【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！★2
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動画
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1220302281100234752/pu/vid/1280x720/biN6tUZLwLxJd0wj.mp4
東京都・新宿区で撮影された動画が物議を醸しています。路上を自転車で走行していた動画投稿者の男性。すると、ギリギリのところをスクールバスが通過していきます。
あまりに距離が近かったために怒った動画投稿者の男性は、バスの側面を数回叩きます。すると、バスは停車し、運転手さんが逆に怒ってきました。
動画には「バスを叩くのが悪い」「この幅寄せはアウト」「どっちもどっち」など様々なコメントが寄せられています。
実際動画を見ると、車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。このような道では、車道を自転車が走るのは現実的に難しいように思います。
このような問題が起こらないためにも、このような道では自転車が車道を走るのは禁止にして、歩道側を走行するようにすべきではないでしょうか。行政は杓子定規なやり方ではなく、柔軟に道路状況から判断して道を作って欲しいです。
9ポスト - ナインポスト
https://news.biglobe.ne.jp/domestic/0124/9pt_200124_6418543627.html
※前スレ
【新宿】どっちが悪い？スクールバスが自転車に幅寄せ！しかし自転車乗りの行動にバス運転手も激怒！
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579926633/ まぁ軽に幅寄せしているトラック見つけたら
お前ら発狂してトラック叩きそうだけどねｗｗｗｗ ご丁寧に法人名も電話番号も書いてある車両でようやるわ > 車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。
> 自転車が車道を走るのは禁止にして、歩道側を走行するようにすべきではないでしょうか。
バカが記事を書いてるの？ >>5
所有する法人が訴えたければ好きにすればいいんじゃね
刑法犯である道交法違反や暴行犯のバス運転手の使用者責任をかけてまでやりたいならご自由にとw この動画の前にウーバー側が煽っていたのでは？
という意見もあるが、その映像が出ないかぎり考慮
する必要ないと思う。
もし、煽っていたにしても関係ない前方の自転車も
巻き添えで危険な状態にしている。
ウーバー側がトントンになったところで、前に居て
この両者の巻き沿いになった自転車からしたら
バスの悪質さは変わらない。 幅寄せがアウトに決まっとるやろボケ
叩かれて気付く時点で故意の幅寄せやぞ
過失での幅寄せなら「何の音だ？」としかならんがな 左車線に、バス優先みたいに自転車優先って法律出来そうだな。 >>10
前の自転車の追い越し時点で安全な距離保ってなくて一発AUTOだしな
免許持ちがそれに気がつかない奴多過ぎて絶望だが >>8
今度は歩道走った自転車が歩行者に迷惑かけると、自転車を非難するだろな この動画に至るまでに、自転車が相当迷惑な走行をしていたかもしれない。
でもバスも悪いけど。 普通は9割以上の確率で自転車側が悪いんだけど
これはバス側が１００％悪い
自転車が道交法守ってるのにもかかわらず
幅寄せして自転車に乗ってる者を轢き殺そうとしている時点で
殺人未遂でしょ
その上逆ギレしてるってオチまで付いて
この運転手懲戒解雇かな 前スレの、ブチ切れの
ID:impxhhph0 の発言に期待 道路は安全に走行していい状況のみ走行してください
様々な理由で安全に通過できない時には停止してください バスがしたことは悪質な幅寄せだけどぶつけてはいない。
自転車は幅寄せされてバスを殴っている。
どっちが違法性が高いか？ チャリ乗りの9割はカスなんだから
近づいたら駄目よ >>19
明らかに迷惑な走行をしてないであろう関係のない前走自転車の追い越し時点で危険すぎてAUTO まぁ普通に考えると、
未来あるスクールの子達とそれを運ぶ者、
それに比べて、ただの個人的な飯を食うために利用される事の多いイーツとそれを運ぶニートと大差の無い運びやでは、
社会的意義とピラミッドに差があるから煽られても仕方がないかもな。
世の中は従事している事や重要度、需要などによって生活の質や立場、快適性は変わるからね これはスクールバスだけど
普通のバスは道路の端に止まって客の乗り降りするけど
そこって自転車の通り道なんだよな >>19
かもしれない、の憶測だけで
バスも悪い(自転車の方が悪いが、という認識を暗に示す表現)になっちゃうんだ 歩道を自転車が走って歩行者事故が多発したから車道通行の原則を徹底したのに車道通行を禁止しろとか
このライターはアホなんじゃないか？ >>25
殴ったのを認定しても、そっちは民事だわな
幅寄せは特別刑法犯でだぞw
しかも暴行までw チャリは方向指示器とミラーとブレーキランプつけて走れよ、あとフルフェイスかぶってな >>1
これは道路の問題ではないよ。
完全にバスが悪い。
優先レーンがそれぞれある。
でも通ると幅寄せになる。
ならば、後続車が車線変更するのが普通。
歩道を通れ歩道を! んな、法律はねぇよ この件は動画を見る限りは、アオバジャパン・インターナショナルスクールのバスの
運転手が圧倒的に悪い >>8
たった一枚のレジ袋で大騒ぎするくせに、何枚も使う食品トレーは問題視しないのがマスゴミ どっちもクズ
バスがウーバーミンチにして捕まるのが理想だった 「Uberで注文したものがゴミ箱に捨てられてるのは依頼者の自演」って言ってる奴の動画が信頼に値するのかが疑問 幅寄せしたわけではないだろ
自転車が車道通れば当然そうなるというだけだ なお、スクールバスがバスレーン走ると違法なのだが
知恵遅れ老害は知らんかった模様 チャリのとこ、幅80cmくらいあるじゃん通れるでしょ >>40
そう思うなら前走自転車とバスの関連だけで動画を見ればいい 争いは同レベルでしか起こらないってのがわかる動画だった チャリは車道走れって、道路に標識書いてるからな
俺もガキん時わめいて来るバスに会ったわ
幅寄せまではされんかったけど
バス会社はちゃんと教育しろ >>43
そうなるのは違法行為な
免許持ちなら覚えておけ >>1
このような道では自転車が車道を走るのは禁止にして、
↑なんで車道に自転車専用レーンができたか考えろや無能記事。
歩行者との事故を防ぐためだろが。 バスに決まってんだろ
自転車も走るって表示がありながらなんだあの運転
手元にマシンガンあったら打ち込むわ 幅寄せ車両用に自転車乗りはパンクさせるための釘でも持ち歩けばいいんじゃね？ ？？？
用意周到すぎるんだよなあ。
そもそも動画化するために自転車が寄って行ってもこの動画は作れるんじゃないのか？
つか最初から撮影ありきの態度と行動に思える
で、案の定バスの荒い運転のおかけで、今回撮影が成功、動画化して流したと。 自転車は歩道を走るもんだと思ってるの多いからな。
日本はそういうとこ遅れてるんだよな。 >>52
それもあるが、実は自転車の歩道走行は自動車にとっても危険なのよ
交差点などで視界外から高速で移動されるから視認できない
車道を順走してくれるのが安全なのよ車にとっても 狭くて通りにくいから腹立ててるだけじゃん
でバスを叩いたと
このわがままなチャリが悪いに決まってる
危ないと思うならそんな道路走るなよ 圧倒的にバスだろ
これ前の自転車含めて20代30代くらいの若い兄ちゃんだったからまだ自衛できたけど
おばちゃんとか小さい子供乗せてる自転車だったら下手したら転けて大惨事になるような事してるんだぞこれ >>55
そう思うなら、前の関係ない自転車とバスの関係性だけで動画を見てみろ >>1
チャリキチが悪い
幅寄せがどうの言ってるのは免許持ってない奴 バスを叩かなければ自転車の完全勝利だったのに、叩いたから器物破損でおあいこ 自転車は左側走行を義務付けられているが車両であって
相手が車やバイクと同じ扱いなのわかってないんだろな
幅寄せはもちろん無理な追い越しもしちゃいけない 自動車と原付バイクでさえ、速度差があって相手が邪魔なのに、自動車と自転車では
おなじレーンを走る速度差じゃ無いと思うけど
制限時速４０ｋｍ以下の道路のみ、自転車の走行を許すようにすれば？ 動画だけ見れば
バス側
自転車に被害与えていない
自転車側
バスの側面叩いてへこんでいれば器物破損
叩いたのが原因でバスを停止させている
これによって遅延が発生していれば 威力業務妨害
バスの管理会社が動画を元に被害届出せば自転車側はアウト 悪質な幅寄せ、自転車に対する危険行為
これは警察はしっかりと運転手を処分すべき チャリカス擁護してるのは無免許だけ
車乗ってりゃこれくらい仕方ないってわかるからな
発狂してるチャリカスはチャリしか乗れないからそれが理解出来ず
わざと轢き殺そうとしたなどと理屈の通らないことを平気で言う >>55
煽らせ屋だ
動画にしてマスコミに売ることで
金を手にし、世論を見方につける >>71
安全な距離を確保できないから追い越した時点で道交法違反
バッグを云々が事実なら暴行罪
バスを叩いたことを訴えるのは自由だが、民事だわな 25秒付近見ればわかるが、バスは車線右ギリギリで走行していて幅よせなんてしていない、しかもパトライトのっけた白い車が右後方から接近している、その状況を把握できていないチャリが悪い >>65
まあ、道交法上ではバスの幅寄せによる危険運転に該当する罠。自転車は車道を走る事になってるし、この場合は自転車が停留所を通過するまでバスは自転車の背後を徐行すべきだったである >>71
十分な間隔を開けれない限り
追い越しは違反ですよ？ >>1
動画が途中からなのでその前の動画がないから分からんが
自転車は本来は青い矢印の上を走っていなければならない
横から自転車が割り込んで来たのに等しい状況
しかも後方確認もしてないｗ
こいつその内、事故起こしそう 自転車乗りは、横断歩道から、いきなり車道に入って来てるね
こういう揉め事は、高い確率で煽られたほうが原因作ってるんだよな バスが悪いように見えるが
バスから見たら安全確認せずに
車線にチャリが飛び出て来たように見えるだろうな
怒るのは理解できる
幅寄せはダメだが >>81
右車線ギリギリとかクルマの事情は関係ないの
安全な距離、おおよそ1.4メートルぐらいの距離が確保できないなら追い越しは違法
それだけの話 大型のスレスレは怖いよな
車は気にしないだろうけど、ビックリしてふらつきそうになって
一瞬心臓が止まるわ むかし自転車乗って移動してたときはよくバスに幅寄せされたけど、さっとブレーキかけてバスを先に行かせ、後ろを右に回ってバスを追い抜けばいい。
バスは前の車で追いかけてこれない。 >>81
車線ギリギリは関係ないです。
追い越しなんだから
側方の間隔が重要だから。 >>82
故意による幅寄せとはいいがたいから該当しない 何故かチャリキチ擁護の奴は自転車の通路確保されるのは当たり前でその走行を邪魔してはいけないと勘違いしてる
車道でも歩道でも目の前の人、車が減速、停車したりしたら対応するのは当たり前
なんでチャリだけ止まらなくていいと思ってるの？ 左側端にトラックが駐停車してんね
バス側は弱者保護と防衛運転が出来てない なぜ、自転車が車道を走ったらいけないのか
この問いに対して、批判してるやつは
答えられないだろ >>95
叩かれた後もやってるからその理屈は通じねえだろうなw スクールバス運転手と学校を運営している奴を暴行罪で告訴しろよ
接触無くても暴行罪は成立してるだろ
つかこの学校を運営しているクズはまだ謝罪してないのかよ バスは安全に通り過ぎてるじゃん
その証拠にチャリカスはかすり傷一つ負ってないぞ
チャリカスは轢き殺されてから文句言えよ 大前提としてカス同士の煽りあい
正義なんてない
バス会社は謝罪した
ウーバーは黙って再生数を稼ぐ乞食
結論 ウーバーが悪い Uber eatsなんてゴミなんだから法律なんか関係ない このチャリンカス常習のクズのようだ
ウーバーイーツの動画を主に投稿するユーチューバー
なお過去に何度も車両とトラブルを起こしていている
https://imgur.com/mJNsLY7.jpg >>81
左右に安全な距離が確保できない場合は徐行だよ？
右車線に気を付けて右に大きく避けて抜くならおｋだが
それでも車線変更に該当するんで合図を出し忘れないように >>74
「法律的にどっちが悪い？」とか悪いの定義を定めてたらどっちの方がより悪質だとか言えると思うよ
「どっちが悪い？」だけだからね
危険運転して突っかかる方も、憂さ晴らしに相手を叩きながら煽られ運転(煽り運転)を一部限定動画で晒す方も「どっちもどっち」 優先順
歩行者＞自転車＞＞車
車は常に、大変危険なものを運転させて頂いている、申し訳ございません、だ 頭にたたき込んでおけ
もちろん自転車も歩行者に対しては、やや危険なものを運転させて頂いております、通らせていただきます、ありがとうございます、だ
デカいメカに乗ってるワシがエラいに決まってんだろ！どけどけ！
真逆の価値観の底辺マウントクソ馬鹿多すぎ バスは幅寄せなどしていない
進路を保って走っているではないか
交差点を過ぎて路肩が狭くなっているのに、無理にバスの進路へ割り込んだのはチャリンカスのほうだろ 俺の家の目の前はバス停なんだけど
俺が車を家の駐車場に入れようとしたら
後にいたバスの運転手がマイクで
バス停だよ！停まるなと怒ってた
車を停めるなっていっても
停まらないと家に駐車できなきし
１０秒も待てないのかね、理不尽だなと思った
バス会社が５０年前、家の前にバス停を設置させてほしいと言ってきたそうだ
雪の時、毎度、善意で雪かきしている最中、目の前をバスが停車しても礼もなし
昔は持ちつ持たれつだったのに... >>25
暴行罪の観点で見れば接触は関係ない
お前こそ裁判例、日本刀を見せただけで接触がなくても暴行罪が成立した件とか勉強祖いてから発言しろカス >>8
バカが書いてるだな
車やバイクが一台走ってるのと同じなんだから二台並んだらダメに決まってるじゃんよな そもそも 車道を自転車が走るのが間違い。
いつかこういうことが起きると思ったわ >>105
バス会社謝罪したの？どこで確認できる？ 自転車を車道に走らせるようにした奴が１番のキチだろ >>95
動画を見る限りバスの恋にしか見えないぞ。自転車がバスの左前方を走行しているのが運転席から確認出来るポジションだ。なのに、強引にワレサキニと停留所に止まろうと自転車の進路を遮った。 >>78
そのために撮影してることは容易にわかる動画だな あの大きい車体でギリギリの幅寄せはすごいテクニックだろ。俺なら寄せられないかぶつけるか
どっちかだよ。 自転車乗りは手信号無しで、横断歩道から、いきなり車道に入って来て違法行為をしてるね
普段から、こういう乗り方をしてるんだろう
今までは、他の運転手が危険を回避してくれて、避けてくれてただけなんだよ
自転車乗りは、そこを勘違いして、いつも自分が違法行為をしていることに気付いていないだけ
今回のバス運転手のように、しっかりシメてくれる人も、重要だよねｗ 自転車が悪いのかと思ったら、バスの運転手が「歩道を走れ」って言っていて
バスの運転手が悪いのだと思いました。 バランス崩しそうになったから手で叩いてバランスとっただけ
明らかに殺人未遂の運転手に問題がある 幅寄せしてきたから叩いたんであって
叩いたから幅寄せしてきたわけじゃないだろ
バスは目一杯右に寄ってた
とか言ってたド阿呆がいたが
そもそも同一車線内での併走が違反
自転車が左端ギリギリを走ってるのは車への”配慮”であって義務じゃないってのをしっかり心得とくべき
どうにもどかして当たり前みたいなおつむのヤツが多くて危ない >>89
1.4メートルぐらいって、なんだよ、ぐらいって 車道を自転車走らすのはいいけど
この辺のルール付けを政府が啓蒙していないのが悪い
道路脇にペイントしただけで自転車レーン作りましたではこういうことが増えるだけだよ 自転車通行レーンを先行して通っていて
幅寄せされた側もどっちもどっちと言われる謎のスレッド。 >>81
バスのおっさん「おまえがトロトロ走ってっからだろ」
自覚あるみたいですね >>114
バスは後ろから来てんだから、バスが自転車に譲らないとダメ >>121
バスが止まったの、停留所じゃないぞ
スクールバスだし 明治通り
自転車は50km/hまで
原動機付自転車は30km/ｈまで
おかしいだろ >>29
スクールバスは知らんが公共交通機関が優先されるので車道で他の車両は邪魔してはダメです。 >>107
当たり屋煽り屋だね
ウーバーイーツとかいうド底辺パシリの収入じゃ食っていけないからゆすりたかりで金稼ごうって魂胆が見え見え
こんな奴を擁護してる無免許のドアホはもう道路走るのやめてくれ >>107
こいつはこれをしたいからチャリ漕ぎ屋やってるんだよ 車線ギリギリで抜いてるバスに
被害妄想全開のクズチャリがバス殴って、バスの運転手がキレただけ。
叩いてから寄せてきてるし。 >>115
バス会社に苦情入れてバス停撤去するように言うべきだな >>115
理由を告げてバス停移動させてもらえば？ >>121
そうか、あれはドライバーの愛情表現か
それなら危険だけどしかないかw 道交法、道交法とわめいてる奴たくさんいるけど
バス側に対して道交法どうだこうだと言ったところで
違反してるから、バスの側面叩いたり、それが原因でバス止めたりは正当な行為なのか？
この国は実害与えた方が負けなんだよ
そんな事くらい、みんな知ってるだろ
実際、実害与えたのは自転車側だから
それに、この人がたびたびそういう動画をあげてたら、悪質と見なされる率は高いよな？ >>105
したよ
ウーチュバー乞食がグッディに売った動画 バス → 車道をまっすぐ走ってるだけ
自転車 → 横断歩道から、いきなり車道に入ってくる
ここ大事なところだから >>1
これマジ言ってんのかな？
自転車は軽車両扱いだから、どんなんだろうと普通は原則車道
歩道は黙認されてるだけ
この1の意見は、要するに自転車のみならず、バスだろうとトラックだろうと道が狭いなら歩道走ればいいよな、と言ってるという事
頭おかしいとかそんなチャチな問題じゃない >>129
両生類の糞ほどの価値もない、交通社会の最底辺たるチャリンカスは左端を走るのが義務 >>126
走り出しをよく見ると斜めに車線に入っていて自転車がバスの進路を妨害していて
いつもの通り自転車が悪い。馬鹿だろこいつ。 >>5
アホに行っても理解できないのはわかってるけど
一応言っておくと
器物損壊に未遂罪は無いんだよ
壊れていない以上罪は問えない >>121
まさかのバスドライバーの恋だったとはw >>121
バスは左によってないだろ、たたかれた後にはよってるが、しかも停留所にとまろうとする意図は幅寄せの故意にはあたらないだろ どっちが悪いかはともかく交通の流れを阻害するチャリは邪魔 自動車が強者でバイク自転車歩行者幼児との概念。免許持ちでも知らない書き込みが多いね。弱者が何をしようとアクセル緩めブレーキ掛けたら良いんだよ。後方から抗議クラクション、大目に見ない運転手が問題。法規を守り速度や幅を開けとけば事故確率は下がるんだから 法律上は「車道走行」なんだよな、自転車って
でも現実的には「その方が危ねえだろ」って道路が多いのはが日本の道路事情なんだが >>149
バス会社がこの動画を元にバスを叩いたことを訴えるなら好きにすればいい
多分、その方がこの動画主も喜ぶぞw >>155
じゃああれか
暴行罪か
バスに暴力で威圧してるわな >>90
お前の運転の下手さを自転車のせいってか？ 運転してて自転車邪魔だなとは思うけど
後ろの自転車はまあ・・・アレだけど、前の自転車に対しての幅寄せがヤバ過ぎる
自転車に倒れられたらやべえって右車線走る俺は
もちろん満員電車では常にバンザイしてる こういう動画や写真取ってネットにアップするのが快感になってる？ Q. 前方を軽車両が低速で走っています、追い越し車線は混んでて十分なスペースがありません
このままではバスの到着時間を過ぎてしまいそうです
無理やり追い抜きますか？
クラクション鳴らしますか？
諦めますか？
A.すりつぶす ←これ >>161
そう考えると、動画主の最後の方のボヤキもしっくりくるwwww >>107
ん、チャリンカスの常習クズでこの動画の前にどのような状況があったとしても
このHIKARIGAOKAのスクールバスの行為は明らかに違法
この事実は変わらん
あおわいんたーなしなるすくーるは電話番号も晒してるし
電凸されて当然だろうな俺はしないけど チャリの出前持ちとか底辺に絡むからこんなことになるんだよ、
バスの運ちゃんもいい年してるんだから
イライラはわかるけど堪えてスルーするくらいじゃないとな。 >>153
じゃあ糞ほどの価値もない社会最底辺のお前が生きてちゃまずいだろ >>162
安全距離を保ててないのでいわゆる幅寄せ行為と言われる危険行為と同義です >>152
だからチャリは保安部品つけて車道走れよ、ついてなかったら毎回手信号だせよ出さない奴違反だからな また、歩行者を含めて客体を限定せず、故意の幅寄せはその行為単独として暴行罪として立件される場合もある バス叩いて喧嘩売っといて相手が年寄りながらもカバン引っ張って「その喧嘩買いますよ！」ってリアクションしてくれたのに
その途端逃げ出してビビり声で「完全に撮ったからな」とか独り言でドヤってる
正直昭和のバイオレンス期をくぐり抜けてきた世代からすると男として物凄くカッコ悪い“ヘタレ奴”にしか見えないんだけど… >>178
自分が常に煽ってるから相手から煽られたと勘違いした知的障害者のチャリカスってだけ
バスはなにも違法な事してない ちなみに捕まれたとかカバンを引っ張られたと主張してるが、その瞬間は動画にはない
テロップだけだ
「被害者の立場になるための捏造」とも推測できる 意図的に煽らせようとする運転をする人も世の中にはいるからな。そして、煽る運転をする人もいる。
このケースはどちらも当てはまっている。 犯人探しよりも道路をどうすればより安全になるかを
話し合ったほうが早いだろうな
オランダとかヨーロッパほど日本は安全ではない
向こうは徹底的に事故を起こさせない作りにするという >>169
暴行罪は対人しか適用されんよ
器物損壊は、壊されなければ無理
その上で、もし何か適用すんなら、威力業務妨害罪が適当じゃないかな？ 前のチャリの兄ちゃんは
平常時のように普通にしてる >>178
法人に電凸ならまだマシだろうな
正義感の強い奴なら容赦なく警察通報だろうし
いまならサイバー警察に動画ですぐに通報できるし うっかり幅寄せしただけなら、
自転車乗りが車体後部を手で叩いたくらいでは気づかない。
即座に反応したということは、
バス運転手が意図的に危険な幅寄せを行ったということ。
バス停近くの車道左側をウロチョロする二輪車が目障りなのはわかるけど、
こうした幅寄せが二輪車の主な事故原因になってる。
幅寄せに対する罰則を強化すべきだね。 >>189
せっかくドア開けてくれてるんだからバスに乗り込まないとな >>190
免許返上しろ、道交法も理解できない馬鹿が 俺がチャリキチ轢き殺してしまう前に、お前らがチャリキチ絶滅させておいてくれな というかバスはこれ幅寄せじゃなくて左車線普通に走ってただけやろw あの間隔で抜く自体が頭おかしい
運行会社に問い合わせしまくる チャリンコ車道走行になってから邪魔だけど車のが立場弱るんだよな 今、バス運転手は少ないらしいからな
そういうご時世で民主主義的に考えれば、自転車乗りは死ねってやつだな >>192
せいぜい業務上過失致死未遂だろ、過失の未遂は罰せられん 都内の自転車レーンなんてそれ専用に道幅広げたわけじゃなくもとの車道に線ひいただけだからな
そのあおりで原付きに乗ってると端に寄れないし真ん中走ると煽られるしスピード出したらパトカーに捕まるしでメチャクチャになった 叩いたのは良くないけど運転手は叩いたことに文句言ってないよね？
つまり叩いたことは許された >>205
免許が無いヤツが多いから
わからんだよw ウーバーが映像をTVに売って何が悪いの
動画を上げても別に良いだろ
それを叩くのは、狭量なやつだろ >>189
まあ、普通にバス側のアウトでしょ
チャリの対応がカッコ良いか悪いかは全然別の話 「自転車は車道の左側」という事だけで動くアスペによる弊害だよ
状況を読めず、頑なにそれだけを実行する
Yesマンが増えているのも、アスペが増えている事の証明でもある
今後が恐ろしい ウーチュバー乞食堕ちたな暗黒に
謝ればまだやり直せるぞ >>207
感覚的には邪魔でも視認できてるから歩道走行よりも安全なんやで、車にとっても >>201
車エアプ
細かい砂利が跳ねて当たっただけでも気づくぞ
人間の手で叩けば気づくわ Uberのやつが機違いだからこういう騒ぎになっているけど
バスやタクシーに寄せられてイラってしたやつはたくさんいるんじゃないか 自転車は歩道走っても罪じゃない
この道路なら歩道走れってよ
あと自転車はヘルメットしろ 抜く場合は車線変えるか1m以上距離置いて車線またぐかだな 自転車には車に道を譲る義務がある
追い付いても気付かない場合にホーンで危険を知らせるのは適法
バス運転手がホーンを鳴らさなかったのが悪いとは言える 免許も車も持ってない腐れトンキンチャリカスを轢き殺して無罪だろ どこの学校のバスか解るんだから学校にクレーム入れたら良かったのに 行政が昔の基準で作った道路に
幅広げないである日突然チャリカスレーン作るのやめてくれねーかな 理由はともあれ幅寄せ殺人未遂
警察何やってんだよ！
死んでからでは遅いぞ！ これどこの学校なの？
学校巻き込んで騒ぎゃええのに 幅寄せもどうかと思うが、普通バス叩くか？
争いはのAA思い出したわ >>29
はあ？
車だって止まって乗り降り待つんだから
チャリも待てよ >>190
いやあの幅寄せは違法だが？
あのー青葉に頼まれた火消しさん？社会を知らない引きこもりのようだけど
もうちっといろいろと勉強してから出直してくれや >>187
違反だよ
単に取り締まられないだけ
正確には、注意相当しか適用されないだけ
警察の前で、手信号や歩道を自転車で移動してたら、いつ、ちょっといいですかー、があってもおかしくはないし、されたら応じる義務が生じる >>201
お前、車乗ったことないの、あの状況で左右のミラー見てない運転手いないわ、すぐ気づくわ 車道での走行が危険と判断した場合は歩道を走ってよしと道交法が規定しているのに
頑なに車道を走ろうとするガイジ多いよね >>191
そこは不自然だよな
運転手は降りてこないと引っ張れないもんね >>234
どう見ても油を注いでいるようにしか見えない
バス擁護はもしかしてアンチアオバかw >>209
貴重なバスの運転手を守らないと都民の通勤に影響出るからな
都民VSチャリなんだからチャリが悪いに決まってる 子供乗せてるときにトラブル回避どころか、余計揉めてる時点でこの運転手はアウト バスは大型車だから本来は注意して走るべき
というよりこの運転手は首でいい。動画見てないけどね。
状況判断も出来ない余裕のない奴を
大型公共バスのドライバーに据えてたらいずれ大きな事故を起こしかねない これウーバーイーツなの？
この前ウーバーが歩道で人にぶつかりそうになって「邪魔だ!どけよっ!!!」って怒鳴ってるの見たわ >>195
歩道と車道並みに分離された、第三の「軽車両道」が必要なんだろうな、本来は
自転車通行レーン、なんて適当な対応でお茶濁してるからこんな事態を招く なんでチャリカスを処分しなかったん
バス運転手の犠牲で清浄化するチャンスだったねに >>205
車道前方を二輪車がキープレフトで走行してるときは、
バスは十分な車間距離をとり車道中央を走行しなければならない。
安全確認せず左に寄せるのは危険行為だよ。 >>231
転倒なんてしてないだろ
お前は無免許は子供と一緒に交通安全
に参加しろよ >>201
地元の路線バスは路肩が結構広いところでも必ず左側を大きく開けて停車場に止まるところがある
理由はよくわからないがおそらく自転車の通行を邪魔しないためのようだ
そのせいでバスを後ろから車で追い越すのが難しいが >>225
そんな義務ねえよ自転車は車線の左を走行するだけだわ
遅いのわかってんだから車が安全に抜けばいいだけクラクションとか抜くたんびに鳴らすかよアホ >>206
抜くのがおかしいってのも分かるが
後ろかデカいバスがきてるのに譲りもしないのはイカれてる
てか、狭くて危ないって言いながら
止まったバスの横をすり抜けて行ってるんだから
本人的にも安全な距離だと思ってるんだろ >>30
車なら可能だけど
バスやトラックは隣の車線に車いたらできない
このチャリはずっとバスの進行を邪魔してたのかもしれない
チャリが発車前にバスに先を譲ればいいだけ
どうせ交差点の度に抜かして挑発したんだろ >>208
幅寄せは、意図的すなわち故意ある場合だぞ >>225
義務はなくね？
協力、くらいなレベル
ヤンなくてもいいし、避けないから罪になるわけでもない >>239
この一件に関してはバスが幅寄せしなければ別に危険はなかったが 都内の交通事情と地方小都市は規模等違うから単純比較はむずかしいが
ロード系は我が物顔のイメージだな >>247
そんなことしても、日本の馬鹿道路行政だとそれを街路樹で囲ったりして歩道と同じにするから意味がない
自転車の車道走行は車からの視認性が命であって、視認性がなくなったら歩道と同じことになる >>216
ん？どこが？
チャリが悪いのに貴重なバスの運転手を辞めさせるの？
都民の通勤に影響出るけど都民的に回す気なの？
車道走った上にバス叩いたチャリが悪いに決まってんだろ バスレーンから車線変更してバスが
右に行くってあるんかな？
チャリもバスも同じ車線だから
自然にこうなるのは仕方ない バス → 車道をまっすぐ走ってるだけ
自転車 → 横断歩道から、いきなり車道に入ってくる
動画をもう一度しっかり見ましょう！＾＾
ここ大事なところだから まさか撮ってるとは思わなかったんだろ？
これは大問題にすべき事案 >>250
転倒しそうに
ニホンゴ ムズカシイ？モットガンバレ！ こらたまらんわ
バス側を殺人未遂で起訴すべし
だいたいインターナショナルスクールとか半分○○○やん >>249
ついこの前しきりにピッタリくっついて右から煽る自動二輪がしつこくて苦労した
早く追い抜けってのw いきなり「幅寄せ」するかな？
職業ドライバーなら、生活関わってくるだろ？
幅寄せするまでの「何か」あんじゃね？動画あがってる前の過程で？ 高校生の自転車が「勝手に転倒して」大型車に轢かれたとされる事故はやたら多いけど、
真相わかっちゃったな。 >>250
動画33秒前後で、ヨタヨタになって足ついてるじゃん
これを平常時の普通の走行とは言わんよ >>251
誰も守らないし知らないけど、それが本来の道交法通りの正しい駐停車の形です こういう 民度の低い ドライバ ばっかだよ 日本 東京
自転車は間違うと、 死ぬわ >>241
そう感じた点もあったけど
ならばその思いに乗ってあげても損はないかなと
まー俺が乗せられたというだけで結果はwin-winならいいかなと >>267
どう見てもバスが突っ込んで来てるふうにしか見えないが 車乗ってる時に見るチャリやバイクってなんであんなにムカつくんだろうな
渋滞の時の四輪にはムカつかないのに
恐らく物理的に車より小さいのにほぼ同等のパーソナルスペースを要求されるからかも どうせ動画撮っているのなら
バス側に寄れて当たり屋になればいいのに まさか撮ってるとは思わなかったんだろ？
これはタイーホすべき このバス運転手は、自転車の脇を追い抜くときに
自転車がほとんどブレずに直進する前提で運転しているのか？
常識的な範囲で危険予知できていればこの動画の自転車の動きは別段問題ないはずだが >>274
バスに挑んで散っていったのか・・・・・（無理しやがってのAA >>239
バスが抜かそうとして真ん中の車線の車とぶつかるリスクが高まる
つまりバスの安全面を阻害してる >>1
車道での走行が危ないと判断した場合は、自転車から降車して歩道を歩くことはできるけど ＞実際動画を見ると、車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。
＞このような道では、車道を自転車が走るのは現実的に難しいように思います。
認識オカシイ
自転車の走るスペースとしては十分な道路
大型バスが安全に走るには不十分な塗装レーン
やろがい >>254
左に待避所もないし、片側二車線道路なら、左車線を走る事が「後続車に道を譲る」と同義な >>267
なんで誰もそれを言わないのんだろうな？
明らかに自転車の発進場所がおかしい。 >>264
俺別に都民じゃないし、スクールバスの運転手なんかどーでも良いよ 自転車の悪質運転はしょっちゅう見てるからイラ立つのも解かる こんな幅寄せするバス運転手もキチガイだが、イキリチャリカスも糞 >>275
バスも自動車も同じ車線なんだから
仕方ないだろ
ずっとチャリの後ろ付いてく訳にもいくまい このケースはバス側が悪いけど
チャリカスなんて轢殺されればいいと思うよ 自転車で歩道走るの禁止は当然として
車道走るなら自動車に轢き殺される覚悟を持て >>281
だが今回は撮ってたからな
これは弱い者いじめの悪質な煽り運転
危険運転だろ >>281
勾留中に自殺って報道年に何回かあるしな チャリがチンタラ走ってるから邪魔なんだよ
チンタラ走るのなら、歩道で押して歩けよ
車道走るんなら、周りの速度に合わせて走れよ
30キロ以上で走れないのなら歩道を押して歩けカス 警察に青葉がバス叩かれたと被害届したら自転車との幅を即座に咎められるだろうな。自転車側が被害届したら言い訳程度の扱いにしか成らないよ。それほど自動車の責任が重いということ。あの幅も逃れられないよ。 バスの運転手70代だろ
交通戦争と呼ばれたムチャクチャな運転する世代だよ >>283
動きが法律無視したクソのかぎりの癖に
なんかあれば車の責任を追及してくるからだ
すり抜けとか安全義務違反だろ
なんで警察は無視してんだ チャリ乗りは譲ったら負けのガキかよ てめえが遅いってわかってんだから気を使えよ
それが円満な社会だろ この運転手、子供を前後に乗せたママチャリに対しても同じことをやってそうで怖い。
悲惨な大事故にならないことを祈りたい。 先日深夜都内の246走ってたら車道のど真ん中でチャリのエクストリーム運転してる馬鹿がいた
ダンプカーあたりに轢殺されねえかなこいつと思ったわ >>254
後ろから来てるのに気づくってエスパー？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
あの状況どうやって譲るの？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
程度の低いヨーゴ役さんはまずは自分がバカだということに気づこうよ >>205
追い抜くときの自転車との距離が安全かどうかだな。
動画じゃ安全とは言い難いが。 チャリンカスは都民の敵
貴重なバスの運転手を守らないと都民の通勤に影響出る
チャリンカスから我々の通勤手段を守ろう
チャリンカスは都民の敵 まさか撮ってるとは思わなかったんだろ？
これは大問題にすべき事案
これが危険運転でなくて何なの？ >>256
幅寄せは状態であって故意か過失かは関係ない
故意の幅寄せは煽り運転とされる
過失の場合は追い越しの違反
だが、このバスの場合、叩かれてからもやってるから故意とされる可能性も普通にある >>307
いや単に車道走ってるだけでムカつくんだよ >>297
ずっとチャリの後ついていくのが嫌だから、相手転けそうになってるのを無視して
ギリギリ横を追い抜きました、とか言い訳にならんだろ 苦労して自転車を抜くバス、信号待ちで自転車が先頭に出る
苦労して自転車を抜くバス、信号待ちで自転車が先頭に出る
苦労して自転車を抜くバス、信号待ちで自転車が先頭に出る
これが続くんだよ、どう考えてもおかしいでしょ メッセンジャーだったかが増えた時もそうだけどチャリをこういう仕事で使わせるからクソみたいなチャリが増える
自分の都合で歩行者と車両のいいとこ取りの走行するんじゃねえよ >>203
お前は返上する免許すら持ってないくせに
>>234
こんなガイジチャリカスのワガママがまかり通ると思ってる方が社会知らなすぎるだろ
現実の道路走ってりゃこのくらいの追い越しは普通によくあるし問題なく走行してるわ
この煽りチャリカスがイレギュラーな存在なんだよ >>267
交差点の角からスタートだろ
その状況で自転車が車道を走り始めるのを予測できないのは頭おかしい バスはプロ運転手なんだから車線変更してぬきされよ面倒臭いから変更しないまま抜くんだろ抜く時は車線かえねきゃ悪くなくても法律上負ける >>284
道交法も読めない知能で免許なんて100年早いんだよ
人を殺す前に返上しろ 動画よく見たらこれ以上バスが右に寄ろうと思ったら
となり車線にはみ出して危ないな
自転車がバスを先に行かせてやり過ごせばいいだけ >>315
態度だけでかいよね
死んだら負けを理解してない
どんだけチャリが道交法上有利だとしても
死にたくなければ譲歩するのが安全なのに
わざわざ危険運転して迷惑かけるのを楽しんでる 接触すれば勿論バスが悪くなるけど
別に接触もしてないしな
あるあるな風景にしか見えない
チャリ乗ってるヤツがカッペじゃないのか まああれだ、余計なトラブルの元だから
自転車は無駄に気を使わずに車道の真ん中を走れってこった
下手に同一車線内での追い越しが出来そうな位置取りしてるからこんなことされる チャリが轢かれてバスの運転手逮捕だったら実に理想的な結末だったのに >>324
車両があんなところから発進合流していいわけないだろ('A`)
本来なら停止線で止まってないとおかしいんだよ。 チャリは害悪だけどこれは完全にイキリジジイバスドライバーがガイジだわ
バス擁護できるの？ｗオマエガトロトロハシッテルカラとか言ってるぞｗ
撮影者の前を走ってたチャリもヤベーヒキコロ喰らったらたまらんて歩道にエスケープしてるし 前走ってる自転車見習って降りたほうが死なないと思うけどなｗ
轢き殺されても・・・ｗ このケースは自転車は別に悪いことしてないしな。
バスが悪いわ。
悪いことは言わん。じーさんバスの運転はやめなさい。 全てのTV局で取り上げてほしい事案
こんな運転は絶対に許されない おそらくそうそう頻繁にバスみたいなのは来ないんだから歩道側によって一旦停止か徐行でもよかった
自分はクルマでも場合によってはすれ違うときに一時停止する場合がある
早めに譲ればほとんどトラブルにはならないはず >>311
イキリ主婦チャリなんか轢かれればいいんだよ >>319
車乗ってばそれが普通だからな
無免許にはわらんだろうけど >>297
安全に追い越し・追い抜きができないのらついていくしかないぞ チャリが悪い
しかもバス殴って器物破損行為
悪質やな チャリ乗りはチャリを無敵の人だと勘違いしてる
法律上の優位さをまるでわが力と言わんばかり 自転車が一番迷惑かけない最善策考えて誰にも迷惑かけない選択肢実行するが正解 >>337
まえの自転車が転倒してたらこのバスの運転手の人生終わってたんだぞ
自転車の人生もだが チャリが態度で損してる
ストレス発散とかコメ打ってる時点で同情したくない >>330
まあ、法律的には死んだら勝ちだけどなw
どんだけ自転車が悪かろうが自転車側が死んだらほぼ10０バス側の責任 >>334
少し前に出ている気はするが「あんなところ」と言うほど突飛な位置には見えん どちらが悪いかは素人の俺には書けないが、動画での二人の言葉使いを聞いちゃうとどちらにも呆れるのとイラッと感が
俺も本命相手や親にバカと出ちゃうことあるが、
バカって気軽に言ったら下品だなw
バスドライバーの年齢は知らんけど運転は若い人より昭和の頃に免許取得した爺のほうが昔から荒い運転したり言葉使いが下品な奴も多いからなぁ >>313
音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
人体すらエアプかよ >>333
この場合チャリがコケただけでもひき逃げになる案件だから、このチャリもひと押し甘かったな >>332
自動車も自動車のレーンがあるから
真ん中は走れないんじゃね？ >>338
①車道を走った
②バスを叩いた
③突然車道に出てきた
④都民の交通手段を奪おうとしてる
どう見てもチャリが悪いだろ >>343
大きな声で「僕はDQNです！」とか主張するのが流行ってるのか？w >>345
ひいても死刑にはならない
結局死んだら負けなんだよ >>282,324
動画を見れば、横断歩道上からスタートしてる自転車乗りはわかるよね？
わからないのなら、動画を見て理解できるようになってから、また来てね＾＾
まずは、この事実を認めて、それからバス運転手を違った方面から叩くのは理解できるから >>323
は？社会？ガイジ？
＞こんなガイジチャリカスのワガママがまかり通ると思ってる方が社会知らなすぎるだろ
は？バカは大変だねえwwwwwwwwwwwwwww
バスが自転車に幅寄せしてるという１点だけでバスの
アオバインターナショナルクールのスクールバスを運転している運転手の違法行為なんだよね
自転車が別に殺人とか強盗とかいかなる違法行為をしていようとこの事実は変わらんのだよ???????????????????????????????????????
で？？？ 前のチャリカスみならって歩道はいれば死なずに済むのにｗ
まあ馬鹿だから1度死んでくれｗ >>344
でも現実的には違うだよ
無免許にはわからないだろうけど >>357
まえの自転車がかわりに頑張った
転倒したら終わってた >>351
せきにんがあろうと生きられる
死んだら全部パー >>297
ケース的にはそれはたまにある
後ろとかこことかでイラついてる人が一定数いるのは
知ってるが有効な対処法はなかなかない こういうタイプの自転車乗りは避けて近付かない。
優先意識が強いので突っ込んで来るし、かなり速度を出しているので非常に危ない。 バスが悪くても自転車が悪くてもどっちでもいいからこの投稿者がひかれてる映像が見たかった バスの運転手へたすぎだろ。自転車がふらついたら巻き込む距離だわ。 この件についてはどちらが悪いか分かんないけど
このバス昔から評判は悪いよ >>363
出発地点は交差点の角の位置
横断歩道を走行していたわけではない
この自転車の行動が予測できないようなら免許返上した方がいい 自転車は車両だろ。
抜くのが危ないならバスは後ろに着いとけやボケ！
それが道交法だろ。 25秒あたり見ればわかるが、バスは車線右いっぱいで走ってる、さらに右車線を後方からパトライトのっけた白い車が接近している、チャリは免許なしが多いから安全確認や状況把握、特に後方側方が甘い、免許制にしろよ 法律法律って杓子定規に言うやつ
正義マンみたいにマジ気持ち悪い
これに反論するやつ
いつも自分が平気で法令違反してるのにマジ気持ち悪い >>352
車両なんだから車道の停止線で停止するのが普通だろ。
歩道がら発進するなら明らかに自転車のがオカシイと思うんだが？
突飛と思えないのは自転車が歩道も走れる特例があるからだけど。
逆に言えばあの場所から発進するならちゃんと手信号とか出さんと。 ぶつかって死ぬのは自転車の方なのに
バスト張り合った自転車乗りの勇気は評価しよう >>369
法定速度未満で走ってる車両は追い越させる義務があるから通報 >>354
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ
＞音で気配察して振り向いて後方確認するだろ >>365
死んでから後悔はできないのに
理解しようともしない >>375
自覚もないのかww
飯塚受勲者みたいな奴だな、お前ww 前の人は平然とチャリ漕いでるように都内だとトラックバスはこんな距離感だよ
こいつが叩いた後に停車で左寄せになったのと勘違いしてる奴多いやろ >>5
壊してなければ損壊じゃないじゃん
馬鹿かよw 自転車は自転車用のペイントのところ通行してるのにバスが幅寄せしたんだからバスが悪いだろ？
それに自転車は車道通るのが本当だし >>373
ロードの存在を想定していない道路なんだからロードそれ自体が悪いんだよ
ロードは公道使用を禁止してチャリは歩道
これで全てが解決する チャリンコが車道の真ん中走ってんならムカつくが普通に左によっては知ってんなら車線変更して抜けばいいだけなのに運転手失格だな
邪魔でも一定の距離開けて抜かなきゃ負ける >>380
それとバスが安全確保せずに無理やり追い越したのと何の関係が？
もしかして免責されるとでも思ってんのか？w 車通行禁止の道があるように
チャリが車道禁止の道にすればええ
路側付近を真っ赤にするとかよくわかるようにな バスと自転車なら当然バスの方が人を殺す力を持っているんだから
それを運転する人もそれなりの適正が必要だと思う
自転車にイライラして同じレベルで言い返してちゃだめだわ
ちゃんと制服着てお仕事している人なら尚更ね >>378
予想とか以前に自転車が軽車両って認識あるかい？ 19対1くらいでバスが悪いな
チャリも多少は過失あるが >>379
どっかの10キロノロノロおじさんもそうだけど、高速以外で遅い事に対する罰は無い
協力義務、というか、避けたげましょうね、くらい 法律の不備や道路のつくりもあって、一概にどっちが正しいのは勿論、どっちが悪者とは言えない、
だが、めいいっぱい端を走行してた自転車に対し、バスの運転手が自転車の存在を意識してわざとギリギリ通過たことは悪意に満ちている。
過去に自転車にハラハラさせられたんだろうけどこれはよくない。 >>377
白バイもパトカーも停めないわ
事故れば別だが >>379
じゃあチャリも無理やり抜かずにずっと後ろに付いてろよ 車が接触して無くても、車の風圧で自転車が転倒しても車のドライバーの責任は問われるんだよね >>25
チャリかすが完全にキチガイだな
自らキチガイを露呈させていくスタイル
まず気に入らないと殴るって発送が既にキチガイの領域にある この動画見て運転手に阿る思考を持ったなら、ハンドル握るな、いつか人轢き殺すぞ
人を轢き殺した奴を知ってるが、反省もしてないし遺族への贖罪もない
刃物で人を殺す、銃で人を殺す、自動車で人を殺す、どれも変わらん人殺しなのに
自動車での人殺しは何故か許されるような風潮、これ幻想だし、ありえんからな
しかもこのバス運転手は故意の幅寄せであることを認める発言をしている、重罪だ インタースクールと運転手の間には運行会社が入ってるんだっけか。
会社は行政処分かね。 まあこの前段でバスの左横チャリがすり抜けてるとしたらチャリが悪いんじゃないかとは思う。
抜くときは右からだったような気がするから。 この前免許更新してきたが警察は死亡者数減らすことに非常にビリビリしてる
轢き逃げが多発すれば必ず加害者厳罰とかの対策をしてくる >>378
動画を見て、横断歩道という存在を覚えて理解できるようになってから、またレスちょうだい＾＾ バスドライバーとかタクシードライバーはガイジの温床だから
性格診断とか,心理テストとかの適性検査を月１受けさせろ
とはいえここまで頭おかしいバスドライバーは結構レアだな 学校を責めるんじゃなくて委託されてるバス会社責めないと。
緑ナンバーだから何処かの路線バスか観光バス会社。
二種持ちでようやるわ。 煽り運転される奴にも原因があると言う奴は
当然この自転車にも原因あると言うんだよなｗｗ >>385
追い越させる義務は片側二車線で第一走行帯を走ってる時点で果たしてんだよ、第二走行帯から追い越すことを妨害はしてないから
残念！！！ 車道走る自転車ウザイと思ってる方だけど
これはバスがハゲてる バス擁護派って、煽り運転を正当化する奴と論調が一緒だな 運転手は道交法違反になるケースだがチャリもバス叩くのは頭悪い
どっちもどっち >>399
大通りは自転車禁止でいいよな
その代わり裏道はクルマ禁止で ウーバーイーツの自転車は、当てても無罪にするよう法改正すべきた。
マジでクズが多すぎる。 >>30
自転車の都合に合せて徐行なんかしてたら、
時刻表に合せて運行しなきゃならん路線バスの
運転手（と乗客）はたまらんな これ動画で見る限りは明らかにバスが悪いでしょ、でも自転車の奴ってクズぽいから自分有利に編集してると思う >>398
法律上の責任なんかどうでもいいんだよ
チャリは自分から死ぬリスクを犯してどうするの？
地獄からお前の責任がーとか言うつもりか
こうしたら自分が死ぬかもしれないとおもったら譲る
リスクを相手次第にしてもなんの得もない >>383
車道を走るなら車道の停止線で停止しろと言うのが正論なのは認める
しかしあの自転車は歩行者の停止位置にいるわけでもない
あの自転車が車道を走るのを予測できない奴が車運転するのは危険すぎる バスとの間を無理やり通ろうとしてる時点で、絶対に自分から引かないキチガイだからな
俺は絶対正しいと思い込んでる正義万とおなじ 自転車が車道走るっていうシステムこそ問題じゃないかなぁ
歩道は歩行者から見れば自転車は危険だし
自転車はそういう意味で立場弱いよなぁ >>423
都民の通勤に影響出るからな
チャリは都民の敵チャリが100%悪い >>425
禁止しなくていいから自転車も免許制にしてほしい。 自転車レーン走ってるから自転車は悪くない
幅寄せするバスは殺人未遂 >>406
バスの運転のが危険だった。
チャリはもう追い抜いていたからな。
トラブルはバスの危険かつ不可能な追い抜きが原因。 この動画だけならバスが悪い。
動画の前の段階でバスを左から抜いていたとするならチャリも悪い。
法律上はバスが不利だとは思う。 >>423
擁護の論理の核心が「邪魔」とか「現実は」とかだからなw こいつの行動で前にいた自転車乗りを危険な目に合わせたのは事実なんだけど、それについては謝罪したの？ 結局こういうバスの運転手みたいなの多いからロードバイクは買えねえ。
俺はクロスバイクで歩道チンタラ走るよ。
ホントは俺みたいな方がルール守らない屑なんだが命には代えられない。 >>425
住宅街や通学路なんかはマジでそれはあり 死ななかっただけで有り難いと思わないとダメだよチャリカス 自転車からも税金とって、道路を整備する時代にきてんじゃね >>384
死ぬまで自分が死ぬことを理解してないよ
法律が自分の命すら守るとアホみたいな理論で語ってる 煽り運転じゃなくて
自動車は自動車レーン
バスはバスレーンを走ってる
左車線がそうなってるから仕方ないよね >>292
それだと自転車側は譲ってるって意識があるわけだろ？
そこを追い抜かれて叩く意味がわからないけど？
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/smph/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/navimark.html
ここ見ても、安全のため歩道通行がやむを得ないときは歩道でOKってあるように
自転車もあの幅で安全だと思ってるから、自転車ゾーンキープしてる事になる
バスも自転車ゾーンに入ってきているわけじゃない
この状況をキープしたまま
そこで道を譲る意思を自転車が示して
バスが追い抜いたらバスをぶっ叩くってのはやっぱ基地外だと思うわ >>136
バスが止まったのはチャリカスが叩いたから
不自然な音が鳴ったから確認するために止まった
それが運転手の義務だしな >>383
撮影してやったざまあとでも思ってんだろうなこういう間抜けさんはｗ >>427
この道は路駐なんかも多いから普通に大丈夫です >>354
あれ？もう火付けやめちゃうのですか
俺の反応が悪かったのかなごめんね
じゃ俺は消えるわ
バス運転手をもっと苦しめるために是非戻ってきて頑張ってな イヤホンして音情報を自ら遮断しながら自転車乗ってる奴って怖くないのかな
周りが勝手に避けてくれてるのを、自分の運転なら事故が起きるわけがないと思ってるんかな https://youtu.be/hL5bxKEjfvI?t=117
こっちのほうが悪質なバスの幅寄せだけど、
コメントを見るとチャリカスが嫌われてるのは世界共通のようだｗ 交差点手前で歩道から信号待ちのバスを追い越し、信号変わってから歩道を走られたからイラッとしたんじゃねーのかな
映像が横断歩道の上からスタートしてるのが怪しい >>440
自己中のアホがそんなことするわけない
殴る時点でキチガイ >>431
まあ、普通は予想するだろうね。
でも、それが自転車が横断歩道から発進して車道に侵入してくるのを良しとなるわけじゃない。
なので、自転車も免許制にしてほしいんだわ。 >>379
車両気取るなら一時停止や信号守れやガイジ >>448
専用レーンでもチャリや原チャリ抜く時は車線変更して抜かなきゃならないんだがな >>447
そんな考えで乗れるのはいいとこ中学までだろうになあ 都民の交通手段に喧嘩を売るチャリカスを江戸所払いにしよう 幅寄せしたバスが悪いのは置いといてそのあとにバス叩いてましてやその動画をあげるようなやつな時点で擁護はできん バス → 車道をまっすぐ走ってるだけ
自転車 → 横断歩道から、いきなり車道に入ってくる
動画開始1秒目をもう一度しっかり見ましょう！＾＾
ここ大事なところだから
「横断歩道上からスタートし、合図無しに車道に入ってきている自転車乗り」
↑
まずは、この事実を認めて、それからバス運転手を違った方面から叩くのは理解できるから つーか、違法云々というか普通にあけないと怖いだろ
チャリがちょっとふらついた瞬間アウトでデカいほうが絶対悪くなるんだから 自転車が「自転車通行可」の広い歩道があるのにも関わらず
どうしても車道を走りたいなら、歩道の広さを一律2/3に縮小して
その分を車道に分けて欲しい >>313
車道を自転車で走ってて後ろから追いつかれる事ないと思ってる？
てか、車運転してても後方確認はするだろ バス運転手はこういう運転しても解雇ならないよ。何故なら人手不足だから。「俺が辞めたら困るだろ？！」って人が多いよ。 >>460
簡単に殺せる車で一時停止や信号無視するドライバーは銃殺でいいよな、俺もそう思うw >>437
チャリだっていつも走行中に抜いてるじゃん
あれ運転手は全く見えてないからな
それで死んだり障害者になったら
裁判では勝っても
人生では負けだからな >>451
そうそう、バスが安全運転だとは思わんが事故にはなってないし道交法違反でもない。
でも、自転車側は道交法にひかかってる可能性があるよな。 >>467
チャリが減速してバスの後ろに行けば良かったんだよ >>423
速度標識の速度で走らないチャリが悪いんだよばーーーーーーーかｗ 同じ車線にバスと自転車のレーンが
あるから仕方なくね？
バスが右車線に入って追い越しかけれるなら良いけど
バスもおそらくバスレーン以外はダメなんだよな どう見てもバスやろ 危険運転にも当たる スクバスじじいはクビになるだろな >>324
映像みたか？自転車の走行の方向の矢印線より大分
内側から、走行してるよ。
「自転車」だからな？どこからでも発進していいわけじゃない。
軽車両であり、通行位置や二段階右折などが義務付けられる。 >>449
譲る意志を示されたからって、横ギリギリを通過して
チャリを転けさせてもいい、なんて法律はない 自転車の交差点前や横断歩道徐行一時停止は義務化してもいいな
発見が微妙に遅れることはしばしばだし危険 バスやタクシーの傲慢さってなんなんだろうな
あいつらこの前信号のない交差点で渡ってる自転車に対してクラクション鳴らしてたぞ >>7
痴呆が入ってるかも
怒りのコントロールが出来ない >>263
きりがないから違法行為していいなんてあるわけ無いだろ 自転車が車両だから車道を走行しろと一律に定めた古い法律を野放しにしている行政の怠慢であると思う
歩道は原則として自転車走行禁止ではなく、混み合っている地域の歩道の自転車走行を禁止にして、原則歩道と自転車走行道を一緒にすべきだと思う
歩道も無い道は自転車は車道通行だが、その道は制限速度20kmにすればいい
すれ違いできない道幅なら一通にすべき
自転車が邪魔な車の運転手、車が怖い自転車のり、どちらも経験している人は多いはず
性善説を理由にサボタージュする無能行政公務員が悪いんだけれどね わずか数分間で車線変更を何度も繰り返すキチガイは
必ずプリウスに乗っている >>470
スクールバスだと難しいんじゃね？
園バスとかならクレーム入るような運転するドライバーなら外注ならすぐ外されたり、直接雇用なら即解雇されるぞ このような道では自転車が車道を走るのは禁止にして、
歩道側を走行するようにすべきではないでしょうか。
行政は杓子定規なやり方ではなく、
柔軟に道路状況から判断して道を作って欲しいです。
こういうのを正論と言うんだが、
何故ニュー速+の糞記者は、そんな事を言えないのだろうか スクールゾーンだけでも道路を拡張工事して、自転車専用道路を造れば物凄い経済効果になるだろうけど・・・
まぁ立ち退き問題等で無理だろうね
国交省の官僚様の天下り先が増えるだけか バスは明らかに危険運転
まだ運転手続けてるなら雇用主も同罪 映像何回見ても横断歩道から発進してる
右後方確認くらいはすべきじゃないの
大きさとか速度差も 車が悪いに決まってるだろ。
自転車が悪いとかいってる奴は車運転するなよ。
運転する資格無しのへたくそだ。 前の自転車も叩いた奴の仲間だと思って、強制停車させるために思い切り幅寄せしたんだろ。
それは煽り運転罪の構成要件そのものだ。逮捕＆免許取り消しだな。 >>479
追い抜き追い越しは一定の距離離す隣の車線にまたぐか車線変更して抜かなきゃダメ >>462
君はバスの運転手かな？
教えてくれよじゃ
バスレーンから右に行って追い越して良いのか？ >>475
道交法読んでこいよ、、、、
めっちゃ違法じゃねえか、頭大丈夫かお前w >>1
完全にって言葉をみんな使ってるけど、
どれも完全じゃないだろw
道交法が完全じゃないからこういうことになる。
バスが幅寄せになってしまったのも完全に事実。
チャリがバスを複数回手でたたいたのも完全に事実。
自転車レーンらしきものと車道がかぶっているのも完全に事実。 たとえ車線が狭くても自転車に幅寄せしてはいけず
後ろをノロノロ付いて行かなきゃいけないという決まりはない
日本の道路事情の限界や 殺してもこの場合は100％生き残れる
結局死んだら全て台無しって言ってるのに
だからチャリ乗りはバカって言われてるの
お前みたいに理解ができないから こんなジジイが運転するスクールに通わす親が心配だわ あぶねーなー こんな寄せるとかありえないわ
前の人なんか歩道に上がらされてるじゃん悪質な幅寄せ危険運転で逮捕だよこれ 夜車で走ってると車からみると向かってくるガワ、チャリカスからは右側を無灯火で疾走してるチャリが多くて呆れるな
灯火もせず左側走るってのも守れないなら車道走るってのも守らず歩道走ってろって思うわ
なんでよりによって車道走るってのだけは守るんだよｗｗｗ
この件はバスジジイが悪いけどな！ >>478
多分、お前のその書き込みを見て「こいつ賢そうだ」
と思う人類は一人もいないと思うよ？ あれ自転車レーンじゃないぞ。
自転車レーンは色変えてる。 法的にはバスが悪いんだろうが
万が一の場合死ぬのはチャリなんだから
用心するにこしたことはない チャリカス擁護派ってチャリすらエアプなんだな
ただ叩けそうな方に噛みついてるだけなんだ
正しさを説いても無駄だわ >>448
無余地の追い越しは禁止だよ
安全距離を1m以上開けないで追い越しするのはダメ >>487
自転車の車道走行は車にとっても安全なんだよ
視認できないことがいちばんの危険だから
歩道の逆走方向の自転車とか車側からの把握は困難 信号待ちで自転車が歩道を走りバスを追い越したのが発端でしょう >>501
当たり前だろ専用レーンでも止まってる車や原チャリとか抜かす時は車線変更して抜くのが法律上決まってる まあ左横後ろのバイク・自転車には十二分に気をつけてスペース空けるのはクルマ乗りの基本だからなぁ
こういうチンピラ・チャリカスであろうとな >>513
それが正解なのに
法律上はチャリが最強とか謎理論を叫ぶのがチャリ乗り そもそも殴るって時点で頭おかしいぞ
自分のキチガイを棚にあげるバカばかりなんだろうなチャリンコカスはwww チャリカスが歩道走れば何も問題は起こらなかった
すぐ死ぬくせにイキって車道走んなよカス >>500
バスレーンを走らなけば行けない
バスでもか？ 御殿山の方から来る送迎バスが品川の駅前で乗客を降ろすのを最初知らなくて、自転車で横をすり抜けたら客の降ろしたキャリーバッグにぶつかって転んだ事ある。
なんであんなとこで客降ろすのか。 スクールバスで故意な幅寄せをする運転手に、ここまで同情するとは、度し難い
人を轢き殺してから後悔するか、自動車が悪い、法律が悪い、社会が悪い、か？まじキメ―よ >>2
自転車乗りもバカ、叩くとか沸点低いわ
発達障害者みたい チャリが危ないのは確認もせず合図もせずに権利ばかり主張して車道をフラフラ走るところ。
権利主張するなら安全運転義務遂行しろ！
車運転手もお前らみたいなカス轢きたくねーからクラクション鳴らすんだ馬鹿ヤロウ！！！ >>527
ダメ
十分な余地のあるところまで行ってから追い越せ ジャップコロの道路って獣道かよ？
土人は道路も作れないの？
ぐちゃぐちゃのスラムだらけだし区画整理とか知ってる？
うちの廊下より狭いんだけど？ｗｗｗｗｗ >>482
安全じゃないと思ったら歩道に行っていいて書いてあるよ
後ろから来るバスに追い抜かれても
自転車レーンの幅で安全だと思ったからレーンをキープしたんじゃないの？ >>487
歩行者と自転車が通る側を限定すればいいと思うが
それも問題あるだろうな
一通増やすのも手だが住民の説得は大変そう このバス何考えてるんだ
まあいるけどねえ変な運転手
当たってないなら2次被害を防ぐ意味でスルーが一番 普段はチャリカスうぜぇとか思ってて車運転してるが、このジジィ最悪だろw
身体剥き出しで走ってるチャリにあんなに幅寄せなんてありえねーっての！
万が一チャリがこけて轢いたら一発で即死だろうが
将来絶対にこんな陰湿ジジィになりたくねー！ スピード差でバスが追い越す→信号で止まる度に左からチャリがすり抜けて前に出る
の繰り返しにバスの運転手がキレたとか？ >>523
論じたいポイントが平行線なだけ
でも死んだら負け理論はもうそれ書いた時点で議論は終わりだと思う >>544
そうだと思う
空いている道で自転車にそれやられるとイラッとする >>511
だから速度標識以上に速度だせば？ｗ
挟まらなくても済むぞ？ 信号無視、逆走、すり抜けなどなど普段から行いが悪くて事故の原因になってるチャリカスには
同情する気にならん >>544
気合い入ってる自転車には正直イラつくことはあるw >>95
故意かどうかは置いといて
移動体の側方通過時は150センチ程度離れてないと
通過された方が恐怖を感じたと言えば暴行罪 こういう風に平気で殴ってくるような人間性の低い連中ばかりなのがチャリカス。そもそもおまえ横断歩道にいるしな。 >>544
その前置きあると感情的にはわからんでもないな >>527
バスレーンはあくまでも優先であってその車線を走らなきゃ行けない訳では無い
追い越し追い抜きの際は車線変更して安全に追い抜くのは車の規則 二輪には幅寄せして隙間を作らないようにする
って、免許更新の講習で教わるからなぁ… >>554
乗り物まるごと全部カテゴリで一般化して言うなら免許持ってるくせに取り締まりまくられてる自動車なんてどうすんだよww >>171
俺は交通弱者だぜ！道路交通法に準じてチャリ乗ってるぜ！
って空気読まないチャリがアホって事じゃね >>537
下水管もまともに作れない3流国民乙 いや村民かｗ 自転車も停止線守らんけどバイクとか原付きも停止線守るやつ少ないよね
停止線と横断歩道越えて待ってる
なんなんあれ >>546
終わりでいいじゃん自分でリスク管理するのが当たり前
相手がよけろ精神で地獄に突っ込んでいって
よけなかったら死ぬというリスクを自分から追いにいく必要はない 車道のチャリが超絶邪魔なことを踏まえてもバスが悪いだろ
規則作るやつが無能ってのは同意だけどそれとこれとは別問題な気はする 車通勤者がこのビデオ見た感想を言わせてもらうなら
チャリ邪魔 >>551
あおり運転の流行り（？）で防衛運転とか言われるようになったけど、
チャリや原付も抜かれたら大人しくしといたほうがいいとは思うよなぁ。
実際に運転してると「車の運転したことないのかな？」
って思うような奔放な動きをするチャリやバイクは多いしね。 道交法上、車道を走れとなってる以上自転車が車道を走るのは仕方ない
歩道を合法的に走ってよいとなったらみんな歩道を走るだろう
万が一にでも引っかけて事故になるかもしれないのにバスはよく幅寄せなんかできたもんだな >>538
前にいるチャリ転かしてる時点でそんな言い訳通じんよ >>554
すり抜けやってる自転車なんかほとんどいないぞ
多分すり抜けを勘違いしてる >>566
法律上どっちが悪い、を論点にしてる人に絡まなきゃいいよ >>559
このバスはウインカーを出すのが面倒だったのだろう
で、車体の大きさに物を言わせてゴリ押ししたと 足元見れば分かるけど、新宿区は自転車用にレーンのマークまでついている
これは自転車に寄せたバスが悪い >>559
そこは柔軟にやってほしいよな
追越禁止のみちで100％守るのは正解にならないケースが必ずあるんだし 前の人も歩道に避難せざるを得なくなるほど幅寄せしている。これ犯罪だと思う。 どっちが悪いを決めるのは、警察か司法なんじゃね？
一般人に言わせたらどうでもいい >>572
やむを得ない場合は歩道走ってもいいんやで このスクールバスに乗る子供がかわいそうだなw
事故ってたらトラウマだろ >>29
自転車専用帯でなければ車両が停車するのはＯＫ 23区では自転車がスピード出せるとこなんかないんだよ
ウーバーとかいう仕事は無理だしロードバイクとか乗るのもムリポ
ママチャリでちんたら歩道を走るしかない 自転車はと言うけど車もルール守っていないからな
どっちもどっちなんだよ
みんな心に余裕を持って運転しようぜ 横断歩道からいきなり車道に入ってきたのはどっちでしょう >>558
俺もそうだけど車運転してて、二輪にイラつく人は多いんじゃないかしらね。
「どうせ遅いんだから抜かれたらそのまま後ろにいろよ」って >>535
勝ち負けにこだわるからチャリは死ぬと
自分から負けるのが死ぬリスクを減らせる >>578
まあ、けっきょくどっちもどっちになる。 >>567
おおよそ1.4メートルぐらい必要というのは変わらんぞ 学生や子供乗せ自転車を除いて都内全域自転車禁止でお願いします。
大人で車も持てないなんて低所得者の屑だろ 子供がかわいそうだ。
「うんてんしゅさんが、じてんしゃのひとをひきこそろうとした。」 バスの自転車に対する車間距離不保持
いわゆる煽り運転で逮捕だな。 俺がバス運転手なら、あんなに自転車には近寄れないし、
俺が自転車なら、バスが行き過ぎるのを待ってから自転車専用レーンに入る。
自分に正当性があっても単純に怖いから。 スクールウオーズの川浜一のホモが今の氷川きよしにひとこと
↓ こんな悪質な運転手に、毎日子供預けてるのかと思うと、親御さんが気の毒だわ 自転車にはしょっちゅう乗ってるけど、道路は自転車には何一つ走行しやすいようにはなってない。かと思えば、自転車って歩行者と車両の良いとこどりみたいなとこもあって無法地帯感もある。
そういうことで、自重したり止まったり下りて引く癖なんかつけると悪いようにはならないよ。 バスの表記どおり、京アニの青葉が乗ってたら大変だったな
チャリの奴がイキったところで、台車でブン殴られてそのままバーベキューよ。
動画晒すと脅しても 「パクリやがって・・・・」と余計興奮するだけだ。 こういう違法行為やマナーの悪い自転車乗りをしっかり始末してくれる運転手は大事にしたほうがいいと思うけどね >>1
どっちが悪いとか抜きに
ネットでイキってるアホもこんななんだろうな 自転車は交通弱者だから守られるべき
だけど俺には動画で拡散という武器がある俺つえー
くらいのつもりでいるだろ、この弁当配達は これ都市部の道路設計独特の問題だな。
おそらく歩行者が多いから自転車レーン設けてるんだろうけど、
自転車は専用道路あったら当然そっち走るし、でもバスはレーンギリギリなほど
道路狭いんだな。下手くそははみ出しちゃう。
まぁ、悪いのはバスだけどな。前走ってた兄ちゃんも危ない状況だった。 どっちもどっちだと思うけど
子供乗せてるんだから運転手はもっと心にゆとりを持てよ これはバスが悪いわなあ。
こんな危険な幅寄せする正当な理由はあるまい。
チャリダーが叩いたのはクラクション代わりの注意喚起だしな。
そのお蔭で事故にならなかったわけだし。
バスの運転手は危険運転で免停にしとけ。 >>581
守るのが正解だ
それが困難な道はそもそも自転車原付き走行禁止とかになってる 邪魔だから幅寄せした、邪魔だから轢き殺した、邪魔だから・・・
感情や情緒で、自分が正しい、相手が悪い、本当に吐き気がする
こんな連中に友人は殺され、一生の障害を受けたんだな >>580
勘違いしてる奴多いがあれは別に自転車優先って意味じゃねーぞ >>571
通勤で自転車を運転するけど、空いている道の信号待ちでは必ず車道で前の車を抜かさず後ろで待っている
自転車のほうが早いような混んでいる時間帯では信号待ちで追越しさせてもらう >>585
でも動画の道だと「自転車は車道を走れ」って感じじゃないか？
自転車のマークもあるし青い矢印ラインもあるし
歩道走ってて注意されて「やむを得なかったので」って言っても聞いてもらえなさそう 気に入らないとすぐ殴るって時点で人間性が如実に出てるよ 自転車乗りは免許制にしたほうがいいだろ
とくに商売してる連中は バスを擁護している連中は自動車運転の適正なし。
即刻、免許を返上したほうが良いだろう。 このケースはそろそろニュース化しそう地上波で
抜本的な対策と法改正は必死だろう 税金泥棒の警察が悪いに決まっているだろ。
あんな場所自転車を許可してるのがおかしい >>555
気合入りすぎて、自動車専用道路にまで入ってくるからなぁ
ピチピチタイツの衣装そろえる前に、車道に乗り入れるなら、原付とれる程度の知識は持ってほしい 自分に是があると判断するや否や
相手を人格否定してマウントとる癖は
ネットだけに収めておこうぜ 嫌がらせとしての幅寄せされてるわけではないのに
動画録画中だったので調子こいてみましたってやつ？ 道路にしっかり自転車優先道路とバスレーンが両方あるからな
まあまともな運転手なら車線変更して追い抜く
まともなチャリなら歩道に避けで譲る
結局どっちもどっち馬鹿 動画に演出を加えていると嫌悪感を感じて運転手贔屓になってしまう そもそも自転車は軽車両で車道を走るのが基本なんだから問題走行してるわけじゃない。
普通に走ってて命の危険があるような幅寄せされればそりゃキレるだろ。 歩行者や自転車のそばを通るとき
安全な間隔をあけるか徐行
徐行は１０ｋｍ／ｈ以下だから達成できてない
安全な間隔は後方から追い抜きは１．５ｍ
前方から近づくときは１ｍ
よって道路交通法違反の運転手が悪い
バスを叩いてもへこんでないから器物損壊罪にはならん >>527
バスレーンに事故車が停まってたら
事故車が移動するまで停車してんの？ オレが正解 法律でそうなっているでも
現実は超危険な訳で
色々な車や人間がいるし
戦場に法を盾に突っ込んでいくみたいだ 自転車には車道を走る権利があるのだからバスはこんなに近づくべきではない。
この道幅狭くもなんともないぞ。2車線の車道で二輪車をよける気がないなんてのは完全アウト。 >>398
全然無理やり追い越したとは言えないけどね >>573
言い訳も何もそう書いてあるからな
自転車も自分の安全くらい守るべきだろ
てか、コケるくらいなら止まればいいんじゃね そもそも道交法自体が自転車を道路で走らせる前提の法体系になっていないから
車道に出ろという規定だけ法律に書いておいて事故が起きたら自己責任とか馬鹿かと バスは右側に逃げようがないよ。自転車に乗ってる人が危ないと感じたら停まってバスをやり過ごすのが一番だと思う。
キレてバスを叩く方がおかしいと思う。自己主張が強すぎておかしいと思う。 これ警察動いているか。バス側は車間距離を保持しない煽り運転になるぞ。 バスが悪い。少なくともバスの前を自転車が走っているので、前方の安全確認はバスにある。あんな幅寄せで自転車が倒れずケガしなかったのはラッキーなくらい。 >>627
その感覚は普通にあるが、それでもバス運転が擁護できない悪質さ >>625
相手のギリギリを構わず通り抜けてる時点で、嫌がらせの幅寄せと一緒だよ
そもそもここから更に寄せたら普通に殺人じゃん >>639
バスレーンは駐停車している車）自転車バイクを抜く時は車線変更して抜かなきゃダメだからね この車道に自転車レーンを無理やり作ってるのはおかしい。
歩道を分けて自転車レーンを作るべき。 信号無視とかルール無視しまくってる自転車がホントに大嫌い。
溝にでもハマって自損で死ね！っていつも思ってるわ。 自転車の罰金罰則をバイクや自動車並みにすべきだよな車道走るなならさ トロいバスと邪魔な自転車を第一レーンに押し込んだら勝手に喧嘩してくれるんだから笑いが止まらんな バスが悪いがツイッター見た限りではチャリのこいつも臭え >>625
意識しないで近づいているなら即刻免許を返納しろって
二人ほど肉塊にするところだったんだぜ チャリで気になるのはすり抜けで繰り返し前に出てくるのと、
後方の安全確認がいい加減なことかなぁ。
歩道から車道へ出る時に全く見ない。
車ならウインカー上げてもタイミングが悪ければ待たなきゃいけないのに
チャリは後方の確認をせずに手で合図して入ってきてこっち（車）は急ブレーキ。
後者のは意識高い系（？）の本格的な格好した人に多いイメージ。 >>613
だったら先に譲ったら良かったんだ
挑発するくらいなら死ぬリスクをへらさなきや でもこの動画が晒されたお蔭で運転手は解雇になるだろう。
危険な運転手が排除されて新宿も少しは安全になるだろう。
こんな危険な運転手を使い続けなくてももっとまともな判断の出来る運転手はいくらでもいるからねｗ そもそもこれって追い抜きにあたるのか？
自転車が車道に侵入してきてると思うんだが？ チャリンコは毎日、今日の命に感謝しなきゃダメだよ
人に感謝する気持ちがおまえらには足りない
だから底辺なんだよ 昔の教習だとキープレフト
左折のときは左側あんまり開けないように寄るだからねw
幅寄せという意識はその時はないが
自転車のことを考えると開けとくべきかという結論にはなりやすいな >>1
現時点で自転車は車道を走行することになってんだからバスが100％悪いだろ
どうみてもバスの運転手がクズ
バスにも運行時刻表があるが路面の状況で変動幅が電車以上なのは明白
進行を気にするのならまず自転車に対して自主的にどいていただく対応をとるべき
幅寄せとか殺意ありと見做して良い案件だわ
死刑で良いよこのクズ運転手
地元のバスなんか歩行者も轢き殺すようなまねすっからな
バスの運転手ってほんと底辺以下のクソ虫しかいないのな
もうAiに総入替しちまえよ >>649
溝にはまって大怪我して市を訴えた人がいたなｗ
神戸だったと思う >>650
そのバイクでさえほとんど取り締まりしてないのが実情です。
要はお巡りさんのさじ加減で法律が有ろうが無かろうがお巡りさんが何もしないから
自転車の無法状態になっています。 スクールバスでこの運転は無い
爺さんはクビ確定やなｗ >>644
この場合、車線外から自転車が侵入してきてるって扱いになるんじゃね。 幅寄せとかしてる？
バスが車線を踏まずに行こうと思ったらこのくらいしょうがないと思うけど。
自家用車でも運転してて
左端に自転車いたらものすごく緊張するよね、右に寄ってくる可能性は高いし
追い越さないで行くのは無理だし(後車からクラクションならされるに決まってる)
右車線にはよほど注意しないと行けないし。 >>409
だから、バス叩いたから左に寄せて停車してんだろ、最初抜かれるときは幅90cm近くあって普通に通り抜けれてただろ
側溝のふたみたいなのと路面表示分の幅あるから、しかも速度遅いし >>639
前方走ってる自転車が優先だろう。
バスに追い付いて文句言ってるわけじゃないぞ？ スクールバスが悪い
クラクション鳴らして避けさせるべき
ただ、リック引っ張られた時点で警察呼ぶべき、その後の行動はチャリが悪い 馬鹿か馬鹿かと呟きまくってたり車体叩くのは感心しないけどバスの行為は危険すぎる
撮影してた自転車にキレてやったんだろうが、その手前を走ってる自転車も被害受けてよろけてるし
これでこの人が倒れこんで悲惨なことになったりしたらどうするつもりだったんだ >>648
都内の国道146とか殆どかこんな感じの自転車専用とバスレーンが一緒になってる殆どバスは車線変更して抜かすんだけどね
車線変更面倒臭かったのか怒りで車線変更しないでぬかしたのか
この幅の道路だと車線変更して抜かなきゃ無理なのに 既にバス会社が危険運転の事実を認めて謝罪してる
バスが悪いに決まってる みかえしたけど隙間ぜんぜん狭くないじゃん
なにこれ >>633
追い越さないで並走して嫌がらせをしたな、このバス バスの運転手は学校の看板を背負っているだから安全に運転しないとダメだよ
車が傷つくと運転手負担とかあるから叩かれて切れるのもわからんでもない >>634
幅寄せされて転けるくらいなら逃げればいい、止まればいい、とか
バス側の危険運転の言い訳にはならんよ 俺は普段大型トラック乗ってる運転手だけど、バスの運転手の気持ちめちゃめちゃわかるわ。
幅寄せ、追い越しに関してはバスが悪いけどね。
ただ、動画見てて愛の鞭とか意味不明で、しかも上から目線で気持ち悪い。
んで、追い越す時は後ろからの車の間を見て、車線跨いで抜くのが一般的じゃないかな。バス優先だとしてもね。
抜き方はバスが悪いけど、カメラなど用意周到な煽らせ屋なチャリだという意見に賛成 >>656
譲り合いの精神論なら、お互い譲り合うべきってだけの話だろ
精神論を話してるのはお前だけだよ
みんな法律論で話してるし、その上でバス運転手が悪いと言ってる 普段マスゴミ言うてるおまえらは映像は投稿する者の意思で都合よく編集されているという考えはないのか
なぜ運転手が常識では考えられないような幅寄せをするのか背景を考えろ 自転車の歩行者保護の義務もあるだろうし
実は自転車の死亡事故も多いという >>657
自転車は車道を法規に従って走行しているだけ。 バスの車間距離不保持。 二輪車への幅寄せは命に関わるから厳禁。 >>654
確かに本格的なロード乗ってる人はハンドサインで「どけ！道空けろ！」みたいな感じだなｗ
あれは感じ悪いわ。
轢き殺される覚悟があるんだろう。 運転手は首にならないと思う
なるならもっと前に別のことでなってたんじゃないか
人手不足なんだろう 邪魔だからといって一車線の歩道のない道路ろ歩行者ギリギリに抜くのと同じ >>440
前走者の行動から考えて、そのような危険は織り込み済みで謝罪なんて必要ともおもってないでしょ、車の免許もちなんだろ バスが車線移動しないで追い越そうとすればどっちにしろこうなるんだから
自転車が最初からもっと車道の内側を走ればよかっただけだと思う >>666
少なくとも前方の自転車を転かしてる時点で
その言い訳は通じないな 自転車乗りの方も日頃から車を煽るような真似してたみたいだな
昨日のスレで見た >>686
学校からは外せとなるだろ
直接雇用なら保護者から苦情きたら一発だぞ >>683
自転車は横断歩道から発進して車道に侵入してるんだから法規に従ってるって言えないだろ。
歩道から車道に侵入する場合はウィンカー等の表示が義務だろ。 >>685
まぁ考え方の問題だけど、車同士なら一部の例外的な奴を除いて
ウインカー上げて「サーセン」みたいな感じじゃん？w
なのにチャリのサインはただのカッコつけに見えるというか、
「俺、やることやってるもんね」みたいな、正しいけどアリバイ作り的な感じがするというか。
偏見かも知れんけど。。。 >>668
手を伸ばさなくても届く距離だよ
全然安全距離を取ってない危険な追い越し 叩かれてすぐに相手がなんで怒ってるのかわかってて 歩道走れって言ってるから故意の幅寄せだろうな Uberのやつ基地街だから別のクルマにもクラクション鳴らされていたな。
路上の邪魔者じゃん。 >>668
同一車線内で追い越しとか追い抜きは有り得ない。
普通は車線変更して追い越すものだ。
まあそこまでは言わんけど、普通は半車線ぐらいは空けて追い越すものだわな。
事故は嫌だからね。
このバス運転手は何か嫌なことがあったのか、事故してもいいという感じの運転に感じる。 チャリもバス運転手も両方アホ
どちらも自分の事しか考えない馬鹿だから必然的に起こる >>629
法律なんか命を守るのになんの役にもたたないってチャリ乗りは理解しろよ 走ってる車に並走して車体に故意に接触して良く行為って書くと当たり屋だよな ちょっと接触するだけで殺人者になるのにな
よくこんな事やるわ >>683
この場合、車間距離不保持なんかになりません >>593
自転車は左から追い越ししても良いからすり抜けなんかならないよ こういう車道の自転車ゆるしてるとバスとか運送業の車は遅れるな
可哀そう。ウーバー何とかいらね 一昔前は安全確認うるさくいう人が多かったが最近は自己責任はのドライバーが増えた感じはする
意識の変化だろうけど個人的にはちょっと怖い時代になってきたと思う >>695
そりゃ自分の子供が乗ってるバスで万が一にでも交通事故起こしたりなんて嫌だろうしな
そうじゃなくても簡単にキレて荷物を掴んだり、相手の生命の危険となる幅寄せをしようとする人間は子供の近くにいて欲しくないと言われるだろう >>76
アホか
万一チャリがこけたらドライバーも人生棒にふるんだぞ
そんなリスキーな運転出来るかよ >>678
一端止まって譲ったら敗けってかw
そういう勝ち負け根性が一番下らない チャリカスの言動を見ても、まったく同情する気にならん。
よくこんな自分の酷い言動を拡散しようと思ったもんだｗ 路線バスも自転車の後ろにピッタリとつけて
「バスが通ります、ご注意下さい」の音声を流し続けるんだよな。
単に血の気が多いだけのトラックと違って、バスは性悪が多いよな。 >>654
見た目で判別出来る方法としては、足に裾巻きの反射テープみたなの巻いてる奴は速くても道交法守ってる奴多いわ。更に後ろに赤色灯も付いてたらかなりマシな自転車。
夜でもライトを点滅の奴とUberのリュックの奴は基本的に糞 >>693
信号から発進時は自転車側の行動に問題があると思うが？
その後バスが前に出てから停止してるのにさらにすり抜けようとしてる自転車は安全運転と言えるのかとまるべきだろ？ >>696
なんとでも言えば良いが、本線上で先行する自転車を十分な安全距離を開けずに追い越したバスが違反してる >334
>383
>431
>565
>637
自転車は歩行者信号で渡るのが道交法で定められている。
だから停止線なんかで止まったらダメなんだよ。
ウーバーは正しい運転をしたのにバスが強引に突っ込んできただけ。
レスアンカーがおかしいってなんだそれ馬鹿か バスに追いつかれる クソ遅いちゃりんこは
舗道をゆっくり走れば良い
チャリで３０kmぐらいスピード出すなら
車道使え
問題はノロノロちゃりんこが狭い車道を走ってること >>679
ロードバイク流行りで、常に気の抜けないトラックの運転手は、ほんと気の毒だと思うわ
路肩に草が生えていたら、後方ノールックで膨らんでくるしな
守ってくれる装甲もない完全生身で、おしゃれヘルメットなんて、何の意味もないだろうに この動画を根拠に警察はバス運転手を検挙するだろうね。 >>626
どっちもどっちじゃない。
歩道に入れない場所で詰められて挟まされそうになってるだろ。 まーたチャリカス自爆かよと思ったが
動画見たら想像以上に幅寄せされてた
これは危ない 【道路交通法】
（左側寄り通行等）
第十八条 （省略）
２ 車両は、前項の規定により歩道と車道の区別のない道路を通行する場合その他の場合において、歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
取るべき間隔は概ね下記の通り
対向の場合 1m
背面の場合 1.5m 警察沙汰になってないならバス会社が運転手交代して
学校に謝罪して終わり。
件の運転手は同じ会社のどっか違う運行場所に異動。 >>716
体に反射帯とヘルメットぐらいは義務化してもいい 道路の左側に車が停止してて
それを避けて車道を走ってた自転車が目の前に飛び出して来た事あったんだけど
俺は驚いてクラクション鳴らしたんだよ。
そしたらその自転車に乗ってたおっさんが俺に怒鳴り出したこと有ったわ。
自分が車に乗っていようが自転車に乗っていようが目の前に障害物があれば避けようとするのは誰でも同じ、
こいつらが違うのはほぼ全ての自転車は確認もしない、合図もしない、停止もしない、そして自分は車道の左側を走る権利が有ると
オウムのように主張する。
そんな危険な奴らが威張り腐って車道を走る。世の中間違ってませんか？ >>723
どっちもどっちで終わりだよ。チャリカスが馬鹿。 想像以上に近かった ちょっと何か有れば死んじゃうかもなレベル
どう考えてもバス側が悪いと思う 自転車はバスの前に方向指示もしないで割り込んでる。
危険な進路妨害だろ。バスの運転手の方こそハラを立てて当然だよ。
このUberのやつ、クルマの免許を持ってないんじゃないの？道交法無視しすぎ。 >>673
まぁ、すぐにバス停だったし車線変更はしたくなかったと思われるね。
車線の幅になにも細工をせずに、単純に自転車レーンを追加している
無能な道が多いんで、自転車レーンを走る時は命がけだぜ。 「見せしめ」と言う理由で痴漢有罪が正当化されてるんだから
このバスも見せしめで刑務所に入ってもらわないと、こういう状況で何度も殺されかけた俺の気が済まない。 こういうのいるんだよな。俺はヤクザに変身するよ。いつも困るのは殴りたいのに先に手を出してくれないこと。 ちょっと脅かしてやれくらいの気持ちだったのかもしれないが前の自転車が転けて撮影してる自転車がそれに驚いてバスの後輪に巻き込まれて……とか最悪の事態は想像しなかったのだろうか 自転車乗っていると一般の人の車間取って抜いてくれるよな
タクシーとかバスはギリギリが多い バスがアウト
弱者は守らなければならない
スクールバスは時間厳守も緩やか チャリにもバイクと同様の装備を義務付けないといかんね >>733
方向指示って馬鹿か。自動車学校からやり直せ。 >>731
終わりじゃない。
バスが明らかに危険運転。 246朝バス乗るとバスレーンに一般車駐停車してたりしてその度に車線変更追い越しで時間取られるけどチャリやバイクなら追い越し禁止以外なら普通に隣の車線にまたいで安全な距離保って抜かしてる
この運転手みたいな強引な追い越ししたら捕まるでしょ これテレビで見てたけど自転車も性格ヤバそうな奴だったなぁ
まあバスが完全に悪いんやが >>10
>バスの悪質さは変わらない。
https://i.imgur.com/y2krlAM.jpg
自転車通行区分を圧するようなバスの運転は殺人未遂事件として提訴すべき事案
こういう運転手を雇用している法人に問題があるんではないか？
AOBA-JAPAN INTERNATIONAL SCHOOL >>710
昔は法は関係なく速い遅いで流れが出来てたから逆に上下関係しっかりしてたが、
今は法守れば良いんだろうって流れを気にしないの多いね
レスでもそういうのが多い
元々円滑に流れる様に道交法あるのに >>719
歩行者信号うんぬんと停止線は関係ないだろ >>718
だから自転車は本線上にいなくていきなり進入してるんだって。 自転車は車道走るのが正しいからバスのジジイがまあ通報されれば負ける案件
バス平手で叩いたところで傷一つついてないだろう 自転車もドラレコ撮影中のステッカー貼っておけ
ナメられなくなるから >>723
このバスを検挙したらほぼすべての免許持ちを刑務所送りにしないといけないんだが？ >>713
勝ち負けは関係ないよ
結果的に自転車が転けるくらい幅寄せしてる時点で、バスは法律違反
自転車は逃げるべきだった、みたいなのはまた全然別の話 >>675
いや、この距離は十分危険だぞ
ただ、チャリも下がらなきゃな 車の運転者は平常心がなくなったら終わりだと考えている
こちらが正しくても運転中は極力相手のせいにしてはだめ 社名とか団体名が書いてある車乗るときはとにかく気をつけろってのは、
運転業界の鉄則なのにな。 >>704
と言うかチャリが免許取ったことも無い人だからバカに見えるんだよ
最初の時点で警察呼んで動画見せれば終わる話(チャリ転ばして立派に人身事故、バスが止まらないのは義務違反)
バスの前方不注意で減点
場合によっては、意図的に幅寄せ立証で危険運転 学生で車乗れなかった時はわからんかったが、普段自動車乗ってると自転車を庇う気持ちは0になる。ルールとか法律とかそういう意味じゃなくて。
チャリとかいう死ににきてる奴を殺さないようにせんといかん。 まあこんだけ近いと叩きたくなっちゃうよね
乗用車ならまだしもバスには勝てる気しないけど >>1
自転車厨は自動車の運転手の良心に期待しすぎ バスが叩かれ現状把握のために止めた。
バイクの男は狙ったようだが、叩かれろや。 >>730
避けて出てくるのは予測はできるんじゃない？ >>737
このいかがわしそうな学校にこそ問題があると思うんだが >>742
車道走行時は手合図する必要があんざゃないのか？ チャリカスがアウトww
左からすり抜け追い越しとか、自殺はヨソでヤレ バスは捕まればいい
クソチャリは潰されればいい
感想はそれだけ >>746
だから学校の運転手じゃないつーの
バス会社運行に投げてるの。 あのバスの運転手は普段から車道を走る邪魔な自転車を見つけるとああやって幅寄せして歩道に行かせてたのかもな >>629
マジレスすると、徐行はすぐに停車できる速度であって、とくに速度は決められてないんだな。
でもこういう自転車の連中はガンガン飛ばすから、自転車に合わせて車が徐行してたらいつまでたっても抜けずに大渋滞ですな。 >>764
把握じゃなく自転車を恫喝している
動画よく見ろ 両方ともバカ
どっちか片方がまともなら
何も起きてない。 >>748
というか、歩行者信号に従うってのが勘違いだと思われる。
歩行者・自転車専用の場合はそっち優先。 >>753
最近は動画だけで捜査する
検挙例もある スクールバスって安全教育ゆるいのかね？
つい最近、外人学校のスクールバスが敷地から幹線道路出る際に
歩道の俺につっこんできたことあったよ。
左右見通しいいのに。
ぶつかんなかったけど、明らかにバスが譲る感じじゃなく圧かけてくる非常識ぶりにびっくりした。 >>679
youtuberみたいな嫌がらせじゃないよ。カメラつけてるのはUber Eats配達員だから。
ドライブレコーダと同じ。あんな寄せられたらバス軽く叩いて警告はするし、
相手がドア開けて文句つけてきたら、ちょっと言ったら逆ギレでかばんとか掴んできたわけでしょ。
そうなったらこうなるでしょ。 >>764
止めるときは安全に止める義務があるが、自転車が倒れてるんですが？ 運転手がキチガイやん
自転車見えないのか？殺すき？ >>758
>危険運転
危険運転じゃないよ立派な「殺人未遂」 >>773
とりあえず電話番号に電話だな
あとは学校が処理するから まあそのうち自転車ひき殺す奴出て来ると思うよ。
それくらい自転車は車のドライバーから嫌われてる。
ほんとこいつらルールなんて全然守ってないからな。
この動画観て、もうちょっとだったのに！ってwktkだった思った俺がいるｗ 自転車側も指示器のついていない車両になるので
手合図は義務だった様な？ >>719
>自転車は歩行者信号で渡るのが道交法で定められている。
そんなルールはないよ。
歩道走行可の場所と勘違いしてるだろう？
お前みたいなのがいるから道路が危ないんだよ。 これはアカンｗ
左端の段差やゴミを踏んだり、ハンドルが接触して転倒したら左後輪で踏み潰すわｗ
殺人未遂でもいいくらい >>774
この手のバス運転手を野放しにすれば、いつかは誰かが殺される
見せしめのためにも検挙が必要 >>786
スクールバスの運転手ってそんなもんやろ
すごく威張ってる >>679
ウーバーは食い物を配達する仕事なんだけど、お前は飯を食うのは犯罪だとでもいうのか？ならお前は死ぬまで飯を食うな。 >>789
ルール守らない自動車乗りも相当憎まれているの、気がついてない？ 叩けるほど近づけるバスの運転手の頭がおかしい
ひき殺しても構わないと言う考えで運転しているように見える あの道路のチャリマーク、勘違いしてる奴が多いけど、あれ自転車優先マークじゃないからね
自転車は車両扱いで車道走るけど、
自動車とはスピード違うから車道の真ん中を自動車と一緒に走っちゃダメだよ！端っこ走りなさいよ！ここを走るんだよ！
って指導だから。 自転車死んでもおかしくねえだろ
みえなかったのか、ひいてもいいとおもったのどっちだよ？ >>769
自転車は横断歩道にいるんだからこの場合は車道走行してないって扱いだろ。
原付であそこからあんな合流してら即行捕まると思うが？ >>773
>バス会社運行に投げてるの。
バス会社に投げようがどうしようが、依頼者のこの学校に問題があるよ >>753
交通違反は大体そんなだろ見せしめが必要なんだよ 自歩道でも事故れば自転車の過失割合増えるし無理だろ
歩道を自転車ではしって事故ろうもんなら対自動車でさえ
警察官に怒られ過失や保険にも影響する
怖かったら歩道走っていいよとかいう人は「怖かったら
の部分を立ち合いの警察官が判断することをわかってない >>798
唐突の優先語りﾜﾛｽ
誰か優先の話をしたか？ >>783
客の大事な荷物運んでるんだからそれは絶対にだめ >>679
俺は>>795 で死ぬまで飯を食うなと言ったが、
俺は痴漢でっち上げで逮捕された時に１０日間絶食させられて「死ぬまで裁判を受けさせないし牢屋からも出さない」と脅迫されたからな。 こうやってチャリカスは自らの立場を悪くしていくのだな、自殺願望でもあるのか？
あ、あるからチャリのってんのか >>789
轢き殺そうとは思わないがちょっと駐車場に誘導してぶん殴ろうと思ったことはある >>791
歩行者・自転車専用の場合はそっち優先。
ただ、この信号はちがうっぽい。 >>789
言う程車も守ってないよ
普通に走って守れるわけないけど どうみてもバスでしょ。幅寄せしながら相手の反応を観察、相手が反応した途端に
すぐさま停車してきているのだから、明らかに悪意をもって故意に幅寄せをしてる。
しかもあの幅寄せは自転車バイク車など関係なく怒る人は怒るよ。 どっちもどっちだがバスは人殺しになるとこやろ
チャリは車道走らなあかんし
てか歩道走んなよチャリカス
邪魔なんや どっちが悪いか？
一般の人が判断が難しい
どっちの馬鹿が危険回避もせずに
譲らす権利を主張する点で、これは道交法、法律の欠点だな >>802
見せしめ必要だよな。自殺まで追い込むか？ ゴープロ もどき つけることにした
しかし、欧米に比べて遅れ過ぎ 自転車道
何人殺されてんだ >>789
そういう警察のたてた看板
最近あちこちで見るぞ >>789
この前、タクシーが自転車に何度もぶつけに行く動画見たよ。マジで殺しに行ってたが、あれはなんだろうな。 >>789
君は痴呆老人と変わらないから免許を返上すべき >>822
だからそんな意味のマークじゃねーっての >>804
動画の途中でガッツリ幅寄せしてる
前の自転車が先を阻まれて転けかけてる >>794
>スクールバスの運転手ってそんなもんやろ
>すごく威張ってる
スクールバス、路線バスだからどけどけぐらいの感覚だがこのバスのように
極端に悪質なのはわずかですよ、免許取り消しにしないと被害者続出するよ >>795
ごめん。田舎者だから初耳だわ。とりあえずチャリでカメラとかそういうヤツだと思ってた >>678
バスの危険運転どうこう言う前に自分で防げた話だってだけ
自分でやるべきことくらいやればいいのに >>784
倒れてるシーンってバスを抜き返してるとき？
どう考えても自転車は停止するべきだと思うが？ >>800
そこは複雑だが、今の自転車と横断歩道のルールとしては「横断歩道を走行する場合は歩行者用信号に従う事」
ちょっと前まで自転車横断帯を意地でも使わなきゃならないルール、横断歩道は走行不可があったが改正でなくなった >>819
立ちこぎすると腕っぷし強くなるから
アマチュアボクサー程度の強さはあるけど？ キチンと適性検査で落とせよバスの運転手もバス擁護の人殺しも 問題起こして観光バス会社をクビになったようなタイプだろうな。
今回もまたクビで、次は自走の陸送屋にでも流れるのかな。 こういう運転てタンクローリーもそうだよな
乱されるのを極端に嫌う偏執的 どっちも悪いが結果ウーバーイーツの印象は最悪になった いくら危なかったからって、バスがこの自転車にまったく触れてないわけだし
それなのにバスを2回も叩いて挑発するとか、どちらかといえば自転車の
方が犯罪性が高い >>822
これナビマークの類だろう？
法定外標示かと（規制効果は無し） 自転車を車両扱いするなら法定速度で走らせるべきだろ
法律が曖昧すぎるんだよ 歩道走ればいいだろ
何でわざわざ危険おかしてまで車道走るのか？ >>832
この距離だと自転車が止まれば安全とは言えなあ
減速すれば不安定になるので これってUberの方が悪いから警察にも持っていけないだろうな。
やっぱり自転車に乗っているやつは馬鹿だ。 >>824
タクシーも頭おかしいの多いからな
歩道歩いていたら、突然歩道に乗り上げてきて接触、そのままUターンして逃げていった 確か指示器のない車両で手合図無しに走行してると
合図不履行と言う立派な違反になった気がする 冒頭で横断歩道からナチュラルに車道に飛び出してバスの前に割り込もうとした自転車が100%悪い 歩道走りながらベル鳴らすチャリカスがムカつくわ
ボケやろう車道走れ
クルマカスはちゃんとチャリカスを避けたれ >>827
幅寄せって、あきらかにバスよりも後ろにいた自転車が止まってるバスの横をすり抜けてるだけじゃん。
止まればいいだけ。 >>842
一時停止を守らない馬鹿のせいで歩道危険
優良ドライバーにとっても死角になる歩道の自転車は危険なんだよ >>704
法律的には完全にバスが悪い。ってか殺人未遂と言っていい位悪質な運転だと思う。
だけど日頃からチャリの行状見ている普通の車のドライバーはこいつらにこれっぽちも同情する気持ちがわかない。
バスの運転手さん〇っちゃってもよかったのになｗってのが俺の素直な感想ｗ >>839
そもそも自転車がバスを叩けるくらいに接近してきたのが違法 >>850
配達の仕事してる奴なんて、総じてクソしかいないよ ところでどこの学校のスクールバスなん？
抗議メール送っておかないと。 >>800
原付は原動機付自転車と言う名前だけど車道を走る義務があって
この自転車のような走り方をするのは「蛇行運転」扱いになるけど
自転車は歩道の横を通ることが義務でその通りに走っている、つまり道なりにまっすぐ走っているだけなので本線だ。 >>853
自動車の行状は見られない病気かなんかなの？ 自転車クソウザいけど、この動画見る限りなるべく端を走行してるし明らかにバスが嫌がらせして、かつチャリドラの動向をチェックしてるよな
こんなクズだからスクールバスの運介しかできないんやろな バスの方は車線ギリギリまで右側に寄せて、チャリのスペースあけて実際に問題なく通れたんだろ？
圧を感じた？ビックリした？
そんなの自分が周り見てないだけなんじゃねーの？ >>821
「自転車はここを走れ」ってマーキングに従って走ってるだけだよ
あとコンクリと赤ペイントの境目、ちょっとでも段差があるとフロントを取られて転倒することがある
車からは「左を空けてる」ように見えるかもしれないが、コンクリ部分は道路が悪いから走れない >>856
俺も思った。
殺人未遂バスは抗議するべき >>843
とりあえず、バスが抜いていくときに事故ってたらバスの責任のが大きいとは思う。
でも、その後自転車が抜いていくときは自転車のが悪いと思うが？
だって、バスの後ろにいた自転車がバスを抜きにいってるわけで。 >>807
それとこれとは全く関係ないし、それいうたら俺もおまえら食べる食品運んでるんだが一生飯食うなとは言わんよ？…全く関係ないだろ？ >>807
うわあ犯罪者じゃん
チャリカス擁護派ってこういうのばっかだな >>847
この人の配達した荷物がぐちゃぐっちゃになってても
運転手がつかんでやったことだからね。 >>828
契約社員ではないスクールバスの運転手ってコネとかで雇われてるからね
あと学生相手だと自分が偉くなった気分で仕事するし
路線バスでも態度の悪い運転手いるけど
スクールバスは全体的に態度が糞 >>836
たぶんそんな感じだろうね。あの程度叩かれたくらいで車両から出てくるくらいだから相当短気だとは思う。
とても今までトラブルなく生きて来られたとは思えない。 こんな道路自転車に走らせてたら渋滞するだけだろ。環境に良さそうな乗り物が渋滞引き起こすとか。
自転車は歩道をゆっくり走らせればいい。 >>1 最近は自転車乗りもマナー悪い奴が多い。
密集地や交通渋滞する赤信号でも交差点を突っきる馬鹿もいる。
生活道路では自転車を使うのは理解できるが、全く何にもない地方の広域農道や高原のスカイラインとかで車道側に張り出してまで漕ぐのはやめろ！ どう考えてもバスが悪い。間隔をとって安全に追い越さんといかんのよ。 >>826
すげーあいてるじゃん、、じゅうぶんじゃねーか 自転車側もドライブレコーダー必須だな
危険な幅寄せ運転を受けたら車両蹴らずに被害届けだせ >>864
青いマーカーよりさらに左を走っているのにギリギリを掠めていくクソ運転 >>857
／⌒ヽ
( ＾ω＾) ＜ これはそのとおり・・・
/ >>876
渋滞を問うならまずは路駐の自動車だなw >>2
あおり運転の一種ですよね
最低でも免停でしょ
万が一自電車が引っかかりでもしたら死亡事故になりかねない
事故にならなかっただけでもバスの爺さんはラッキーですよ >>863
問題なく通れた、は結果論
取るべき側方間隔、は結果論じゃない
安全帯なしで高所作業したけど、結果的に事故なく工事か終わったから問題なし、にはならない 例えばこのバスカスが自転車にぶつけて殺しても
バスカスは「自転車が突っ込んできた」証言するだろうね。
こういう最悪なバスカスは刑務所に行って欲しい >>865
自転車の通行帯や、自転車道ではないので
どちらも通行可かと
（車道にはナビマークあるけど、歩道にも通行可標識あり）
https://goo.gl/maps/i9wffZmfWH1osSpN8 >>877
そもそも原則左側通行を守らないのが多すぎる
歩道のない道路とかで出会い頭にぶつかりそうになるわ >実際動画を見ると、車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。このような道では、車道を自転車が走るのは現実的に難しいように思います。
バスが走れる道を車道に自転車が走行するのに十分なスペースがあるとは思えません。って言う記者は免許持ってなくていい加減なコメントしてる訳？
って言うか免許持ってなくたって自転車は車道を走るべき軽車両って位は常識なんだがねぇ
でもって軽車両に幅寄せする大型バスって場合によっちゃ殺人未遂だよ
呆れて物も言えんよ 日本人言動の基準は「力関係」が全て、「強い奴、声の大きいやつ、多数派の都合をまず通す」のが大人の言動とされる。
道路上の交通秩序はその典型で、法令がどうであれ、
「圧倒的強者であり多数派である通過かっかする自動車」の都合が最優先される。
信号のない横断歩道での横断歩行者優先が批判されたり、低速度で走行する自動車が非難されたり、今回の様に車道を走る自転車が否定されたりするのは、
「圧倒的強者であり多数派である通過自動車に都合が悪い」からに尽きる。 >>879
自転車用レーンのマークが隠れるくらい幅寄せしてるじゃねーか >>876
朝の都内なんてみんなこんな感じだぞチャリ原チャリバイクが沢山いる246なんてチャリが追い越し車線の1番右走ってたりするからなe 軽車両でも、右折車以外に対して左追い越しは違法なのでは？ チャリだから、仕事だから、幅寄せしていい、とでも？君らハンドル握る適正ないよ
確かに車で人殺しても交通刑務所に入る程度、場合によってはそれすらない、免許取り消しくらい
加害者本人が都合よく忘れればそれで終わりなんだろう、おまえの中ではな
娘を障害者にされた家族、息子を殺された遺族、仕事だろうが斟酌しないし加害者を子々孫々恨み続ける
応報の機会を虎視眈々と狙っている、殺していいのは殺される覚悟のあるやつだけだ >>892
第二走行帯を走る自転車とか見た事がないがw 事故が起こっていたらバスの運転手の殺人罪だろ。
自転車は車道を走るようになってるんだから落ち度はない。 実際運転してて、ぶつけてやろうかこの野郎、って思わされることは、時々ある
もちろん思うだけだけど バスジジイがクズ
しかし飯配達するような奴って語彙が少なくて残念だなｗ >>876
新宿区は歩道が人でいっぱいだから、自転車は車道を走ってねとマークが書いてあるんだよ >>859
いや、録画してる自転車は横断歩道の上にいるとおもうが？
てか、自転車が歩道の横を通るなんて義務はないだろ。 バスに非があるように見えますが…
普通の乗用車に乗ってますが自転車を見たらだいたい大きく避けます
（避けられない場合はやむをえず徐行）
寄せてく度胸は無い >>876
渋滞しようがそれは自転車に責任はないんだよ
自転車には走行する権利があるし 自転車のマナーが悪いから幅寄せして罰してやろうと考えてたスクールバスの運転手が糞 >>880
私もそう思う
この自転車の運転手はいえーとかやってる場合じゃない
即交番でしょ 自動車に乗っている人なら弱者とのトラブルなら、すぐに車外に出て目一杯の丁寧に平身低頭、大丈夫ですか？から始まれば許してくれる事も有るのに。まあ、この撮影者は好素材とドヤで投稿するだろうが… 道路よく見ろよ
自転車が走るように書いてあるぞ
バスジジイはへたしたら殺人未遂だぞこれ だからチャリカスは60キロ以上出せばいいのｗ
まあカスだから出せないけどｗ 都市計画の失敗
東京は大規模な区画整理やらんとダメだわ 自転車専用レーンと勘違いしてるキチガイもいるんだな >>71
走り去ろうとした所でバッグのストラップを引っ張られてガクってなってるから暴行だよ。 ロードバイクで配達ってのがダメだわ
あれは田舎道を軽快にサイクリングするためで都会で乗るものじゃない
都会でのるなら10インチぐらいの小型軽量の折り畳み式自転車でゆっくり歩道を走ったほうが良いと思う
ウーバーイーツは原付2種にしろよ >>1
どっちが悪い？じゃねぇよ
バスが悪いに決まってんじゃん馬鹿かこいつ >>869
俺は牢屋で殺すと言われて仕方なく罪を認めて出てきたら会社は解雇だし
再就職の面接では「ハローワークからの紹介は殴られ屋としての派遣だから殴り殺しても合法」って言われて殴られまくって
再就職が出来なくて餓死しかかったんだけど
骨と皮だけになった時に殴られそうになったので相手を投げたところなぜか俺が逮捕されたんだが
裁判所は俺の骨と皮だけになった状態を「空腹状態にない健康体」だとして俺を暴行の犯人として有罪にしたんだぞ。 >>915
ちゃんと別の法律有るんだがねw
殺人罪とか免許持ってない子どもが大量に沸いてるんかw >>900
バイクの大学生を軽自動車で煽ったうえに追突させて殺人罪になった警備員を思い出すわ まぁとりあえずこの運転手はクビでチャリの溜飲も下がるだろうさ >>917
日本全国だろ
歩道、自転車、二輪車、そして車
混在してて危ない >>909
だから、変えたらって言ってるんだけど。
人が多い時は歩道を押せばいいよ。 わざわざキャプション入れて1分49秒内で起きた話のように見せかけてるけど
分らんよ？
その前からこの自転車がバスのドライバーに何かやってたんじゃないか？
と俺は思う。
じゃなきゃこんなにもバスのドライバーが怒るはずないわ。 動画には自転車マークはあるけれど、青いカラー舗装がないから間違いなく自転車専用レーンではない。
自転車専用レーンは自転車専用を示す標識とカラー舗装の2つがあって初めて成り立つ。
動画の自転車マークはあくまでも車を運転する側に自転車への注意を促すマークであって、自転車が走行する道路を意味するものではない。 こういうバカ車が最近本当に多いからバイク乗りは気をつけろ。俺は血が騒ぐ方だけど。 自転車が圧倒的に悪い
・停止線違反
・注意義務違反
・バス専用レーンでバスの進行妨害
・スピード超過
・バスへの暴行罪
・話し合いに出てきた運転手への暴言・恫喝
・肖像権の侵害
・当て逃げ
警察に通報しないのは自分が悪いと気がついているからだろう 信号無視ばっかしてるチャリンカーなど引き殺してよし これは裁判になってもUberが負けるよ。
バスの方は幅寄せってほどでもないし、停止線もまもってないで後ろを確認しないで斜めに進路妨害
方向指示もしていない、しかも器物損壊で動画が証拠になっちゃうUberのチャリカスの負け。 >>922
未だに自転車で車道を逆走している人っているからなぁw
そのためか >>926
殺人未遂で起訴されることあるぞ
とりあえずググってみたら
免許持ってない子どもが大量に沸いてるんかｗ >>930
狭い道路は自動車禁止に変えてもいいんやでw >>936
しかも爺に喧嘩で負けて負け犬宜しくすてぜりふが晒すとかいう恥知らずやからなw >>936
俺が動画で警察に通報するから、確かめてみようw >>930
では法律を変える運動をすればいい
渋滞をなくしたいなら車を規制する方法もある 何でどっちが悪いって話になるんだ？
どっちも悪いことしたからどっちも悪いじゃダメなのか？ >>936
例えそれ全部足しても、自転車に幅寄せして一台転かした時点でバスの負け >>936
・バスへの暴行罪
これはパワーワードだわ あとナンバープレートを撮って不特定多数の公衆に閲覧できる状態にしたので個人情報保護違反も追加な >>907
は？停止してるときにちょっと横断歩道の方に入ったっだけだろ。
別に横断歩道を渡ってもいいんだけど？
そこ突っ込むところじゃないよね？ バスがこの自転車、あるいは前の自転車を追い抜いた時点でバス側がすでに道路交通法違反
その後に撮影者がバス側面を叩いたのは、バスの危険運転の注意喚起のためと言われれば一方的にバス側が悪いということになる
https://livedoor.blogimg.jp/ashitanoplatform/imgs/0/f/0f3055a5-s.png
図3:②のように、バス専用レーンの幅が4.5m程度あり、自転車が左側端に寄っており、
危険無くレーン内を通行できる場合に限り、バスによる「追抜き」が成立します。
ただ、自転車にはたとえ後方からバスが来たとしても、左側端に寄らなければならない規定はありません。
一方で図3:③のように、例え自転車が左側端に寄っていたとしても、
バス専用レーンの幅が3.0m程度しか無ければ、専用レーン内の「追抜き」は不可能。
十分な離隔無く強引に自転車を「追抜き」すれば、道路交通法第七十条「安全運転の義務違反」がバスに適用されます。
「追抜き」を行う離隔が無い場合、バスは「追越し」を行うことになりますが、
「車両通行帯境界線」の上を通過するような中途半端な車線変更は認められず、
必ず右の”第二通行帯”に完全に車線変更してからの「追越し」が必須となっています。 >>944
一番たちが悪いのがさ
車線区分のない対面通行の道路を逆走してるやつな >>941
よほど悪意を持って長期間やらないとそんなことにはなりませんw
マジでネットしか知らんお子ちゃまかw >>948
責任の度合いと過失で言ったら圧倒的にバスが悪いし
先行する自転車との関連で言えば完全に10:0なわけで ロードバイクにはバックミラー義務化して欲しいわ。
こいつら全然確認せんもん。 車離れやエコでEUや欧米みたく自転車専用レーン作るのが先進国なんだが日本は道が狭い
自動車乗ってるのが偉いと勘違いしてるバカも増えた >>946
とりあえず、警察は見解出して欲しい(´・ω・｀) >>789
歩行者もたいがいだけどな
若い女が昨日も片側2車線の信号も横断歩道もないとこ急に渡ってた
よくひかれないもんだと感心する。歩道の俺にはぶつかりそうになってた >>856
動画によれば
AOBA-JAPAN INTERNATIONAL SCHOOL
HIKARIGAOKA 03-6904-3102
練馬 300 よ3445 >>130
・道交法には歩行者（と自転車）を追い抜く際に「安全な（側方）間隔を取れ」と書いてあるが、
実は具体的な距離は書いてない。
・だが、過去の運用や判例で、歩行者＆自転車を後方から追い抜く際は
1.5m空けるべきとされていて、自動車学校などではそう指導している。 普通車運転するけど、チャリが数メート前にいて
対向車や隣の車線車が来てて今通過すると近いし危ないなーと普通は速度落として待つだろ
車が途ぎれば1m以上開けて追い抜くわ、それが普通だわ >>925
だから、それとこれとなんの関係あるのか聞いてんだよ
このチャリが飯を運ぶ仕事で、それがわからずにカメラをつけてるのが怪しいって言ったら飯を食うなって意味わからんだろ。
ただ大変な人生だったな。冤罪はなくなるといいな。
話にならんから問答も終わりで良いわ >>942
たった1人しか乗れないのに、バスの邪魔になるなら自転車を通れないようにした方がいいのでは。 >>948
爺に喧嘩で負けた仕返しに晒してるから。
だから爺が悪者にならないと気が済まないんだよw >>953
もうナンバープレートじゃ陸運局行っても調べられなくなったので隠さなくてもよくなったみたいね >>931
朝鮮人があんなに怒ってるんだから日本人が酷いことをしたに違いない理論みたいだな
フラクタルな性質だなしかし 道っつうのは公共の場であり歩行者自転車、車など色んな手段で利用する人がいる
誰が優先とかないのに車に乗ると気持ちが大きくなってしまうちんちくりんはいるからな >>957
殺人未遂による逮捕起訴は現実世界で起こってることだよ
残念だったね？
マジでネットしか知らんお子ちゃまかw これはバスが100%悪い。幅寄せも危険だし、歩道走れというのもプロとして意識低すぎ。
自転車は車道、と警察が口を酸っぱくして指導してもう何年経つというのか。 このチャリカスが糞なのはトラブルがあった後も、バスを前に行かせず道路の真ん中を通行し、
赤信号で止まったところで動画を終えている。
この後、歩道に乗り上げて赤信号をスルーしてるぜ。チャリカスはホントに糞。 >>956
歩行者の感覚で自転車乗るのそうなるんだよね
個人的には歩行者の右側通行も左に統一するべき >>1
自転車が悪いわ
ひき殺されれば良かったのに
自転車乗ってる時点で他人の迷惑考えないゴミ >>948
この動画内だけではバスが悪いな。
でも自分に都合のいい映像だけを出してるとも考えられるし
心情的にも俺の敵はチャリカスｗ >>56
これ
特にジジィとババァ
あいつら新しいことインプットできねーからいつまでも昭和の感覚で生きてるんだよな >>770
手信号とかしたら「喧嘩売ってんのか」ってぶつけられるから無理だよ。 売られた喧嘩買っといて爺に負けて無き入ってる動画を晒そうという神経がわからんw >>954
お前凄いこと言ってるのわかってるか？
停止線無視してる時点で違反だし。
歩行者と言い張っても自転車にまたがってる時点でそれは認められないぞ。
原付とかでもエンジン切ってても降りてないと歩行者扱いされんよ。 >>554
今回の自転車はそういうことしてないよね？ そもそも、スクールバスが何でバスレーン走ってるの？
バスレーンは路線バスの為だから送迎バスは通行してはいけない >>1
動画見たら想像以上にヤバイ幅よせだった
だが叩くのもNGだから同レベルかな 歩行者の側方を通過するときは安全な間隔をあけなければなりません。安全な間隔をあけることができないときは徐行しなければなりません（道路交通法第１８条第２項）
↑歩行者＝自転車
歩行者や自転車の保護規定
バスが悪いが自転車は最近は車両扱い
道交法があいまいなのが悪い どっちも悪い
は最も無責任なバカの言い分だと思うw >>974
この程度で殺人未遂とかクソワラタw
殺意の立証出来たらいいねw >>532
自転車乗りの方も褒められたもんじゃない、というのはその通り。
だが、そうだからといってバスの危険運転が悪くないなんてことにはならん。
それは分かるな？ >>1 自転車乗りにも共感できない。新宿区のような交通量の多いところでは自転車に乗るな。 >>972
動画うｐするような奴は総じてそういう奴だよ。 >>155
確かにな、こんな>>5考えで罪に問えるなら
陳列されてる商品を壊すことなく雑に扱っただけで
器物損壊に問えるんだものな むしろ警察が邪魔。こういうバカには容赦したくない。 >>976
逃げないと轢き殺される可能性もあるからな
激昂したボケジジイは何をするかわからない このスレッドは１０００を超えました。
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