【企業】山形唯一の老舗百貨店「大沼」破産申請へ 従業員200人解雇方針 ★3
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00人を解雇する方針。スポンサーからの資金援助などで状況が変われば決議を撤回する可能性を残すが、日本百貨店協会加盟で山形県内唯一となっていた百貨店が大きく揺れている。
大沼は1700年創業の企業が1950年に設立した。現存する百貨店では、1611年創業の松坂屋、73年創業の三越に次ぐ老舗企業。信用調査会社によると、売上高は93年2月期の約196億円をピークに17期連続減収で2019年2月期は約74億円まで減少。郊外型店舗との競争などで経営不振が続いていた。
18年3月に銀行団が私的整理を行い、同4月以降は東京の投資事業会社「マイルストーンターンアラウンドマネジメント」の資金提供を受けて経営再建を図った。だが、資金を巡る対立から19年3月にマイル社を…
最終更新 1月26日 23時46分
https://mainichi.jp/articles/20200126/k00/00m/020/180000c
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2020/01/26/20200126k0000m020181000p/0c8.jpg
★1が立った時間 2020/01/26(日) 23:54:17.00
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580085505/ 山形って物価高すぎね？
ハンバーグ定食9800円ってビビったぞ
一応食ったけどさ 日本型雇用と日本型流通の典型が百貨店
土人の風習のショウケースだな 百貨店とか時代遅れも甚だしい
こんな役に立たないもの片っ端から潰していけ 山形辺りなら若い従業員は仕事見つかるだろうけど
中堅辺りは40〜50くらいの働き盛りだろうから大変だろうな この辺の新築マンション買った人、今どんな気持ちなんだろ？
デュオヒルズ山形七日町タワー (2021年4月 入居）
http://www.duo-yamagata.net/
サーパス山形本町 （2020年2月 入居開始）
https://www.384.co.jp/y-honcho/ >>15
誰も買い物してないから潰れたわけで、当然この人たちも全然困らない 平日は閑古鳥鳴いてた256もこれでちょっとは繁盛するかな 失業保険はすぐでるだろうが、退職金はない。給料もないらしい。安部よ！海外にばら撒いた60兆円どうするんや。これから益々倒産増えるわ。増税に働き方改革で稼げなくなるし、大企業は法人税払わないし。日本は終わり。 百貨店の従業員はちかくのイオンでレジ係すりゃいい
仕事は選ばなければいくらでもあるんだから贅沢言うなよ？ スレ３まで行きましたか・・・ローカルですけど
増税、キャッシュレス化、暖冬でコートが売れない
これらで異次元の売り上げダウンと社長、記者会見で述べたようだ >>17
むしろ余ってる
東京の店は店員外国人だらけ
代わりにパチンコ店は朝から日本人で満席なw 東京だけ平均年収が400万円以上で、地方都市は平均年収が300万円台らしい。
シンガポールは590万円。欧州先進国は600万円台。スイスは1000万円。
日本は貧しくなった。一般庶民はスーパーやドラックストア。 >>26
むしろ東京だと多国語じゃなきゃ接客員に価値ないからな 安倍がクールジャパンとかいって伊勢丹にやらせたマレーシアの百貨店
あの10億があれば潰れずにすんだのに・・・ もう百貨店という業態が時代に合わない
客はいても年寄りばかり
今はまだよくてもお先真っ暗 毛唐にだまされて、お金をする時期が遅かったからね
金融小役人がアホだわ モンテディオ早く上がってこいや
またボコボコにして帰してやる 百貨店なんかいらないだろ
跡地は運動用マット店にしろよ また駅前が寂しくなるね〜
地元民からしたら因習に囚われてるからこうなるんだよとしか
>>25
キャッシュレスなんか関係なさそうだけどなー金持ち老人くらいじゃないの利用してたの
暖冬でとどめとかその前からもう終わってたんだろう 山形駅前は東北一の過疎だよね
少し走れば仙台だからって過疎り過ぎ >>34
ドル円80のときにバンバン輪転機回して
各国の資産を買い漁ってたら良かったのにねー
役人はバカだねー その仙台もまともな百貨店ないもんな。三越行ってデパ地下レベルの酷さに嫁さんも買い物してつまんない！と言ってた。アウトレットも中途半端な餓鬼レベルのショップしかないから佐野アウトレットや那須に行くからな。東北北陸四国は今後更にきついわ ？？？『たった2%あげる事になんの問題が？w』
こんな考えしてたアホが増税賛成してたんだよね
ひるおびの八代だな。 日本は金融では、ずるいことはしないからね
でも、先にきれいごと言うと後が大変だね、小役人がアホだし
天下りの銀行に厳しくなるし 山形にはいったい何があるんだw
ヤマザワしかないのか？w 弁護士八代も髪の長い瑠璃？とかいう政治ジャーナリストも自民党とズブズブじゃんかw 銀行なんか早く統廃合して
実体経済がすばやく動く体制にすべきだよね 失業手当出るの早くて3月だな
初回の認定まではバイトしても減額されないからな
バイトした方がいいぞ だからさー
田舎の土人たちは
スーパーに毛が生えたような
ド田舎の売店を”デパート”と呼ぶな
おまえらが”デパート”呼んでるのは
ただの”スーパー改”みたいなものだよ
デパートというのは伊勢丹や三越だけ 高速バスの山形〜仙台路線の人気は異常
山形の人はみんな仙台に買い物行くもんな
オレは利用してないけど、あれは相当なドル箱路線だわ この会社のヤツが自民党に投票してたのなら自業自得だな
自分達が支持してる政党が増税しまくって経済をここまで停滞させたんだから 百貨店自体がオワコン。
ネット通販、郊外モールに食われてる。 都下の立川ですら、平日の伊勢丹や
高島屋はガラガーラなのに、
山形のデパートなんかで
誰が買い物するんだ。
よく今まで耐えたと褒めるべき。
買い物は楽天やAmazonあれば
問題なし。 >>41
弁護士様は利益率が売上の何%か分かってないんだろ >>49
そう、山形〜仙台の高速バスの便利さは異常
だから山形新幹線を廃止して車両15両を
そのまま仙台や仙台より北に行かせるべき このデパート外観は風情あるし、立地は良さそうだから地下〜2階まではテナントで上はホテルにリフォームしたら良くなりそうだと思うんだが 8名無しさん＠１周年2020/01/28(火) 09:35:23.32ID:y+x4Bjua0
山形って物価高すぎね？
ハンバーグ定食9800円ってビビったぞ
一応食ったけどさ
それは何処の店？ 長崎で言うと、「佐世保玉屋」が潰れるようなものか･･･
耐震不良を市から再三きつく指導され、仕方なく建替えるみたいだけど
今の時代建替えて再出発とか、負債抱えて大変だよな。 >>55
？？
山形新幹線は、東北新幹線とは別だから、仙台通らないぞ？ >>60
違う、違う、そう言う意味じゃ無い
山形に買い物需要すら無い所に
ミニ新幹線（在来線特急）は不要という事
つまり、福島駅での分割・併合を廃止して
全部の車両を東北新幹線のみ走れば良いという事
つまり奥羽本線の新庄から南に新幹線は不要と言う事 山形→仙台までの高速バスは￥９５０（片道）だし、本数も多い 950円でなんか誰も乗らないわ
定期有りか1700円の二枚綴り切符を買ってる >>27
山形県市町村別
平均年収(一部)
(村)山形市：309万円
(村)上山市：245万円
(村)河北町：261万円
(置)米沢市：266万円
(置)長井市：259万円
(置)高畠町：248万円
(最)新庄市：261万円
(最)大蔵村：233万円
(最)鮭川村：251万円
(庄)酒田市：264万円
(庄)鶴岡市：260万円
(庄)遊佐町：234万円 百貨店はまず手書きの百貨店伝票とかファックス発注とかの古い体質をやめないと、遅かれ早かれどこもジリ貧だべな。 女子バレーボール選手で大沼という選手いたが山形だったか。御令嬢かな ほとんどバイトだろうしｗ
代わりのバイト場はいくらでもあるんだろう >>61
あほだな。
秋田の南の方はひとは山形新幹線に乗るんだよ。 そして新庄で奥羽本線に
乗り替える。
繁忙期は必要なんだよ。
乗っても無いくせにグダグダ言うな。
なんならそのまま真っ直ぐ秋田新幹線まで繋げて欲しい位だ。 >>69
しかも万引犯警察官だったような
こいつが潰したようなもんだろ ここって地銀が債券カットとかしてて、地元も助けようとしてたところじゃないのか？ >>72
大曲まで秋田新幹線で良いじゃないか
秋田新幹線は仙台も盛岡も停車して客扱いするんだから
福島〜新庄は新幹線に接続した快速でも走らせてば良いじゃないか >>72
新庄の連中が何で３１１の犠牲にならなかったのかが不思議でならない
人コロした奴を役人にするキチな自治体なのにｗ >>72
湯沢、横手あたりは昔は上野から直通の特急列車があったが、
新幹線開業で廃止されたからな
横手は一応秋田県第二の街だけど、最近人口減による衰退が著しい
交通の不便さも衰退に拍車をかけているかもしれない >>61
ひどい、日本海側もケアしてください(笑) 斜陽業種は早めの廃業をすべき
資金的に余裕のある段階で廃業を決めれば、従業員に退職金も払えるだろうに 少し前にズームイン？ZIP？グルメやったのどこだっけ また閉店厨の被害者ヅラか・・
だったらなぜ日常的に行ってやらない？
結局はおまえらが潰したんやで >>83
東北(特に岩手中心)は与党でも安倍陣営側を敵視しているからな
北海道沖縄になると野党系が強いのは地理上からしても国家の目が若干届き難い環境にもある >>80
そのドル箱路線で山形県内の赤字路線を維持してるのよ。 山形県って車の保有率が全国有数だったと思ったけど、
なんで車で仙台に行かないんですかね・・・ >>72
横手の人は北上にでて新幹線に乗るでよ。
そもそも、山形以北が必要かどうかは別として
山形新幹線は仙台分岐にすべきだな。
福島駅で分岐とかダイヤに負担かけすぎのくせに時短効果も低い。
え？米沢？ >>89
岩手県は小沢さんが自民党じゃなくなったから自民党が勝てないだけで
小沢さんが自民党だったら今でも自民党王国やで >>96
今は岩手県内の選挙区で強いのが一部だけというのもおかしいね
東北の野党内で政党化しても限界のようだし >>91
>山形県って車の保有率が全国有数だったと思ったけど
高いのは高い
しかし、山梨・長野・群馬の方がさらに上
まあ、どんぐりの背比べだけど
https://i.imgur.com/ktu44Sq.png 正直、山形市が県庁所在地になったのが山形県の不幸の始まりや。
発展性のない扇状地だからな。
酒田か鶴岡あたりの庄内平野に県庁をがあればもう少し発展しただろうし
羽越新幹線も日の目をみたであろうよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
