >>189
まあ、893屋さんに売れるかと。
少なくともファミリー層は相手してないかと。 レクサスエンプレムが高過ぎるんだよな
あれが数百万円するんだぜ 小学生くらいの子供だと、車内で起立しても天井に頭が付かないからな
車内で着替えさせたり移動中もクズらない
これもファミリーカーとしてのミニバン人気の秘密だ
席倒せば簡易ベッドにもなるしさ 「ミニバンは ドヤ顔でないと 売れまへん」
これ基本だよ基本 こんなクルマが後ろから来たら、並のクルマは恐ろしくて道をどんどん譲ってくれるからな
大名気分が味わえるなら1500万の価値は十分にある これ後ろの席に政治家が乗って
政治家 「この、ハゲッー。どこ運転しているんだよ ?」
って叫ぶんでしょ ? 媚びが強すぎて無理w
お山の大将にはおあつらえ向きだわ たかがアルファードごとき道譲るわけねーだろ
トロいくそ箱は横からブチ抜くだけｗ >>17
床は高いは平らじゃないはNVH侵入するは.....
人間ましてや賓客向けではないな レクサス＞アルファード
最高にドヤれる！！！！！！！！
まわりビビって安全運転するから結果として安全だし
高価だから庶民はアルファードでよし 要人とか芸能人の送迎車じゃないの
庶民はアルベルで充分です レクサスって、昔は部品1つ1つからトヨタブランドと同じものを使わないって聞いたけど、
今はトヨタ車をちょっと変えるだけなんだな。 金持ち「これじゃカーセックスできないじゃないか。やり直し！」 >>215
バスだって余り前が見えなくても、みんな酔わずに乗っている >>172
轢かれたら身体に残るのはタイヤの跡だろ？
(はねられたんならともかく) >>213
自分でなんて運転したことないがアルファードの2.5HVてドン亀らしいね >>218
部品とかトヨタの部品共販で普通に買えるしな >>218
むしろウィンダムの時代からシャーシーも使い回しですが何か？ この車の購買層
893の親分
ソープランド（送迎車用）
見栄っ張りの中国人
見栄っ張りのスーパーDQN
オラオラオラ系煽り魔 2019年の国内販売台数(兄弟車を合算)
ヴォクシー88,012＋ノア52,684＋エスクァイア42,489 ＝183,185台
ルーミー91,650＋タンク74,518＋トール26,736＋ジャスティ(ランク外) ＝192,904台
シエンタ 110,880台
アルファード68,705＋ヴェルファイア36,649 ＝105,354台
バカ売れだよ
アルファード(3,376,080円〜7,502,760円)平均500万円するのに どんなに頑張ってもエンブレムで全てダメになるマヌケブランド
ほんと誰が考えたんだろな…
てか単純に考えればシートだけで900万かよw わーん😭
30年ローンで買った築42年の中古マンションより高い >>223
数年前の記録的な大雪のときにコンビニの駐車場で立ち往生してたのがコイツ(アルファード、ベルファイア)だった。
雪の日にコイツを運転するのは自殺行為。 こうゆうのが売れるニッポンは
知的センスが、洗練されてない
金持ちＤＱＮしか、買わんだろ。 >>236
リアタイヤにチェーンのコピペ思い出したわ 原価250〜300万でマークレビンソン製が1番高いと見た ミニバンとか子育て中に荷物や子供乗せるために嫌々乗るもんなのに、そんな人がレクサスにするかな >>1
だからこのイキリフェイスやめろって何度言えばわかるの？ 世界中から批判されてるのにいつまでこの馬鹿グリル続けるのかね
最初格好悪く見えても見慣れると格好良くなるケースも多々あるけどこの馬鹿グリルだけは永遠に無理だ >>1
ファーストクラスのような豪華なシート価格は1,800万円は、間違い！！
戦闘機の射出座席のような豪華なシート価格は1,800万円
戦闘機の射出座席これが正解だろう？？
しっかり包み込み交通事故から搭乗者を守ります
ぶつかった瞬間大空へ 自動開花のパラシュート床下のエアーバックが転倒すること無く
乗客を優しく地上へお届けします しかもGPS＋AIは危険な道路や河川、池、工場、屋根を回避してくれます
問題は、佐賀のアパッチの回転翼とびました落ちますの様にパラシュート高速回転飛散しなければ
１００％大怪我はしないとの事！！
これが正解だろう！！
豊田が１万年頑張ってもそら飛ぶミニバンは作らないだろうから、装備されることはないと思うが？？
これくらいの夢は与えるべきだろう。 >>1
「誰でも買える世界」にしねぇとな、車馬鹿共↓
↓大、2ちゃん天才!↓マジ天才!!w↓↓
↓【戦争をなくして世界を豊かにする方法】!! ↓↓
（↓《人類社会のルール変更》（←※【方法】）↓）（世界最高税率統一）
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&;no=10099&p=8
小説カキコ掲示板（URL検索でも出る↑） 中国人ってグリルがデカいのがエライって思ってるからレクサスもアウディもBMもどんどんデカくなるなぁ >>1
これ日本で売る気無いからね
中国で売るのが本命で、「日本で1800万の高級車ですよ」という売り文句なだけ 貧困層の5ちゃんねらーは知らないだろうけど
タイやベトナムでは2000万するアルファードが現地の富裕層の足なんだよね お前らが文句言いまくるから多分売れるな
まあそもそも上級国民専用カーだな 物の価値がわからない成金中国人にお似合いのボックリカーｗ >>1
これは無いな・・・
後席の居住性は良いだろうが
走行安定性などは酷いもんだろうな。
こんな車ばかり作ってるから他の高級ブランドに追いつけないんだよ。
せめて、テールゲートの羽は無くせよ。子供じみてるだろ・・・ 正直な話、センチュリーの後部座席より
こっちの後席の方が快適そうだね
これを買う人は人に運転させる立場だから
そういう人には魅力的じゃないかな レクサス、って納車式やらテープカットやるんだろ？
絶対やだ。 これ日本で発売されるなら買おうかな
後ろは椅子一つと机だけでいいんだけど
今乗ってるロールス・ロイスはやっぱ狭いんだよな えらい高い車だな。
この額出すなら、ポルシェかマクラーレン買うわ。 これはつまり
中国人の好みに日本人も近づいてきたということでもあるか。
あれ？日本人の好みに中国人が近づいてきたのか？ >>1
こここれは恥ずかしいｗ
田舎の成金みたいな面構えだｗｗｗ >>268
ポルシェはともかくマクラーレンは無理だろ なんでTOYOTAが作る車は下品な車が多いんだろね 相変わらずだ好き嫌いのハッキリと分かれる個性的なデザインだなあ
俺的にはもう少し大人しい顔をしてる方が良い
ちょっと威圧的で攻撃性が高すぎるわ フロントゴテゴテしてるのにサイドがシンプルすぎてアンバランスなんだよなぁ なんや
フロントで魚でも取るんか
燃料はプランクトンか アルファードの後席豪華仕様って前に出てなかったっけ？ まあ送迎車ですよね
それはともかくトヨタのミニバン全てだけど、
クソダサい下品なメッキグリルのセンスは何なの フロントグリル焼肉網が1枚100万くらいかな
焦げついたまま使いたくないやろ
800万の車に交換用網10枚セットで1800万
適正価格やな 頼むからこの車で雪の日は運転しないでくれ。
立ち往生して迷惑だから。 >>253
2000万の価値がどんどん下がってるのは実感するわ
この10年で全ての価格が上がってる トヨタの型落ちやんけ
一流がする仕事かこれ？
アウディの2000万クラスの車が
ぼろくそワーゲンの500万クラスのリメイクって事だろ
目を覚ませよ こんなもん買うくらいならベンツのVclass買うわ。 しょぼいなぁ
俺のキャンピングカーの方が全然豪華だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
